រថយន្ត, បុរាណ
អ្វីគ្រប់យ៉ាងអំពីរថយន្ត Gaz M1 នេះ
Gaz M1, មនុស្សដែលជាទូទៅហៅថា« Emkoy "គឺជានិមិត្តរូបនៃសង្រ្គាមមុននិងសម័យក្រោយសង្គ្រាម។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុង 1936-1948 ជា gg ។ , មានតែក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមវាត្រូវបានគេផ្អាក។ រថយន្តនេះបានក្លាយទៅជាការកែប្រែនៃរថយន្ត Gaz មួយដែលមានដំបូល leatherette មួយ។ មិនដូចមុនរបស់ខ្លួនដែលជាតារាម៉ូដែលថ្មីនេះមានតួជាលោហៈដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់នៃ "រថយន្តពន្លឺ»ទាំងនេះនៅក្នុងពេលសង្គ្រាម។
លើសពីនេះទៀតការកែប្រែបន្តិចបន្តួចទម្រង់បែបបទនិងផ្ទៃខាងក្នុង Gaz M1 ។ ឧទាហរណ៍រថយន្តបានត្រូវកែប្រែ fender មុខបានបង្កើតឡើងនៅក្រោមកៅអីស្រេចចិត្តរអិលជើងប្រវែងនេះ។ នៅលើទ្វារនោះត្រូវបានធ្វើឡើងរបហោងនិងចំនួនទឹកប្រាក់សូចនាករមេកានិចនៃប្រេងសាំងនេះត្រូវបានជំនួសដោយអគ្គិសនី។ ដូចគ្នានេះផងដែរឥឡូវនេះអ្នកអាចបើកនិងបិទភ្លើង, ចុចជើងរបស់គាត់នៅលើការផ្លាស់ប្តូរពិសេស។
ឧស្ម័ន M1 ផលិតនៅក្នុងខ្មៅដោយមានឆ្នូតក្រហមនិងផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វាមានគ្រឿងនៃប្រផេះណាត់ woolen ឬ tint ត្នោតមួយ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈថ្នាក់ទីមួយបុព្វកាល - ពីប្រេងកាតមានតំលៃថោកដើម្បីសាំង។ នៅក្នុងទូទៅ, Gaz M1 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចទុកចិត្តបាននិងមានសុវត្ថិភាពក្នុងយន្តការបរាជ័យ-។ របស់គាត់បាន រថយន្តឈ្មោះ បានទទួលពីអក្សរកាត់ M បានរុក្ខជាតិរថយន្ត (Gaz) និងអក្សរ M បានសម្រាប់ឈ្មោះនៃ Molotov ដែលមានឈ្មោះបន្ទាប់មកគឺជារបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ លេខ 1 មានន័យថាលេខលំដាប់របស់ម៉ាស៊ីន។
Gaz M1 ទិញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានការលំបាកណាស់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលចង់ធ្វើឱ្យការទិញអ្នកត្រូវដឹងថាមានប្រភេទជាច្រើននៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះ។ តារាម៉ូដែលដែលបានផលិតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1938 អាចនឹងមានស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនប្រាំមួយបច្ចុប្បន្ននិងរថយន្តដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅ 1937-1941 ។ , អាចជាតាក់ស៊ី, ដូចដែលបានបង្ហាញដោយវត្តមាននៃធាតុបន្ថែមទាំងនេះណ៍និង taximeter នេះ។ គឺមានឧទាហរណ៍កម្ររថយន្តដែលត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមដូចជាគំរូ chaise (ដោយគ្មានផ្នែកខាងលើ) និងរថយន្តទាំងអស់ដីដង្កូ-កង់នៅលើមូលដ្ឋាននៃ "Emka" នេះ។
វាគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការរកមនុស្សដែលចង់ផ្តល់ឱ្យឡើងនរណាម្នាក់នៅសមរម្យ តម្លៃ Gaz M1 ។ ការលក់ម៉ាកទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈផ្នែកពិសេសសម្រាប់រថយន្តរសជាតិលើធនធានអ៊ីនធឺណិត។ វាធ្វើឱ្យយល់ដើម្បីនិយាយទៅកាន់ម្ចាស់អំពីស្ថានភាពនៃរាងកាយ, ដោយសារតែ រថយន្តនេះអាចមានអាយុប្រហែល 60-70 ឆ្នាំមកហើយដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសរួម។ រក្សាទុកក្នុងចិត្តថាផ្នែកជំនួសសម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះព្រមទាំងម្ចាស់រៀងនេះគឺមានការលំបាកក្នុងការស្វែងរកដែលបានហុចផលហានិភ័យនៃកង្វះនៃចលនានៅក្នុងរថយន្តមួយ។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនបែបនេះជាញឹកញាប់ត្រូវបានទិញសម្រាប់ការប្រមូលផ្ដុំនៃមាតិកា។ ចំនួនសរុបនៃរថយន្ត Gaz M1 នៅក្នុងទីផ្សារអ៊ីនធឺណែតំណាងនៅថ្ងៃនេះគឺជាកម្លាំងនៃសំណាកបួនដប់ពីរបីជាមួយនឹងការចំណាយនៃការ 100-200 ពាន់នាក់មួយនេះ។ រូបលទៅច្រើនលាននាក់អាស្រ័យលើសន្តិសុខ។
Similar articles
Trending Now