រថយន្តរថយន្ត

សន្លាក់ប្រវត្តិរូបសង្ខេប - វាគឺជាផ្នែកមួយនៃការនិងវាមិនធ្វើរបៀប?

ពិតណាស់ម្ចាស់រថយន្តជារៀងរាល់មានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលខ្ញុំបានឮឈ្មោះ abstruse ហើយពេលខ្លះវេទមន្តនៃផ្នែកនិងអង្គភាពរបស់មិត្តដែករបស់ខ្លួនជាលើកដំបូង។ ហើយនៅថ្ងៃនេះយើងមិនបានចូលទៅនៅលើ ក្បាលស៊ីឡាំង (ក្បាលស៊ីឡាំង) ។ សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងលះបង់ចិត្តទុកដាក់ដល់យន្តការដែលជាសន្លាក់ល្បឿនថេរនេះ។

នេះមិនមែនជាឈ្មោះមន្តអាគម, ប៉ុន្តែគ្រាន់តែអក្សរកាត់។ ខ្លី SHRUS - hinge នៃស្មើ ល្បឿនជ្រុង។ គោលបំណងនៃយន្តការនេះគឺដើម្បីផ្ទេរចលនារង្វិលនៃពាក់កណ្តាលអ័ក្សមួយទៅផ្សេងទៀតនៅពេលដែលទាំងពីរគឺមាននៅមុំដែលបានកំណត់ទុកជាមុនទាក់ទងទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ តម្លៃនៃមុំនេះគឺតែងតែអថេរ។

នៅ glance ដំបូង, អ្នកបើកបរ, ជាពិសេសអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង, វាហាក់ដូចជាថាសន្លាក់ល្បឿនថេរ - ធាតុពហុមុខងារដែលជាឧបករណ៍ដែលគេស្គាល់តែមួយគត់ដើម្បីរចនាបទពិសោធជា។ នៅក្នុងការពិតសន្លាក់ល្បឿនថេរ (ឬ 2110 គឺ "ទីក្រុង Reno លូហ្គែន" - មិនមានបញ្ហាទេ) ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងបុព្វកាលរបស់ខ្លួន, ដែលវាមានជីវិតសេវាវែង។

សន្លាក់ល្បឿនថេរ - ជាផ្នែកមួយដែលមានសមាសភាគតែ 4:

  • រាងកាយមានស្វ៊ែរទៅនៅក្បែរជំរុញ;
  • ចំនួនប្រាំមួយគ្រាប់បាល់;
  • សញ្ញាបំបែកដែលជាចិញ្ចៀនជាមួយនឹងការបើកសម្រាប់កាន់ធាតុមុនមួយ;
  • ចិញ្ចៀនខាងក្នុង។

សារតែការរចនាសាមញ្ញរបស់ខ្លួនវាអាចមានរយៈពេលយូរជាងយន្តការណាមួយផ្សេងទៀតការព្យួរ។ ប្រហែលនោះជាមូលហេតុដែល SHRUS មិនផ្តល់សារៈសំខាន់ច្រើននេះជា Anther, ស្រូបយកឆក់និងតម្រង។

ទាំងបួននៃធាតុទាំងនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យយន្តការដើម្បីបញ្ជូនចលនារង្វិលនិងរលូនណាស់។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់នេះ spindle រួមគ្នាជាសកលដែលសំខាន់មិនដូចគ្នា, មិនមានសមត្ថភាពដូចគ្នានឹងសន្លាក់ជីវប្រវត្តិនេះ។ នេះគឺជាការមួយដុំតែមួយគត់ដែលមានសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនមាននរណាម្នាក់ផ្តល់ឱ្យអត្ថន័យពិសេស។ ផ្ទុយទៅវិញរួមគ្នាជាសកលមិនអាចស្មើភាពគ្នាផ្ទេរ ចលនារ៉ូតារីកើត។ ប្រសិនបើបានពាក់កណ្តាលបន្ទាត់ដំបូងកំពុងរត់យ៉ាងរលូន, ក្រោយមកទៀតបញ្ជូនចលនាម្តងម្កាល។

តើយន្តការនេះ?

គោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការនៃសន្លាក់ប្រវត្តិរូបសង្ខេបអាចត្រូវបានចែកទៅជា 4 ដំណាក់កាល:

  1. នៅលើទ្រុងខាងក្នុងនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាននិងផ្នែកនេះមានចង្អូរស្វ៊ែរ។ បរិមាណរបស់ខ្លួន វាស្របពេលជាមួយនឹងចំនួននៃបាល់។
  2. ធាតុចុងក្រោយនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុង SHRUS ប្រើអ្នកខណ្ឌចែកនិងបានរៀបចំរវាងទីមួយនិងលំនៅដ្ឋាន។ បាល់ផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយ grooves នេះនិងរាងកាយទីមួយ (អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនិងខាងក្នុងរៀងគ្នា) ។
  3. នៅពេលដែលនៅក្បែរដ្រាយបង្វិលកម្លាំងរង្វិលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ឈុត, ហើយបន្ទាប់មក - នៅក្បែរជំរុញ។
  4. នៅពេលដែលមុំរវាងក្បែរទាំងពីរនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ, ការផ្លាស់ប្តូរនៅតាមបណ្តោយគ្រាប់បាល់ក្នុងទិសដៅភ្លេងដោយឥតគិតថ្លៃហើយបន្តការបញ្ជូនកម្លាំង។

    ដោយផ្អែកលើនេះយើងឃើញថាសន្លាក់ល្បឿនថេរគឺពិតជាមិនមានភាពស្មុគស្មាញដូច្នេះនៅក្នុងការរចនានិងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ។

ការដាក់ SHRUS Vaz - លក្ខណៈពិសេសជាមូលដ្ឋាន

ដោយសារតែការពិតដែលថាផ្នែកនេះគឺធាតុដែលអាចជឿទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងពីតួនេះជាលើកដំបូង 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ស្ថានភាពរបស់គាត់មិនអាចបារម្ភ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើមិននៅក្នុងពេលវេលាដើម្បីធ្វើឱ្យ ការជំនួសនៃការ SHRUS anther នោះ បញ្ហានេះអាចប៉ះពាល់ដល់អ្នកបានច្រើនមុន។ គស្ញសំខាន់នៃការបរាជ័យនៃផ្នែកនេះគឺជាការណែលក្ខណៈ, ប៉ុន្ដែជាញឹកញាប់ - ឥណទាននៃធាតុក្នុងអំឡុងពេលការបង្វិលកង់ដ្រាយនេះ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.birmiss.com. Theme powered by WordPress.