រឿងរ៉ាវរបស់ជនជាតិជប៉ុនសាមញ្ញមួយ: "Toyota Korsa"

ឧស្សាហកម្មយានយន្តរបស់ជប៉ុនតែងតែមានប្រយោជន៍និងបច្ចេកវិជ្ជា។ រថយន្តជប៉ុនភាគច្រើនត្រូវបានគេសាងសង់សម្រាប់ប្រជាជនសាមញ្ញ។ ពួកវាមានលក្ខណៈតូចចង្អៀតសន្សំសំចៃនិងមិនមានជ័របន្ថែមទេ។ សម្រាប់អ្នកបើកបរនិងស្រឡាញ់រថយន្តទាំងនេះ។

Honda Civic តែឯងគឺមានតំលៃវា។ ឡាននេះត្រូវបានផលិតឡើងជាច្រើនទសវត្សមកហើយនិងនៅតែបន្តមានប្រជាប្រិយភាព។ ហើយអាថ៌កំបាំងទាំងមូលគឺសាមញ្ញ។ ជាការពិតរថយន្តទំនើប ៗ របស់យីហោជប៉ុនមិនអាចត្រូវបានគេហៅថា "រទេះរទេះសេះគ្រួសារទេ" ។ វាមានតំលៃមើលទៅម៉ាកដូចជាក្រុមហ៊ុន Infiniti ឬ Acura ។

ប៉ុន្តែចូរយើងត្រលប់ទៅអតីតកាលវិញដើម្បីឱ្យរថយន្តដែលមានតំលៃសមរម្យនិងសាមញ្ញ។ ចងចាំថាក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Lancer ដូចគ្នា។ ឥឡូវនេះវាមើលទៅបែបកីឡាប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកយកកំណែ 80 ឆ្នាំនេះគំនិតខុសគ្នាទាំងស្រុងនឹងកើតមានឡើង។ អ្វីក៏ដោយវាជាការ, Civic និង Lancer បានតែងតែមានការពេញនិយមនិងត្រូវបានចេញផ្សាយដល់ថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែមានរថយន្តផ្សេងទៀត។ រថយន្តល្អ។ គ្រាន់តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនពួកគេបានសម្រេចបញ្ឈប់ការដោះលែងពួកគេ។ រថយន្តបែបនេះគឺរថយន្ត Toyota Corsa ។

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផលិតអស់រយៈពេល 22 ឆ្នាំមកហើយ។ ជំនាន់ដំបូងបានចេញលក់នៅឆ្ងាយពីឆ្នាំ 1978 ហើយម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេយកចេញពីបន្ទាត់ដំឡើងនៅឆ្នាំ 2000 ។ គំរូ Toyota Platz ជំនួសរថយន្ត Toyota Corse ដែលទីបំផុតបានវិវត្តទៅជា Yaris ទំនើប។

រថយន្ត Corsa គឺជាការបើកបរដំបូងបង្អស់របស់យានយន្តតូយ៉ូតា។ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនជំនាន់ទី 1 ត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 1978 ។ នៅអាមេរិករថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅដើមឆ្នាំ 1979 និងដល់ទ្វីបអឺរ៉ុបជនជាតិជប៉ុនបានទទួលបានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1980 ប៉ុណ្ណោះ។ ដោយវិធីនេះនៅអាមេរិចក្រុមហ៊ុន Toyota Korsa ត្រូវបានគេហៅថា Tercel ។

រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតដោយម៉ាស៊ីន 3 ប្រភេទ: ម៉ាស៊ីនសាំងក្នុងបរិមាណ 1,3 លីត្រនិង 1,5 លីត្រព្រមទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1,5 លីត្រផងដែរ។ ដោយផ្សាភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនវាអាចជ្រើសរើសរវាងម៉ាស៊ីន 3 "ស្វ័យប្រវត្តិ" និង "មេកានិច" 4 និង 5 ជំហាន។ រថយន្តនេះមានការរចនានិង ការអនុវត្តរបស់ អឺរ៉ុប ។ លក្ខណៈពិសេស ទាំងនេះ បានក្លាយជាគន្លឹះសំខាន់ចំពោះជោគជ័យរបស់ Toyota Kors ។ រូបថតបង្ហាញពីរបៀបដែលឡានមើលទៅនៅឆ្នាំ 1980 ។

នៅឆ្នាំ 1982 ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តស្តារឡើងវិញ។ ឡានចាប់ផ្តើមមើលទៅទាន់សម័យ។ លើសពីនេះទៅទៀតម៉ូដែលនេះបានក្លាយទៅជាឡានស៊ុបភើ 5 ទ្វារ (មុនពេលដែលវាមានឡានស៊េរីមួយរថយន្តស្ព័រនិងស៊ុប 3 ទ្វារ) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវិស្វករបានបន្ថែមការបញ្ជូន 6 ល្បឿនថ្មីនិងកង់បួន។

ជំនាន់ទីបីបានចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 1987 ។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតគឺម៉ាស៊ីន 12 វ៉ុលថ្មីដែលផលិតបាន 78 សេះ។ បរិមាណនៃម៉ាស៊ីន នេះគឺ 1,5 លីត្រ។

ជំនាន់ទីបួននិងទីប្រាំត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 2000 ។ វាគឺជាម៉ូដែលទាំងនេះដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ ពួកវាមានលក្ខណៈសាមញ្ញប៉ុន្តែទំនើបក្នុងការរចនានិងជាក់ស្តែង។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតគឺម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 1,5 លីត្រដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតតែក្នុងឆ្នាំ 1994 ប៉ុណ្ណោះ។ រួចទៅហើយនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ ABS, បង្អួចខាងក្រោយដែលគេឱ្យឈ្មោះថានិងពោងសុវត្ថិភាពពីរ។

នៅឆ្នាំ 2000 យុគសម័យ Toyota Corse បានបញ្ចប់។ ចរិតលក្ខណៈរបស់គំរូគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ។ ទោះបីជារថយន្តនេះមានអាយុជាងមួយទសវត្សរ៍មកហើយក៏ដោយក៏វានៅតែអាចផ្តល់ឱកាសឱ្យរថយន្តបរទេសទំនើប។

ហេតុអ្វីបានជាការចេញម៉ូដែលបែបជាក់ស្តែងនិងសកលនេះត្រូវបានបញ្ឈប់តែត្រូវបានគេស្គាល់ត្រឹមតែការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា។ វាជាការអាម៉ាស់ដែលរថយន្តបែបនេះបាត់ទៅវិញដោយគ្មានដាន។ ម្យ៉ាងវិញទៀតការលេចឡើងនៃម៉ូដែលថ្មីៗបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនមិនបញ្ឈប់នៅទីនោះទេហើយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់។