ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃក្រុមហ៊ុន Mercedes -Benz និងការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ប្រវត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Mercedes ដែលជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានប្រជាប្រិយភាពនិងធំជាងគេគឺពោរពេញដោយការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ វាសម្បូរបែបហើយចាប់ផ្តើមពីចុងសតវត្សទី 19 ។ ជាការប្រសើរណាស់វាមានតម្លៃគួរនិយាយខ្លីៗអំពីគ្រាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនិងប្រាប់ពីរបៀបដែលយីហោបានបង្ហាញខ្លួននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដែលមានន័យដូចពាក្យ "ភ្លក់រសជាតិ" "រចនាប័ទ្ម" និង "ប្រណីត" ។

របៀបដែលវាបានចាប់ផ្តើមទាំងអស់

ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបង្កើត "រថយន្ត Mercedes-Benz" គឺពោរពេញទៅដោយការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។ ហើយមនុស្សម្នាក់ពិតជាដឹងពីអ្នកបើកបរម៉ូតូភាគច្រើន។ ហើយវាមានថាម៉ាកនេះបានកើតឡើងដោយសារតែការបញ្ចូលគ្នានៃសញ្ញាពីរ។ ដំបូងត្រូវបានគេហៅថា "Daimler-Motoren-Gesellschaft" ហើយទីពីរគឺគ្រាន់តែ "Benz" ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1926 ក្រុមហ៊ុនមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការព្រួយបារម្ភនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "Daimler-Benz" ។

វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរូបរាងនៅក្នុងឆ្នាំ 1886 នៃយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិដែលមានកង់បីដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង។ អ្នកបង្កើតរបស់វាគឺលោក Karl Benz ។ គាត់បានទទួលប៉ាតង់សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតនិងបានចាប់ផ្តើមផលិតកម្មធំ។ នៅឆ្នាំ 1891 គាត់បានបង្កើតឡានដែលមានកង់ 4 ។ ស្របគ្នានេះក្រុមហ៊ុន Daimler ផលិតម៉ូដែល "រថយន្ត Mercedes-35PS" ដែលក៏មានប្រជាប្រិយភាពផងដែរ។ ប៉ុន្តែ លោក Karl Benz សំរេចចិត្តរក្សានិងរួមគ្នាជាមួយក្រុមរបស់គាត់តំណាងឱ្យ រថយន្តប្រណាំងមួយ ដែលត្រូវបានគេហៅថា Blitzen Benz ។ ម៉ាស៊ីនរបស់គាត់ផលិតបាន 200 សេះ។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេរថយន្តនេះបានក្លាយជាម៉ូដែលប្រណាំងដ៏ល្បីបំផុតនៅពេលនោះ។ ប៉ុន្តែតើគូប្រជែងដែលខ្លាំងជាងគេទាំងពីរបានមកជាមួយគ្នាដោយរបៀបណា?

ការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត

បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1926 ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់យីហោ Mercedes បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍតាមរបៀបថ្មីមួយ។ មានការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាហើយការព្រួយបារម្ភថ្មីនេះអាចមានប្រសិទ្ធិភាពប្រើចំណេះដឹងបទពិសោធន៍និងជំនាញរបស់អ្នករចនានៃក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។ ហើយអ្នកដឹកនាំគឺបុរសម្នាក់ឈ្មោះ Ferdinand Porsche ។ សូមអរគុណដល់គាត់ កម្មវិធីផលិតកម្មត្រូវ បានធ្វើឱ្យទាន់សម័យទាំងស្រុង។ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្តនាពេលអនាគតគាត់បានយកម៉ូដែលចុងក្រោយរបស់ Daimler ។ ហើយការអភិវឌ្ឍដំបូងគេគឺស៊េរីម៉ាស៊ីនសាំង។ ម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំងដែលមានទំហំ 6240 សង់ទីម៉ែត្រ ³ មិនអាចក្លាយជាការពេញនិយមនោះទេ។ ឡាននេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "អន្ទាក់ស្លាប់" ។ ហើយអរគុណដល់អំណាចនិងល្បឿនដ៏ធំ (នៅពេលនោះ) ។ យ៉ាងណាមិញម៉ូដែលនេះអាចបង្កើនល្បឿនរហូតដល់ 145 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1928 Ferdinand បានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុននេះ។ គាត់ត្រូវបានជំនួសដោយហាន់នីហ៊ីល។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គាត់ម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំង 3.7 លីត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានអភិវឌ្ឍនិងស៊ីឡាំង 8 ។ បរិមាណរបស់ពួកគេមានរួចទៅហើយ 4.9 លីត្រ។

ហើយនៅឆ្នាំ 1930 ប្រវត្តិនៃ "រថយន្ត Mercedes" បានទទួលជុំថ្មី។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ពន្លឺបានចេញម៉ូដែលនេះ, ដែលសព្វថ្ងៃនេះគឺរឿងព្រេងនិទាន! ហើយនេះគឺជា "រថយន្តធំ" ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 8 ស៊ីឡាំងសម្រាប់កម្លាំង 200 សេះដែលមានទំហំ 7655 សង់ទីម៉ែត្រ។ ម៉ូដែលនេះមានការ ផ្អាកឯករាជ្យ និងទំនើប។ ដូច្នេះភាពជោគជ័យបានបង្ហាញឱ្យឃើញ។

រូបសញ្ញានិងចំណងជើង

នេះក៏ជាប្រធានបទដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងសំខាន់ដែលត្រូវតែកត់សម្គាល់ដោយយកចិត្តទុកដាក់ដោយនិយាយអំពីការព្រួយបារម្ភរបស់ Mercedes ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃចំណងជើងនេះគឺសាមញ្ញនិងត្រង់។ រថយន្ត Mercedes-Benz - នោះជារបៀបពេញលេញរបស់វាសំឡេង។ រថយន្ត Mercedes គឺជាកូនស្រីរបស់ស្ថាបនិកម្នាក់នៃការព្រួយបារម្ភនេះ។ ជាការពិតមុនពេលការរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្រោមរថយន្តឈ្មោះនេះត្រូវបានផលិត។ និង Benz គឺជានាមត្រកូលរបស់ស្ថាបនិកទី 2 គឺ Carla ។ នេះគឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រ "Mercedes" នៃឈ្មោះ។

ចំពោះនិមិត្តរូបអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងមានភាពខុសប្លែកបន្តិចបន្តួច។ មានរឿងគួរអោយចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀត។ "ក្រុមហ៊ុន Mercedes -Benz" ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ផ្កាយបីរបស់ខ្លួន។ តើវាកើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច? មានកំណែជាច្រើន។ ទី 1 និយាយថាកាំរស្មីនីមួយៗគឺជានិមិត្តរូបនៃខ្យល់ទឹកនិងដី។ បន្ទាប់ពីនោះមកក្រុមហ៊ុនមិនត្រឹមតែផលិតរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប៉េងប៉ោងនិងទូកម៉ូតូផងដែរ។ នោះគឺជានិមិត្តរូបដូចដែលវាត្រូវបានពន្យល់ថាអ្នកផលិតបានទទួលជោគជ័យស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងគ្រប់វិស័យ។

កំណែទីពីរគឺមានមនោសញ្ចេតនាច្រើន។ គេបានចោទប្រកាន់ថាស្ថាបនិករបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានលោក Wilhelm Maybach លោក Gottlieb Daimler និង Emil Ellinek មិនអាចគិតពីរូបសញ្ញាបានទេ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានសំណើរផ្ទាល់របស់ពួកគេប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចទទួលបានការសម្រុះសម្រួលណាមួយឡើយ។ ហើយនៅចំណុចមួយពួកគេបានចាប់ផ្ដើមស្បថហើយវាស្ទើរតែកើតមានឡើង។ កូនស្រីរបស់អ្នកស្ថាបនិកមួយរូបមិនចូលចិត្តរឿងនេះទេហើយនាងនិយាយថាវាដល់ពេលហើយដើម្បីបញ្ចប់ជម្លោះហើយឆ្លងកាត់កាប់ឈើជាការផ្សះផ្សា។ ពួកគេបានធ្វើវា។ ហើយភ្លាមៗនោះមនុស្សទាំងអស់បានកត់សម្គាល់ថារូបភាពនេះមើលទៅដូចជាល្អណាស់។ ហើយផ្កាយបីដែលមានឈ្មោះល្បីល្បាញបានកើតមក។ រឿងព្រេងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ខ្លាំងអំពីផ្លាកសញ្ញា "Mercedes" ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាកនេះដោយវិធីនេះមិនមានសម្មតិកម្មច្បាស់លាស់ដែលជាកំណែត្រឹមត្រូវ។ នេះជាអ្វីដែលគ្មាននរណាម្នាក់ដឹង។

ឆ្នាំយោធា

ប្រវត្តិនៃ "រថយន្ត Mercedes" នៅក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1940 បានអភិវឌ្ឍខុសគ្នាតិចតួច។ ក្រុមហ៊ុននេះមិនបានបញ្ឈប់ការផលិតរថយន្តនោះទេប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញអ្នកជំនាញបានចាប់ផ្តើមផលិតបន្ថែមលើម៉ូដែលដឹកអ្នកដំណើរនិងឡានដឹកទំនិញ។ ហើយអ្វី ៗ បានល្អរហូតដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1944 ។ បន្ទាប់មកការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើអាកាសរយៈពេល 2 សប្តាហ៍ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយកងកម្លាំងទ័ពអាកាសអាមេរិកបានបំផ្លាញការព្រួយបារម្ភស្ទើរតែទាំងស្រុង។ នៅកន្លែងដែលរោងចក្រនេះមានតែសំណល់បាក់បែកប៉ុណ្ណោះ។

ហាងធំដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងស្ទូតហ្គាតត្រូវបានបំផ្លាញ 70 ភាគរយ។ ហើយហាងទំនិញនិងរថយន្ដដែលស្ថិតនៅ Sindelfingen បានទទួលរងការឈឺចាប់កាន់តែខ្លាំង។ ពួកគេបានបំផ្លាញ 85% នៃអ្វីៗនៅទីនោះ។ អ្វីដែលត្រូវនិយាយអំពីហាងលក់ឡានដែលមានទីតាំងនៅ Gaggenau: ពីគាត់ហើយមិនមានអ្វីដែលនៅសល់។ វាត្រូវបានបំផ្លាញក៏ដូចជារោងចក្រសម្រាប់ផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ រោងចក្រដែលរងផលប៉ះពាល់តិចតួចគឺរោងចក្រ Benz und Cie (Mannheim): វាត្រូវបានបំផ្លាញដោយ 20% ។ លទ្ធផលនេះត្រូវបានខកចិត្ត។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានប្រកាសថាការព្រួយបារម្ភពីក្រុមហ៊ុន Daimler-Benz មិនមានទៀតទេ។ នោះហើយជារបៀបដែលប្រវត្តិនៃរថយន្ត Mercedes បានប្រែទៅជា។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម

ប៉ុន្តែរឿងនេះមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។ ប្រវត្តិនៃរថយន្ត Mercedes បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍតាមវិធីថ្មីមួយ។ រឿងដំបូងគឺត្រូវជួសជុលរោងចក្រទាំងអស់ដែលខូច។ នេះត្រូវចំណាយពេលមួយរយៈគឺពីរឆ្នាំ។ ហើយផលិតកម្មត្រូវបានស្តារឡើងវិញនៅដើមរដូវក្តៅឆ្នាំ 1946 ។ នោះគ្រាន់តែសម្រាប់ការរចនាគំរូថ្មីប៉ុណ្ណោះគ្មានអ្វីសោះ: មិនមានមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសល្អឬហិរញ្ញវត្ថុទេ។ ដូច្នេះពួកគេបានចាប់ផ្តើមធ្វើដូចដែលពួកគេនិយាយនៅក្នុងប៉ុស្តិ៍ថវិកា។ ម៉ូដែលទីមួយដែលត្រូវបានចេញផ្សាយក្រោយសង្គ្រាមគឺជារថយន្តដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា W136 វាមានកម្លាំង 38 សេះ។ រឿងថ្មីមួយបានចាប់ផ្តើមជាមួយនាង។

នៅឆ្នាំ 1949 ពួកគេបានធ្វើទំនើបកម្មដ៏សំខាន់មួយ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកែលម្អ (មានកម្លាំង 52 HP) បានចាប់ផ្តើមផលិតមិនត្រឹមតែរថយន្ត sedan ទេប៉ុន្តែក៏អាចប្តូរបានក៏ដូចជាយានស្ថានីយ៍។ សូម្បីតែកំណែជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានលេចឡើង។

ហើយនៅដើមទសវត្សឆ្នាំ 1950 ការបង្កើតជំនាន់ថ្មីទំនើបត្រូវបានគ្រោងទុកប៉ុន្តែនេះតម្រូវឱ្យមានមូលដ្ឋានផលិតកម្មល្អ។ ដោយសារតែផែនការនេះត្រូវបានពន្យារពេលហើយបន្តផលិតរថយន្តដែលលែងប្រើមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន "Mercedes" មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះទេកុំបារម្ភពីកង្វល់ជាច្រើន។ ក៏ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1951 មានភាពថ្មីថ្មោងជាមួយនឹងអង្គភាព 6 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 80 ។

1940-50 មិនងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកផលិតទេ។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំខ្ញុំអាចបង្កើតគ្រឹះដ៏រឹងមាំនិងរឹងមាំ។ ហើយអរគុណចំពោះការនេះក្រុមហ៊ុនបានក្លាយជាកង្វល់ឈានមុខគេសម្រាប់ការផលិតម៉ាស៊ីននៅទូទាំងអឺរ៉ុបខាងលិច។

តើអ្វីបានកើតឡើងក្រោយ?

មានច្រើនទៀតដែលត្រូវបាននិយាយអំពីរថយន្ត Mercedes ។ ម៉ូដែលទាំងអស់ដែលមានប្រវត្តិសាស្ត្រគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នោះបានបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាច្បាស់លាស់មួយស្តីពីវឌ្ឍនភាពបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅអ្វីដែលហៅថា Adenauers ។ ម៉ូដែលស្មាតហ្វូនដែលត្រូវបានផ្គុំដោយដៃ។ ហើយសូម្បីតែការរចនាដែលហួសសម័យមិនបានធ្វើឱ្យពួកគេមិនសូវពេញនិយម។

W186 (limousine ដ៏ប្រណិតមួយសម្រាប់ដងទាំងនោះ) ត្រូវបានបង្ហាញដល់សាធារណជននៅក្នុងឆ្នាំ 1951 នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា។ លក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺប្លង់បុរាណម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំង 3 លីត្រនិងម៉ាស៊ីនថតរូបកំពូល។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតឡើងទាំងនៅក្នុងរថយន្តស៊េរីនិងនៅក្នុងទម្រង់ជាឡាំងមីន។ រថយន្តនេះបានក្លាយទៅជាប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមតារាល្បី ៗ អ្នកនយោបាយនិងអ្នកជំនួញ។ ហើយហេតុអ្វីក៏ Adenauers? ដោយសារតែរថយន្តនេះគឺខ្លាំងណាស់ Konrad Adenauer, អធិការបតីដំបូងនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ដោយវិធីនេះរថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយវិទ្យុទូរសព្ទនិងរបស់តូចៗផ្សេងទៀតដែលម្ចាស់ចង់បានតែប៉ុណ្ណោះ។ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយបុគ្គលតាមលំដាប់នៃអ្នកទិញ។ វាគឺជារថយន្ត Mercedes ដ៏ពេញនិយមបំផុត។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ូដែលនេះបាននិយាយថារថយន្តនេះត្រូវបានទំនើបជានិច្ច (បន្ទាប់ពីទាំងអស់យើងបានប្រមូលវាដោយដៃធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរគឺមានភាពងាយស្រួលជាងមុន) ។ ហើយនៅទីបញ្ចប់រថយន្តនេះបានប្រែក្លាយទៅជាគំរូដែលហៅថា W186 300b ។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតស៊េរីថ្មីដែលគេហៅថា។ ជាមួយនឹងបន្ទះឈើខាងមុខស្គរហ្វ្រាំងនិងការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀត។ ហើយនៅពាក់កណ្តាលហាសិបឆ្នាំការចាក់បញ្ចូលប្រេងបានលេចចេញជាការច្នៃប្រឌិតមួយក្នុងចំណោមមហិច្ឆតាដ៏ធំធេងបំផុតនាសម័យនោះ។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល W188 300Sc ។

ម៉ូដែលកីឡា

ការព្រួយបារម្ភ Mercedes-Benz, សូម្បីតែនៅក្នុង 50 ឆ្នាំត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតរថយន្តមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ប្រណាំង។ រថយន្តនៅសម័យនោះដូចជារថយន្តសម័យទំនើបនៃសតវត្សទី XXI មានភាពល្បីល្បាញដោយសារតែរូបរាងកាយរបស់វា។ ការពេញនិយមជាពិសេសគឺម៉ូដែល W196 ។ វាគឺនៅលើវាថាកីឡាករប្រណាំងមកពីអាហ្សង់ទីនដែលមានឈ្មោះ Juan-Manuel Fangio បានឈ្នះនៅក្នុងជើងឯកនៃ "រូបមន្ត 1" នៅឆ្នាំ 1954 និង 1955 ។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃម៉ាស៊ីននេះគឺដ្រាយវឺម៉ាញ៉េទិចក៏ដូចជាការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។

នៅឆ្នាំ 1952 ពន្លឺបានចេញមកម៉ូដែល W 194 ដែលមានភាពល្បីល្បាញ។ នេះគឺជាការនាំមុខនៃកាមេរ៉ាដ៏ល្បីល្បាញ។ នាងក៏បានចូលរួមប្រណាំងផងដែរ។ រាងកាយរបស់នាងត្រូវបានធ្វើឡើងនៃស៊ុមរាងជាបំពង់មួយដែលអ្នកជំនាញបានគ្របដណ្តប់ជាមួយអាលុយមីញ៉ូសន្លឹកពន្លឺ។ ក៏រថយន្តនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយទ្វារបើកឡើង (ដូចគ្នានេះដែរ "ស្លាបមេគង្គ" ដូចគ្នា) និងរូបរាងនៃរថយន្តនេះ។

នៅឆ្នាំ 1953 ពួកគេបានបង្កើតកំណែផ្លូវនៃគំរូនេះ។ ដូច្នេះត្រូវបានកើត W198 ។ ដោយសារតែលក្ខណៈនិងលក្ខណៈពិសេសនាពេលអនាគតរថយន្តនេះបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសក្នុងចំណោមវរជននៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ម៉ាស៊ីន 215 សេះដែលមានល្បឿនអតិបរមា 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងរូបរាងដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មិនអាចធ្វើអោយនរណាម្នាក់ព្រងើយកន្តើយបានទេ។ ទោះបីជាដំបូងវាមានកម្លាំង 115 សេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការធ្វើទំនើបកម្មបានធ្វើការងាររបស់ខ្លួន។

70 ឆ្នាំ

នៅទសវត្សរ៍ទី 50 យីហោអាចធ្វើបានដែលត្រូវបានគេហៅថាដើម្បីទទួលបាននៅលើជើងរបស់ខ្លួន។ នៅដើមទសវត្សទី 60 វាបានទទួលប្រជាប្រិយភាពហើយបន្ទាប់មកវាបានក្លាយជាល្បីនៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្នុងរយៈពេល 70 ឆ្នាំម៉ាកនេះបានឈានដល់កម្រិតថ្មីមួយ។ មេដឹកនាំនៃការព្រួយបារម្ភនេះបានអនុម័តប្រព័ន្ធចំណាត់ថ្នាក់ថ្មីមួយ។ ឥឡូវនេះបុព្វបទ W ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមានលក្ខណៈពិសេស។ មានផ្លូវថ្នល់ (R), រថយន្ត coupe (C), សាកលវិទ្យាល័យ (S) និងម៉ូដែលដែលមានមូលដ្ឋានវែង (V) ។ ក៏បានចាប់ផ្តើមលេចឡើងស្តង់ដារចនាប័ទ្មមួយចំនួន។

ហើយម៉ូឌែលទីមួយនៃរថយន្តប្រណាំងឆ្នាំ 70 គឺរថយន្ត SL R107 ។ គាត់ត្រូវបានគេដោះលែងនៅក្នុងពន្លឺនៃ 18 ឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ 1989 ។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6 និង 8 ស៊ីឡាំង។ ជាទូទៅ, ជាការពិតណាស់, ម៉ាស៊ីន V8 គឺជាការពេញនិយម។ នៅអាមេរិកម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានគេថតដូចជាផើងក្ដៅ។ ហើយកំណែ 560SL នៅទ្វីបអឺរ៉ុបមិនមានលក់ទេ។

ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់រថយន្ត Mercedes "S-class" បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំដដែល។ នៅឆ្នាំ 1972 ម៉ូដែលទី 108 បានជំនួស W116 ដែលជាអ្នកតំណាងរបស់ S-Class ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងនឹងសោរដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោកនិងការផ្អាកប្រើថាមពលអគ្គិសនី។ ហើយជាការពិតណាស់ការច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយទៀតគឺការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 3 ក្រុម។ បន្ទាប់មកមកស្មាតហ្វូន, ដែលបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង - 450SEL ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V8 សម្រាប់ទំហំ 6,9 លីត្រ។

ក្នុងឆ្នាំ 1973 ក្តីបារម្ភបានដួលរលំនូវការធ្វើតេស្តថ្មីមួយ - វិបត្តិប្រេង។ ដោយសារតែគាត់ការលក់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែម៉ូដែល W114 / W115 ដែលមានតម្រូវការសូម្បីតែបន្ទាប់មកក្តីកង្វល់នេះមិនបានក្ស័យធនឡើយ។ ហើយបន្ទាប់មកថវិកានិងរឿងព្រេងនិទាន W123 ។ មួយក្នុងចំណោមថវិកាច្រើនបំផុត, រថយន្តដ៏រឹងមាំនិងគួរឱ្យជឿជាក់ "រថយន្ត Mercedes" ។ ប្រវត្តិនៃការបង្កើតបាននិយាយថារថយន្តនេះគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលល្អបំផុតក្នុងចំណោមរថយន្ត Mercedes ដែលផលិត។ ហើយវាពិតជា។ 123-s នៅតែអាចផ្តល់នូវហាងឆេងទៅនឹងការច្នៃប្រឌិតទំនើបថ្មីៗរបស់អ្នកផលិតដទៃទៀត។

ចុងសតវត្សទី XX

ទសវត្សរ៍ទី 80 និងទសវត្សរ៍ទី 90 ក៏បាននាំយកគំរូម៉ូឌែលដ៏មានប្រជាប្រិយជាច្រើនផងដែរ។ ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបង្កើតដូចជាភាពពិតទំនើបបានបង្ហាញថារថយន្តជាច្រើនដែលបានផលិតនៅសម័យនោះមានប្រជាប្រិយភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ជាឧទាហរណ៍សូមគិតពី«ប្រាំភាគរយ»ដ៏ល្បីល្បាញក្នុងរូបកាយ W124 ឬរាងកាយ W201 ។ រថយន្តទាំងនេះហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះគឺជាក្តីសុបិន្តរបស់អ្នកជំនួញខ្លះនៃឡានចាស់របស់អាល្លឺម៉ង់។

ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃវិលត្រឡប់ទៅប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ក្នុងរយៈពេល 80 ឆ្នាំពន្លឺនេះបានចេញមកម៉ូដែល W126, V126, V126 Pullman (limousine) និង C126 ។ រថយន្តទាំងអស់ខាងលើត្រូវបានផលិតមុនឆ្នាំ 1991 ។

នៅឆ្នាំ 1982 ការដាក់បញ្ចាំងដំបូងនៃប្រភេទរថយន្ត W201 190 ត្រូវបានធ្វើឡើង។ បង្រួម, ទាក់ទាញ, ទាន់សម័យដោយមានផាសុកភាពនិងផាសុខភាពផ្ទៃខាងក្នុង - វាបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនដោយវិធីនេះក៏មានធំទូលាយណាស់ (ពី 1,8 ទៅ 2,6 លីត្រថាមពលប្រែប្រួលពី 75 ទៅ 185 សេះ) ។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 11 ឆ្នាំរថយន្តចំនួនប្រហែល 1.800.000 ត្រូវបានផលិត។ វាជាសូចនាករមិនគួរឱ្យជឿ។

នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 រឿងនិទានGeländewagenត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាម៉ូដែល 463 និង 461 ។ ការចាក់បញ្ចាំងជាលើកដំបូងគឺ R129 SL ។ ឡាននេះចេញមកក្នុងពន្លឺហើយរហូតដល់ឆ្នាំ 2001 ។ នៅឆ្នាំ 1991 មានភាពថ្មីថ្មោងនៃប្រភេទ S-class - W140 ។ ម៉ាស៊ីនមានទំហំធំណាស់។ ហើយវាគឺជានាងដែលបានណែនាំម៉ាកនៅក្នុងសម័យកុំព្យូទ័រ។ ហើយម៉ូដែលនេះគឺជាលើកទីមួយដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីន V12 ។ ជាទូទៅទសវត្សឆ្នាំ 1990 មានភាពរីកចម្រើនខ្លាំង។

ភាពទំនើប

សព្វថ្ងៃក្តីបារម្ភដែលក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ផលិតបានមិនប្រាកដថាមានរថយន្តច្រើនប្រភេទទេ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ "ក្រុមហ៊ុន Mercedes -Benz" នៅតែបន្តត្រូវបានសរសេរ។ មានប្រភេទ A - ម៉ាស៊ីនតូចនិងតូច។ G-class - រថយន្តធំ ៗ និងមានកម្លាំងខ្លាំង។ E និង S-classes - ម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបានដែលមានតំលៃថោក។ រថយន្ដដឹកទំនិញធុនស្រាលឡានដឹកទំនិញត្រាក់ទ័ររថយន្ដដឹកទំនិញទំនើប ៗ ដែលមិនត្រឹមតែជាអ្នកផលិតអាល្លឺម៉ង់ធំជាងគេនោះទេ។ ហើយម៉ូដែលជាច្រើនមានភាពអស្ចារ្យដូចជា Brabus Rocket 900 ។ ការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាតពីស្ទូឌីយោលោតដ៏ល្អបំផុតនៃពិភពលោក Brabus ម៉ាស៊ីនកម្លាំង 900 សេះដែលមានល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគ្រាន់តែជាលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។

និងប្រភេទ GT S AMG ជាមួយម៉ូទ័រ 4 សេះ 510 សេះ? ការចំណាយរបស់វាគឺប្រហែល 135 000 អឺរ៉ូ។ បច្ចុប្បន្នមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់គឺរថយន្ត Mercedes S65 AMG (W222) ។ គាត់មានម៉ាស៊ីន 5.5 លីត្រកម្លាំង 585 សេះស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់។ ហើយលក្ខណៈពិសេសមួយទៀតគឺប្រព័ន្ធ 4MATIC ។ ពិតមែនហើយឥឡូវនេះវាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើ "រថយន្ត Mercedes" ជាច្រើន។

តំរូវការ SL roadsters ។ ថវិកា CLA (ប្រសិនបើតម្លៃ 2 លានរូប្លែអាចត្រូវបានគេហៅថា) រកអតិថិជនរបស់ពួកគេ។ ភាពរំខានរបស់រថយន្ត Mercedes គឺថាពួកគេម្នាក់ៗអាចបំពេញចិត្តមនុស្សគ្រប់គ្នា។ មនុស្សខ្លះចូលចិត្តប្រភេទ S-Class ហើយខ្លះទៀតគឺជាគំរូពីស៊េរី C. ប៉ុន្តែចំណុចសំខាន់នោះគឺអ្នកអភិវឌ្ឍន៍នៃការព្រួយបារម្ភរបស់ទីក្រុង Stuttgart ផលិតម៉ាស៊ីនដូចធម្មតាដែលយកឈ្នះចិត្តទាំងអស់។ វាមិនមែនសម្រាប់អ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Mercedes -Benz ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រជាប្រិយភាពគុណភាពនិងភាពអាចជឿជាក់បានក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោក។ នៅលើដំបូង - "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" ។ ប៉ុន្តែទំនងជាដោយសារតែនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសនៅអាស៊ីគ្រាន់តែប្រជាជនមានចំនួនកាន់តែច្រើនដូច្នេះនោះគឺជាមេគុណមួយ។