រំញ័រក្នុងល្បឿន 100-120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង: ហេតុផលចម្បង

កម្មវិធីបញ្ជាណាមួយដែលខ្ពស់ស្ថានភាពប្រកាសអាសន្ននៅពេលដែលមានរំញ័រក្នុងល្បឿន 100-120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅលើដៃចង្កូតឬនៅលើរាងកាយមួយ។ ហើយវាគឺមិនត្រឹមតែមិនស្រួលទោះបីជាវាត្រូវតែត្រូវបាននិយាយថារោគសញ្ញាទាំងនេះ - ជាបាតុភូតមិនល្អជាង។ ប្រសិនបើពេលវេលាមិនចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ, វាអាចនាំឱ្យមានការរំលោភធរណីមាត្រនៃរាងកាយមួយ។ វានឹងមិនកើតឡើងភ្លាម, ប៉ុន្តែយឺតនិងបន្តិចម្តង។

ការប្រែប្រួលអាចបង្កលក្ខណៈឌីណារំលោភបំពានព្រមទាំងការខ្សោះជីវជាតិនៃ drivability ។ លើសពីនេះទៀតដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃការរំញ័រចំពោះលោហៈធាតុអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងការបង្ក្រាបដែលគឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់តែនៅក្នុងខ្លួនវាទេប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវការជួសជុលតម្លៃថ្លៃ។

ហើយនោះមិនមែនជាបញ្ហាទាំងមូល។ បើម៉ាស៊ីនជាម៉ាស៊ីនរំញ័រនៅល្បឿននៃការ 100-120 មួយ (2110 គឺមិនមែនជាករណីលើកលែងមួយ), វានាំឱ្យមានការធូររលុងនៃការដាក់រនុកនានា។ បាតុភូតទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ - វាគឺជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ព្រមទាំងភាពខុសគ្នានៃបញ្ហានិងការខូចខាតយកដែលនឹងត្រូវមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ វាគឺមានតំលៃបន្ថែមទៀតថាប្រភេទនៃការញ័រនេះគឺជាសញ្ញានៃការវិភាគដែលមិនទាន់កើតឡើងនៅថ្ងៃអនាគតនោះ។

រំញ័រក្នុងល្បឿន 100-120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងមួយបានកើតឡើងសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងគ្នា។ វាអាចជាបញ្ហាបង្កគ្រោះថ្នាក់ណាស់។ ប៉ុន្ដែពេលខ្លះវាមានករណីធ្ងន់ធ្ងរដែលទាមទារឱ្យមានអន្តរាគមន៍ជាសកលនៅក្នុងការថែរក្សានៃឧបករណ៍រថយន្តនេះ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងសម្លឹងមើលទៅលើហេតុផលធម្មតាដែលរំញ័រនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ចង្កូតនិងរាងកាយរថយន្តក្នុងល្បឿនខ្ពស់។

កង់

ប្រសិនបើរថយន្តនេះគឺមាននៅក្នុងចលនាមានអារម្មណ៍ថាគោះ, អ្នកមិនគួរត្រូវបានភ្លាមខកចិត្តនិងគិតអំពីអាក្រក់។ អនុវត្ដន៍បានបង្ហាញថាមូលហេតុដែលញឹកញាប់បំផុតលាក់នៅក្នុងសំបកកង់នេះ។ ពេលខ្លះនៅក្នុងករណីនេះមិនចាំបាច់ទៅទស្សនាមជ្ឈមណ្ឌលសមត្រឹមត្រូវ, ដើម្បីឱ្យប្រាកដ។ ទាំងអស់នឹងត្រូវបានមើលឃើញភ្នែក។

តុល្យភាពខ្សោយ

ប្រសិនបើមានរំញ័រក្នុងល្បឿនដៃចង្កូត 100-120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងជាជំហានដំបូងគឺដើម្បីពិនិត្យកង់និងសំបកកង់។ ពួកគេគឺមិនល្អឥតខ្ចោះ។ ឌីសនេះអាចជាការលំបាកឬមិនស្មើគ្នាសមាសភាព។ ចាប់តាំងពីផ្នែកផ្សេងគ្នានៃសំបកកង់ឬទម្ងន់របស់ឌីសនេះគឺខុសគ្នា, នៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃការបង្វិលនៃកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលរង្គាលគឺជាកាន់តែច្រើននឹងអូសឆ្ងាយទីប្រជុំទម្ងន់។ នេះគឺជាគ្មានអ្វីដូចជាផលប៉ះពាល់នៃកម្លាំង centrifugal នេះ។ ដូច្នោះហើយនៅកង់ដែលមានល្បឿនលឿន, ផលប៉ះពាល់នេះនឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈផ្លូវដែកនិងការអូសទាញនៅលើកង់។ សម្រាប់ការរងរបួសផ្សេងទៀតសម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះកើតមានឡើងនឹងរំញ័រនៅក្នុងរាងកាយ។

ដែលវិធីចេញពីស្ថានភាពនេះ? កម្មវិធីបញ្ជាដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យកង់តុល្យភាព។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការធ្វើវាពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ វាគឺជាការចាំបាច់ផងដែរពេលអ្នកតុល្យភាព "pereobuvki" ។ ដំណើរការនេះគឺជាអ្វីដែល? នេះជាទំងន់តម្រឹមកង់នៅចំណុចរៀងរាល់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាអ្នកជំនាញមួយដែលបានជាប់គាំងនៅលើនេះត្រូវបានទម្ងន់ជាក់លាក់ឌីស។

រត់រថយន្តសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយដែលមិនអាចមានកង់តុលយ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៅកន្លែងមួយចំនួនសំបកកង់ដែលនឹងបង្កើនការរំញ័រ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែការពាក់ហួសហេតុនេះស្ទើរតែសមាសភាគទាំងអស់និងសមាសភាគការផ្អាករថយន្ត។ ការផ្ទុកធ្ងន់និងគឺជាប្រធានបទត្រូវសត្វខ្លាឃ្មុំមជ្ឈមណ្ឌលនេះផងដែរ។

រោគសញ្ញានៃតុល្យភាពនិងការវិនិច្ឆ័យ

អាចកំណត់អសមតុល្យនៅពេលដែលបើកបរក្នុងល្បឿនខ្ពស់។ ក្នុងករណីនេះយើងមានអារម្មណ៍ថាមានរំញ័រនៅលើដៃចង្កូតឬនៅលើរាងកាយ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហានេះអ្នកអាចប្រើការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញ។ កង់គួរតែមានការរលូនដូចជាធ្លាក់ចុះនោះទេ។ ប្រសិនបើរថយន្តនេះមិនបានបើកឡានទៅរណ្តៅថ្មីនេះនៅលើល្បឿននិងរំញ័របន្តិចមានអារម្មណ៍នៅក្នុងដៃចង្កូតនិងនៅលើរាងកាយ, បន្ទាប់មកភាគច្រើនទំនងជាបញ្ហាគឺស្ថិតនៅក្នុងអសមតុល្យ។

ប៉ុន្ដែមិនគិតថាបើសិនជាចង្វាក់កង់, បន្ទាប់មកផ្តល់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យមានតុល្យភាពដ្រាយមុខពីរ។ ជាញឹកញាប់បញ្ហានេះអាចនឹងត្រូវបានកែដំរូវតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើទាំងបួន otbalansirovat ។

តម្រឹមខូច

ក្នុងសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការរំញ័រនេះត្រូវបានគេមិនបានត្រឹមត្រូវមុំប៉ះពាល់តែអាចជាពេលវេលានៃការបង្កើនល្បឿនឬនៅក្នុងជួរដែលមានល្បឿនលឿនមួយ។ កំណត់ camber ខុស / ម្រាមជើងអាចមានល្បឿនលឿនខ្លាំងណាស់ - សំបកកង់ពាក់មិនស្មើគ្នា។

ប្រសិនបើមានតែខាងក្រៅ rubbed ឬបានតែជាផ្នែកខាងក្នុងរបស់ពួកគេ, បន្ទាប់មកនេះគឺជាស្ថានភាពដូចគ្នានេះ។ ជួសជុលបញ្ហានេះអ្នកអាចលៃតម្រូវជ្រុងនេះ។ បន្ទាប់មក រំញ័រនៃរាងកាយក្នុងល្បឿននៃការ 100-120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនឹងរលាយបាត់។

ប៉ុន្តែនៅទីនេះគឺជាការដួលរលំ / ម្រាមជើងនៅក្នុងត្រូវបានសម្រួលនិងបញ្ហានេះមិនបានបាត់ទៅឆ្ងាយ។ មុំថេរ, វាគឺជាការពិតមួយ។ ប៉ុន្តែម្ចាស់រថយន្តបានសម្រេចចិត្តមិនឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដោយសារតែពួកគេនៅតែអាចជិះ។ ប៉ុន្តែកៅស៊ូ "ជិះ" ខណៈដែលនាងបានប្រើដើម្បី។ ដូច្នេះ, អ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់មួយទៅអំឡុងពេលមួយចំនួននៃការឬពេលវេលាក្នុងការបើកបរក្នុងល្បឿនទាបខណៈពេលដែលការសង្កត់ពាក់រាបស្មើនិងបញ្ហានេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។

រំញ័រនៃរាងកាយឬបាន deformed កង់នេះ

ជាញឹកញាប់បណ្តាលឱ្យក្លាយទៅជាខូចទ្រង់ទ្រាយដោយបម្រែបម្រួលក្នុងទ្រង់ទ្រាយមិនល្អស។ នេះអាចត្រូវបានកំណត់យ៉ាងងាយស្រួលនៅលើ ម៉ាស៊ីនតុល្យភាព។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, ខ្ចីកើតឡើងដោយសារការបើកបរនៅលើអណ្តូងទៅនេះ។ បញ្ហានេះបានកើតឡើងនៅក្នុងនិទាឃរដូវនៅពេលដែលចំនួនរបស់ពួកគេបង្កើន។

ប្រសិនបើមានឱកាសដើម្បីហៅទូរស័ព្ទទៅឈរមិន, បន្ទាប់មកអ្នកអាចព្យាយាមរកការធ្លាក់ចុះជាភ្នែក។ ភាគច្រើនបំផុតនៃការទាំងអស់ត្រូវបានជាប់នៅខាងក្នុងដ្រាយនេះ។ ដែកថែប ឌីសបិត ងាយដល់ deformations ជាងតួរបស់ពួកគេ។

លើសពីនេះទៀតធ្លាក់ចុះរំញ័រនៅ 100-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន / ម៉ោងអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយការឌីសជាខ្សែកោង។ ក្នុងករណីនេះនៅឈររបស់កង់អាចបង្វិលបានយ៉ាងរលូន។ នេះគឺដោយសារឧបករណ៍នេះត្រូវបានជួសជុលនៅលើរន្ធកណ្តាល។ ដោយរថយន្ត, កង់នេះមិនត្រូវផ្តោតក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។ warped និងមកពីរោងចក្រ។

តួ

នៅទីនេះគ្រាន់តែដូចជាជាមួយនឹងកង់នេះមានហេតុផលជាច្រើន។ ដូច្នេះនៅផ្លូវកោងនៃការនៅក្បែរដ្រាយនៅលើកង់ចាំបាច់កើតឡើងរំញ័រ។ នេះត្រូវបានប្រកាសដោយសម្លេងថេរខណៈពេលបើកបរ។ កម្លាំងរបស់នាងក្នុងអំឡុងពេលការបង្កើនល្បឿននឹងកើនឡើង។ ក្នុងល្បឿន 100 រថយន្តគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងប្រែទៅ rattle ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកបង្កើនល្បឿនកាន់តែច្រើន, រថយន្តទុកផ្លូវត្រង់។

ជាញឹកញាប់ vibration 100-120 ល្បឿនកើតឡើងបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។ ញ័រជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់រថយន្តដែលបើកបរគ្មានសុវត្ថិភាព។ ប្រតិកម្មប្រឆាំងទៅលើល្បឿនបើកបរ, ដូចដែលបានផ្ដល់ឱ្យនៅលើរាងកាយនិងនៅលើដៃចង្កូត។

សន្លាក់ប្រវត្តិរូបសង្ខេប - នេះគឺជាហេតុផលមួយទៀត។ វាជាការងាយស្រួលណាស់ក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ធាតុនេះ។ ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលយកការវិលត្រឡប់ក្បែរនោះនិងការព្យាយាមដើម្បី crank វាឡើង។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតនោះត្រូវបានអង្កេត, ទោះបីជាតូចសន្លាក់ល្បឿនថេរដែលនឹងត្រូវបានជំនួស។ លក្ខណៈពិសេសមួយបន្ថែមទៀត - មួយ duster រហែក។

ហើយជាការពិតណាស់, គឺដើម្បីពិនិត្យមើលសត្វខ្លាឃ្មុំកង់។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានខូចខាត, រាងកាយត្រូវបានចងទៅនឹងត្រូវញ័រ។ ញ័រជាមួយនឹងការមានអារម្មណ៍ក្នុងល្បឿនណាមួយឡើយ។

ការផ្អាកពាក់

ពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសមាសភាគដែលអាចបង្កតួរំញ័រក្នុងចង្កូត។ ការផ្អាកការប៉ះពាល់ដល់ទំនាក់ទំនងរបស់រថយន្តនេះជាមួយផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមានប្រតិកម្មប្រឆាំងតួមួយដែលវាជាមូលហេតុនៃអតុល្យភាពក្នុងអំឡុងពេលការបង្វិល។ ប៉ុន្តែការផ្អាកប្រតិកម្មប្រឆាំង - នេះគឺគ្រាន់តែជា "កាតាលីករ" ញ័រនៅលើកង់។ លោកតែម្នាក់ឯងមិនអាចបម្រើជាមូលហេតុចម្បងសម្រាប់ការពិតថាមានរំញ័រនៃការចង្កូតនេះ។

ល្បឿន 100-120 (Vaz - 2108 - គឺជាករណីលើកលែងនោះទេ) អ្នកអាចបង្ហាញវានៅពេលដែលរថយន្តមានកំហុសចង្កូត។ លុបបំបាត់ទ្ទទាំងនេះគឺជាការចាំបាច់នៅក្នុងកន្លែងដំបូង។ វាអាចមានះថាក់។ ទោះជាយ៉ាងណា, អ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាមួយនៅរមណីយដ្ឋានចុងក្រោយនេះប្រសិនបើថ្នាំងផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅក្នុងលំដាប់។

មូលហេតុផ្សេងទៀត

ទាំងអស់បណ្តាលអោយរំញ័រក្នុងល្បឿន 100-120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងអាចបង្កឆក់និងក្នុងល្បឿនខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរាងកាយអង្រួនតែនៅលើខ្ពស់ជនសង្ស័យនាយករដ្ឋម - ម៉ូតូឬជាការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវរបស់ខ្លួន។ វាត្រូវបានបន្តជាញឹកញាប់ដោយការជួសជុលម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីកម្ចាត់នៃផលវិបាក, ការផ្អាកនេះត្រូវបានយកចេញបន្ធូរការគាំទ្រម៉ូតូនេះហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវាជាថ្មីម្តងទៀត។

រឹរលុងនៃកង់

បញ្ហានេះគឺងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណនិងលុបបំបាត់, ដែលជាដោយសារតែមានការរំញ័រនេះកើតឡើងនៅល្បឿននៃការ 100-120 នេះ។ Vaz-2110 នឹងបន្លឺសំឡេងប្រហោងលក្ខណៈ។ បញ្ហានៅក្នុងគ្រាប់ខ្សោយនិងជួសជុលកង់នៃខ្ចៅមួយឬច្រើន។ កុំធ្វេសប្រហែសនឹងការធ្វើតេស្តនេះវាអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ កង់គ្រាន់តែអាចបន្ធូរបន្ថយក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ។

ចង្វាក់បេះដូងលោតមិនចាំបាច់គឺការរំញ័រស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់នៅលើចង្កូតនិងរាងកាយនៅពេលដែលមូលហេតុនោះគឺនៅក្នុងកង់និងសំបកកង់។ ភាពខុសគ្នានេះគឺថាការរញ្ជួយនៅទីនេះចាប់ផ្តើមក្នុងល្បឿនទាប។ មើលបាតុភូតនេះអាចមានក្នុងល្បឿនខុសគ្នា។

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញ, រំញ័រកើតឡើងនៅក្នុងរាងកាយនៅពេលដែលបើកបរក្នុងល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំពោះអ្វីដែលហេតុផល។