ក្រុមហ៊ុន T-800 (ឈូសដី) បញ្ជាក់។ រុក្ខជាតិ Chelyabinsk ត្រាក់ទ័រ

ក្រុមហ៊ុន T-800 - ឈូសដីអភិវឌ្ឍន៍ត្រាក់ទ័ររុក្ខជាតិ Chelyabinsk ។ ត្រូវបានកត់ត្រាទុកក្នុងសៀវភៅឯតទគ្គកម្មពិភពលោកហ្គីណេជាផលិតផលនិងធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកនៃបទប្រភេទត្រាក់ទ័រនេះ។ អង្គភាពនេះគឺជាមោទនភាពនៃក្រុមហ៊ុនសាងសង់ម៉ាស៊ីន Ural, មួយនៃម៉ាកសំខាន់បំផុតនៅក្នុងតំបន់។

ការណាត់ជួប

បានរចនាឡើងកំពូល crawler ធ្ងន់ ត្រាក់ទ័រក្រុមហ៊ុន T-800 (T-75.01) សម្រាប់ការបើកនៃបរិមាណធំនៃដីក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវដែកនិងផ្លូវថ្នល់, ការឈូសឆាយតំបន់ធំក្នុងការសាងសង់រោងចក្រឧស្សាហកម្មធំ, ការសាងសង់ទាមទារដីនេះ។

នៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃកម្មវិធី - បញ្ចូលដោយការងារដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងក្នុងការថាមពលគ្រាប់មីនរណ្តៅនៃការបើកចំហនិងការទាញយកសម្ភារសំណង់នៃការទាញយករ៉ែការជីកយករ៉ែនេះ។ យក្សត្រូវបាន indispensable ក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃថ្មនិងដីដែលបានបង្កកការលំបាកខ្លាំងណាស់។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត

នៅចុង 70 នៃក្ដីត្រាក់ទ័ររុក្ខជាតិ Chelyabinsk ជាមេដឹកនាំនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃឧបករណ៍ឯកទេសនៅក្នុងតំបន់មួយនេះបានទទួលការផលិតម៉ាស៊ីនដើម្បីមិនធ្លាប់មានពីមុនមកទេ។ វាគឺជាបញ្ហាប្រឈមនៃវិស្វកម្មដោយសារតែគ្មាននរណាម្នាក់បានប្រមូលរថយន្តតាមដានឥទ្ធិពលខ្លាំងណាស់នៅលើពិភពលោក។ នៅពេលដែលអ្នកបង្កើតទម្ងន់ធ្ងន់មួយមុនពេលអ្នករចនាម៉ូដត្រូវបានប្រឈមទៅនឹងរចនាបុរសខ្លាំងដូចជាការដែលនឹងអាចដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍដីខ្លាំងមួយ, ដែលជាកន្លែងដែលការប្រើប្រាស់គ្រឿងផ្ទុះនេះគឺមិនសមរម្យ។ T មាន 800 នាក់ត្រូវបានគេឈូសថាជាវត្ថុមានផ្ទៃពោះពីរប្រើ: ប្រសិនបើចាំបាច់វាអាចត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលឈូសឆាយស្ទះដែលជាសំណង់យ៉ាងលឿននៃកន្លែងយុទ្ធសាស្រ្ត។

ការទទួលបុណ្យជ្រមុជទឹកការងារ

នៅឆ្នាំ 1983 នេះរោងចក្រ Chelyabinsk ផលិតត្រាក់ទ័ររថយន្តលើកដំបូង។ និងត្រាក់ទ័រគ្រាន់តែធ្ងន់ទំនើប "បោះនៅក្នុងការប្រកួតនេះ»។ នៅពេលនោះវាបានកសាងឡើងនោះ Ural ភាគខាងត្បូង NPP និងក្រុមហ៊ុនសាងសង់ត្រូវបានជួបប្រទះជាមួយបញ្ហាដែលមិនមែនជារឿងតូចតាចនៃសំណាកគំរូដីដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយថ្ម។ ធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់ត្រាក់ទ័រគ្រឿងចក្រឈូសឆាយរបស់អាមេរិក "ផ្ទៃក្នុង" ជាមួយនឹងភារកិច្ចនៃការមិនដោះសែយបញ្ហា - អំណាចរបស់លោកត្រូវបានការខ្វះខាតយ៉ាងច្បាស់។

មគ្គុទេសក៍វាល, បើទោះបីនិន្នាការ neobkatannost, បានប្រគល់ភារកិច្ចដើម្បីដឹកនាំយុទ្ធសាស្រ្តម៉ូដែលវត្ថុរបស់ T-800 ។ ឈូសដីប្រឈមមុខជាមួយនេះក្លាយជាការពិតអាក្រក់ - យន្តការរបស់ខ្លួនបានជួបប្រទះការផ្ទុកដែលអាចធ្វើបានជាអតិបរមា។ យោងតាមសាក្សីដែលវាគឺជាការគួរឱ្យខ្លាចគ្រាន់តែដើម្បីឱ្យមាននៅជុំវិញ។ ត្រាក់ទ័រ-ទម្ងន់ធ្ងន់សម្រាក Ripper ចូលទៅក្នុងថ្មនិងមានកម្លាំងមិនគួរឱ្យជឿបុករបស់នាង។ បំណែកនៃថ្មជាមួយសម្រែកនិងការផ្កាភ្លើងហោះហើរទៅឆ្ងាយ។ ក្រុមហ៊ុន T-800 បានជួបប្រទះការចាប់អារម្មណ៍និងក្រុមហ៊ុនសាងសង់និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដោយខ្លួនឯងខ្លាំងណាស់។ កិត្តិនាមដែកយក្សកន្លែងនៅទូទាំងសហភាពនេះ។

ដើម្បីជួយដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតដែក

T មាន 800 - ឈូសដីមួយដែលបានក្លាយជាការចង់នៅការដ្ឋានសាងសង់ធំណាមួយទេ។ ការធ្វើតេស្តបន្ទាប់គឺការកសាងឡើងវិញនៃរឿងព្រេងនិទាន "Magnitogorsk" នេះ (Magnitogorsk metallurgical ផ្សំ) ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្រុមហ៊ុន T-800 គ្រឿងចក្រឈូសឆាយរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានធ្វើការសម្រាប់វត្ថុ។ ទោះជាយ៉ាងណាវិសាលភាពនៃការងារនេះគឺមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ អត្តពលិកមួយការផ្លាស់ប្តូរនៅលើ Chelyabinsk បេសកកម្មមួយដែលជាតំណាងរបស់ប្រទេសជប៉ុនអាចមានអំណាចជាងតែសម្រាប់ពីរសប្ដាហ៍។

ប្រតិបត្ដិការ "ដឹកជញ្ជូន"

អំពីម៉ាស៊ីនអព្ភូតហេតុបានរៀនហ៊ុនរុករករ៉ែពេជ្រជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងក្រុង Yakutia ។ ពួកគេបានបង្កើតពីមុនគម្រោងការអាក្រក់ដើម្បីខ្លែងហើរឡើងដោយសារតែអ្វីដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅលើ microcracks ត្បូងកាត់បន្ថយការចំណាយនិងគុណភាពត្បូងមានតម្លៃ។ ប្រតិបត្ដិការ Bulldozer T-800 ការលុបបំបាត់ (យ៉ាងហោចណាស់ដោយផ្នែក) ដោយការប្រើប្រាស់នៃការផ្ទុះនេះ។

Chelyabinsk មិនត្រូវបានប្រឆាំងទៅនឹងការដឹកនាំវីរបុរសទៅជួយសង្គ្រោះនោះទេប៉ុន្តែមានសំណួរនៃការដឹកជញ្ជូន 70 តោនយក្សបូកទម្ងន់ 30 តោនឯកសារភ្ជាប់។ ផ្លូវដែកនៅកន្លែងទាំងនោះគឺមិនមែនជា, ដោយផ្លូវរួមជាមួយវត្ថុធ្ងន់មិនត្រូវបានដឹក។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីនាំយក T-800 គឺជាយន្តហោះដែលមានអនុភាព "Antey" ប៉ុន្តែវេទិកាផ្ទុកគឺមិនត្រូវបានទ្រទ្រង់។ អ្នកកាន់កំណត់ត្រាដែលមានឥទ្ធិពលត្រាក់ទ័របានបំពេញភារកិច្ចរបស់ Superliner ច្រើនបំផុតក្នុងពិភពលោកនេះ "Mriya" ។

ការរំពឹងទុក

រោងចក្រ Cheliabinsk ត្រូវបានប្រមូលផល 10 គ្រឿងត្រាក់ទ័រដង្កូខ្លាំងក្លាអស្ចារ្យរបស់ T-800 ។ ពួកគេត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្រោមគម្រោងពិសេសលើការស្នើសុំ។ នៅក្នុងការពិតទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះកន្លែងនោះមានតែមួយគត់ត្រូវបានរកឃើញបច្ចេកទេសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណា, ម៉ាស៊ីនតែមួយគត់ត្រូវបានគេស្គាល់នៅបរទេស។ ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែមួយចំនួនត្រូវបានបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងគំរូរបស់ T-800 នាក់។ ឈូសដី, តម្លៃនៃការដែលនៅក្នុងករណីជារៀងរាល់ត្រូវបានចរចារដោយឡែកពីគ្នាដែលអាចបង្ហាញនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីនិងអាហ្វ្រិក។ ការចរចារជាមួយអតិថិជនពីតាជីគីស្ថាន, ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូងនិងប្រទេសឥណ្ឌា។

ក្រុមហ៊ុន T-800 ឈូស: ជាក់លាក់

លក្ខណៈនៃក្រុមហ៊ុន T-800 នេះគឺនៅតែនាំមុខនៃម៉ូដែលស្រដៀងគ្នាបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ បើទោះបីជាការពិតហើយនេះលោកបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងថាដើមនេះ 80 ។ ធ្វើការកម្លាំងសម្រុកយក្សគឺ 75 តោននោះទេប៉ុន្តែវាអាចឈានដល់ 140 តោនបើចាំបាច់។ ក្រុមហ៊ុន T-800 - ឈូសដីអំណាចម៉ូតូមួយដែលជាការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងធុង - 820 លីត្រ។ មួយ។ លោកសមត្រាក់ទ័រគ្រឿងចក្រឈូសឆាយឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងការបន្ធូរបន្ថយមានទំងន់ដែលជា-106 តោនដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ដែលជាច្រើនជាងពីរដងទម្ងន់នៃអាង T-90 នេះ។ មានតែដង្កូទំងន់ 8 តោនដីដីឥដ្ឋ (ធំជាងមុន) និង 6 តោននៃថ្ម (ស្ដង់ដារ) ។

លក្ខណៈពិសេស:

• ទំងន់ (ដោយគ្មានឧបករណ៍) - បានរហូតដល់ទៅ 76.5 តោន។
• ទំងន់បានបញ្ចប់ (ជាមួយនឹងឧបករណ៍ឯកសារភ្ជាប់) - 106 ម៉ែត្រ។
• កម្ពស់ - 4,77 ម៉ែត្រ។
• ទទឹងនៃត្រាក់ទ័រ - 4.18 ម៉ែត្រជាមួយនឹងឧបករណ៍ - 6 ម៉ែត្រ។
• ប្រវែងត្រាក់ទ័រ - 7,94 ម៉ែត្រដោយមានឧបករណ៍ - 12,4 ម៉ែត្រ។
• ម៉ាស៊ីន 6DM-21T ពីគំនរ "BelAZ" សមត្ថភាពនៃ 820 លីត្រ។ មួយ។
• សមត្ថភាពនៃរថក្រោះសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ - 2.5 ម៉ែត្រ។
• ល្បឿននៃផ្នែកខាងមុខ - 10,6 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• បង្កើនល្បឿនត្រឡប់មកវិញ - 14 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ការរចនា

ការបញ្ជូន - វារី។ ការបញ្ជូន (ប្រភេទបីដងភព) ផ្ដល់នូវឧបករណ៍បញ្ច្រាសពីរនិងការប្រើឧបករណ៍នេសាទមុខបួន។ គ្នានៃធាតុការបញ្ជូននេះគឺមាននៅក្នុងការមុជទឹកប្រេងដែលគេហៅថា, ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់កាត់បន្ថយការពាក់សន្និបាត។ ប្ដូរត្រូវបានធ្វើឡើងដោយជញ្ជីងពីរ។ រថយន្តដឹកទំនិញបំពាក់ជាមួយនឹងយន្តការប្រព័ន្ធកែវពង្រីក pnevmonatyazheniya ប្រភេទ។

អ្នករចនាបានព្យាយាមធ្វើឱ្យជីវិតក្នុងកម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនខ្លាំងដូច្នេះ។ តាក់ស៊ីពីរដងមានដែលស្រស់ស្អាត (ដើម្បីវិសាលភាពដែលអាចធ្វើបាន) ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ជុំ។ ការរៀបចំបិទជិតការពារការចូលនៃធូលី។ ការ microclimate ទទួលយកបានត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ការរចនាពិសេសឡាន, glazing ពីរដងនិងមានការផ្អាកបន្ទះកៅស៊ូអាចបត់បែនជាមួយឆក់-ស្រូបយកប៉ះពាល់ដល់ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរំញ័រនិង។

ក្រុមហ៊ុន T-800 (T-75.01) - គំរូភ្លឺសិល្បៈគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការផលិតវិស្វករក្នុងស្រុក។ ការរចនារបស់ខ្លួន embodies គំនិតច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនីនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះ។ មេដឹកនាំសង្ឃឹមថាជាជំនាន់ថ្មីនៃត្រាក់ទ័រធ្ងន់ទំនើបនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃតំបន់នេះ។