«ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33 ": ការរៀបរាប់លក្ខណៈជួសជុលនិងពិនិត្យ

«ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33 "- គំរូនៃស៊េរីល្បីល្បាញរថយន្តទំហំពេញលេញដែលបានចេញទៅក្រៅពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2006 ។ Maxima គឺអាចរកបានដោយខ្លួនវាប្រាំពីរជំនាន់មកហើយត្រូវបានគ្រោងនឹងចេញផ្សាយចំនួនប្រាំបីបន្ថែមទៀត។ ស៊េរីប្រវត្តិសាស្រ្តចាប់ផ្តើមនៅឆ្ងាយឆ្នាំ 1981 ។ ប៉ុន្តែការយកចិត្តទុកដាក់ជាបុគ្គលដែលខ្ញុំចង់ចំណាំគំរូដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2000 នេះ។

ការរចនា

«ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33 "មិនដូចមុនរបស់ខ្លួនដែលជាម៉ាស៊ីនមួយដែលគេស្គាល់ថាជា" A32 "កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទំហំ។ ដោយសារតែនេះវាអាចត្រូវបានហៅរថយន្តប្រណីត។ ប្រវែងនៃម៉ាស៊ីនឈានដល់ 4920 មម។ ទទឹង - 1780 មម។ កម្ពស់ - 1435 មម។ wheelbase គឺជា 2750 ម។ ដោយសារតែមានការកើនឡើងនៅក្នុងទំហំនៃប្រព័ន្ធនេះមានទំហំកាន់តែច្រើនដែលមានផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានទៅលើភាពងាយស្រួលនិងការលួងលោមនៃការទាំងពីរក្នុងការបើកបរនិងអ្នករួមដំណើរដោយធម្មជាតិ។

យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់អុបទិច។ ពន្លឺខាងក្រោយមានសំណុំបែបបទនៃការផ្សព្វផ្សាយបុគ្គលទោះបីជាកាលពីមុនពួកគេត្រូវបានលាតសន្ធឹងទូទាំងគ្រវីនេះ។ នេះត្រូវបានគេឃើញមុខកាង washers headlamp បាន។ ដោយវិធីនេះ, ពួកគេភាគច្រើនគឺមាននៅលើម៉ូដែល Xenon ។

និងទុកដាក់បន្ថែមទៀតត្រូវបានទាក់ទាញដោយ 'បង្អួចតែមួយកើនឡើងនៅក្នុងទ្វារត្រឡប់មកវិញខាងលើនេះ, វាមិនធ្លាក់ចុះ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការអរគុណទៅគាត់ថាកញ្ចក់នេះ "មក" នៅមាត់ទ្វារ។ មានតម្លៃមួយផ្សេងទៀតកត់សម្គាល់ថាកំណែស្ដង់ដារឈរនៅលើកង់ 15 អ៊ីញ។ ម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព (3 លីត្រ) បានបំពាក់ជាមួយនឹងអ្នកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត A គឺស្មើនឹង 16 ។

មហាផ្ទៃ

កំណែនីមួយនៃ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33" ត្រូវបានបញ្ចប់ផ្ទៃតាប្លូចក្ខុវិស័យវិចិត្រ។ និងបុរសម្នាក់ជារៀងរាល់, versed នៅក្នុងរថយន្តដឹងថា "ចំណាប់អារម្មណ៍" របស់នាង - កញ្ចក់ជក់បារីនិងភ្លើងកំពុងធ្វើការជានិច្ចរួមបញ្ចូល, ជាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។

វាគឺមានតំលៃដឹងថាកៅអីអគ្គិសនីនៅតែកំណត់ជំរុញទៅ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33" ។ កៅអីខាងមុខអាចត្រូវបានលៃតម្រូវនៅក្នុងយន្តហោះ 4 ផ្សេងគ្នា។ ហើយវាជាការងាយស្រួលណាស់។ បុរសម្នាក់ដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការលៃតម្រូវកម្ពស់និងចំណោទនៃខ្នើយកៅអីត្រឡប់មកវិញនិងរយៈបណ្តោយកៅអីលៃតម្រូវបាន។ សូម្បីតែភាពងាយស្រួលអ្នកបើកបរម៉ូតូទាបបំផុត។ ដោយវិធីនេះ, កន្លែងអង្គុយមុខទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកំដៅ។ យើងកៅអីមានការគាំទ្រ lumbar លៃតម្រូវបាន, ប៉ុន្តែមិនមានការគាំទ្រនៅពេលក្រោយដែលនេះជាមូលហេតុដែលពួកគេអាចហាក់ដូចជាតិចតួចធំទូលាយផងដែរ។

ជួរឈរដៃចង្កូតនេះគឺជាការ លៃតម្រូវបានផងដែរ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថាគ្មានបញ្ហាអ្វីមុំនៃមនុស្សដែលជ្រើសរើសយកឧបករណ៍នឹងមិនត្រួតស៊ីគ្នា។ នៅលើដៃចង្កូតដោយវិធីនេះ, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីដាក់ប៊ូតុងបញ្ជា "កម្សាន្ត", កុំព្យូទ័រលើនាវានិងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ។ បន្ទះកំពូលជាច្រើនទៀតត្រូវបានដាក់ប្រអប់ resealable ។

យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33" ។ ប្រអប់ដងថ្លឹងគឺធំណាស់។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចមើលឃើញផ្នែកម្ខាងនៃប៊ូតុង Overdrive បិទនេះ។ វាគឺជាការងាយស្រួលណាស់ជាពិសេសប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់នេះបានទៅលើភ្នំ។ និងនៅលើទ្វាររថយន្តគឺជាការដងថ្លឹងសម្រាប់ការបើកថ្នាក់ឥវ៉ាន់និងញាស់ធុងប្រេងមួយ។ នៅក្នុងទូទៅ, ទាំងអស់នៃ ប៊ូតុងបញ្ជា ដាក់ជាមានភាពងាយស្រួលនិងមាន ergonomically ។

សុវត្ថិភាព

"មួយ 33" - ម៉ាស៊ីននេះគឺមិនត្រឹមតែគួរឱ្យទាក់ទាញប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងអាចទុកចិត្តបាន។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាព 4 ។ នោះហើយជាគ្រាន់តែមិនមានតម្លៃវាទៅដាក់នៅក្រោមកៅអីខាងមុខសម្រាប់អ្វីមួយចំនួន។ ចាប់តាំងពីវាបានកើតឡើងដែលថាពួកគេបានខូចបន្ទះខ្សែនេះ។

មានតម្លៃមួយផ្សេងទៀតកត់សម្គាល់ថាខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនេះអាចត្រូវបានលៃតម្រូវយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងកម្ពស់។ លើសពីនេះទៀតពួកគេទាំងអស់មានកៅអីមួយ។ និងការការពារ headrests សកម្មល្អឥតខ្ចោះពីត្រូវបានបុកពីក្រោយ។ វាធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងជាធម្មតា។ ប្រសិនបើការកាងខាងក្រោយ "ក្រុមហ៊ុន Nissan" ការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរថយន្តមួយផ្សេងទៀត, headrests បានជំរុញឱ្យខិតទៅជិតក្បាលហើយនាងហាក់ដូចជាត្រូវបានជួសជុល។ ដូច្នោះហើយការខូចខាតនិងផលប៉ះពាល់ផលវិបាកនឹងមានតិចជាងនេះ។

ការលួងលោម

ហើយជាការពិតណាស់, អ៊ីសូឡង់សំឡេង។ នេះគឺជាការមួយនៃគុណសម្បត្តិចម្បងនៃរថយន្តនេះ។ ការរត់ម៉ាស៊ីនគឺស្ងាត់។ ការពិតដែលថាលោកបានកំពុងធ្វើការ, គ្រាន់តែរំឭកម្ជុលលើសម្ទង់ល្បឿននិងផ្លូវផ្តល់នូវវិធីមួយដើម្បីទេសភាព។ និងនៅឡើយទេម៉ាស៊ីននេះមិនបានបញ្ជូនរំញ័រ។

ផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៅលើកម្រិតការលួងលោមនៃកញ្ចក់កាំរស្មី UV coated ។ ជួបដោយចៃដន្យ, បន្ថយពន្លឺកញ្ចក់ខាងក្នុងខ្លួនវាផ្ទាល់ដែលការពារអ្នកបើកបរពីពន្លឺអាក្រក់ដែលបញ្ចេញជារបស់នៅពីក្រោយការចង្កៀងមុខរថយន្តនេះ។

«ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33 "គឺមិនល្អឥតខ្ចោះ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅគុណសម្បត្តិទាំងនេះវាមានគុណវិបត្តិមួយ។ ភាពមើលឃើញនេះ។ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ទៅរបៀបធម្មតា, ពាក្យបណ្តឹងនោះទេកើតឡើង។ ប៉ុន្តែគួរតែលោកបានបើកត្រឡប់មកវិញឡើងនិងចាប់ផ្តើមឧទ្យាននេះលោកយល់ថាវាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីធ្វើឱ្យភាពមើលឃើញល្អប្រសើរជាងមុន។

នៅក្នុងហាងផ្សេងទៀតទាំងអស់វាគឺជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងណាស់, ផាសុខភាពនិង ergonomic ។ មិនចាំបាច់និយាយថានៅខាងក្នុងមានគឺសូម្បីតែរន្ធមួយនិងចានគោះបារីមួយ។

អ្វីដែលជាក្រោមក្រណាត់នេះ?

ឥឡូវនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីនិយាយអំពីសមាសភាគដែលសំខាន់ជាង។ ហើយយើងគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ាស៊ីននោះទេ។

រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងទាំងស្រុង។ ពួកគេទាំងអស់មានរាងអក្សរ V ដែលមានស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំមួយនិងនៅប្លុកនីមួយ។ មានការពិតណាស់, ម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន - 2 លីត្រ 140 សេះដែលផលិត។ "កំពូល" កំណែដែលត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងចំនួននៃ 3 លីត្រនិង 200 hp បង្កើត

ជម្រើសអាមេរិកបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពបំផុត។ អ្នកស្រុកអាមេរិចអាចទិញ "មួយ 33 «ជាមួយនឹងសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 3.5 លីត្រ 225" សេះ "។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, កំណែរបស់អាមេរិកបានបំពាក់ដោយតែប៉ុណ្ណោះ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ ជួបដោយចៃដន្យ, ឯកតាអំណាចគ្នាមានដ្រាយខ្សែសង្វាក់មួយ។ ហើយនេះគឺជាការបូកសំខាន់សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បាន។

ការគ្រប់គ្រង

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, នេះរថយន្តថ្នាក់អាជីវកម្មមិនដូចនៅសល់, ដ្រាយមុខកង់។ ម៉ូដែលបុគ្គលិក "មេកានិច" ល្បឿន 5, ប៉ុន្តែមានជម្រើសនិងជា 4 ជំហាន "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាការល្អព្រោះវាមានរបៀបបី - ធម្មតានិងកីឡារដូវរងារ។

លក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសមួយផ្សេងទៀត - ការគាំទ្រធារាសាស្ត្រ។ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូររឹងនៃការវិភាគទៅលើស្ថានភាពនៃចលនានេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបានសម្រេចចិត្តមិនឱ្យការចុចលើ "ឧស្ម័ន" ដូចជានៅឆ្ងាយដូចជាអាចធ្វើទៅបានការគាំទ្រស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពធម្មតារបស់ខ្លួន។ ខណៈពេលរថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបានយ៉ាងលឿនល្បឿន, វាក្លាយជាតឹងរឹងជាងមុន។

"ការ Maxim" នៃ 2000-2006 នៃការដោះលែងគឺមានភាពរសើបខ្លាំងណាស់ចង្កូតនិងឆ្លើយតបដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានដល់ការគ្រប់គ្រង។ ច្រើនទៀតនៅលើនេះត្រូវបានរងឥទ្ធិពលដោយមានវត្តមាននៅក្នុងជម្រើសនិង EBD ABS នេះ។ និងនៅឡើយទេរថយន្តនេះមានដូចជាការបំបែកជួយមុខងារមួយ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ វាគឺជាប្រព័ន្ធដែលជួយមនុស្សដែលមិនមានកម្លាំងខ្លាំង, ហ្វ្រាំងស្រាប់តែមួយ។ លក្ខណៈពិសេសងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សចាស់ឬស្ត្រី។ គ្រាន់តែប្រព័ន្ធដោយដឹងថាបុរសនោះបានរិះគន់ឈ្នាន់នេះទោះបីជាដោយគ្មានកម្លាំងច្រើនបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ការថែរក្សានិងការជួសជុល

ចំពោះរថយន្តជារៀងរាល់អ្នកត្រូវអនុវត្តតាម។ ប្រសិនបើអ្នកបានមើលថែរក្សាគាត់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនោះទេ, វានឹងមានរយៈពេលយូរមកហើយរក្សារដ្ឋរបស់ខ្លួន។

ប្រសិនបើការ odometer ខិតជិតកម្រិតនៃ 100 000 គីឡូម៉ែត្រ, វាគឺជាពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្រូបយកឆក់នេះ។ បើមិនដូច្នេះទេម៉ាស៊ីននេះនឹងមានផងដែរវិល។ មិនមានតម្រូវការបាត់បង់ការមើលឃើញនៃការព្យួរនេះ។ ចំណុចខ្សោយរបស់នាង - នេះគឺជាប្លុកស្ងាត់។ ប្រសិនបើមានរយៈចម្ងាយនេះគឺមានជាង 60 000 គីឡូម៉ែត្រសំបកខាងក្រៅនឹងចាប់ផ្តើមរបកចេញពីកៅស៊ូ។ ប្លុកស្ងាត់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងសត្វខ្លាឃ្មុំបាល់និងដងថ្លឹង។ ប៉ុន្តែ! សន្លាក់គ្រាប់បាល់អាចចូលទៅប្រហែល 80-100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនមិនមែនដើម្បីទទួលយកហានិភ័យនិងដើម្បីជំនួសពួកគេនៅក្នុងពេលវេលា។

តើយើងអាចនិយាយអំពី ការជួយណែនាំការប្រកួតនេះ? វាឈរនៅ 100.000 គីឡូម៉ែត្រ។

ដោយវិធីនេះម្ចាស់មួយចំនួនបាននិយាយថានៅពេលជួរលើសពីសញ្ញានៃ 200 000 គីឡូម៉ែត្រនេះវាបានក្លាយទៅជាសំឡេងដែលអាចស្ដាប់បាននៃ ការបង្ហូរចេញចង្កូតនេះ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាធ្មេញនៅលើត្រៀមលក្ខណៈបានពាក់ចេញ។ ជួសជុល "ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33" នៅក្នុងករណីនេះ (ឬច្រើនជាងនេះយ៉ាងជាក់លាក់, ការទិញនិងការដំឡើងនៃផ្លូវរថភ្លើងថ្មី) មានតម្លៃប្រហែល 900 នាក់នឹងប្រាក់ដុល្លារ។

ម្ចាស់ជំនួយ

កុំភ្លេចអំពីឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងជ្រើសការបញ្ជូននេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ម្ចាស់ជាច្រើនបាននិយាយថាវាទៅចុះ, បើ mileage គឺខ្ពស់ជាង 200 000 គីឡូម៉ែត្រ។ បញ្ហានេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលម៉ាស៊ីនមួយនេះគឺល្អប្រសើរជាងមុនដោយសារតែពាក់ដើម្បីជៀសវាង។

ការកំណត់ពេលវេលាត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់របស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាសម្រាប់ការរត់ធំ (120-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) បន្តឹងខ្សែសង្វាក់ អាចព្យួរ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងពេលនៃការចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនស្ដាប់អាក្រក់មួយ។ បញ្ហានេះអាចត្រូវបានលុប។ អ្នកត្រូវការទិញនិងការកំណត់ពេលវេលាថ្មីតំឡើងនិងភាពតានតឹង។ ផ្នែកទាំងនេះ«ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33 "នឹងមានតម្លៃ 600 ដុល្លារ។

វាបានកើតឡើងដែលថាការបូមនេះចាប់ផ្តើមហូរ។ ហើយនេះគឺជាការអាក្រក់នោះទេព្រោះវាជាការលំបាកណាស់ដើម្បីជំនួស - ការងារដែលធុញទ្រាន់នោះទេព្រោះលម្អិតគឺស្ថិតនៅក្នុងយន្តការខ្សែសង្វាក់នេះ។ ដើម្បីអនុវត្តការជំនួសជាការចាំបាច់ដើម្បីយកម៉ាស៊ីន។ ការបូមនេះនឹងមានតម្លៃប្រហែល $ 100 ។

តែត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ប្រេងនិងទៀន។ «ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33 "- រថយន្តដែលបាននាំចូល។ គំនិតនេះគឺថាវាមិនត្រូវការផ្លាស់ប្តូទៀនក្នុងរយៈពេល 90 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែការអនុវត្តន៍បានបង្ហាញថាពួកគេបានបំបៅតែ 30 000 គីឡូម៉ែត្រ។

និងច្រើនទៀត។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីឱ្យបានទៀងទាត់ (ជារៀងរាល់ 50-60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ដើម្បីបញ្ចូលប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូល។ បើមិនដូច្នេះទេវាអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនភ្លើង "ក្រុមហ៊ុន Nissan Maxima A33" ។

ពិនិត្យឡើងវិញ

ប្រជាជនដែលជាម្ចាស់រថយន្តនេះបានចាកចេញពីមតិយោបល់ដែលភាគច្រើនជាវិជ្ជមាន។ ទាំងអស់ដំបូងចំណាំហាងនេះ។ ធំទូលាយ, កន្លែងទូលាយនិងមានផាសុខភាពជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។ ដោយឡែកពីគ្នា, សក្ដានុពលនេះ។ ម៉ាស៊ីននេះបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងដោយរលូនល្បឿន។ និងល្បឿននេះគឺស្ទើរតែមិនមានអារម្មណ៍ថា: អ្នកអាចទៅ 140 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងមានអារម្មណ៍ថាដូចជាអតិបរមាមួយរយ។

ទោះជាយ៉ាងណា, និយាយអំពីគុណវិបត្តិនេះ។ ចំណុចអវិជ្ជមានចំបង - បត់បែនក្រីក្រ។ នៅលើផ្លូវដែលរថយន្តឥរិយាបថយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែដែលមិនខ្យល់យ៉ាងខ្លាំងផ្លូវ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនលើសពីដែនកំណត់ល្បឿន, បន្ទាប់មករថយន្តនេះនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងឧបសគ្គទាំងនេះ។ និងនៅឡើយទេ, សម្រាប់ការផ្អាកសាមញ្ញពេកផ្លូវរុស្ស៊ីរបស់យើង។ ដោយសារតែ ruts រណ្តៅ, និងគ្រលុកវាជាការប្រសើរមិនឱ្យផ្លាស់ប្តូរក្នុងល្បឿនខ្ពស់។

ជាចុងក្រោយ, តម្លៃ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ទាប់មករថយន្តនេះអាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ 200 ពាន់រូប។ អ្នកអាចរកឃើញជម្រើសមានតម្លៃថោកនិងមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀត, ប៉ុន្តែវាគឺជាតម្លៃដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ម៉ូដែល 2000 នៅក្នុងស្ថានភាពល្អនៃការចេញផ្សាយនោះទេប៉ុន្តែជាមួយ mileage ខ្ពស់។ នៅក្នុងទូទៅ, ប្រសិនបើអ្នកមើលទៅកាន់តែច្រើនដោយប្រុងប្រយ័ត្ន, អ្នកនឹងរកឃើញរថយន្តសមរម្យមួយ។