រថយន្តរថយន្ត

ការកើនឡើងនៅទំនេរម៉ាស៊ីនរំញ័រ។ រំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅទំនេរ

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីននេះមាននៅក្នុងរបៀបផ្សេងគ្នា។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ - គឺជាការទំនេរ។ ប្រតិបត្តិការនេះរបស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុង Gear អព្យាក្រឹតជាមួយក្ដាប់បានផ្ដាច់។ នៅចំណុចនេះ, flywheel ត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីម៉ាស៊ីននេះ។ ការបញ្ជូននេះមិនត្រូវបានអនុវត្តកម្លាំងបង្វិលគឺថាម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានទំនេរ (ហេតុនេះឈ្មោះ) ។ ប្រសិនបើមានការរំញ័រម៉ាស៊ីននៅទំនេរ, វាគឺជាមូលហេតុធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់វិនិច្ឆ័យ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនសេវាមិនត្រូវបញ្ជូនរំញ័រដល់រាងកាយ។ នៅក្នុងអត្ថបទថ្ងៃនេះ, យើងនឹងសម្លឹងមើលទៅលើហេតុអ្វីបានជាបញ្ហានេះកើតឡើងនិងថាតើវាអាចត្រូវបានលុប។

អត្រានៃល្បឿនគឺជាអ្វី?

ប្រសិនបើអ្នកបានកំណត់ឡើងវិញប្រអប់នៅក្នុង "អព្យាក្រឹត", ម្ជុល tachometer ធ្លាក់ចុះដល់ 800-1000 RPM ។ ជម្រើសនេះអាចមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចនៅលើម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នា, ប៉ុន្តែវាមិនទៅហួសពីការដែលថា។ ប្រសិនបើមានល្បឿននឹងធ្លាក់ចុះទាបម៉ូតូគ្រាន់តែឈប់។ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើន "ទំនេរ" បំផ្លាញម៉ូតូ។ ដូច្នេះមិនត្រឹមតែប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនទេថែមពាក់បន្ថែមទៀតនៃសមាសភាគម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មកសូមពិចារណាអំពីហេតុផលដែលមានគឺជាការរំញ័រម៉ាស៊ីនកើនឡើងនៅទំនេរ។

បីម៉ូតូ

ឈ្មោះទូទៅ, ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានមិនកំពុងរត់មួយ (និងអាចច្រើន) ស៊ីឡាំង។ នៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងបន្ទាត់ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង។ ដូច្នេះប្រសិនបើមួយនៃពួកគេមិនធ្វើការបញ្ហានេះត្រូវបានគេហៅថា "បី" ។ ជាការបញ្ចុះការកើនឡើងបដិវត្តន៍បង្កើនល្បឿន, និងការរំញ័រផ្នែកខ្លះត្រូវបានបាត់បង់។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាដំណោះស្រាយនេះថាជាអំណាចម៉ូតូនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយ 20-40 ភាគរយ។ និងការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងផងដែរ (ប្រហែលដូចគ្នានេះ) ។ នៅទំនេរម៉ាស៊ីនរំញ័រនឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរាងកាយនៅលើដៃចង្កូត។ នេះគឺជាភស្ដុតាងច្បាស់លាស់ជាពិសេសនៅពេលដែលបើកបរផ្ទុកមួយ (ឧភាពយន្តមួយ) ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាបញ្ហានេះគឺមិនត្រឹមតែមានគ្រោះថ្នាក់និងការបើកបរមិនស្រួលប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់។ ជាមួយនឹងការច្រើនដូច្នេះពាក់ crank ម៉ូតូធាតុ។ ស៊ីឡាំងមួយដែលទទួលបានប្រេងដែលមិនបានប្រើប្រាស់, ប៉ុន្តែបានតែហូរដាច់ខាញ់។ ជាលទ្ធផលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងរឹងមាំ burrs, ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ពាក់។ ប្រសិនបើអ្នកបានជាយូរមកហើយដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការម៉ូតូមួយអាចត្រូវបានទទួលស៊ីឡាំងរាងពងក្រពើ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ? ទៀន

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់មើលស្ថានភាពរបស់ពួកគេ។ ធាតុនេះអាចត្រូវបានប្រែក្លាយចេញសំខាន់ជំនាញនិងទទួលការធ្វើតេស្ត។ វាប្រើឧបករណ៍តូចមួយនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃកាំភ្លើងខ្លីមួយ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រើវា? CAP បានគួរតែត្រូវបានដាក់នៅលើកំពូលនៃទៀន (គ្រប់ទីកន្លែងលួសវ៉ុលខ្ពត្រូវបានភ្ជាប់) និងចុងដែកនៅកាំភ្លើងទិន្នផលនេះ - ដែលបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកម្ខាងដែលជាកន្លែងដែលខ្សែស្រឡាយនេះ។ បន្ទាប់មកចុចគន្លឹះនិងមើលទៀន។ ប្រសិនបើវាត្រូវចំណាយពេលផ្កាភ្លើងមួយ, នោះគឺជាការល្អជាមួយនាង។ ប្រសិនបើមិនបាន, វាមានន័យថានាងជាមូលហេតុនៃការរំញ័រម៉ាស៊ីននៅទំនេរ។ ទៀនមិនបានបង្កើតផ្កាភ្លើងសារតែការដែលត្រូវបានចំណាយលាយជាមួយមិនឆេះបាន។ នៅពេលដែលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលមានតម្លៃមើលឃើញទៀនទាំងអស់។ បញ្ហានេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងណាមួយនៃស៊ីឡាំងនេះ (មើលឃើញកំណត់អត្តសញ្ញាណជា "Trojan" ស៊ីឡាំងមិនអាចទៅរួចនោះទេ) ។

កម្មវិធីកំណត់ពេលវេលា, របុំខ្សែនៃលួស

បញ្ហាបន្ទាប់ - បញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះសូម្បីតែទៀនសេវាអាចនឹងត្រូវបានបាត់ខ្លួន។ មូលហេតុសម្រាប់ការថា - របុំខ្សែបញ្ឆេះទាំងពាក់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់តែម្នាក់ឯង។ ការពិនិត្យចុងក្រោយនេះគឺសាមញ្ញណាស់ - នៅក្នុងភាពងងឹត, បើកក្រណាត់និងម៉ាស៊ីនកំពុងរត់ពិនិត្យលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើមានខ្សែចេញផ្កាភ្លើងដូច្នេះពួកគេ«ចាក់ទម្លុះ "និងត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ដូចជាសម្រាប់របុំខ្សែភាពបរាជ័យរបស់ខ្លួនដើម្បីកំណត់អាចត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការតែនៅពេលដែលកំពុងរត់។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាចំនួននៃរបុំខ្សែអាចប្រែប្រួលនេះបើយោងតាមលក្ខណៈពិសេសរចនាម៉ាស៊ីន (1 ទៅ 4 ឬច្រើនជាងនេះ) ។ មូលហេតុមួយទៀតអាចជាពេលវេលាបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ។ ការនេះកើតឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនបានបំពាក់ជាមួយកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលា។ លៃតម្រូវការកំណត់ដោយ twisting រាងកាយរបស់ខ្លួនទាក់ទងទៅនឹង camshaft នេះ។ ទ POP អាចត្រូវបានដាក់នៅលើភ្នែក។ បន្ទាប់ពីការលៃតម្រូវបាន, ម៉ាស៊ីនត្រូវបាន distilled រហូតដល់ទៅ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងរួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ទី 4 ។ ម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបំផ្ទុះ។ បើដូច្នោះនោះមុំនេះគួរតែត្រូវបានលៃតម្រូវនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា។

ការធ្វើផងដែរដោយសារទៅទីតាំងជាកើតឡើងមិនត្រឹមត្រូវរបស់ហាងលក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ឬការកំណត់ពេលវេលា។ ក្រោយមកទៀតមានសមត្ថភាពក្នុងការ stretch បាន។ ជាលទ្ធផលដំណាក់កាលនេះការផ្លាស់ប្តូរសូម្បីតែនៅពេលនេះមិនមែនជាសៀគ្វីសូម្បីតែនៅលើលោតធ្មេញ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលពីរបៀបដែលសញ្ញាដូចគ្នានិងជំនួសដ្រាយប្រសិនបើចាំបាច់។ ខ្សែសង្វាក់នេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរាល់ 100-150 ពាន់នាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ - 60 ។

រំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅទំនេរ

ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាទាំងនេះត្រូវបានឆេះលាយម៉ូតូឯករាជ្យដោយកម្លាំងបង្ហាប់។ មិនមាននិងការរមូរប៊ូហ្ស៊ីមាន។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលប្រសិនបើមានការរំញ័រនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តនេះត្រូវបានទំនេរ? មូលហេតុស្ថិតនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការនេះជួបថ្នាំចាក់និងការបូមប្រេងនេះ។ ក្រោយមកទៀតមានការលៃតម្រូវវីសពិសេសមួយ។ ពួកគេបានដាក់តាំងបង្ហាញចំនួនទឹកប្រាក់ដែលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតដើម្បីរក្សាល្បឿនកំណត់ទុកជាមុននេះ។

ដូចគ្នានេះផងដែររំញ័រនៅទំនេរម៉ាស៊ីននេះទៅក្បាលកើតឡើងដោយសារស្ទះ។ ពួកគេអាចនឹងមិនត្រូវបានបាញ់ប្រេងឬចិញ្ចឹមវាផ្នែកកំណត់។ សូមពិនិត្យមើលឱ្យពួកគេអាចធ្វើបានតាមរយៈអាដាប់ធ័រតារា K-បន្ទាត់ (ការវិនិច្ឆ័យរបស់កុំព្យូទ័រ) ។ កម្មវិធីនេះនឹងបង្ហាញពីសម្ពាធរបៀបជាច្រើននៅក្បាល, នៅក្នុងពេលវេលាពិតប្រាកដ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនគួរចូលទៅដក, និងខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ពីក្បាលនៅជិតគ្នា។ ពល្អប្រសើរបំផុត - ជាសូន្យឬមួយ។

ធាតុជា CSV

នេះគឺប្រហែលជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលអាចនាំឱ្យមានការរំញ័រ។ ឧទាហរណ៍បញ្ហានេះកើតឡើងដោយសារតែការបង្ក្រាបឬ flywheel crankshaft លុប។ នេះកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានទទួលរងទៀងទាត់ដើម្បីភាពតានតឹង។ ពេលខ្លះការចំណាយនៃការជួសជុលយន្តការ crank បានប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃកិច្ចសន្យានៃម៉ូទ័រ។

នាប់ខ្នើ

នៅទំនេរម៉ាស៊ីនរំញ័រអាចកើតឡើងដោយសារម៉ាស៊ីនដែលមានសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផលគឺមានអតុល្យភាពខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានម៉ោនទៅស៊ុមឬរាងកាយ (ប្រសិនបើវាគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ) តាមរយៈប់ខ្នើកៅស៊ូ។ លើសពីពេលដែលពួកគេបានក្លាយទៅជារលុងបង្ក្រាបនិងបំផ្លាញ។ បញ្ហាគឺគ្រោះថ្នាក់មិនត្រឹមតែរំញ័រម៉ាស៊ីននៅទំនេរទេថែមបង្រួមប្រអប់។ ប្រសិនបើនេះ "ស្វ័យប្រវត្តិ", វាអាចត្រូវបានបណ្តេញ។ ហើយនៅក្នុងនេះ "មេកានិច" អាចជាការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរលេខ។ ជាធម្មតានៅក្នុងរថយន្តប្រើខ្នើយបី។ អ្នកទាំងពីរបានចូលទៅកាន់ម៉ាស៊ីននិងមួយនៅច្រកនេះ។ ម៉ាស៊ីនរំញ័រអាចកើតឡើងនៅទំនេរបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃការសូម្បីតែមួយរបស់ពួកគេ។ ធាតុចាប់ផ្តើម raskhlyabyvatsya ទៅ 250 គីឡូម៉ែត្ររាប់ពាន់នាក់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយ flywheel បាន deformed ឬ crankshaft បញ្ហានេះគឺមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាចដូច្នេះ។ ការចំណាយខ្នើយថ្មីគឺមិនលើសពីមួយពាន់រូបហើយវាអាចត្រូវបានជំនួសដោយឯករាជ្យ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញ, ដែលជាមូលហេតុដែលមានការកើនឡើងខណៈពេលទំនេរក្នុងការរំញ័រម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញពីមូលហេតុអាចជាខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ - ពីទៀនតូចនិងខ្នើយមួយដើម្បីធ្ងន់ធ្ងរដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ crankshaft និង flywheel ។ នៅក្នុងករណីណា, បញ្ហានេះត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់។ បើមិនដូច្នោះទេទទួលការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនិងសមាសភាគម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.birmiss.com. Theme powered by WordPress.