កងវរសេនាតូចរថក្រោះ: សមាសភាពកម្លាំង។ តើមានរថក្រោះប៉ុន្មាននៅក្នុងកងវរសេនាតូចរថក្រោះ

ហើយសូមពិនិត្យមើលថាតើកងវរសេនាតូចរថក្រោះគឺសមាសភាពរបស់វាតើរថក្រោះប៉ុន្មានដែលវាប្រើក្នុងការប្រយុទ្ធ - យើងនឹងសិក្សាពីភាពខុសគ្នាទាំងអស់។ ដូច្នេះកងវរសេនាតូចនេះត្រូវបានគេហៅថាអង្គភាពឯករាជ្យដែលមានទាំងមាត់ពីរឬពីក្រុមហ៊ុននិងកងអនុសេនាធ្នៃដាច់ដោយឡែកមួយ។ តាមក្បួនច្បាប់មួយមានមនុស្ស 800 នាក់នៅក្នុងកងទ័ព។ កងពលធំកាំភ្លើងធំនិងយន្តហោះនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអង្គភាពតូចបំផុតដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាល។

ដំបូងពាក្យថា "កងវរសេនាតូច" បានចង្អុលបង្ហាញមួយភាគបួននៃសមរភូមិដែលត្រូវបានបែងចែកជាបួនជ្រុងតូចៗដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ពីកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ។ ជាទូទៅការប្រយុទ្ធត្រូវបានគេហៅថាការសាងសង់ទីលានប្រជាប្រិយការ៉េ 100X100 ដែលបង្កើតជា "កំពូលភ្នំ" ។

កងវរសេនាតូចគឺជាអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងបរិវេណឬនៅក្នុងកងវរសេនាធំ។ ប្រសិនបើគាត់ស្ថិតនៅក្នុងកងវរសេនាធំមិនមែនក្នុងបរិមាណតែមួយទេនោះគាត់ត្រូវបានគេផ្តល់លេខលំដាប់លំដោយក្នុងលេខរៀង។ ឧទាហរណ៏: យានឆៃថាវទីបីឬកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំទីមួយ។ ល។ ហើយប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្នុងសមាសភាពនៃសហជីពឬការតភ្ជាប់? បន្ទាប់មកកងវរសេនាតូចត្រូវបានគេហៅថាកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែក - វាជាអង្គភាពយោធា។ ហើយនៅក្នុងឈ្មោះពេញរបស់វា adjective "ដាច់ដោយឡែក" ត្រូវបានចារិក។

កងពលតូចនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ស។ ស។ ស។ / កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់រុស្ស៊ីអាចត្រូវបានគេហៅថាអង្គភាពយោធាឬបរិវេណ - វាអាស្រ័យលើករណីជាក់លាក់។ នៅក្នុង អង្គភាពយោធា កងវរសេនាតូចជាកងពលតូច: គុណនាម "ដាច់ដោយឡែក" មិនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងលេខរៀងផ្ទៃក្នុងរបស់ពួកគេទេ។ នៅក្នុងសមាសធាតុដែលពួកគេត្រូវបានហៅថាដាច់ដោយឡែក។

ប្រសិនបើកងវរសេនាតូចត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបណ្តោះអាសន្នហើយទាហានរបស់ខ្លួនត្រូវបានប្រមូលពីអង្គភាពខុសៗគ្នាឬពីអង្គភាពយោធាខុសៗគ្នាដើម្បីដោះស្រាយភារកិច្ចណាមួយវាត្រូវបានគេហៅថាការបង្រួបបង្រួមមួយ។

កងទ័ពធុង

នៅក្នុងកងរថក្រោះអង្គភាពម៉ាញ៉េអប្បបរមាត្រូវបានគេហៅថាកងវរសេនាធំរថក្រោះ។ ចំនួនរថក្រោះនៅក្នុងវាអាចប្រែប្រួល។ អង្គភាពរៀបចំការបែងចែករថក្រោះមិនត្រឹមតែជាផ្នែកនៃកងរថក្រោះនិងកងពលតូចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការបង្កើតកាំភ្លើងវែងផងដែរ។ ពួកគេក៏អាចដើរតួជាអង្គភាពមួយដាច់ដោយឡែកនៅទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់កងទ័ពរឺកង។ កងរថក្រោះមិនផ្ទុកគ្រឿងបន្លាស់ដែលមាននៅក្នុងកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំដើម្បីបង្កើនកម្លាំង។ ពួកគេខ្លួនឯងមានភ្លើងអគ្គិសនីយ៉ាងខ្លាំងដូច្នេះរដ្ឋដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេមិនត្រូវការការពង្រឹងទេ។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺកងកម្លាំងមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះដែលត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងរថយន្ដដាច់ដោយឡែក។ ដូច្នេះតើកងវរសេនាធំរថក្រោះមានអ្វីខ្លះ? សមាសភាព (បុគ្គលិក) មានដូចខាងក្រោម:

• ក្រុមជំនួយផ្នែកសម្ភារៈ។
• ក្រុមជំនួយផ្នែកបច្ចេកទេស។
• ចំណុចវេជ្ជសាស្ត្រ។
• ហ្វូងមនុស្សនៃការទំនាក់ទំនង។
• ក្រុមហ៊ុនចំនួនបីគឺរថក្រោះ។

ហើយតើមានរថក្រោះចំនួនប៉ុន្មាននៅក្នុងកងវរសេនាតូចរថក្រោះរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី? នៅក្នុងបុគ្គលិករបស់ខ្លួនមានរថយន្ដ 31 គ្រឿងហើយនេះគ្រាន់តែជាផ្នែកនៃកងរថក្រោះឬកងវរសេនាធំប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើផ្នែកនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងថ្នាក់នៃកងកម្លាំងកាំភ្លើងឬកងវរសេនាតូចដែលមានរថយន្ដប្រយុទ្ធ។ ភាពខុសគ្នានេះគឺដោយសារតែចំនួនរថក្រោះនៅក្នុងកងរថក្រោះ។

អា, កងវរសេនាតូចរថក្រោះរុស្ស៊ីសមាសភាពគ្រឿងបរិក្ខារនិងអាវុធរុស្ស៊ី - ទាំងអស់ Slavic, តែមួយគត់, វាយ Rus, រំលឹកជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យរបស់ខ្លួននៅក្នុងវាលនៃសមរភូមិដ៏អស្ចារ្យ! ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងនឹងបន្សល់នូវទំនុកច្រៀងនិងបន្តការត្រួតពិនិត្យ។

វាត្រូវតែនិយាយថាកងអនុសេនាធំនៃអង្គភាពនេះជារបស់កងវរសេនាតូចរថក្រោះនិងមានរថក្រោះបីហើយកងម៉ារីននៃកងរថក្រោះកងទ័ពអាកាសមានរថក្រោះបួន។

ក្បួននេះសម្រាប់ការបង្កើតអង្គភាពរថក្រោះត្រូវបានណែនាំនៅក្នុង កងទ័ពសូវៀត នៅហាសិបឆ្នាំនៅពេលដែល កងកម្លាំងកាំភ្លើងប្រើកាំភ្លើង បានចាប់ផ្តើមបង្កើត ។ ភាពខុសឆ្គងនេះត្រូវបានពន្យល់ដោយសាមញ្ញថា: ដោយអនុលោមតាមក្បួននៃយុទ្ធសាស្ត្រសូវៀតក្នុងករណីប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធទ្រង់ទ្រាយធំកងវរសេនាតូចរថក្រោះរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងឬកងពលតូចត្រូវបានគេបាចសាចនៅលើការបែងចែកកាំភ្លើងវែងដើម្បីបង្កើនការការពារ។ ដូចនេះវាត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យបង្កើនចំនួនរថយន្តប្រយុទ្ធនៅក្នុងរថយន្ដធុងមួយទៅបួន។ ច្បាប់ដូចគ្នានេះបាននិយាយថាកងរថក្រោះឬកងពលតូចត្រូវមានកាតព្វកិច្ចធ្វើសកម្មភាពក្នុងទិសដៅផ្ដោតការធ្វើកូដកម្មសំខាន់បំផុតប្រឆាំងនឹងសត្រូវដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនតែមួយ។ ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចបែបនេះវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អបំផុតដើម្បីឱ្យមានរថក្រោះ 3 នៅក្នុងហ្វាតូនីន។

ចំនួនកងវរសេនាធំរថក្រោះបុគ្គលិកនៅក្នុងកងវរសេនាតូចកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសមានចំនួន 174 នាក់នៅលើយន្តហោះ T-72 ។ កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងឬកងពលតូចមានមនុស្ស 213 នាក់។

បំណែងចែករងនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់សហភាពសូវៀតនិងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី

សមាសភាពនៃកងវរសេនាតូចរថក្រោះរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស: យើងនឹងពិចារណាវាឱ្យកាន់តែលម្អិត។ អ្នករាល់គ្នាដឹងថាកងវរសេនាតូចនេះគឺជាអង្គភាពយុទ្ធសាស្ត្រតូចបំផុតក្នុង កងកម្លាំងដីគោកនៃ សហភាពសូវៀតនិងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ អាស័យដ្ឋានប្រៃសណីយ៍នៃអង្គភាពយោធានៃកងពលតូចរុស្ស៊ីមានចំនួននៃផ្នែកនេះជាមួយនឹងការបញ្ចូលអក្សរ។ ឧទាហរណ៍ "w / h 03426-B" តំណាងឱ្យ "កងវរសេនាតូចទី 2 នៃអង្គភាពយោធាលេខ 03426" ។

ប្រភេទទៀងទាត់របស់មេបញ្ជាការកងទ័ព (មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច) គឺវរសេនីយ៍ឯកម្នាក់ហើយការបែងចែកឬបណ្ដុះបណ្ដាលនៃវិទ្យាស្ថានអប់រំយោធាគឺវរសេនីយឯក។

ប្រសិនបើកងវរសេនាតូចរថក្រោះរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺជាអង្គភាពដាច់ដោយឡែកមួយ (អង្គភាពយោធា) មន្រ្តីរបស់ខ្លួនរួមបញ្ចូលទាំងតំណែងដូចជាប្រធានផ្នែកសម្ងាត់នាយកប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុប្រធានសម្លៀកបំពាក់និងសេវាកម្មម្ហូបអាហារជាដើម។ ការបង្កើតបង្គោលទាំងនេះបង្កើនស្វ័យភាពនៃការងាររបស់កងវរសេនាតូចនីមួយៗនៅក្នុងទិសដៅរដ្ឋបាលនិងសេដ្ឋកិច្ច។

កងរថក្រោះដែលដាច់ដោយឡែកពីគ្នា

តើកងវរសេនាតូចរថក្រោះដាច់ដោយឡែកគឺជាអ្វី? អង្គភាពរថក្រោះនេះជាអង្គភាពយុទ្ធសាស្ត្រដែលជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេសភាគច្រើន។ នៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីរបស់រុស្ស៊ីទាំងនៅក្នុងសម័យទំនើបនិងសម័យសូវៀតមានទាំងឈ្មោះពិតនិងមានលក្ខខណ្ឌ។ ឧទាហរណ៍នៃឈ្មោះដែលមានសុពលភាព: អាល់ម៉ាអាតា 678 លើកបង្គាប់បញ្ជាកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកដែលដាក់ឈ្មោះតាមវីរបុរស Panfilov ។ ហើយឈ្មោះមានលក្ខណ: នេះគឺអង្គភាពយោធាលេខ 54321 ។

ប្រភេទបុគ្គលិករបស់មេបញ្ជាការកងរថក្រោះម្នាក់ៗគឺវរសេនីយ៍ឯក។

ប្រវត្តិ

អង្គភាពធុងលើកដំបូងនៅលើទឹកដីរបស់ RSFSR គឺជាអង្គភាពរថក្រោះនៅក្រុមប្រឹក្សាអ៊ុយក្រែននៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជន។ វាមានចម្ងាយឆ្ងាយដូចកងវរសេនាតូចដាច់ឡាន។ វាត្រូវបានគេបង្កើតឡើងនៅទីក្រុងខារកូវដោយថ្នាំលាបអេអ៊ីសែលវ៉ិកគីក្នុងឆ្នាំ 1919 ពីរថក្រោះ FT-17 របស់បារាំងដែលត្រូវបានចាប់យកពីកងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តប្រដាប់អាវុធនៅជិត Odessa នៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ បន្តិចក្រោយមកអង្គភាពរថក្រោះដំបូងនៅសហភាពសូវៀតត្រូវបានកែប្រែទៅជាកងអនុសេនាធំរបស់កងទ័ពក្រហម។ គ្រឿងសឹកចម្បងរបស់វាគឺរថក្រោះដែលបានចាប់បានរបស់ជនជាតិអង់គ្លេសឈ្មោះ Mark V.

រុស្ស៊ីសូវៀតបានយល់ពីសារៈសំខាន់នៃរថក្រោះនៅក្នុងកិច្ចការយោធា។ ថ្វីបើមានការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចដែលកើតមានឡើងបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់សង្រ្គាមស៊ីវិលក៏ដោយក៏ប្រទេសនៅតែបន្តផលិតពួកគេ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1930 ឧស្សាហកម្មការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមផលិតរថក្រោះជាច្រើន។ នៅពេលនោះហើយដែលវគ្គសិក្សាត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ម៉ូតូនិងយន្តការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។ មេដឹកនាំបានកំណត់ភារកិច្ចធ្វើឱ្យអង្គភាពទ័ពនិងកងពលធំរបស់កងទ័ពក្រហមធ្វើសមាហរណកម្មដោយម៉ូតូនិងយន្តការនៃអាវុធផ្សេងៗ។

នៅឆ្នាំ 1932 - នៅលើមូលដ្ឋានទឹកដី - កងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកបីត្រូវបានសាងសង់។ ពួកគេត្រូវបានដាក់នៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្មដែលជាកន្លែងផលិតរថក្រោះត្រូវបានបង្កើតឡើង។

នៅដើមឆ្នាំ 1936 កងវរសេនាតូចរថក្រោះចំនួន 6 ត្រូវបានបង្កើតឡើងកងវរសេនាធំទ័ពសេះចំនួនដប់ប្រាំបួនកងកម្លាំងម៉ាស៊ីនបួនកងកម្លាំងដាច់ដោយឡែកចំនួន 6 និងកងម៉ារីនដាច់ដោយឡែកនិងក្រុមហ៊ុនជាច្រើន។

សម្រាប់គោលបំណងអ្វីត្រូវបានរថក្រោះបំបែកការបែងចែកដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងការបែកបាក់កាំភ្លើងបានបង្កើតឡើង? ពួកគេត្រូវបានគេត្រូវការដើម្បីពង្រឹងទ្រង់ទ្រាយកាំភ្លើងនិងអង្គភាពនៅក្នុងករណីនៃការបំបែកនៃការការពារសត្រូវ។ ពួកគេត្រូវឈ្លោះប្រកែកជាមួយថ្មើរជើងមិនត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយពីទីនោះឡើយ។ ពួកគេត្រូវបានគេហៅថារថក្រោះនៃការគាំទ្រថ្មើរជើងដោយផ្ទាល់ (TNPP, BMP បច្ចុប្បន្ន) ។

រចនាសម្ព័ននិងរចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលិកគឺមិនដូចគ្នាទេដូច្នេះកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកត្រូវបានចុះចូលក្រោមទ័ពអាកាសក៏ដូចជាកងទ័ពផងដែរ។

ឆ្នាំនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ

សង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបាត់បង់នៃរថពាសដែកនិងរថយន្តធុង។ យ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីស្តារយន្ដការខូចខាតមិនអាចទៅរួចទេមិនមានទុនបម្រុងទេដូច្នេះបញ្ជាការកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធស។ ស។ រ។ បានថែរក្សាឧបករណ៍នេះហើយប្រើវាដើម្បីការពារថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ។ រថក្រោះត្រូវធ្វើការពីការឆបោក: ដូច្នេះស្ថេរភាពនៃការការពារអាវុធធុនតូចបានកើនឡើង។

តើកងវរសេនាតូចរថក្រោះជាអ្វីនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941? សមាសភាពនៅតែមានដូចគ្នាប៉ុន្តែយោងទៅតាមលិខិតបញ្ជារបស់ទីស្នាក់ការកំពូលនៃថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 គ្រប់ស្ថាប័នទាំងអស់ត្រូវបានបំបែកចេញ។ កងពលតូចនិងអង្គភាពរថក្រោះបានក្លាយជាអង្គភាពរៀបចំដ៏សំខាន់នៃទូរទស្សន៍កងទ័ពក្រហម។

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 វាអាចមើលឃើញរូបរាងរបស់កងវរសេនាតូចរថក្រោះនីមួយៗពីចំនួនរថក្រោះស្តង់ដារផ្សេងៗគ្នា - ពី 29 ទៅ 26 អង្គភាពប្រយុទ្ធ។ រថក្រោះខ្នាតធំនិងអង្គភាពពាសដែកសម្រាប់ការរៀបចំការវាយលុកនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀតមិនបានធ្វើទេ។

នៅក្នុងកងទ័ពក្រហមនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូឆ្នាំ 1941 មានកងរថក្រោះចំនួន 68 និងកងវរសេនាតូចរថក្រោះចំនួន 37 ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដើម្បីគាំទ្រដល់ថ្មើរជើង។ អង្គការបែបនេះត្រូវបានគេបង្ខំនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃឆ្នាំ 1941 ។

បន្តិចក្រោយមកសក្តានុពលការពារជាតិរបស់សហភាពសូវៀតបានបង្កើតលទ្ធភាពផលិតរថក្រោះយ៉ាងច្រើន។ ឥឡូវនេះកងទ័ពរថក្រោះគឺជាអង្គភាពអង្គភាពសំខាន់បំផុតរបស់ទូរទស្សន៍កងទ័ពក្រហម។

នៅពេលនេះអង្គភាពអង្គភាពទូរទស្សន៍ចម្បងគឺកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកឬកងពលតូច។ សមាសភាពអង្គការនិងបុគ្គលិកនៃអង្គភាពយុទ្ធសាស្ត្ររថក្រោះរួមមាន:

• ក្រុមជំនួយផ្នែកសម្ភារៈ។
• ហ្វឹកហាត់ពេទ្យ។
• ក្រុមជំនួយផ្នែកបច្ចេកទេស។
• ទីស្នាក់ការកណ្តាល។
• កងអនុសេនាធិការ។
• ក្រុមហ៊ុនធុងដំបូងនៅលើរថក្រោះ T-90 ។
• ក្រុមហ៊ុន Tank ទីពីរនៅលើរថក្រោះ T-90 ។
• រថក្រោះក្រុមហ៊ុនទី 3 នៅលើអាវយឺត T-90 ។
• ក្រុមហ៊ុនបាញ់កាំភ្លើងលើរថយន្ដ BTR-T ។
• រ៉ុកកែតយន្តហោះប្រឆាំងយន្តហោះនៅលើ Thor ។

សរុបចំនួន 93 យានយន្តប្រយុទ្ធស្ថិតនៅក្នុងការរៀបចំនិងរចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលិកនៃកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

កងរថក្រោះអ៊ុយក្រែន

ហើយឥឡូវពិចារណាកងវរសេនាតូចរថក្រោះអ៊ុយក្រែន (បន្ទាត់ឡើង) ។ អ៊ុយក្រែនទាំងអស់ដូចប្រទេសដទៃទៀតទាំងអស់នៃចន្លោះសម័យក្រោយសូវៀតបន្ទាប់ពីការដួលរលំសហភាពទិន្នន័យបានបង្កើតឡើងដោយការសំរេចចិត្តផ្ទាល់របស់ខ្លួន។ ដូច្នេះតើអ្វីទៅជាគ្រឿងញៀនដោយឡែកដាច់ពីគ្នាដោយគ្រឿងញៀន Chuguevo-Ropshinsky នៃបដាក្រហម និងកងពលតូចបដិវត្តន៍ខែតុលា? វាមានទីតាំងស្ថិតនៅ: A / h A-0501, ភូមិ Klugino-Bashkirovka, ស្រុក Chuguevsky, តំបន់ Kharkiv ។

អង្គការនិងសមាសភាពនៃកងពលតូចមានដូចខាងក្រោម:

• ការគ្រប់គ្រង។
• ទីស្នាក់ការកណ្តាល។
• មេបញ្ជាការក្រុម

តើកងវរសេនាតូចរថក្រោះរបស់វាគឺជាអ្វី? សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម:

• បុគ្គលិកមានបីនាក់។
• ការគ្រប់គ្រង - មនុស្សប្រាំនាក់។
• ក្រុមហ៊ុនធុងបី។ ក្រុមហ៊ុននីមួយមានការត្រួតពិនិត្យ, កងនាវាធុងបីនៃបុរសដប់ពីរនាក់គ្នា។ នៅក្នុងកងអនុសេនាធំនីមួយៗមានរថក្រោះ "Bulat" T-64B / T-64BM ចំនួនបួន។ ក៏មានរថក្រោះរបស់មេបញ្ជាការម្នាក់ផងដែរ។ មានរថក្រោះចំនួន 13 និងបុរស 41 នាក់។
• កងម៉ារីនប្រឆាំងមីស៊ីលដែលមានបុគ្គលិកចំនួន 16 នាក់។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយយានយន្ត MANPADS ចំនួន 9 គ្រឿង "Strela-3" ។
• វិស្វករ - កងម៉ារីនមានចំនួន 11 នាក់។
• មជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនងមួយដែលបម្រើមនុស្ស 20 នាក់។
• បុគ្គលិក 45 នាក់ធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។
• មានមនុស្ស 4 នាក់កំពុងធ្វើការនៅផ្នែកសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ដូច្នេះកងវរសេនាធំរថក្រោះមានសមាសភាពដូចខាងក្រោម: 314 នាក់ដែលក្នុងនោះ 34 នាក់មេបញ្ជាការ 8 នាក់ទាហាន 60 កងវរសេនាតូចនិង 212 នាក់។ នៅក្នុងការបោះចោលគ្រឿងបរិក្ខារខាងក្រោមនេះត្រូវបានគេផ្តល់ជូននូវរថក្រោះចំនួន 40 គ្រឿង T-64B / T-64BM Bulat (រថយន្ដ 39 គ្រឿងសម្រាប់ឯកជននិងមួយសម្រាប់មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច) BREM មួយ BMP-1K មួយ BMP-1KH ប្រាំបួន PZRK មួយ BRM-1 រថយន្តចំនួនដប់ប្រាំមួយគ្រឿងរថយន្តពិសេសចំនួនដប់ពីរ។

Wehrmacht

ផ្នែកធុងនៃ Wehrmacht ត្រូវបានគេហៅថាបរិវេណកងទ័ព។ វាមានគ្រឿងបន្លាស់រថក្រោះទ័ពជើងទឹកកាំភ្លើងធំការពារដែនអាកាសទូរគមនាគមន៍និងគ្រឿងបន្សំផ្សេងៗទៀត។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងពេលវេលាមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងចំនួននៃការបែកបាក់មួយ។ រថក្រោះនិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងសមាសភាពនៃការបែងចែកត្រូវបានកែប្រែផងដែរ។

កងរថក្រោះ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់យុទ្ធសាស្រ្តរបស់ blitzkrieg ។ គួរកត់សម្គាល់ថាកងទ័ពដទៃទៀតនៃពិភពលោកបានប្រើរថក្រោះជាធម្មតាគាំទ្រសកម្មភាពរបស់ថ្មើរជើង។ មិនដូចពួកគេនៅ Wehrmacht កងរថក្រោះបានដើរតួដោយឯករាជ្យពួកគេបានអនុវត្តការរំលោភបំពាននៃការការពាររបស់សត្រូវចូលទៅក្នុងរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបែងចែកសមាសភាពរបស់វាមានថ្មើរជើងដែលមានចលនាដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើរថពាសដែកនិងឡានដឹកទំនិញ។ លើសពីនេះទៀតវាបានទាញត្រាក់ទ័រ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1943 កាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិបានលេចឡើងនៅក្នុងរថក្រោះ។

ហើយអ្វីដែលធានាបាននូវភាពជោគជ័យរបស់ Wehrmacht នៅដើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2? ជាការពិតណាស់សកម្មភាពសំរបសំរួលអាកាសចរណ៍និងរថក្រោះដែលត្រូវបានសំរបសំរួលជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាយុទ្ធសាស្រ្តនៃពាក្យបញ្ជា - ភាពក្លាហាននិងមិនបានរំពឹងទុកសម្រាប់សត្រូវ។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 មានការបែងចែករថក្រោះដប់ប្រាំពីរនៅសមរភូមិខាងកើត។ មេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់នៃកងទ័ពដែលមានទ័ពបម្រុងមានក្រុមពីរ។ កងពលធំចំនួនដប់មួយត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយនៅក្នុងកងរថក្រោះនៃកងវរសេនាធំ 2 កងវរសេនាធំ (មានយានយន្តចំនួន 147 នៅក្នុងបុគ្គលិក) និងការរៀបចំចំនួនប្រាំបីត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងកងរថក្រោះនៃសមាសភាពកងវរសេនាតូច 3 (យោងតាមបុគ្គលិកនៃរថយន្ត 209 គ្រឿង) ។

អង្គភាពយុទ្ធសាស្ត្រមូលដ្ឋាននៃកងកម្លាំងរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់គឺជាកងវរសេនាតូចរថក្រោះ។ ដោយវិធីនេះ Wehrmacht មានបុគ្គលជាក់លាក់មួយ។ នៅពេលការលុកលុយរបស់ស។ ស។ ស។ កងវរសេនាតូចរថក្រោះមានរថក្រោះចំនួនបីនិងជារថក្រោះធុនមធ្យម។ លើសពីនេះទៀតគាត់មានហ្វូងមនុស្សនៃការទំនាក់ទំនង។ ក្រុមរថក្រោះធុនស្រាលនីមួយៗមានកងអាកាសចំនួនបួនហើយម្នាក់ៗមាន "ឧស្ម័នធំ ៗ " ប្រាំ។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តពីរគ្រឿងស្ថិតនៅក្នុងកងអនុសេនាធិការ។ ក្រុមរថក្រោះមធ្យមមានប៉ាត់ចំនួនបី។

នៅពេលរថក្រោះ Pantera ថ្មីចូលក្នុងកងវរសេនាតូចសមាសភាពរបស់វាត្រូវបានធ្វើទ្រង់ទ្រាយឡើងវិញ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1943 ក្រុមហ៊ុននេះមានក្រុមហ៊ុនចំនួនបួនដែលមានសមាជិកក្រុមចំនួនបី (រថក្រោះ 5 គ្រឿង) និងរថក្រោះធុនធំពីរគ្រឿង។ គួរកត់សំគាល់ថាមានកងវរសេនាធំរបស់ក្រុម "ខ្លា" នៃក្រុមហ៊ុនចំនួនបីគឺ: កងវរសេនាធំចំនួនបីត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវុធបួន "ធំ ៗ " ហើយម្នាក់ៗនៅក្នុងឡានប៉ូលីសមានឡានដែកពីរ។ ជាទូទៅក្រុមហ៊ុនបានបោះចោលរថក្រោះចំនួន 14 ។

អាវុធនៃ Wehrmacht នេះ

ពីឆ្នាំ 1939 ដល់ឆ្នាំ 1942 ក្រុមហ៊ុន Wehrmacht មានរថក្រោះ Sd Kfz 251 និង Sd Kfz 250 គ្រឿង។ ជោគជ័យនៅលើសមរភូមិក៏ត្រូវបានសម្រេចដោយរថក្រោះធុន Pz.I, Pz.II, Czech Pz.35 (t), Pz.38 (t), Pz.III, Pz.IV, រថពាសដែកនិងរថយន្តផ្សេងទៀត។

តាំងពីចុងឆ្នាំ 1940 បែងចែកធុងបានចាប់ផ្តើមរៀបចំឡើងវិញ។ ឥឡូវនេះម៉ាស៊ីនមេរបស់ធុងធុនស្រាលត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យ Pz-III, និងកណ្តាលមួយ - Pz-IV ។ រថក្រោះទាំងនោះមានអាវុធផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានកាំភ្លើងខ្លី Walther P38 កាំភ្លើងម៉ាស៊ូត MP40 និងគ្រាប់បែកដៃ។

នៅឆ្នាំ 1943-1945 អាវុធរបស់ Wehrmacht បានផ្លាស់ប្តូរហើយវាមើលទៅដូចនេះ:

• 1943 - កំណែដែលបានកែប្រែនៃ Pz.IV, Pz.V "Panther" ។
• អ្នកប្រយុទ្ធរថក្រោះនិងរថក្រោះធន់ធ្ងន់ "Yagdtigr" "ខ្លា" SAU "Yagdpantera" "រាជ Tiger" "Ferdinand" ត្រូវបានគេចូលទៅក្នុងកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៃរថក្រោះធុនធ្ងន់។

រថក្រោះធុនធ្ងន់ 502

ការបង្កើតទ្រង់ទ្រាយដំបូងនៃ Wehrmacht ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរគឺកងវរសេនាតូចរថក្រោះធុនធ្ងន់ 502 ។ គាត់ត្រូវបានគេប្រដាប់ដោយរថក្រោះថ្មីបំផុត "ខ្លាអ៊ី" ។ កងទ័ពត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភាឆ្នាំ 1942 ហើយនៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសាឆ្នាំ 1945 ធុងចុងក្រោយរបស់វាត្រូវបានវាយប្រហារ។ បានបញ្ជាការបង្កើត Otto Karius - អ្នកបើកបររថក្រោះអាល្លឺម៉ង់។ គាត់បានបំផ្លាញជាងមួយរយហាសិប "ដុំពកពណ៌ស" និង ACS របស់គូប្រជែង។ ស្នាដៃនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយខ្ពស់បំផុតក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ជាការពិតណាស់មានម្ចាស់រថក្រោះអាឡឺម៉ង់ដទៃទៀតគឺ លោក Michael Wittmann និង Kurt Knispel ។ លោក Otto បានវាយប្រហារលើរថក្រោះ "ខ្លា", Pz.38, PT-SAU "Yagdtigr" ។ គាត់ក៏ជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ«ខ្លានៅក្នុងភក់»។

គួរកត់សម្គាល់ថាកងវរសេនាតូចធុនធ្ងន់ទី 502 គឺជាអង្គភាពដំបូងគេដែលទទួលបានរថយន្តម៉ាក Tiger I ថ្មីនៅខែសីហាឆ្នាំ 1942 ។ ដំបូងឡើយមានតែក្រុមហ៊ុនដំបូងប៉ុណ្ណោះដែលមានរថក្រោះប្រភេទនេះ។ ដោយវិធីនេះរថក្រោះដំបូង "Tiger I" ត្រូវបានផលិតដោយខ្សែក្រដាសត្បាញដោយមិនត្រូវបានការពារពីភាពកខ្វក់។ ក្នុងទម្រង់នេះពួកគេបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលថា mammoth គឺជានិមិត្តរូបនៃការបង្កើត។

ហើយក្រុមទី 2 នៃកងវរសេនាតូចបានទទួលសត្វខ្លាតែនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1942 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1943 និងឆ្នាំ 1944 ការបាត់បង់នៃ "យក្សដែក" ទាំងនេះនៅក្នុងអង្គភាពត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាប្រព័ន្ធ។ វាជាកងវរសេនាតូចមួយក្នុងចំណោមកងវរសេនាធំមួយចំនួនដែលមិនត្រូវការការជួសជុលពេញលេញ។ គាត់បានប្រើ "Tigers I" នៅក្នុងសមរភូមិរហូតដល់ខែមេសាឆ្នាំ 1945 ។

នៅប្រទេសបារាំងនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1944 ក្រុមហ៊ុនទី 1 និងទី 2 បានទទួលរថក្រោះបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធតម្រង Feifel ។ ក្តារក្រាលនៃឡានដែកទាំងនេះត្រូវបានការពារដោយរថយន្ដកាច។ លើសពីនេះទៀតរថក្រោះភាគច្រើនអាចអួតពីការការពារបែបនេះនៅផ្នែកម្ខាងនៃតួខ្លួន។ ដោយវិធីនេះបន្ទាប់មកថ្នាំកូត zimmerite គឺអវត្តមាន - វាត្រូវបានចាប់ផ្តើមដើម្បីត្រូវបានអនុវត្តតិចតួចនៅពេលក្រោយនៅលើរណសិរ្សភាគខាងកើត។

សម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលនៃជីវិតរបស់វាកងវរសេនាតូចបានប្រើនៅក្នុងសមរភូមិស្ទើរតែទាំងអស់នៃ "ខ្លា" ។

រថក្រោះធុនធ្ងន់ 501st

ការបង្កើតទីពីរនៃ Wehrmacht គឺជាកងវរសេនាតូចធុនធ្ងន់ទី 501 ។ នៅពេលនោះគាត់បានទទួលរថក្រោះធ្យូងថ្មថ្មីបំផុត Tiger I. កងវរសេនាតូចនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភាឆ្នាំ 1942 នៅអ័រហ្វឺតដោយមានជំនួយពីចំណុចប្រសព្វនៃមាត់ធន់ធ្ងន់ 502 និង 501 ។ ក្រុមហ៊ុនទីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើក្រុមហ៊ុនធុនធ្ងន់ 501 ក្រុមហ៊ុនទី 2 នៅលើមូលដ្ឋាននៃ 502 ។

ទំហំនៃកងវរសេនាតូចរថក្រោះមើលទៅដូចនេះ: បន្ថែមលើមាត់ធុនធ្ងន់បុគ្គលិកមន្ទីរ Panzer-Ersatz-Abteilung 1 ដែលឈរជើងនៅអ័រហ្វឺតត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ លើសពីនេះទៀតគាត់មាននៅក្នុងការបញ្ឈប់ cadets នៃសាលាកាំភ្លើងធំដែលស្ថិតនៅក្នុង Putlos ។

ហើយតើមានរថក្រោះចំនួនប៉ុន្មាននៅក្នុងកងវរសេនាតូចរថក្រោះដែលកំពុងប្រយុទ្ធនៅសមរភូមិ? Armament នៃការបង្កើតនេះត្រូវបានគេគ្រោងទុកពីដំបូងដើម្បីដាក់ "Tigers" រថយន្ត Porsche ។ បន្តិចក្រោយមកវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបំពាក់រថក្រោះ "Henschel" ។ ជាទូទៅ "ត្រចៀក" បានបញ្ចូលតែនៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 1942 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលនោះមានតែកងវរសេនាធំទី 502 ប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិទទួលបានរថយន្តអស្ចារ្យទាំងនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បើយោងទៅតាមបុគ្គលិកនៅក្នុងកងទ័ពតូចនេះមាន "Tigers" ធ្ងន់និងម្ភៃធន់មធ្យម Panzer III ។

សេវាប្រយុទ្ធ

ពីកំពង់ផែ Reggio di Calabria (ប្រទេសអ៊ីតាលី) ទៅកាន់ Tunis នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងវរសេនាតូចរថក្រោះលេខ 501 ។ ចំនួនរថក្រោះដែលគាត់មានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលបានជ័យជំនះនៅក្នុងសមរភូមិ។ នៅអាហ្រ្វិកខាងជើងកងទ័ពអ៊ីតាលី - អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានកម្ចាត់កងវរសេនាតូចត្រូវបានកែប្រែបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងរដ្ឋ Paderborn ។ ឥលូវនេះវាមានក្រុមហ៊ុនធុងធ្ងន់ចំនួន 3 ។ លើសពីនេះទៀតកងទ័ពថ្មីត្រូវបានបញ្ជូនទៅរណសិរ្សភាគខាងកើតទៅកាន់តំបន់មិស្គក។ បន្ដិចក្រោយមកកងវរសេនាតូចបានវាយប្រយុទ្ធដោយជោគជ័យនៅជិតទីក្រុងគ្រីកូនិងក្រុងប្រាក។

នៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1944 គាត់ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាលេខ 424 ហើយត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យកងវរសេនាតូចនៃកងពលធំទីម្ភៃប្រាំបួនមកពីកងទ័ពជើងទឹកទីបួន។ ហើយនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 កងវរសេនាតូចធុនធ្ងន់ 512 ជារថក្រោះមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីសំណល់នៃអង្គភាព។

តំបន់ Zaporozhye

ហើយតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសិក្សាពីបាវចនារថក្រោះអ៊ុយក្រែនសម័យទំនើប (សមាសភាព)? 2014 ត្រូវបានបញ្ចប់ហើយយើងនៅតែមិនមានព័ត៌មានអំពីវាដែលជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងដល់អ្នកគាំទ្ររថយន្តធុនធ្ងន់ទាំងនេះ។ អ្វីដែលគាត់ពិតប្រាកដ? ប៉ុន្តែអាថ៌កំបាំងទាំងមូលគឺថាកងទ័ពនេះមិនទាន់មាននៅឡើយ! នៅពេលនេះវាត្រូវបានគ្រោងទុកដើម្បីបង្កើតកងវរសេនាតូចមួយបន្ថែមទៀតនៅក្នុងតំបន់ Zaporozhye ដោយប្រើរថក្រោះនិងឧបករណ៍យោធាជាច្រើន។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនាឆ្នាំ 2014 រដ្ឋាភិបាលអ៊ុយក្រែនបានសម្រេចចិត្តពង្រឹងតំបន់ព្រំដែននៃប្រទេសដែលបាននាំឱ្យមានរូបរាងនៃគម្រោងនេះ។ កន្លែងមួយត្រូវបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយកងរថក្រោះមួយ។ ជាការប្រសើរណាស់គ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ត្រូវថែរក្សាសន្តិសុខរបស់ខ្លួននិងការពារព្រំដែនរបស់ខ្លួន។