Podkrylki រាវដូចជាការការពារមួយដែលមានន័យថាជាការសំខាន់បំផុតរថយន្ត

ដើម្បីបងា្កច្រេះ នៃរាងកាយរថយន្តបាន ដោយការប្រើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ flaps ស្លាប។ ផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៃប្លាស្ទិចត្រូវបានចាត់ទុករួចទៅហើយបុរាណមួយនោះទេប៉ុន្តែជារឿងធម្មតាណាស់នៅក្នុងថ្ងៃរបស់យើងគឺជា locker រាវយ៉ាងច្បាស់ណាស់ (សម្រាក) ។

សន្លឹកដែកថែប, ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យរាងកាយរថយន្តតម្រូវឱ្យមាន ការការពារច្រេះ ប្រឆាំងនឹងបរិស្ថានឈ្លានពាន។ ស៊ុមរថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងផ្ទុកធ្ងន់និងរំញ័រជានិច្ច។ ដូច្នេះនៅតែ accrue សកម្មភាពនៃជាតិសំណើម, ការបូមខ្សាច់, ភក់, ដំណោះស្រាយអំបិលដែលធ្លាក់ក្រៅលោហៈនៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃការបើកបរនេះ។ ដូច្នេះការការពាររាងកាយដែលផ្តល់សម្រាករាវក្លាយទៅជាភាពចាំបាច់មួយ។ ប្រសិនបើរថយន្តនេះនឹងមិនត្រូវបានការពារក្នុងមួយឆ្នាំកន្លះដែលនឹងត្រូវបានគេមើលឃើញសញ្ញាដំបូងនៃច្រែះ។

ជាផ្នែកមួយនៃអ្នកបើកបរដើម្បីគិតរឿងឆោតល្ងង់អង្គភាពនេះថាប្រសិនបើត្រូវបានទិញនៅក្នុងហាងនោះគាត់គឺប្រឆាំងនឹងការច្រេះការព្យាបាលដូច្នេះការបង្កើតផ្នែកការពារបន្ថែមទៀតមិនត្រូវបានទាមទារ។ នៅសល់មិនមានរូបភាពបំភាន់ណាមួយអំពីគុណភាពនិងយូរអង្វែងនៃការការពាររុក្ខជាតិមិនអាចមកដល់មតិឯកភាពរួមលើជម្រើសនៃប្លាស្ទិចឬ locker រាវមួយ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាអាចធ្វើឱ្យជម្រើសរបស់ពួកគេ។

សម្រាកប្លាស្ទិចត្រូវបានធ្វើឡើងជ័រ, សម្ពាធទាប, ដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងរថយន្តដែលសំខាន់បំផុតត្រង់កន្លែងនោះទៅដាក់ភ្ជាប់ជាមួយ rivets (វីស) ដល់រាងកាយ។ សម្រាកប្រើប្រាស់បានយូរនិងមានប្លាស្ទិចតិចងាយនឹងពាក់។ ពួកគេអាចត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេសនេះ។

គុណវិបត្តិនៃការទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការខួងរន្ធបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការ bodywork នេះ។ Locker ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយសហគ្រាសគំរូរថយន្តគ្នាហើយតំបន់នេះត្រូវបានការពារដោយនាវារបាមងផក់មួយប្លាស្ទិចត្រូវបានកំណត់ដោយទំហំរបស់វា។

សម្រាករាវ អនុវត្តទៅផ្ទៃ សំខាន់បំផុតកង់ - វាធ្វើឱ្យការការពារដែលអាចជឿទុកចិត្តបន្ថែមទៀតជាពិសេសគម្លាតរវាងតួរថយន្តនិងនាវារបាមងផក់នេះ។ សមាសភាពពិសេស (locker រាវ) គឺត្រូវបានអនុវត្តទៅ underbody និងផ្ទៃខាងក្នុងនៃ arcs ដោយហេតុនេះ affording លក្ខណៈសម្បត្តិ anticorrosion និង antinoise ល្អ។

គុណសម្បត្តិនៃការ flaps ស្លាបនេះគឺជាការពិតដែលថាការប្រើប្រាស់នៃការជួយកាត់បន្ថយប្លាស្ទិចធំមួយមានសំលេងរំខាននៃពាក់កណ្តាលកង់នេះ។ គ្មានការខួងបន្ថែមទៀតនៃរាងកាយ។ វាលសម្រាករាវការដាក់ពាក្យសុំគឺជាការមិនកំណត់។ ពួកគេគឺជាសកលសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តទាំងអស់។

ពេលដែលបានប្រើនៅក្នុងរដូវរងា locker រាវពិនិត្យអ្នកបើកបរនិយាយថាព្រិលអាចធ្វើអោយស្ទះក្នុងការសំខាន់បំផុត, និងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប្រែទៅជាទឹកកកដែលជាគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ការផ្អាកនេះ។ កម្មវិធីដែលតម្រូវឱ្យមានការសំខាន់បំផុតប្ដូរសំលៀកបំពាក់លាងសំអាតភាពកខ្វក់, បច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីនិងគោរពតាមឧបករណ៍ពិសេស (សប់និង nebulous មួយ) ។

Locker Noxudol រាវ - សមាសភាពូនេះក្រោមទម្រង់ viscous មួយដែលត្រូវបានបន្ថែម granules កៅស៊ូ។ ពួកគេគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើនបំផុតនៃពិភពលោកនិងត្រូវបានចាត់ទុកជាសកល។ ជម្រើសបែបនៃសមាសភាគការពារមួយដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងគំរូរថយន្តណាមួយឡើយ។

នៅលើសំណួរនៃអ្វីដែលត្រូវជ្រើស, ប្លាស្ទិចឬរាវ locker គួរឆ្លើយសំណួរនេះ - មួយមិនអាចផ្ទុយផ្សេងទៀត។ បើអាចធ្វើបានវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើបច្ចេកវិទ្យាទាំងពីរនៅជាមួយគ្នានេះដែរការដកបែបនេះអាចនឹងល្អ។ ធាតុរាងកាយរថយន្តផងដែរត្រូវការការគាំទ្របន្ថែមទៀតដោយដំឡើងស្រទាប់ការពារឬ coating មូលនិធិថ្មជីប។