MAZ 7310 - ដឹកជញ្ជូនមីស៊ីលចំនួនបួនស្មុគ្រស្មាញ-ឆ្លងទ្វីប

រថយន្តដ្រាយកង់បួនសំពីងសំពោង MAZ-543 (MAZ-7310 បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៃការ GOST) បានផលិតគំរូតែមួយនៅក្នុងឆ្នាំ 1958 ។ ផលិតស៊េរីរថយន្តបានចូលទៅក្នុងឆ្នាំ 1962 ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

ថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1954 នៅលើផ្តួចផ្តើមសេនាប្រមុខជីឃេ Zhukova ក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ដ្រីនៃសហភាពសូវៀត, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបង្កើតនៅលើការរចនាទីក្រុង Minsk រថយន្តការិយាល័យដើម្បីបង្កើតរុក្ខជាតិអ័ក្សពហុកង់រថយន្តបិទក្រសួងការពារជាតិសម្រាប់ការ។ ក្នុងរយៈពេលខ្លីនៅ MAZ ត្រូវបានបង្កើតឡើង SKB-1 និងថែទាំរោងចក្រផលិតសាកល្បង។ ការអភិវឌ្ឍជាលើកដំបូងបានចាប់ផ្តើមជាមួយប្រាំបី ballast និង ត្រាក់ទ័រ ដែលបន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការផលិតត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅរោងចក្រ Kurgan កង់រថយន្ត។

មុខងារយោធា

គោលបំណងសំខាន់នៃ MAZ-7310 ត្រូវបានគេដឹកមីស៊ីលបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានគេរកឃើញថាត្រាក់ទ័រកង់ដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចបានល្អប្រសើរជាងខ្សែក្រវ៉ាត់ crawler នេះ។ រោងចក្រ Minsk ត្រូវបានផ្ទេរទាំងស្រុងទៅផលិតស្ទើតែការតួរ៉ុក្កែត។

ជាក់លាក់នៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដែលបានទាមទារនេះដើម្បីចែករំលែកកាប៊ីនទាំងមូលលើពីរចំហៀង។ ពួកគេបានបង្កើតឡើងមានទំហំចន្លោះពីសមច្រមុះរបស់ដែលមានជាមួយ មីស៊ីលឆ្លងទ្វីប។ ស៊ុមមានរាង concave មួយនៅក្នុងផ្នែកកណ្តាល។ សមាជិកឈើឆ្កាង trough មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពាក់កណ្តាលរាងអេលីបសម្រាប់ផ្ទុកមីស៊ីលផ្លោងដែលបានគណនា។ ពេលខ្លះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគ្រាប់រ៉ុក្កែតទំហំធំខ្លាំងណាស់ដែលបានប្រើគូស្វាម៉ីភរិយា MAZ នៃការទាំងពីរនេះដោយសារតែរថយន្តមួយមិនអាចទប់ទល់ជាមួយការផ្ទុកច្រើនតោន។

សមត្ថភាពបច្ចេកទេស

ពីរ MAZ ទឹមនឹមដើម្បីដោះស្រាយជាមួយភារកិច្ច។ ជួយដៃចង្កូតពីរ។ ប្តីប្រពន្ធមួយនៃរថយន្តមួយដែលមានជាច្រើនដូចជាប្រាំបីកង់ដែលអាចត្រូវបានបង្វិលនៅក្នុងទិសដែលអ្នកចង់បាននិងអាចធានាបាននូវរថភ្លើងបំលែងកូដបែបដែលចាំបាច់។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះធ្វើការនៅលើការដ្ឋានសំណង់នៅក្នុងការផលិតប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុននេះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ដែលមានឥទ្ធិពល MAZ-7310 ត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃការផ្ទុកធ្ងន់, រយៈពេលយូរនិងមិនដាច់នោះទេ។

បន្តិចម្តង, ចំនួនប្រជាជនឈប់ឆ្ងល់នៅមើលឃើញនៃម៉ាស៊ីនធំមួយជាមួយនឹងចំនួនបួនគូកង់ធំ។ នៅដើមឆ្នាំនេះចិតសិបចាប់ផ្តើមលេចឡើងកាន់តែច្រើនជាញឹកញាប់កត់សម្គាល់ត្រាក់ទ័រយោធាធំសម្បើម។ MAZ-7310, រូបថតនៃការដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុងកាសែតនិងទស្សនាវដ្តីនេះបានបង្កការសម្ងាត់នោះទេដើម្បីឱ្យមហាជន។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលដោយខ្លួនឯងជំរុញនិងតួទាំងនេះនៅក្នុងការបង្ហាញការបើកចំហរនៅក្នុងក្បួនដង្ហែយោធានៅទីលានក្រហមក្នុងឆ្នាំ 1965 ។ បន្ទាប់មក MAZ-7310 បានចាប់ផ្តើមចូលរួមជាទៀងទាត់នៅក្នុងបាតុកម្មទាំងអស់, រៀបចំដោយក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀត។

កម្មវិធី

ក្រៅពីការប្រើរថយន្តសម្រាប់គោលបំណងយោធា MAZ-7310 បានរកឃើញកម្មវិធីនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃតួដែលវាត្រូវបានគេកំណែជាច្រើនផ្សេងគ្នា: រថយន្តដឹកដី, រថយន្តដឹកទំនិញ flatbed, រថយន្តដឹកទំនិញបំពង់, ត្រាក់ទ័រ, ភ្លើងនិងម៉ាស៊ីនព្រិល។ នៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលបានទាមទារបច្ចេកវិទ្យាទូរស័ព្ទដៃមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់, ប្រើប្រាស់ MAZ-7310 ។

រថយន្តនេះគឺមានទំហំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងអាចត្រូវបានប្រើតែនៅលើតំបន់ដែលមានទំហំធំដូចជាព្រលានយន្តហោះឬនាវាផ្ទុកកៅអីសមុទ្រភាគច្រើនដែលមានទំហំធំសម្រាប់។ នៅឆ្នាំ 1973 រោងចក្រសម្រាប់ផលិតរថយន្តដឹកទំនិញភ្លើងឆេះនៅក្នុង Priluki មួយដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតយន្តហោះ AA-60 ។ វាគឺជាការទម្លាយភាពទាល់ច្រកពិតប្រាកដ, ដែលជាការកែប្រែមុនបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ ZIL-157 "Ural-375" ZIL-131 ជាមួយនឹងភារកិច្ចនេះមិនអាចដោះស្រាយដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់នៃទឹកនិងភ្នាក់ងារបែកពពុះមាត់។ រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យ MAZ-7310 នាំយកទៅរថក្រោះ 10 តោនបំពង់ពន្លត់អគ្គិភ័យ, 12000 លីត្រនៃដំណោះស្រាយដែល aqueous និង 900 លីត្រនៃសារធាតុស្នោមានប្រសិទ្ធិភាព។

ក្នុងរដូវរងារ, កំណែភ្លើងបានជម្រះបានយ៉ាងលឿននៅលើព្រិលផ្លូវដោយប្រើកាំភ្លើងខ្លាំងមួយដែលបានបាញ់យន្តហោះព្រិលធ្លាក់នៅចម្ងាយ 40 ម៉ែត្រ។ ចាប់តាំងពី MAZ-7310 - ម៉ូដែលសកលម៉ាស៊ីនដែលបានប្រើនិងពីរបៀបដែលភ្លើងឆេះនិងជាការបោសសម្អាតព្រិល។ បើចាំបាច់រថយន្តអាចទាញយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរមួយទៅទីតាំងចាប់ផ្តើម។

រោងចក្រថាមពល

រថយន្ត MAZ-ដោយបានដំឡើងជា 7310 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត D-12-525 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងធុង V-2 បាន។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រាំមួយស៊ីឡាំងដោយមានការរៀបចំរ V រាងមួយគឺល្អបំផុតសម្រាប់ការងារនៅលើកង់ 8 x 8 ចម្រុះម៉ូតូមានប្រហែល 525 ទំនាញលីត្រនោះទេ។ មួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលការបង្វិល obort 2000 ក្នុងមួយនាទីដែលស្មើនឹងទៅនឹងតម្រូវការបច្ចេកទេសនៅក្នុងពេញលេញ។ សូមអរគុណចំពោះរថយន្តម៉ូតូដែលមានឥទ្ធិពលបានគេស្គាល់ថា MAZ-7310 "ព្យុះកំណាច" ។ ការបញ្ជូនជាពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិជាប្រភេទ, វារីមេកានិច, បួនល្បឿន។

ទំងន់និងទំហំ

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស:

• ទំងន់សរុប - 43200 គីឡូក្រាម;
• សមត្ថភាពធុងសាំង - 2 x 160 លីត្រ!
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ - 98 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ!
• ប្រវែងរថយន្ត - 14300 មម;
• កម្ពស់ - 3300 មម;
• ទទឹង - 3180 មម;
• ជាន់ - 2375 មម;
• wheelbase - 2200 x 3300 x 2200 មម;
• ការបោសសំអាតដី - 400 មម។

ការធ្វើទំនើបកម្ម

នៅឆ្នាំ 1977 រថយន្តនេះបាន restyled ដោយមានលទ្ធផលថាមានមួយផ្សេងទៀត, កំណែកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀតនៃការ AA-70 នេះ។ "pozharka" នេះអាចដាក់ចេញភ្លើងដោយមានជំនួយពីម្សៅនោះទេ។ រថយន្តនេះដឹកធុងបន្ថែមទីបីដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ការទាញយក reagents តោនបី។ ដូច្នេះធុងទឹកបរិមាណកាត់បន្ថយដល់ 9,5 តោន។ រថយន្តភ្លើង បានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ ត្រាក់ទ័រ MAZ-7310, បានក្លាយជាភ្នាក់ងារពន្លត់អគ្គិភ័យទូរស័ព្ទដៃដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតនៅលើទឹកដីទាំងមូលរបស់សហភាពសូវៀត។ ក្រសួងការពារជាតិបានទិញ AA-70 ក្នុងបរិមាណធំ។ យន្តហោះយោធាទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងនៃរោងចក្ររថយន្តទីក្រុង Minsk ។ អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលឧបករណ៍នៅលើកាកសំណល់អាហារបានមក - ដែនកំណត់មិនបានត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រសួងការពារជាតិបានប្ដូរទិស»របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot "។

ប្រហែលធុនធ្ងន់ដួលរលំដូចគ្នាប្រាំបី MAZ នៃអង្គភាពយោធាដើម្បី "ពលរដ្ឋ" ។ រថយន្តត្រូវបានសរសេរបិទនៅក្នុងការអនុលោមជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃជីវិត, បានបង្កើតឡើងសម្រាប់រថយន្តយោធានិងត្រូវបានបញ្ជូនទៅព្រៃឈើ។ MAZ-7310 គឺជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មការកាប់ឈើនោះទេ។