ផលិតផលនៃរោងចក្ររថយន្តក្រុង Minsk នេះ។ MAZ

មួយក្នុងចំណោមសហគ្រាសធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសបេឡារុសគឺ PRUE "រុក្ខជាតិរថយន្តក្រុង Minsk" ។ គាត់ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់, trolleybuses, រថយន្តក្រុង, ន័្ធនិងពាក់កណ្តាន័្ធនេះ។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី MAZ ត្រូវបានគេឃើញជាញឹកញាប់ដូចជាឧទាហរណ៍ KamAZ និង "Ural" ។ ពួកគេត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងវិស័យនានានៃសកម្មភាព។ ពួកគេគឺមិនទាបជាងនៅក្នុងលក្ខណៈរបស់ខ្លួនហើយក្នុងករណីខ្លះទោះបីជាពេលខាងមុខ។

ភាពខុសគ្នានៃការកែប្រែមួយ

រោងចក្រផលិតមួយចំនួនធំនៃការកែប្រែដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើពួកវាសម្រាប់គោលបំណងជាច្រើន។ អ្នកដែលសំខាន់គឺ:

• ត្រាក់ទ័រឡានដឹកទំនិញ។

• Tipper ។

• រថយន្ត។

• រថយន្តក្រុង។

• ភាពយន្តនិងពាក់កណ្តាន័្ធ។

• ឧបករណ៍ពិសេស (សត្វក្រៀល, ឧបករណ៍លាយបេតុង, រថយន្តដឹកទំនិញឈើ, រថយន្តសេវា, សត្វក្រៀល, ល) ។

បានប្រើ MAZ (រូបថតអាចត្រូវបានមើលនៅក្នុងអត្ថបទនេះ) នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៃអតីតសហភាពសូវៀតនិងលើសពី។ នេះគឺជាចម្បងប្រទេសបេឡារុសរុស្ស៊ីអ៊ុយក្រែនកាហ្សាក់ស្ថាន។

Tipper MAZ

រថយន្តឥតបានការមានការពេញនិយមសម្រាប់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មក។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះពួកគេបានបង្ហាញឱ្យឃើញដើម្បីឱ្យមានគុណភាពខ្ពស់, ប្រើប្រាស់បានយូរនិង terrain រថយន្ត។ ការសម្តែងខ្ពស់ MAZ ធ្វើឱ្យបច្ចេកទេសប្រកួតប្រជែង។ វាគឺជាការមិនទាបជាងក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ខ្លួនដើម្បីផលិតផលរបស់បណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀត។

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីប្រទេសរុស្ស៊ីដែលជាគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមនៃស្វែងរកច្រើនបំផុតបន្ទាប់ពីនៅក្នុងប្រទេសនេះដែលមាន MAZ នេះ:

• ភាពអាចជឿជាក់បាន។

• សេដ្ឋកិច្ច។

• ឈើឆ្កាងល្អ។

• តម្លៃសមរម្យ។

• លទ្ធភាពរកបាននៃសមាសភាគនិងគ្រឿងបន្លាស់។

• ប្រតិបត្ដិការមានភាពងាយស្រួល។

កែប្រែរថយន្ត MAZ ភាគច្រើនមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:

• អំណាចម៉ាស៊ីន - 155-412 សេះ។

• ការឆ្លងអាចមានពីប្រាំទៅដប់ប្រាំល្បឿន។

• ការព្យួរនិទាឃរដូវ។

• wheelbase 4 x 2 x 2 ឬ 6 ។

• ដឹកសមត្ថភាព - 5-20 តោន។

រថយន្តសហគ្រាសពេញនិយមបំផុត

សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរយៈចម្ងាយខ្លី MAZ ផលិតក្នុងសំណុំបែបបទនៃរថយន្ត flatbed មួយ។

ម៉ូដែលរថយន្តបានចាប់ផ្តើមភ្លាមប្រវត្តិសា MAZ បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ។ នៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 1947 ដល់ឆ្នាំ 1966 ដែលឥឡូវនេះផលិតម៉ូដែល MAZ-200 មួយ។ ឡាននាងត្រូវបានគេធ្វើពីឈើ, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងសែលធ្វើពីដែក។ រាងកាយនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងផងដែរនៅលើវេទិកាឈើមួយ។ ភាគីទាំងបីបានបើកចំហ។

ដោយផ្អែកលើវានៅពេលជាមួយគ្នានេះបានបង្កើតការកែប្រែនៃ MAZ-205 មួយ។ វេទិការាងកាយបានផ្លាស់ប្តូររួចទៅហើយលោហៈ។ មានតែ tailgate បើក។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរ។

សម្រាប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរនៃចុងខាងជើងជាការកែប្រែពិសេសនៃ MAZ-500 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំ (1965-1970) ។ ។ តាក់ស៊ីមានអ៊ីសូឡង់បន្ថែមទៀតរួមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជំរុញគន្លឹះពិសេសប្រេងមានការយកចិត្តទុកដាក់នៅលើដំបូលផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះ។

ទៅជួរកាលបរិច្ឆេទ នៃរថយន្តដឹកទំនិញវេទិកា MAZ មានរួមបញ្ចូលទាំងការកែប្រែសាមសិបបួន។

ពិសេស

រួមជាមួយរថយន្តដឹកទំនិញនិងរថយន្តដឹកទំនិញនៅលើគំនរផលិតឧបករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានគោលបំណងច្បាស់លាស់មួយ។ រឿងរបស់ពួកគេបានចាប់ផ្តើមក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយប្រភេទផ្សេងទៀតនៃឧបករណ៍។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1959 ប្រាំពីរឆ្នាំបានផលិតរថយន្តដឹកប្រេង TZ-200 ។ វាត្រូវបានបង្កើតធុងមួយនឹងកម្រិតសំឡេងនៃវិធីសាស្ត្រ Simplex លីត្រមួយ 7800 ។ ការបំពេញរបស់ខ្លួន (ការចេញផ្សាយ) ត្រូវបានអនុវត្តដោយការបូម centrifugal មួយ vane ។

នៅលើតួ MAZ-200 ត្រូវបានផលិតរថយន្តស្ទូចគំរូដើមរបស់ K-51 ។ គាត់មានសមត្ថភាព 5 តោន។ ផលិតស៊េរីរបស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1951 ។ ក្រោយមកទៀត, ម៉ូដែល K-61, សមត្ថភាពដឹកត្រូវបានបង្កើនដោយមួយតោន។ វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងអស់នៃសត្វក្រៀលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយរន្ធវីសដែលត្រូវបានយកចេញដោយដៃ។ រថយន្តស្ទូចត្រូវបាន actuated យន្តការជំរុញយន្ដ។

នៅឆ្នាំ 1966 ព្រះអង្គបានបង្ហាញខ្លួន MAZ-509 ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃឈើ។ ការចាត់ថ្នាក់នៃក្រុមហ៊ុនជាមួយឈើបានពង្រីកនៅលើពេលវេលា។ ក្នុងចំណោមពួកគេ - MAZ 6303A8-328 (Sortimentovoz) MAZ 641705-220 (ឈើ)

កាលបរិច្ឆេតគឺមានប្រាំបួនកំណែនៃឧបករណ៍លាយបេតុងមាន។ វេទិការថយន្តកំណត់ស្គរលាយ។ លោកបានចាប់ផ្តើមបង្វិលបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃរថយន្ត។ មួយនៃការតំណាងដែលល្អបំផុតនៃស៊េរីនេះ - ABS-9 DA (ដោយផ្អែកលើ MAZ 551605) ។

សម្រាប់ឧបករណ៍កែប្រែបានបង្កើតនិងចេញផ្សាយចំនួនប្រាំពីរនៃឧបករណ៍។ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺមានម៉ាស៊ីនខ្វះចន្លោះ ko-523V និងរថយន្តដឹកសំរាមផ្ទុក MCM ម្ខាង-35 ។

រាយម៉ូដែលឧបករណ៍ផលិតដោយ MAZ ក្រុមហ៊ុននេះយូរពេក។ ជួរនេះគឺមានទំហំធំពេក។ វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយល់ថាផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយសារតែការគ្រប់គ្រងក្នុងការបានច្រើនបំផុតនៃទីផ្សារឈ្នះនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងគ្នាបាន។