កីឡានិងលំហាត់រាង្គឧបករណ៍

Bicycles ប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន 2014: ការពិនិត្យឡើងវិញ, ការពិនិត្យឡើងវិញតម្លៃ,

ជិះកង់ខ្លាំងជាច្រើនស្គាល់ម៉ាកប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន (2014) ដែលបានរាយខាងក្រោមត្រូវបានពិនិត្យ។ ជិះកង់នេះមានការបង្កើតថ្មីដែលមានលក្ខណៈខ្ពស់និងរចនាសម្ព័ន្ធល្អ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរទីក្រុងព្រមទាំងដើម្បីរុករកតាមរយៈតំបន់ថ្ម។ ដោយនិងធំ - វាគឺជាការជិះកង់ល្អផងដែលថាអាចយកឈ្នះលើកង្វះនៃផ្លូវថ្នល់និងតាមដងផ្លូវធម្មតា។ សូមពិចារណាជម្រើសរបស់ខ្លួននៅក្នុងលម្អិត, រួមទាំងការពិនិត្យរបស់អតិថិជននិងលក្ខណៈពិសេស។

ពទូទៅ

ពិនិត្យឡើងវិញពី ប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន (ឆ្នាំ 2014) តែបញ្ជាក់ថារថយន្តនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់សកល។ វាអាចជិះនៅក្នុងឧទ្យាននេះ, ទីក្រុងឬផ្លូវដី។ ទោះជាយ៉ាងណាការជិះកង់នេះមានការរចនាជាមូលដ្ឋានល្អ។ នេះគឺដោយសារតែមានគុណភាពខ្ពស់ស្ថាបនា, ការប្រើប្រាស់សម្ភារទំនើបនិងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតដែលបានបង្កើតថ្មី។

នៅក្នុងសិល្បៈរបស់រដ្ឋក្នុងការរៀបចំពីរក្នុងរឿងតែមួយសញ្ញានេះ 27 ចូលរបៀបល្បឿនការផ្លាស់ប្តូរ, សំបកកង់ធំទូលាយកង់ចាយពង្រឹងនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។ រចនាជិះកង់ផងដែរនៅតែខ្ពស់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តពីរក្នុងរឿងតែមួយប្រកួតប្រជែងនៃម៉ាកនេះខុសគ្នាស៊ុមរឹងនិងទម្ងន់ស្រាល។ នេះមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ខ្លួនប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូននិងការចលនានៃថ្នាំកូតដែលត្រូវបានជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងរឹងមាំ។ លើសពីនេះទៀត, ការរចនានេះធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះកង់ពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរនៅលើដីលំបាក។

ជិះកង់ប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន (2014): លក្ខណៈ

ខាងក្រោមនេះជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃរថយន្តនៅក្នុងសំណួរនេះ:

  • ឆ្នាំ - 2014-2015 ។
  • ការកែប្រែ - សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ។
  • ពាក្យស្នើសុំ - ភ្នំ, ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង, ឆ្លងប្រទេស។
  • ស - ប្រភេទសត្វសង្វាក់។
  • ស៊ុម - alloy នៃអាលុយមីញ៉ូម។
  • វិមាត្រ - 13 5 / 13,97 / 14,96 / 16,92 / 19,09 / 21,25 អ៊ីញ។
  • ប្រភេទសមស្រូបយកឆក់កន្ទុយរឹង - និទាឃរដូវ។
  • រចនា - កម្មវិធីជំនួយនិទាឃរដូវប្រេង។
  • ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលការងាររបស់សម - 10 សង់ទីម៉ែត្រ។
  • លៃតម្រូវ - ផ្លាស់ទីសោ, ការលៃតម្រូវនៃការបត់បែននិទាឃរដូវនេះ, វត្តមាននៃល្បឿនបញ្ច្រាស។
  • ដៃចង្កូត - ជួរឈររួមបញ្ចូលដោយគ្មានការតភ្ជាប់វីស។
  • កង់ - 27,5 អ៊ីញ។
  • រឹម - ពីរដងអាលុយមីញ៉ូម។

ជម្រើសផ្សេងទៀត

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតដែលមានប្រភេទ GT រអិលធាក់កង់លើភ្នំវរជន (GT) យើងកត់សំគាល់ដូចខាងក្រោម:

  • ប្រភេទ derailleur ខាងក្រោយ - កីឡា។
  • ការបញ្ជាពីមុខស្រដៀងគ្នា។
  • អក - Shimano Deore រោងចក្រ SL-M610 ។
  • ប្រភេទរទេះ - រទេះរុញ (Shimano BB-UN26) ជាមួយសមាជិកសំណង់ដែលមិនមានរួមបញ្ចូលមួយ។
  • ចំនួននៃផ្កាយដែលចង្កោម - 10 បំណែក។
  • ឈ្នាន់ - រចនាសម្ព័វេទិកា។
  • ការចុះចតនៃរទេះ - ការ៉េ។
  • កង់ - ប្រភេទកោង។
  • រណសិរ្សហ្វ្រាំង - ធារាសាស្ត្រឌីស (BR-M355 Shimano, 160mm) ។
  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខាងក្រោយ - ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគំរូ។
  • កម្រិតហ្វ្រាំង - ប្រភេទកីឡា។
  • ការជួបប្រជុំរឹ - ស៊ុម, ផ្លូវបំបែក, ព្រៃ។

លក្ខណៈពិសេស

ជាញឹកញាប់សំណួរកើតឡើងពីអ្នកទិញមានសក្តានុពលរអិលធាក់វរជន (2014), "តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសកង់មួយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ" ដើម្បីធ្វើដូចនេះមើលទៅនៅមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃការជិះកង់នេះ។ បន្ទាត់ចាត់ទុកត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ក្រោមឈ្មោះ "ផ្លូវលំ Hardtail" (ផ្លូវលំ Hardtail) នេះ។ លក្ខណៈពិសេសរបស់កង់បែបនេះគឺជាវត្តមាននៃការរចនាសម្ព័នរឹងដោយគ្មានការស្រូបយកឆក់ខាងក្រោយ។ វាប្រើស៊ុមពិសេសមួយ, ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការឡើងរឹងនៃចលនានេះ។

សមាជិកបានកត់សម្គាល់ថាអត្ថប្រយោជន៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមនៃប្រភេទពិសេសមួយដែលបានមកពីកត្តាទៅ "បន្លិច" នៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានចាត់ទុកថាជា velomashiny នេះ។ ទាំងអស់ស្រូបយកភាពមិនប្រក្រតីផ្លូវសមការព្យួរមុខ។ គូជាមួយនឹងធាតុឈ្នាន់ប្រតិបត្ដិការដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនោះវាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមួយភាគរយខ្ពស់នៃការផលិតថាមពលអគ្គិសនីនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិច (បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការ analogues នៅក្នុងការផ្អាកពីរដង) ។

ប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន (GTW): គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ជិះកង់ដែលមានបទពិសោធនឹងពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់នៅពេលដែលនៅក្នុងគំរូប្រព័ន្ធបីត្រីកោណ។ សារៈសំខាន់របស់វាស្ថិតនៅក្នុងចំណុចសំខាន់មួយចំនួនដូចជា:

  1. បរិវេណនៃកៅអីនិងផ្នែកស៊ុមខ្ពស់ A ត្រូវបានដឹងថាដោយធាតុស្លាប់ដែលផ្ទុកលើសលុបបំបាត់។
  2. រចនាសម្ព័ន្ធនៃការគ្រប់គ្រងក្រៅផ្លូវការដែលបានបង្កើតតាមរយៈបំពង់។
  3. ណាខ្លះមានប្រសិទ្ធិភាព។
  4. វត្តមានរបស់សំបកកង់ជាមួយគំរូដែលបានផ្តល់នូវការបើកបរនៅលើផ្លូវលំបាកធម្មតា។
  5. មុខងារខ្ពស់នៃការជិះកង់ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការធានាពីក្រុមហ៊ុនផលិតនេះ។

ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃអង្គភាពនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងវានិងតំបន់ដែលមានបញ្ហាមួយចំនួន។ ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិនៃឧបសគ្គចម្បងដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមិនបានល្អឥតខ្ចោះច្រើនបំផុតពីពេលមួយទៅពេលត្រូវបានធ្លាក់ចុះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បញ្ហានេះបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលរដូវត្រជាក់បន្ទាប់ពីប៉ុន្មានខែនៃការប្រតិបត្ដិការ។

ម្ចាស់មួយចំនួនមិនពេញចិត្តជាមួយ fork មួយដែលមិនអាចត្រូវបានលៃតម្រូវឬមិនត្រឹមត្រូវដំណើរការមុខងាររបស់ខ្លួន។ ភាពរឹងនៃការបើកបរ - នេះគឺជាគុណវិបត្តិមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ប្រហែលជាបញ្ហានេះនឹងមិនត្រូវបានបែបសំខាន់មួយ, ប្រសិនបើអ្នករចនាបានផ្តល់ជាកៅអីដែលមានផាសុខភាពជាច្រើនទៀត។ តម្លៃនេះគឺសមរម្យណាស់, ប៉ុន្តែវាជាការប្រៀបធៀបទៅនឹងគុណភាពដែលបានផ្តល់។

ដៃគូប្រកួតប្រជែងនិងការចំណាយ

ជិះកង់ប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន (2014), ការពិនិត្យនៃការដែលត្រូវបានរាយខាងក្រោមអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈម៉ូដែលនេះគឺជាគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ចាត់យក្សមួយ, មានអារម្មណ៍ថា, លោក Scott, និងដូច។ ការចំណាយនៃរថយន្តនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងស្ថានភាពនេះ។ ការកែប្រែនៃទីផ្សារក្នុងស្រុកលក់នៅក្នុង 35 ពាន់នាក់ក្នុងមួយឯកតារូប។

នេះជាដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់នៃការជិះកង់: ឯកទេស, អ្នកនិពន្ធ, និង Comanche ។ នេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចំណាយដូចគ្នាប្រមាណរបស់ពួកគេព្រមទាំងលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា។ ជ្រើសពីតំណាងស្រដៀងគ្នានេះដែរថាសត្វខ្លាឃ្មុំនៅក្នុងចិត្តថាកង់នៅក្នុងសំណួរដែលមានអត្ថប្រយោជន៍នៃទំងន់ទាបនិង patency ល្អឥតខ្ចោះទោះបីជាភាពរឹងនៃការព្យួរនេះ។

ពិនិត្យទំនិញប្រើប្រាស់

គុណវិបត្តិមួយចំនួនជាមួយនឹងនៅគាំងប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន (2014) ទទួលបានការឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានជាចំបង។ ម្ចាស់កត់សម្គាល់ចំណុចដូចខាងក្រោម:

  • ទំងន់តូចមួយនៃអង្គភាព។
  • ការងារល្អបំផុតនៃការរទេះនិងមានល្បឿនលឿនដែលបានប្តូរ។
  • រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរឹងមាំ។
  • ក្រុងទីរ៉ុសពាក់ភាពធន់ទ្រាំ។
  • ការរចនាទាន់សម័យ។

លើសពីនេះទៀតអ្នកប្រើប្រាស់ពេញចិត្តជាមួយការងាយស្រួលនិងការបើកបរដើមដែលត្រូវបានគូជាមួយនឹងកម្មវិធីជំនួយទន់ធានាការគ្រប់គ្រងឱ្យមានសុវត្ថិភាពនិង ergonomic ។ ប្រសិនបើអ្នកបានប៉ះគុណវិបត្តិ, ក្រៅពីអតិថិជនផ្អាករឹងត្អូញត្អែអំពីសំឡេងរំខានច្រើនហួសប្រមាណកៅស៊ូ។ នៅសល់នៃការជិះកង់នេះមិនបណ្តាលពាក្យបណ្តឹងណាមួយឡើយ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃ

ខាងលើនេះគឺជាទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រភេទ GT រអិលធាក់វរជន (2014) មួយ។ ម្ចាស់ពិនិត្យបញ្ជាក់ថាការជិះកង់នេះគឺការចាប់អារម្មណ៍ដល់ connoisseurs ជាច្រើន velomashin ដោយមិនគិតពីអាយុនិងក្រុមគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះ។ បច្ចេកទេសចាត់ទុកជាការសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវហាយវ៉េ, ការធ្វើដំណើរនិងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងទីក្រុង។

វាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការសញ្ញាខាងក្រៅប្រយោជន៍មួយនៃម៉ាស៊ីននេះនៅលើដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងនោះរួមមានយន្ដការ, ប្លង់រចនា, វិទ្យាសាស្ត្រនិងជិះកង់ភ្នំឈ្លានពាន។ ដោយជ្រើសម៉ាកនេះអ្នកនឹងទទួលបានការជិះកង់យ៉ាងខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតជាក់ស្តែងនោះទេ។ ការចំណាយរបស់ម៉ាស៊ីនពីរក្នុងរឿងតែមួយនេះនឹងមានច្រើនជាងបន្តិច 30 ពាន់រូប។ ពេលដែលការទិញ, ធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបានទិញដើម។ knockoff ដែលមានតំលៃថោកនឹងមិននាំមកនូវការលួងលោមគេរំពឹងថានិងបានស៊ូទ្រាំនៅក្នុងគោលបំណងរបស់ពួកគេនៃរ៉ិចទ័រតូច។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.birmiss.com. Theme powered by WordPress.