តើដោតផ្លាកឆ្លាស់ណាល្អ?

អ្នកចូលចិត្ដរថយន្តធម្មតានៅពេលវាដល់ពេលប្តូរទៀនទៅអ្នកលក់រថយន្តនិងទិញគ្រឿងបន្លាស់ដែលដាក់នៅលើឡានរបស់គាត់នៅក្នុងកាតាឡុក។ វាកម្រណាស់នៅពេលដែលមានសំនួរសួរថាតើ ប៊ូតុងដែល ល្អប្រសើរជាងមុនដោយសារតែលក្ខណសម្បត្តិចម្បងនៃជម្រើសគឺតម្លៃនៃផលិតផល។ ហើយជាទូទៅទៀនដើមត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ដមានតម្លៃថ្លៃជាងគ្រឿងអលង្ការពីក្រុមហ៊ុនបរទេសដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតទៀន។ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃទៀនមានតំលៃថោកជាធម្មតាទាបជាងផលិតផលដើម។ ដូច្នេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើភាពអាចរកបាននៃប្រាក់កម្ចីពីម៉ាស៊ីនភ្ញៀវ - ប្រសិនបើមិនមានគ្រប់គ្រាន់ពួកគេជ្រើសរើស analogues ប្រសិនបើពួកគេមានច្រើនយើងជ្រើសរើសជម្រើសពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ រថយន្ដដែលលៃតម្រូវ ឬចង់បានតិចតួចពីឡានរបស់អ្នកជាងផ្នែកស្តង់ដារអាចផ្តល់ជូនបាននោះអ្នកត្រូវការទៀនពិសេសហើយសំណួរដែលដោតផ្លេផ្លិចដើម្បីជ្រើសរើសសម្រាប់អ្នកមិនមែនជាការងារទំនេរនោះទេ។ ដោយសារតែជម្រើសរបស់ពួកគេទាក់ទងទៅនឹងការប្រើប្រាស់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើមានទំហំធំ។

គោលបំណងចម្បងនៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទាំងនោះដែលមានជំនាញក្នុងទានសម្រាប់អតិថិជនដែលត្រូវការគឺផ្តល់ជូនអតិថិជននូវផលិតផលដែលនឹងមានភាពខុសគ្នាពីការរចនាស្តង់ដារ។ និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនឯកទេសដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុន Bosch, SplitFire, ជើងឯកនិងអ្នកផ្សេងទៀតដែលល្បីល្បាញបំផុតមានគោលបំណងច្បាស់លាស់ក្នុងការធានានូវភាពខុសគ្នាទាំងនេះ។ សូមព្យាយាមរកអ្នកផលិតដែលបានផលិតដែលផលិតប៊ូតុងដែលល្អជាងហើយដែលកាន់តែអាក្រក់។

ដូច្នេះក្រុមហ៊ុន Bosch ផ្តល់ជូននូវរថយន្តស្ព័រ SUPER 4 របស់ពួកគេដែលពេញចិត្តដោយរថយន្តដែលជំនួសឱ្យអេឡិចត្រូនិកធម្មតាមួយមានបួន។ ក្រុមហ៊ុនអះអាងថាដំណោះស្រាយបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យចង្កៀងជ្រើសរើសជម្រើសល្អបំផុតសម្រាប់ខ្លួនវាពីផ្លូវចរាចរដែលអាចធ្វើទៅបានចំនួន 8 ។ ប៉ុន្តែដូចអ្នកជំនាញបានចង្អុលបង្ហាញសំណួរថាតើផ្លាកឆ្លាស់មួយណាល្អប្រសើរជាងមុនដោយមានអេឡិចត្រូមួយឬច្រើនវានៅតែមិនមានចម្លើយច្បាស់លាស់។ ទស្សនៈរបស់អ្នកឯកទេសលើបញ្ហានេះខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ពីទំនាក់ទំនងដែលទទួលបានជោគជ័យរបស់ Bosch ។ ពួកគេខ្លះជឿជាក់ថាអេឡិចត្រូដជាច្រើនការពារការជ្រៀតចូលធម្មតានៃល្បាយទៅចំណុចនៃការឆ្លងកាត់ចង្កៀងនិងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីន។ ដំណោះស្រាយតែមួយគត់នៃដំណោះស្រាយបែបនេះគឺភាពយូរអង្វែងនៅពេលដែលអេឡិចត្រូតមួយក្លាយទៅជាកខ្វក់ឬបាត់បង់រូបរាងចង្កៀងលោតទៅម្ខាងទៀត។

ចម្លើយទៅនឹងសំណួរដូចគ្នានឹងប៊ូតុងដែលល្អប្រសើរជាងមុននេះបើយោងតាម SplitFire របស់ក្រុមហ៊ុននេះស្តាប់មើលទៅដូចនេះ: ជាមួយនឹងអេឡិចត្រូនិកកណ្តាលស្តង់ដារចង្កៀងបញ្ឆេះល្បាយចាប់តាំងពីចុងកោងរបស់វាបានបិទចង្កៀង។ ដើម្បីលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលនេះក្រុមហ៊ុនបានផ្តល់នូវទៀនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាជាមួយនឹងអេឡិចត្រូនិចកណ្តាលដែលនៅចុងបញ្ចប់រូបរាងរបស់វាមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងអក្សរ V និងតំបន់ទំនាក់ទំនងត្រូវបានគ្របដោយផ្លាទីន។ ដូចសម្ភារៈផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបាននិយាយថាសំណុំបែបបទដែលមានប៉ាតង់ជាមួយនឹងចំណុចពីរដែលអាចឱ្យទឹករំអិលឆ្លងកាត់នេះអនុញ្ញាតឱ្យល្បាយចូលដោយសេរីតាមរយៈឆានែលដែលលោតផ្លេក។ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីននិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ វាជាការអាណិតអាសូរមួយដែលក្រុមហ៊ុននេះមិនយល់ព្រមជាមួយគណៈកម្មការពាណិជ្ជកម្មសហព័ន្ធអាមេរិក។ SplitFire ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់សម្រាប់ការលួចបន្លំនៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលបានសន្យាថានឹងមានសេដ្ឋកិច្ចប្រេងប៉ុន្តែការពិតវាមិនបានកើតឡើងនោះទេ។

សំណួរដែលដោតផ្លាកភ្លើងល្អប្រសើរជាងមុនមិនដែលឮនៅក្នុងការិយាល័យកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Champion នោះទេព្រោះគ្រប់គ្នាដឹងចម្លើយ - ជាការពិតផលិតផលរបស់ផ្នែកនេះនៃសាជីវកម្មសហព័ន្ធ -Mogul! ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះមានប្រវត្តិសាស្ត្រយូរបំផុតទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះក្រុមហ៊ុនមានតាំងពីឆ្នាំ 1908 ។ ត្រលប់មកវិញក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 នៃជើងឯកកាលពីសតវត្សរ៍មុនបានផ្តល់ឱ្យប្រើ លោហៈដ៏កម្រ នៅក្នុងការផលិតទៀន ។ នៅក្នុងផលិតផលរបស់ខ្លួនក្រុមហ៊ុននេះប្រើអ៊ីយ៉ូដនៅលើអេឡិចត្រូតកណ្តាលនិងនៅលើផ្លាទីនទាប។ នេះបើយោងតាមអ្នកតំណាងជើងឯកនេះរួមជាមួយនឹងទម្រង់ពិសេសនៃអេឡិចត្រូនិកទាបកាត់បន្ថយដល់ទីបញ្ចប់ត្រូវបានសម្រេចដោយ "ការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការបញ្ឆេះ" ។ គុណភាពនៃទានជើងឯកដើមជាមួយនឹងថ្នាំកូតអាយឌីឌីមផ្លាទីនគឺមិនអាចប្រកែកបានទេប៉ុន្តែវាមានកាកសំណល់ធ្ងន់ធ្ងរ។ តម្លៃ 4 ដុំអាចឡើងដល់ 90-100 ដុល្លារ ប៉ុន្ដែល្បឿនអតិបរមាត្រឹមតែ 90 000 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះពេលអានអត្ថបទនេះអ្នកអាចដឹងពីបច្ចេកវិទ្យាដែលបានប្រើក្នុងការសាងសង់ទៀនដោយជ្រើសរើសចំណេះដឹងអំពីបញ្ហានេះ។