"B4 រថយន្ត Audi 80": បច្ចកទស

"B4 រថយន្ត Audi 80" - រថយន្តពាក់កណ្តាលទំហំដែលបានចេញទៅក្រៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។ តាមពិតទៅរឿងនេះដើមឡើយ ស៊េរីរថយន្ត Audi 80 បានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1966 និងបានបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំ 1996 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះវាត្រូវបានគេចេញផ្សាយមួយចំនួនរថយន្ដ - B1, B2 B3 ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកអំពីម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ហើយនេះ "B4 រថយន្ត Audi 80" ។

អំពីតារាម៉ូដែល

នៅឆ្នាំ 1991 ក្រុមនេះបានសម្រេចចិត្តទៅកាន់ជំនាន់ B3 ទំនើបកម្មធំ។ ប៉ុន្តែលទ្ធផលនេះមិនទាន់បន្ថែមថ្មីរថយន្តហើយវាបានកើតឡើងការកើតនៃវេទិកាថ្មីទាំងស្រុងនោះទេ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដំណើរទស្សនកិច្ច 8C ។ ហើយនេះគឺជា "រថយន្ត Audi 80 B4" ។ តើអ្វីទៅជាការផ្លាស់ប្តូរបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកាសែតនេះ?

ដំបូងរថយន្តនេះ បានបំពាក់ដោយ ពោងសុវត្ថិភាព (សម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកអង្គុយខាងមុខ) ។ នៅពេលដំបូងពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូនជាជម្រើសទេប៉ុន្តែចាប់តាំងពី 1994 បានស្ថិតនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋានរួចទៅហើយ។ ផ្លាស់ប្តូរចង្កៀងមុខនៅឡើយទេហើយទទួលបានប្រភេទនៃកាងមួយទៀត។ ក្រណាត់ដំបូលត្រូវបានបម្លែងផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្ម, វាបញ្ចូលគ្នាជាមួយសំណាញ់នេះ។ វាបានក្លាយជាជាក់ស្តែសំខាន់បំផុតកង់ធំមួយដើមពន្លូតនិងជាទម្រង់ខុសគ្នាទាំងស្រុងនៃការគ្រវីនេះ។

Wheelbase កើនឡើងផងដែរ។ លើសពីនេះទៅទៀតរថយន្តនេះបានក្លាយជាកង់បំពាក់ 15 អ៊ីញ។ ធុងហ្គាស, ការ axle ខាងក្រោយ - វាត្រូវបានរចនាឡើងនៅក្នុងវិធីថ្មីមួយ, នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការដែលវាបានក្លាយជាអាចប្រើធ្វើជាប្រធានបត់មួយ។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីយកចេញរបារឈើឆ្កាងនៃការព្យួរនិងពហុតំណខាងមុខខាងក្រោយបានធ្វើ។

បង្កើត trunk បានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ នាងបានរិះគន់កាលពីដើម, ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានសម្រេចចិត្តដើម្បីកែបញ្ហានេះនិងការកែលម្អអ្វីទាំងអស់។ ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរនិង seatback ខាងក្រោយបានធ្វើឱ្យបត់។ ហើយពិតណាស់មិនមែនដោយគ្មានការកាត់បន្ថយសំឡេងនិងការប្រើប្រាស់សម្ភារល្អប្រសើរជាងមុន។

ការបោះពុម្ពផ្សាយ

ជាមួយនឹងរថយន្តនេះ "B4 រថយន្ត Audi 80" បានចាប់ផ្តើម "ការផ្សព្វផ្សាយ" ដូច្នេះគេហៅថាម៉ាស៊ីន, ផលិតដោយក្តីបារម្ភរថយន្ត Audi, ក្នុងការក្លាយជាការពេញនិយមខណៈដែលម៉ូដែលប្រណីតផ្នែកមធ្យមនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានព្យាយាមធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើបានដើម្បីធានាថារថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានគេទិញ។ ហើយពួកគេអាចត្រូវបានយល់ដោយសារតែនៅពេលដែលផ្នែកនេះត្រូវបានកាន់កាប់ក្រាស់ដោយ "រថយន្ត Mercedes" និងរថយន្ត BMW ។ ប៉ុន្តែការទទួលបានភាពជោគជ័យបានហើយ "B4 រថយន្ត Audi 80" លក្ខណៈពិសេសដែលនឹងភ្ញាក់ផ្អើលក្តីរើករាយទាំងជាសាធារណៈនិងអ្នកជំនាញបានក្លាយជាការពេញនិយម។

នៅអឺរ៉ុប, វាត្រូវបានគេសម្រេចលុបឈ្មោះ "90" នេះ, ដូច្នេះរថយន្តនេះត្រូវបានគេចេញផ្សាយជា "80 B4" ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសអាមេរិក, ម៉ូដែល "រថយន្ត Audi" នេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា«កៅសិបនេះ "។ ដោយវិធីនេះ, នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្តល់ម៉ាស៊ីនដើម្បីសំណុំសម្បូរបែបមួយ។ អ្នកទិញនៅអឺរ៉ុបមិនមានម៉ូដែលដែលអាចប្រើបានជាមួយនឹងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, កៅអីស្បែកនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ វាត្រូវបានទទួលវាបើកម៉ូតូជាតិអាមេរិកាំងទាំងអស់។

ភាពខុសគ្នានៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេស

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, ម៉ូដែលនេះស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់ដែលត្រូវបានដំឡើងម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំង V-រាងខុសពីរថយន្តផ្សេងទៀតមួយចំនួននៃការសាងសង់ឡើងនៅក្នុង កាងមុខ សញ្ញាវេន។ លើសពីនេះទៀតកាន់តែច្រើនគួរកត់សម្គាល់ថានៅក្នុង cabriolet រថយន្តនិង RS2 មានចង្កៀង halogen ផងដែរ។ ពួកគេត្រូវបានគេកសាងឡើងចូលទៅកាងមុខផងដែរ។ រាងកាយមួយទៀតនៅខាងក្រៅនិងទ្វារកញ្ចក់នៅក្នុងបន្ទះឈីបប៍នគ្រប់គ្រងរាងកាយ។

ម៉ូដែលមានម៉ាស៊ីន V-រាងនិងលក្ខណៈពិសេសរបស់ប្រព័ន្ធ Quattro ពីរ tailpipes ។ លក្ខណៈពិសេសនៃរថយន្តនេះត្រូវបានចាត់ទុកជា "រថយន្ត Audi 80 នៅក្នុង 4" (ឆ្នាំ 1994 turbodiesel) ។ លក្ខណៈរបស់វា - គឺជាបញ្ហាដាច់ដោយឡែកមួយ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាម៉ូដែលនេះគឺជាពីរដងផងដែរ បំពង់ផ្សង, ប៉ុន្តែមានតែឱន (នេះត្រូវបានធ្វើសម្រាប់ការយកចេញបានល្អប្រសើរនៃ soot) ។

រថយន្តទាំងអស់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ wheelbase ខ្លីខុសគ្នា Quattro (1 សង់ទីម៉ែត្រ) ដោយសារតែការដែលមានកង់ខាងក្រោយត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតទៅនឹងកណ្តាលនៃរាងកាយ។ សូម្បីតែនៅក្នុងរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានពង្រីកការ axle ខាងក្រោយ។

អំពីម៉ាស៊ីន

ឥឡូវគួរតែនិយាយអំពីអ្វីដែលជាប្រភេទនៃ "រថយន្ត Audi 80 B4" ការសម្តែង។ អតិថិជននៅអឺរ៉ុបមានឱកាសក្នុងការទិញម៉ូដែលមួយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងនិងរាងអក្សរ V 6 ស៊ីឡាំង (ភាគដែលអាចមានទាំង 2,8 ឬ 2,6 លីត្រ) នេះ។

powertrain ម៉ាស៊ីន V6 2.8, ជាអកុសល, អាចជាអាចប្រើបានតែនៅអាមេរិកខាងជើងទោះបីជាវាត្រូវបានគ្រោងទុកថាម៉ូដែលទាំងនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននិងអឺរ៉ុប។

ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Audi បានផ្តល់ទៅអង្គភាពម៉ាស៊ូតកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់សាធារណៈបានបំពាក់ជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងជាមួយ turbocharged ដោយផ្ទាល់មួយ។ កម្រិតសំឡេងរបស់វាគឺ 1.9 លីត្រនិងអំណាច - 90 សេះ។ នៅពេលដូចគ្នានេះជាមួយនឹងការផលិតម៉ាស៊ីនសាំងបានយកចេញ 1,8 លីត្រ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាននេះគឺឥឡូវអាចប្រើបាន 4 ស៊ីឡាំងម៉ូតូ 90 សេះ (វាជាប្រភេទនៃការនៅក្នុងថ្ងៃនៃអតីតម៉ាស៊ីន 2.0E នេះមាន 113 សេសពេញនិយម .. មួយ) ។

ការផ្តល់ជូនពិសេស

រថយន្ត "80 ខ 4 រថយន្ត Audi », បច្ចកទសនិងការបង្ហាញនៃការដែលយើងបានពិចារណារួចទៅហើយ, មានភាពខុសគ្នានៃលក្ខណៈពិសេសនិងការ nuances មួយ។ ឧទាហរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 1994 ក្រុមហ៊ុនផលិតបានសម្រេចចិត្តថាអ្នកត្រូវការដើម្បីដោះលែងអ្វីដែលថ្មីនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនមួយជាមួយនឹងសំណុំសម្បូរបែបមួយ។ កញ្ចក់នៅទីនោះត្រូវបានជំរុញអគ្គិសនីយ៉ាន់ស្ព័ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, headrests ពោងខ្យល់ជាដើម

វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅឡើយទេថាកំណែប្រេងសាំងណាមួយអាចត្រូវបានបញ្ជាឱ្យជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Quattro អចិន្រ្តៃយ៍, នោះគឺជាដ្រាយទាំងអស់កង់ជាដាច់ខាត។ ទោះជាយ៉ាងណា, ខណៈពេលដែលរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ 5 ក្រុមតន្ត្រី "មេកានិច" ។

លើសពីនេះទៀតក្រុមរថយន្ត Audi បានចេញផ្សាយកំណែដែលបាន Quattro ការប្រកួតប្រជែងបានគេហៅថា 2500 ដែលអាចទិញបានអ្នកទិញនិងអ្នកស្រុកនៅអឺរ៉ុបទាំងស្រុងនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ជាការពិតនេះគឺជារថយន្តប្រណាំងរថយន្តតាមចិញ្ចើមផ្លូវ homologation គេស្គាល់ថាជាក្រុម Super Tourenwagen Cup ។ វាត្រូវបានគេកសាងឡើងយ៉ាងពិតប្រាកដនៅលើ B4 វេទិកានេះ។ ហើយម៉ាស៊ីននេះមាន ទាំងអស់កង់រថយន្តដ្រាយ ជាមួយ 16-សន្ទះ 2 លីត្រម៉ាស៊ីន 137 សេះ។ វាមិនមែនជាការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលស្ថាបនិកនៃវេទិកានេះនិងមានអារម្មណ៍ថាការជម្រុញការដោះលែងកំណែរបស់ខ្លួនតែមួយគត់របស់ពួកគេ។

ម៉ូដែលផ្សេងទៀត

ក្រៅពីរថយន្តពន្លឺចេញសូម្បីតែរទេះដែលបានសាងសង់ឡើងនៅលើ B4 វេទិកានេះ។ បម្លែងផងដែរបានចេញ, ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានពេញនិយមដូចជា។ អ្នកទិញអាចជ្រើសរើសយកជម្រើសសំណព្វបួន - រថយន្ត, រថយន្ត, រួមភេទនិងប្តូរ។ ទោះយ៉ាងណាសម្រាប់កំណែទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងនៃរដ្ឋប្រហារបានប្រគល់តែពីរឆ្នាំ - ឆ្នាំ 1990 និងរួមភេទឆ្នាំ 1991 មិនអាចឱ្យពួកគេ។ ប្តូបានផ្តល់ម៉ាស៊ីន 2,3-ដំបូងលីត្រប៉ុណ្ណោះ I5 ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកមានការប្រែប្រួលពីម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំង 2,6 L ត្រូវបានគេ, និងការផងដែរជាមួយស៊ីឡាំង I4-2 លីត្រ។

រថយន្តបានយកចេញពីផលិតកម្មក្នុងឆ្នាំ 1994 ។ កំណែ avant និងត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ Coupe 1995 និងឆ្នាំ 1996 រៀងគ្នា។ cabriolet រហូតដល់ឆ្នាំ 2000 ។ ក្នុងឆ្នាំ 1998 គាត់ត្រូវបានទទួលរងនូវ restyling កែសម្ផស្សអនីតិជន។ វាមានកញ្ចក់ព្យាករ, កាងនិងឧបករណ៍ថ្មីមួយក្តារត្រូវបានគេ, និងបានបន្ថែមជម្រើសមួយចំនួន - និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ផ្ទៃខាងក្នុងស្បែក, 16 អ៊ីញយ៉ាន់ស្ព័, ដៃចង្កូតស្បែកនិងស្បែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងច្រើនទៀត។

តើអ្វីទៅជាម្ចាស់បានធ្វើអ្វី?

ប្រជាជនដែលជាម្ចាស់ចំនួន 80 ម៉ូដែលនៅក្នុងសំលេង B4 មួយដែលធានាថាប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញរថយន្តដែលអាចជឿទុកចិត្ត, ថាមវន្តនិងមានគុណភាពខ្ពស់សមហេតុផលសម្រាប់ការប្រាក់របស់អាល្លឺម៉ង់, វាជាតម្លៃវាដើម្បីយក "រថយន្ត Audi" ។

រថយន្តនេះជាការពិតណាស់មិនមែនជាថ្មី, ប៉ុន្តែវានឹងមិនបរាជ័យ។ ជួសជុលមិនតម្រូវឱ្យមានល្បឿនខ្ពស់រក្សាបានល្អប្រសើរ ( "អតិបរមា" រថយន្តនេះគឺប្រហែល 200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ហើយវាគឺជាម៉ាស៊ីនមួយដែលមានរយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំមកហើយ!) ។ និងរាងកាយនៅក្នុងគុណភាព B4 នេះ - ស្ទើរតែទាំងអស់បានដាក់លក់ម៉ូដែលថ្ងៃនេះជាមួយដៃ, មិនមានការបុក, ច្រែះឬការខូចខាតផ្សេងទៀត។ រដូវរងារត្រូវបានដាក់សូម្បីតែនៅក្នុងឥតខ្ចោះ "ដក" រឹងមាំនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាក្រក់នៃរដូវរងារុស្ស៊ី, ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមស្ទើរតែភ្លាម។

ការលៃតម្រូវ

មនុស្សជាច្រើនបានសម្រេចចិត្តដើម្បីចាប់យក "រថយន្ត Audi 80 ក្នុង 4" របស់គាត់។ ការលៃតម្រូវឥឡូវអាចប្រើបានទាំងអស់គឺដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរដើម្បីសម្រេចអ្វីដែលលោកចង់ធ្វើការជាមួយនឹងរថយន្តនិងបានផ្ដល់ឱ្យវាទៅជាម្ចាស់។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានគុណវិបត្តិជាមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវជួសជុល, វាគឺជាការចាំបាច់, និងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ។ "ពង្រឹង" រថយន្តគឺជាការចាំបាច់! បើមិនដូច្នោះទេ, របៀប ដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍រាងកាយ (ដែលជាច្រើនដែលធ្វើ)?

អំណាច Motor កំពុងកើនឡើងផងដែរជាញឹកញាប់, ជាញឹកញាប់ដោយដំឡើងក្បាលស៊ីឡាំង 2 នៃកីឡាវាយកូនគោល 9A ។ នេះត្រូវបានអមដោយការកែសម្រួលនៃម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំនេះក្នុងការប៊ុយរ៉ាត័រនេះ។ ប្រសិនបើមានអ្នកជំនាញបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដូចដែលវាគួរ, បន្ទាប់មកអំណាចដែលនឹងអាចអនុវត្តបានរហូតដល់ទៅ 150 លីត្រ។ មួយ។ នោះហើយជាគ្រាន់តែជាការផ្សងនិងប្រព័ន្ធការទទួលទានផងដែរត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ និងហ្វ្រាំងត្រូវតែមានការរាងជារង្វង់ - រោងចក្រដែលមានសមត្ថភាពផលិតថ្មីនេះនឹងមិនដោះស្រាយ។

នៅក្នុងទូទៅ, ជម្រើសសម្រាប់ការកែលម្អជាច្រើន, ដែលសំខាន់បំផុតដើម្បី tuning អ្នកជំនាញចូលរួម។ ពួកគេបានដឹងច្បាស់អំពីរបៀបនិងអ្វីដែលត្រូវធ្វើ។