ហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ូតបានចូលទៅក្នុងការស្លៀកពាក់នេះ: មូលហេតុផលវិបាក។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

បច្ចុប្បន្ននេះភាគច្រើនគឺជាម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ូតទូទៅនិងប្រេងសាំង។ ចុងក្រោយនេះបានកើតច្រើនមុនប៉ុន្តែឥឡូវនេះប្រជាប្រិយភាពរបស់គាត់ត្រូវបានធ្លាក់ចុះ។ ម៉ូតូម៉ាស៊ូតមានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនិងសន្សំសំចៃ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដើម្បីផ្គូផ្គងម៉ាស៊ីនទាំងពីរនេះតម្រូវនោះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យដឹងពីរបៀបដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការវា។ យើងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យបំបែកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះ។ សព្វថ្ងៃនេះយើងក្រឡេកមើលអ្វីដែលដំណើរការនេះគឺជាការនិងហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង។

លក្ខណៈពិសេស

ពេលខ្លះអ្នកបានឮជា "ម៉ាស៊ូតបានចូលទៅក្នុងការស្លៀកពាក់នេះ»។ តើវាមានន័យអ្វី? គម្លាត - នេះមានការកើនឡើងមិនអាចគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន crankshaft ក្នុងល្បឿនដោយមិនគិតពីទីតាំងនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននេះ។ ក្នុងករណីជាច្រើន, អ្នកបើកបរមិនអាចគ្រប់គ្រងដំណើរការនេះ។ crankshaft បង្វិលក្នុងល្បឿនខ្ពស់ដែលកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ។ ពេលខ្លះការបង្កើនល្បឿនឈានដល់ 5000 ។ វាគឺជាគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះ។ វាបានភ្ជាប់មកសកម្មភាពនេះប៉ុន្មាននាទី។ ជាលទ្ធផល - ជាប់ powerplant ។ អមជាញឹកញាប់ដោយផ្សែងខ្មៅក្រាស់ពីបំពង់ផ្សង។

ហេតុផលនេះ - ការបូមសម្ពាធខ្ពស់

មួយក្នុងចំណោមហេតុផលចម្បងសម្រាប់បាតុភូតនេះ - ដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយ នៃការបូមប្រេងមួយនៃសម្ពាធខ្ពស់ ឬផ្លូវរថភ្លើង។ ជាលទ្ធផលប្រេងឥន្ធនៈចូលបន្ទប់្រំមហះគ្មានការរឹតបន្តឹង។ ដំណើរការមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននេះ។ និងច្រើនទៀតដែលវាទទួលបានចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនថតដែលបាន, ខ្ពស់ជាងល្បឿនម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីនោះមក យន្តការចែកចាយឧស្ម័ន (ជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងការដ្រាយសង្វាក់) មិនមានពេលវេលាដើម្បីប្រតិកម្មទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ ជាលទ្ធផលការចែកចាយការពត់ crankshaft ដំណាក់កាលមិនត្រឹមត្រូវ, ការញ៉ាំនិងហត់នឿយវ៉ាល់។ ផលវិបាកជាញឹកញាប់សោកស្តាយណាស់។ តើមានអ្វីប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបានចូលទៅក្នុងការស្លៀកពាក់បានដែរឬទេ? អង្គភាពសង្គ្រោះអាចជាវិធីមួយ - លង់ទឹកគាត់។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនតែងតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើសំខាន់នេះ។ យើងបានឯករាជ្យត្រួតលើគ្នាទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះខ្យល់នេះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីមួយចំនួន, អង្កត់ផ្ចិតនៃដៃសមុទ្រនៃរន្ធទទួលទាននេះគឺមានទំហំធំខ្លាំងណាស់។ និងសូម្បីតែ improvised មធ្យោបាយបិទវានឹងមិនអាចទៅ។ ខ្យល់នៅតែចូលទៅតាមរយៈគម្លាតតូច។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថានៅលើរថយន្តការទទួលទានអុកស៊ីសែនក្នុងផ្នែកទាបជាង។ ដូច្នេះយើងមានដើម្បីបំបែកចេញពីទីលានបន្ទាប់ពីតម្រងខ្យល់នេះ។ ចំពោះទួណឺវីសនេះមានការគៀប unscrew និងបញ្ឈប់នូវលំហូរនៃអុកស៊ីសែនចូលទៅក្នុងបំពង់។ នេះគួរតែត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមដែលអាចធ្វើបាន។ សូមចាំថានៅទីនេះមានគណនីទៅលើមួយនាទី។ ជម្រើសទីពីរគឺយូរមកបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែផលិតភាព។ ប្រសិនបើអ្នកបានចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនស្លៀកពាក់នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្តាច់បន្ទាត់ប្រេង។ ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែមានពេលវេលាសម្រាប់ការនេះ។ ផលវិបាក - លឺផ្លឹបឭដែលអាចពត់បានហើយ crankshaft បរាជ័យ។ ជារឿងដែលអាក្រក់បំផុតតើមានអ្វី - បំណែកនៃប្លុកម៉ាស៊ីនហោះនៅពេលនេះ។ ការផ្ទុះមួយអាចត្រូវបានបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសកម្មភាពនៃការគប់គ្រាប់បែកនេះ។ ទីតាំងស្ថិតនៅជាប់នឹងម៉ាស៊ីននេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាធម្មតា។ ប៉ុន្តែនេះមិនបានកើតឡើងភ្លាមនិងបន្ទាប់ពី 3-5 នាទីនៃការប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីននៅក្នុងរបៀបនេះ។

កង្ហារ

ម៉ាស៊ូតក្នុងការស្លៀកពាក់នេះអាចទៅសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើន។ ប្រសិនបើនេះជាម៉ាស៊ីន turbocharged, វាទំនងជាថាការនេះបានកើតឡើងដោយសារតែយន្តការនេះ។ ធាតុនេះត្រូវបាន cooled ដោយប្រេង។ ពេលខ្លះការលេចធ្លាយកើតឡើង។ ជាលទ្ធផលយន្តការនេះគឺមិនមែនដើម្បីផ្តល់នូវការជម្រុញអាចជាមួយ។ ម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនការដោយឯកឯង។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងរបស់ពួកគេ, ការបូមប្រេងបានចាប់ផ្តើមបូមប្រេងរំអិលលឿនជាងមុន។ ជាលទ្ធផលវាចូលក្នុងបន្ទប់្រំមហះនេះ។ នៃ បំពង់ផ្សង ផ្សែងខ្មៅ។ នៅពេលដែលការបរាជ័យអង្គភាពនិងទាំងអស់គ្នាអាចត្រូវបានចាកចេញដោយគ្មានការបញ្ចេញទឹករំអិល។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ដែលបានប្រេងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សងទៅបាត់នោះ។ មានពេលខ្លះដែលសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេងចេញពីការផ្គត់ផ្គង់អង្គភាពនេះបានបន្តទៅធ្វើការសុទ្ធសាធនៅលើខាញ់។ ហើយបើទោះជាដំណើរការនេះត្រូវចំណាយពេលតិចជាងមួយនាទី, នេះគឺពិតជាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីម៉ាស៊ូតចាកចេញនៅក្នុងការស្លៀកពាក់នោះ។ ជាពិសេសជាញឹកញាប់វានឹងកើតឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនយោធាចាស់។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងប្រេងកាត។ ដូច្នេះការភ្ញាក់ផ្អើលដែលថាការកាត់បន្ថយប្រេងម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីនេះបន្តគ្មានបានទៅធ្វើការនៅលើ។ ប្រសិនបើការប្រេងម៉ាស៊ូតបានទៅស្លៀកពាក់នេះ, crankshaft អាចបំបែកនៅពាក់កណ្តាល។ មិនចាំបាច់ថាលោកនឹងទាញ ប្លុកស៊ីឡាំង និងការបំបែកខ្លួនក្នុងការហោះហើរចេញ។ ក្នុងករណីមួយចំនួន, ម៉ាស៊ីននេះនឹងបន្តប្រតិបត្តិការ, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការណែលក្ខណៈ។ តើមានអ្វីផ្សេងទៀតកើតឡើងនៅពេលដែលមានការប្រេងម៉ាស៊ូតបានចូលទៅក្នុងការស្លៀកពាក់មួយ? ជាមួយនឹងការកើនឡើងចំនួននៃការកើនឡើងនៃបដិវត្តន៍សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។ កម្ដៅយ៉ាងលឿនលោក។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រសិនបើវាត្រូវរត់ពីកង្ហារដែលជាលទ្ធភាពនៃភ្លើងឆេះនៅក្នុងតំបន់នៃអាសូរផ្សងនេះ។ Wedging ស្តុងកើតឡើងនៅក្នុងនាទី។ និងគ្មានបញ្ហាអ្វីនៅពេលនេះ កម្លាំងរបស់និចលភាព នៃ flywheel នេះ។ បើទោះបីជារថយន្តមានតម្លៃនៅទំនេរគឺ, ខ្ចៅដំបងរំខាននិងធាតុផ្សេងទៀតនៃ crank (យន្តការ crank) ។

ហេតុអ្វីបានតែនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត?

តាមការអនុវត្តបានបង្ហាញថាការស្លៀកពាក់នេះត្រូវចំណាយពេលតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយ។ និងសម្រាប់ហេតុផលល្អ។ ល្បឿននៃប្រេងសាំងម៉ូតូនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបិទបើក។ វាបានបញ្ជូនជាចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់នៃខ្យល់, ដែលចំនួននៃបដិវត្តន៍នៃការនៅក្បែរនោះអាចត្រូវបានលៃតម្រូវពី 1 ទៅ 7 លាននាក់។ នៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះប្រេងសាំងម៉ូតូអតិបរមាសញ្ញានៃ 10-13 ពាន់ផ្ទៃ។ ដូចជាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលជាប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបរិមាណនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនខ្យល់។ រចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងអង្គភាពនេះគឺជាការបិទបើកទេ។ លើសពីនេះទៀតក្នុងគោលបំណងដើម្បីឆេះល្បាយនេះគាត់មិនត្រូវការទៀននិងផ្កាភ្លើង។ សូម្បីតែប្រសិនបើអ្នកយកថ្ម, ដូច្នេះម៉ាស៊ីននេះនឹងបន្តដំណើរការនៅថ្ងៃអនាគត។ ដូចជាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើបមានឱកាសក្នុងការចូលទៅកាន់ការស្លៀកពាក់ឆ្ងាយតិច, ចាប់តាំងពីចំនួនទឹកប្រាក់នៃការប្រេងឥន្ធនៈមួយក្បាលយ៉ាងតឹងរឹងផ្ដល់។ ខាងក្រោមនេះជាប្រព័ន្ធត្រូវបានគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិ, ដូច្នេះប្រសិនបើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននេះនឹងមានបញ្ហាជាមួយកុំព្យូទ័រនេះនឹងបញ្ឈប់ឬកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកខ្លះប្រេងទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះនេះ។ ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលតិចជាងមួយវិនាទី។ ដូច្នេះប្រសិនបើប្រេងម៉ាស៊ូតបានចូលទៅក្នុងការស្លៀកពាក់នោះអ្នកនឹងមិនមានការ unscrew ដែលសមនិងបន្ទាត់ឬបិទការចូលដំណើរការនៃអុកស៊ីសែន។ សម្រាប់អ្នកធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងអេឡិចត្រូនិកនិងមានល្បឿនលឿនដូច្នេះអ្នកមិនបានកត់សម្គាល់ឃើញ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើបន្ទាប់?

ប្រសិនបើអ្នកបានឬអាចរារាំងបានទៅអេឡិចត្រូនិម៉ាស៊ីនស្លៀកពាក់នេះទៅក្នុងក្នុងករណីណាមួយមិនចាប់ផ្តើមវាម្តងទៀត។ សូមព្យាយាមដើម្បីចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុនៅក្នុងរថយន្តសណ្តោងឬអុស។ ចាប់ផ្ដើមឡើងវិញអាចនឹងបង្កឱ្យប្រសើរឡើងនូវអង្គភាពញែកចេញពីគ្នាដែលអ្នកអាចធ្វើទៅលង់ទឹកស្ទើរតែ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការបរាជ័យ?

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីលុបបំបាត់នូវផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរនេះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុខភាពនៃការបូមចាក់ថ្នាំនេះ។ ម៉ាស៊ីនបំពាក់ទៅដោយកង្ហារមួយឬប្រេងសប់មិនគួរមានហៀរសំបោរឬ "បរិភោគ" វាខាងលើបទដ្ឋាន។ តម្លៃដែនកំណត់ - 1 លីត្រក្នុងមួយម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនិងជួសជុលទាន់ពេលវេលានៃក្រុមស៊ីឡាំងពីស្តុងនឹងអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបំបែកជាច្រើនដងដែរ។ ចំណាំថាជាមួយនឹងការរំលោភលើបូរណភាពផ្លូវការទទួលទានរួមជាមួយនឹងខ្យល់និងប្រេងនឹងធ្លាក់ចុះ។ ល្បាយនេះដុតច្រើនទៀតខ្លាំង។ ដូច្នេះល្បឿននឹងកើនឡើង។ ដូច្នេះហើយរហូតដល់ពេលនោះមករហូតដល់ប៊ឺត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង។ អ្នកគួរតែតាមដានខ្យល់ crankcase នេះ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងលំបាក, អ័ព្ទប្រេងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការ អាសូរការទទួលទាន។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះរត់យ៉ាងធំ ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុងនេះ គឺមិនអាចយកខ្សែភាពយន្តទាំងមូល។ ជាលទ្ធផលគូនៃសម្ពាធពី crankcase ចូលបន្ទប់្រំមហះនេះបាន។ ត្រួតពិនិត្យដំណើរការនេះគឺមិនអាចទៅរួចទេ។

និយ័តករ

ែកសំរួលការបូមនេះ - ជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលចាំបាច់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតគ្នា។ ការបូមនេះត្រូវបានជំរុញតាមរយៈឧបករណ៍កាត់បន្ថយពី crankshaft នេះ។ ប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនអាស្រ័យលើល្បឿនម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្ន។ ដើម្បីរក្សាឱ្យពួកគេប្រើនិយតករ centrifugal ។ តើអ្វីទៅជាយន្តការនេះ? សូមអរគុណដល់គាត់ដែលជាការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃការបូមចាក់ថ្នាំ។ ឧបករណ៍ដាក់លក្ខខណ្ឌលំហូរប្រេងនៅល្បឿនកើនឡើងនៃ crankshaft នេះ។

ការលៃតម្រូវបន្ថែមទៀតនៃការបូមនេះ

ប្រសិនបើមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបង្ហាញថាការរៀបចំនៃល្បាយមួយនឹងខុសដែលភាគច្រើនទំនងជាមូលហេតុនៃការបូមសម្ពាធខ្ពស់និងនិយតករ centrifugal មិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងមុខងារនេះ។ វាប្រើស្តង់ការគ្រប់គ្រងពិសេស។ មុនពេលការពិនិត្យមើលការបូមគួរតែត្រូវបានសម្អាតភាពកខ្វក់និងប្រាក់បញ្ញើនៅសល់។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានគូសធីកនៅលើស្លាកសញ្ញាការចាក់ជាមុននិងសន្ទះបិទបើកសម្ពាធទាបបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឃើញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, អ្នកត្រូវការ unscrew សន្ទះបិទបើកនិងប៉ះជាមួយនឹងញញួរមួយ (វាយងាយស្រួលក្នុងការ) នៅលើផ្នែកខាងលើរបស់ខ្លួន។ បានដាក់តាំងបង្ហាញបន្ថែមទៀតទីលានរង្វិល។ វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមធ្យោបាយនៃការ locknut នេះ។ នាងបានវិលឬស្រស់, ហើយបន្ទាប់មកកំណត់ប្រសិនបើចាំបាច់។ ល្បឿនធម្មតានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានទំនេរ - 770-790 ក្នុងមួយនាទី។ សម្រាប់ការលៃតម្រូវបន្ថែមទៀតដោយប្រើ hydrocorrector ដោយងាកសម្រុកច្រាសទ្រនិចនាឡិកាឬបញ្ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ ដោះស្រាយបញ្ហាបានទាន់ពេលវេលាធានានូវប្រតិបត្ដិការនៃប្រព័ន្ធអំណាចនិងម៉ាស៊ីនទាំងមូលអាចជឿទុកចិត្តបាន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញនូវអ្វីដែលដំណើរការដែលបានផ្ដល់។ ការថែទាំជាទៀងទាត់និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទាន់ពេលវេលានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដើម្បីបន្ថយហានិភ័យនៃបញ្ហានេះ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញផលវិបាកដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់, សូម្បីតែមុនពេលការផ្ទុះនៃអង្គភាពថាមពលនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើម៉ូតូបានក្លាយទៅជាមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើនសន្ទុះនិងការបាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍ភ្លាមបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដើម្បីស៊ីឡាំង។ នៅក្នុងរថយន្តតូចមួយវាជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីធ្វើឱ្យដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ - ដៃរបស់គាត់គ្របដណ្តប់បំពង់បឺតនេះ។