ម៉ូតូ K750 រយៈពេលសូវៀត

នៅសហភាពសូវៀត, ម៉ូតូធុនធ្ងន់បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសាមសិបនេះ។ នេះជាគំរូដំបូង - M-72 ជាមួយនឹងការ sidecar - សមិទ្ធផលពិត។ ហើយនៅពេលដែលបន្ទាប់ពីនាងបានបង្កើត K750, ការជិះកង់សូម្បីតែល្អឥតខ្ចោះច្រើនទៀត, សង្គមសូវៀតទទួលបានហេតុផលដើម្បីឱ្យមានមោទនភាពនៃសមិទ្ធិផលនៃរថយន្តនិង motoproma នេះ។ ម៉ូដែលនេះគឺទទួលបានជោគជ័យពិតជា: ការអនុវត្តល្បឿនលឿននិងការអូសទាញឈានដល់កម្រិតស្តង់ដារពិភពលោកដែលល្អបំផុត។ អំណាចម៉ាស៊ីនគឺ 25 លីត្រ។ មួយ។ វាគឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថ្នាក់របស់ម៉ាស៊ីននេះ។ patency ម៉ូតូសញ្ញាប័ត្រខ្ពស់ផងដែរហើយនៅពេលដែលផ្នែកមួយនៃដ្រាយកង់ភាពយន្តនេះបានធ្វើឡើងប្រភេទរមួល, លទ្ធផលគឺជាយានពិតប្រាកដ។ វត្តមាននៃឧបករណ៍បញ្ច្រាសនេះបានបន្ថែមការបត់បែន។

ការរៀបរាប់ទូទៅ

ម៉ូតូ K750 កម្រិតខ្ពស់ណាស់សម្រាប់ពេលវេលារបស់ខ្លួននិងមានទស្សនៈវិស័យមួយចំនួនដែលផលិតក្រុងកៀវម៉ូតូរុក្ខជាតិ។ ផលិតកម្មក្រោយមកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុង Irbit នេះ។ បញ្ជូនបួននាក់ល្បឿនដើម្បីបញ្ជូនបង្វិលទៅដ្រាយខាងក្រោយកង់តាមរយៈការក្បែរ propeller ដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនរលូនទៅជាខ្លាំងជាងការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់នេះ។

កង់ទាំងអស់បានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំង, ការរចនាស្គរ, គ្រប់គ្រាន់មានប្រសិទ្ធភាពនិងអាចជឿទុកចិត្ត។ តារា K-750 - ម៉ូតូប្រែប្រួលយ៉ាងល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ: សមត្ថភាពធុងប្រេង 20 លីត្រត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាក់ប្រេងចម្ងាយឆ្លងដោយមិនមាន 350 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តនេះបានចូលរួមចំណែកផងដែរដើម្បីឱ្យមធ្យោបាយងាយស្រួលរបស់ខ្លួននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃប្រតិបត្តិការនេះ។ ចំណុចដែលចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានបើកចំហយ៉ាងពេញលេញ។ លើសពីនេះទៀត K750, គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ស្មើជាមួយម៉ូតូមួយការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្លូវរាបស្មើដោយគ្មានការភ្លាត់ទាំងអស់ដែលបានស្គាល់ណាមួយដែលស្ទើរតែទាំងអស់ ម៉ូតូសូវៀត។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

K750 - ជិះកង់ដែលបានជួបលក្ខណៈឧទាហរណ៍ល្អបំផុតនៃចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោកនេះ។ នាំចេញទៅកាន់ប្រទេសទាំងអស់នៃទំហំអឺរ៉ុបដែលបានបង្កើតជាសម្ព័ន្ធភាពនយោបាយជាមួយសហភាពសូវៀតដោយជោគជ័យ។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស:

• ម៉ាស៊ីន - ពីរស៊ីឡាំង, បេនសាំងដោយមានស៊ីឡាំងជំទាស់;
• សមត្ថភាព - 26 លីត្រ។ ទំ។
• ល្បឿនអតិបរមា - 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ទំងន់សរុប - 240 គីឡូក្រាម!
• សមត្ថភាព - 240 គីឡូក្រាម!
• កម្ពស់ជិះ - 120 មម;
• wheelbase - 1450 មម;
• ប្រេងឥន្ធនៈទំហំធុង - 21 លីត្រ។

ភាពខុសគ្នាពីខាងក្រៅ

ម៉ូតូ K750, រូបភាពពីជ្រុងផ្សេងគ្នាដែលត្រូវបានដាក់នៅលើទំព័រនេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃបច្ចេកទេសមួយដែលមានអ្នករកឃើញមួយសមយ៉ាងល្អក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចនៅក្នុងស្ថានភាពអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលអរិភាពឬនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញសំខាន់បង្រួម។ Mobility និង motomashiny បត់បែនច្បាស់, មានល្បឿនលឿននិងមានគុណភាពសមត្ថភាពធំត្រូវបានគេនិយាយផងដែរនៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់វា។ ម៉ូតូទាំងអស់នៃម៉ាកនេះត្រូវបានគេលាបនៅក្នុងការពារ កាគី ឬពណ៍បៃតងខ្មៅងងឹត, សន្មត់ថាក្លែងបន្លំ។

K750 ត្រូវបានគេពេញនិយមនៅក្នុងម៉ូតូរបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង: មួយចំនួនធំនៃពួកគេត្រូវបានគេរាយការណ៍ឱ្យបម្រើក្នុងស្ថានីយ៍ប៉ូលីស, ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានប្រើជារថយន្តល្បាតមួយ។ ម៉ាស៊ីនដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងគោលបំណងផ្ទៃក្នុងនៃការការពារ, មានលឿងមានចារឹកអក្សរខៀវ "ប៉ូលីស" នៅលើ sidewall នៃរទេះនេះ។ ប៉ូលីសបានម៉ាស៊ីនមានម៉ូតូជំរុញរោងចក្រសមត្ថភាពរបស់ពួកគេត្រូវបានលីត្រកើនឡើងដល់ 27 ។ s បានទេ។ ហើយនៅដូចល្បឿនម៉ាស៊ីនមួយបានកើនឡើងដល់ 105 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ចាប់ឡើងជាមួយនឹងគោលបំណងជាសាធារណៈល្មើសសម្រាប់ប៉ូលីសគឺមិនមែនជាការលំបាក។

ភាពជាកម្មសិទ្ធិឯកជន

ក្នុងអំឡុងពេលសូវៀតរដ្ឋាភិបាលមិនបានលេខមួយស្ទួនចំនួនប្រជាជនគ្មានម៉ូតូឬរថយន្ត។ ម៉ូតូ K750 បានធ្វើទាំងស្រុងនៅក្នុងទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល, អង្គភាពយោធាសាកសពនៃក្រសួងមហាផ្ទៃនិងភាពខុសគ្នានៃការផ្តល់សេវាឯកទេសមួយ; នៅក្នុងការបរបាញ់មូលដ្ឋាននិងទុនសម្រាប់ gamekeepers និងព្រៃឈើ។ ទោះជាយ៉ាងណា, នៅក្នុងពួកចិតសិបដើមដែលវាត្រូវបានធ្វើការលុបចោលរង្គាលនៃ K750 ពីកងទ័ពនិងប៉ូលិសគ្រឿង។ ចាប់តាំងពីពេលម៉ូតូគ្មានកន្លែងដែលត្រូវទៅ, និងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រូវបានបោះចោលស្ទើរតែទាំងអស់ច្បាប់ចម្លងដែលបានសរសេរចេញមកដល់នៅក្នុងទីផ្សារសេរីនិងនៅក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយត្រូវបានទិញដោយបុគ្គលឯកជន។

ម៉ូតូ K750 ដែលបានចាប់ផ្តើមពិនិត្យឆាប់បន្ទាប់ពីការទិញយកមកដល់នៃម្ចាស់ថ្មីរបស់ខ្លួនបានក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែច្រើនសូម្បីតែ។ អ្នកទិញបានកត់សម្គាល់ superreliable គ្រឿងទាំងអស់, សេវាកម្មនិងលក់តំលៃថោកដែលទាក់ទងវត្តមាននៅក្នុងផ្នែកទាំងអស់។ រថយន្តឯកជនគឺអាចបង្ហាញពីគុណភាពល្អបំផុតរបស់ខ្លួន - ការថែរក្សានិងការគោរពបានធ្វើការងាររបស់ពួកគេ។