ម៉ូតូក្សត្រៈកីឡា 250: ឯកតានៃប្រទេសចិន

សម្រាប់គូស្នេហ៍ម៉ូតូជាច្រើននិងបាននិយាយថា "sportbike ចិន" គិតទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ, ទោះជាយ៉ាងណានេះនៅតែមានការជឿថា, ដូចជាលក្ខណៈពិសេសខាងក្រៅនិងតម្លៃជាមួយនឹងកីឡាថ្នាក់។

លក្ខណៈក្សត្រៈកីឡា 250

ម៉ូដែលនេះឥឡូវនេះតំណាងឱ្យសមិទ្ធិផលនៃការរចនារបស់ចិននៅក្នុងវិស័យម៉ូតូកីឡា។ អង្គភាពម៉ូតូនេះគឺជាការតែមួយស៊ីឡាំងបួននាក់ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ត្រជាក់ត្រូវបានផ្ដល់ដោយខ្យល់ប្រេង។ ម៉ូតូផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងការនៅក្បែរផងដែរដែលមានតុល្យភាពនិងចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីនិងចង្កឹះលេខប្រាំល្បឿន។ កង់របស់បិសាចនេះ 17 អ៊ីញនិងបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងឌីស។ ការដកតូចមួយគឺថាការលៃតម្រូវការផ្អាកនៅក្នុងក្រដាសប៉ាត្រុកីឡា 250 គឺមិនទទួលបានជោគជ័យផងដែរ។ ទម្ងន់នៃម៉ាស៊ីននេះគឺគ្រាន់តែជា 138 គីឡូក្រាម។ ការកសាងសមត្ថភាព 15,6 លីត្រ។ មួយ។ នៅ 7500 ពាន់នាក់។ បប / នាទី។

ទិដ្ឋភាពសង្ខេបរបស់ម៉ូដែលនេះ

នៅ glance ដំបូង, គំនិតនៃក្រុមហ៊ុនបានគេស្គាល់ថា Shineray ផងដែរដែលបានប្រែទៅជាចេញស្អាតបានល្អនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណា, បញ្ហានោះគឺថាបញ្ជាក់ក្រដាសប៉ាត្រុកីឡាបន្ថយខ្ពស់ 250 ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការជាច្រើននៃកំហុសដែលមានកង់នេះ។ អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមប្រហែលជាជាមួយនឹងការពិតដែលថាដើម្បីឈ្នាន់ជើងហ្វ្រាំង - វាគ្រាន់តែជាដំបងដែកថែបតូចនោះគឺមិនងាយស្រួលផងដែរ។ ទទឹងនៃស្ពានខាងលើរួមគ្នាជាមួយនឹងដៃចង្កូតនិងមានទំហំធំពេកហើយគឺ 810 ម។ ស៊ុមសំខាន់នៃម៉ូតូនៅដែកថែបពេញលេញជាមួយនឹងធាតុដែកថែបយ៉ាងច្បាស់។ មិនស្រស់ស្អាតផងដែរដើម្បីរកមើលការរចនាតិចតួចនៅពីក្រោយកៅអីដឹកអ្នកដំណើរនេះ។ ទោះបីជាវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្តល់ភាពងាយស្រួលចំណុចទាញសម្រាប់អ្នកដំណើរនោះទេប៉ុន្តែជាក្រដាសប៉ាត្រុង 250 បានបោះទីតាំងកីឡាដែលជាអ្នកជិះកង់កីឡាដោយខ្លួនឯងជាមួយនាងមិនសមរម្យណាស់។

នៅសល់នៃសំណុំនេះហាក់ដូចជាល្អណាស់។ ការបោសសំអាតម៉ូតូតែ 130 មមដែលជាស្រស់ស្អាតសម្រាប់ sportbike មួយ។ កង់បីនៅលើភ្នំមួយដែលមាននិយាយនិងកៅអីចូលទៅក្នុងត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងច្បាស់ខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ សំបកកង់ខាងក្រោយមានលក្ខណៈទូលំទូលាយណាស់; ថាសហ្វ្រាំងមុខមានអង្កត់ផ្ចិត 280 ម។

ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូតូនេះ

ដើម្បីរៀបរាប់អំពីការ nuances មួយចំនួនចាប់ផ្ដើមនិងការប្រតិបត្តិការនៃម៉ូតូនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីប្រៀបធៀបវាទៅជាប្អូនរបស់គាត់ mlabdshim, កីឡា 150 នេះមានភាពខុសគ្នាដំបូងនិងវិជ្ជមានមួយក្នុងទិសដៅនៃក្រដាសប៉ាត្រុកីឡា 250 នាក់ថាលោកនឹងមិនត្រូវបានបំពេញឡើងទៅម្ខាងក្នុងពេលតែមួយនៅពេលដែលរោងចក្រនេះ ។ នៅ 150 Ki បានដូចជាបញ្ហាមួយបានកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានគេយកគ្រាន់តែនៅពីក្រោយកង់។ នៅទីម៉ូដែល 250 វាមិនគ្រប់គ្រាន់ថាមិនមានកំហុសបែបនេះវាមានជំហរកណ្តាល, ដែលជាការកម្រខ្លាំងណាស់សម្រាប់កង់កីឡា។ តារាម៉ូដែលមួយផ្នែកម៉ូតូក្រដាសប៉ាត្រុកីឡា 250 មានជំនាន់ថ្មី។ ак как он все же является двухклапанным. ប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងទំនើបបន្ថែមទៀត - verhnevalny នោះទេប៉ុន្តែដោយសារតែវាមិនមែនមានតម្លៃក្នុងការរំពឹងពីអ្វីមួយដែលមិនបានរំពឹងទុក, AK ថាគាត់នៅតែជាលឺផ្លឹបឭពីរដង។ នៅក្នុងការពិត, វាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ថាការថ្លែងសមត្ថភាពនៃ 250 ម៉ែត្រគូបមិនពិត។ максимум 233 куба. imee ម៉ូតូពោលគឺជាអតិបរមា 233 គូប។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលអាចគាប់ម៉ូដែលនេះ, វាជាការពិតដែលថាជំហានសំដៅមកវិញយ៉ាងខ្លាំងនិងកង់បានកំណត់នៅលើទាបជាងនេះ។ а. ទាំងពីរនៃសមាសភាគទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតម៉ូតូចុះចតជាកាច់ UC អាវមួយ។ វាគឺជាការកត់សម្គាល់ថាមានតម្លៃផងដែរការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃការផ្ទេរនិងការយ៉ាងរលូន។ ការគណនានេះត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ, ដូចជាប្រសិនបើម៉ូតូដែលនឹងត្រូវបាន pooborotistee បន្តិច, វាត្រូវបានគេចាំបាច់ដើម្បីឧបករណ៍ទីប្រាំមួយនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងមើលទៅតុល្យភាពខ្លាំងណាស់។