ផ្លូវជីវិតបូ Andersson បាន

មិនមែនដូច្នេះជាយូរមកហើយនៃ "AvtoVAZ" លោក Igor Komarov បានលាលែងពីតំណែង។ ឥឡូវនេះប្រធានក្រុមហ៊ុននេះបានក្លាយជាបូ Andersson បាន។ ជីវប្រវត្តិរបស់បុរសម្នាក់នេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់នេះគឺ។ វាជារបស់នាងនិងបានឧទ្ទិសដល់អត្ថបទនេះ។

កុមារភាពនិងវ័យជំទង់

បូ Andersson បានបានកើតនៅដើមពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី XX ពោលគឺ 16 ខែតុលាឆ្នាំ 1955 នេះ។ កន្លែងកំណើតរបស់មនុស្សល្បីនេះគឺជាប្រទេសដែលស្រស់ស្អាតប្រទេសស៊ុយអែត, ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងភាគខាងត្បូងរបស់ខ្លួននៃការ Falkenberg ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់នេះនៅក្នុងទីក្រុងគាត់បានកើតនិងបានចំណាយពេលកុមារភាពនិងវ័យជំទង់របស់គាត់។ នៅ 19 ឆ្នាំវ័យក្មេងបូ Andersson បានចូលក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេសស៊ុយអែត។ នៅទីនោះគាត់បានទទួលការអត់ធ្មត់យោធានិងអាកាសធាតុបង្គួរ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាលោកបានសម្រេចនៅក្នុងការទទួលបានជោគជ័យសន្ធឹកសន្ធាប់នៃកងកម្លាំងយោធាស៊ុយអ៊ែតឡើងកាន់ឋានៈជាធំនោះទេ។

បង្កើត

សេវាយោធាមិនបានរារាំងគាត់ដើម្បីសម្រេចបានយ៉ាងច្រើននៅក្នុងវិស័យអប់រំមួយ។ បូ Andersson បាន - និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃបណ្ឌិតសភាយោធាមិនមែនតែនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតនោះទេប៉ុន្តែមានបរិញ្ញាបត្រផ្នែកគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មសាកលវិទ្យាល័យ Stockholm មួយហើយគាត់បានអនុម័តកម្មវិធីគ្រប់គ្រងមួយក្នុងចំណោមសាកលវិទ្យាល័យល្អបំផុតក្នុងពិភពលោកនៅសាកលវិទ្យាល័យ Harvard ។

អាជីព

ការងារនៅក្នុងវិស័យរថយន្តនៅឆ្នាំ 1987 ចាប់ផ្តើម, ក្នុងអាយុចាស់ទុំជាមួយ - 32 ឆ្នាំ។ ជាលើកដំបូងដែលគាត់បានទីតាំងដែលកាន់កាប់នៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មនេះបានក្លាយជាទីតាំងអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន GM បាននៅក្នុងបញ្ហានៃសកម្មភាពរួមគ្នាមួយនៅក្រុមហ៊ុនមួយល្បីល្បាញបំផុត - ក្រុមហ៊ុន Saab ។ បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំនៃការងារក្នុងតំណែងនេះគាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធាននៃក្រុមហ៊ុន Saab នៅក្នុងបញ្ហាលទ្ធកម្ម។ 3 ឆ្នាំមួយផ្សេងទៀតនៅពេលក្រោយក្នុងឆ្នាំ 1993 ការផ្លាស់ប្តូរជាថ្មីម្តងទៀតលោក Bo Andersson បានទីតាំងវិលត្រឡប់ទៅក្រុមហ៊ុននេះដែលជាកន្លែងដែលគាត់បានចាប់ផ្តើការងាររបស់គាត់ - ក្រុមហ៊ុន GM ។ នៅទីនោះគាត់បានក្លាយជានាយក។ គាត់គឺជាការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការទិញអគ្គិសនីនិងផ្សេងទៀតអេឡិចត្រូនិ។ មួយឆ្នាំក្រោយមកការទទួលខុសត្រូវថ្មីរបស់គាត់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូហើយវាត្រូវបានក្លាយជាទីផ្សារសំខាន់នៃផលិតផលគីមី។ គាត់ត្រូវបានលើកកម្ពស់និងបានក្លាយជាអនុប្រធាននៃការទិញ«ក្រុមហ៊ុន GM នៅតំបន់អឺរ៉ុប»បន្ទាប់ពីពីរបីឆ្នាំនៃការងារមានការលំបាកនៅក្នុងទីតាំងនេះ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1997 នៅពេលដែលគាត់បានប្រែ 42 ឆ្នាំ, នោះគឺបន្ទាប់ពីមួយទសវត្សរ៍នៃការងារនៅក្នុងវិស័យវិស្វកម្មមេកានិចនៃ។ នៅសល់ការងារនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដូចគ្នានេះដែរនៅក្នុងឆ្នាំ 1999 លោក Bo Andersson បាន, ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃសកម្មភាពរបស់ខ្លួននិងនាំក្រុមដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការទិញអន្ដរជាតិមួយ។ ក្នុងនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 2007 រហូតដល់រដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 2009 នេះគឺមានបូ Andersson បានអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន GM ក្រុមនៅលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់និងលទ្ធកម្ម។

នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2009 លោកបានក្លាយជាទីប្រឹក្សារបស់ លោក Oleg Deripaska និងបានឈរនៅជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ "Gaz ក្រុម" នេះ។ វាគឺជាព្រឹត្តិការណ៍នេះបានចាប់ផ្តើមពីសកម្មភាពរបស់លោកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ី។

សកម្មភាពក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2009 បានក្លាយទៅជាប្រធានបូ Andersson បាននៃ "Gaz ក្រុម" នេះ។ ក្នុងតំណែងនេះគាត់ត្រូវបានគេកាតព្វកិច្ចដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវការធ្វើផែនការយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះជាមួយនឹងអាជ្ញាធរនៃប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្ន។ ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានកំណត់ដូចខាងក្រោមភារកិច្ចបូ Andersson បាន: ដើម្បីសម្រេចបាននូវការរួមបញ្ចូលគ្នាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលល្អបំផុតនៃផលិតផលដូចជាគុណភាពនិងការចំណាយនៃការកម្រិតផ្សេងគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលសកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុននេះគឺអាចនាំទៅកាន់ទីផ្សារជួរថ្មីដែលបានជួបយ៉ាងពេញលេញតម្រូវការនៃមនុស្សសម័យទំនើបដើម្បីឱ្យរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេសល្បីនិងពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះដែលបានជួយវាដើម្បីពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនិងពង្រឹងភាពជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងចំណោមរថយន្តពន្លឺ។ តាមរយៈសកម្មភាពរបស់បូ Andersson បានក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើនប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2012 ដោយ 3.5% ដែលបានបង្ហាញថាការរួមចំណែកយ៉ាងច្រើនក្នុងលោកបានធ្វើឱ្យមានការអភិវឌ្ឍរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។

ចាប់តាំងពីខែតុលាឆ្នាំ 2013, Igor បាន Komarov ដែលធ្លាប់បម្រើការជាប្រធាននៃ "AvtoVAZ" ត្រូវបានចាកចេញពីតំណែងរបស់លោក Bo Andersson បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការប្រជែងសំខាន់សម្រាប់តំណែងនេះ។ បន្ទាប់ពីការចរចាមួយចំនួនវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថាក្រោយចំណាយពេលវាបូ Andersson បាន។ "Vaz" គឺស្ថិតក្រោមការកាន់កាប់ទាំងស្រុងរបស់គាត់ដូច្នេះដើម្បីអភិវឌ្ឍសហគ្រាសវាបានក្លាយទៅជាកាន់តែងាយស្រួលនោះទេ។ វាត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកានិងបានយកការិយាល័យថ្ងៃទី 13 ខែមករាឆ្នាំ 2014 ។ លោកនឹងនៅតែជាប្រធានក្រុមហ៊ុន« AvtoVAZ "សម្រាប់ 3 ឆ្នាំខាងមុខទៀត, វាគឺជាតាមរយៈការរយៈពេលមួយដែលនឹងត្រូវបានជ្រើសតាំងជាប្រធានាធិបតីរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។

ហេតុការណ៍នេះបានជាមួយមួយនៃតំណាងសភាប្រជាជន

បន្ទាប់ពីបានខណៈពេលដែលមួយ, បន្ទាប់ពីបានក្លាយជាប្រធានាធិបតីលោក Bo Andersson បាននៃ "AvtoVAZ" នេះ, វាជារឿងមិនល្អត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងមួយក្បាលនាយកដ្ឋាននៃរោងចក្រវ៉ុលកា Vladimirom Bokkom នេះ។ ការពិតគឺថានៅពេលដែលប្រធានរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យនោះលោកមិនបានចូលចិត្តការពិតដែលថាជក់បារីកម្មករអំពីការងាររបស់ពួកគេនិងបានចាកចេញពីទីនោះកន្ទុយបារីនេះ។ លោកបានសម្តែងនូវការមិនពេញចិត្តជាមួយលោកវ្ល៉ាឌីមៀបុកដែលមិនចង់ស្តាប់មតិរបស់គាត់ហើយបន្ទាប់មកមានជាជម្លោះពាក្យសំដីដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយនឹងបូ Andersson បានបុកមួយ។ ក្រុមកម្មកររោងចក្រនៅក្នុងការគោរពនេះមិនបានផ្តល់នូវយោបល់ណាមួយ, ដូច្នេះរូបភាពពិតដែលបានកើតឡើងគឺមានព្រិលខ្លាំងណាស់។ intsendent មិនល្អមានការខកចិត្តខ្លាំងណាស់បែបបូ Andersson បាន។ ក្រុមគ្រួសារនេះដែលបានគាំទ្រគាត់ហើយវាបានបង់បិទ: តើគាត់បានជាសះស្បើយពីអ្វីដែលកើតឡើងពីរថ្ងៃ។

ពានរង្វាន់និងចំណងជើង

• ក្នុងឆ្នាំ 2012 លោកបូ Andersson បានក្លាយជាកុងស៊ុលកិត្តិយសនៃប្រទេសស៊ុយអែតនៅ Nizhny Novgorod ។
• នៅក្នុងឆ្នាំដដែលនេះលោកបានទទួលពានរង្វាន់ជា "ចំពោះសមិទ្ធិផលលេចធ្លោ" បានប្រគល់គាត់ទស្សនាវដ្តីមួយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ការទទួលបានភាពជោគជ័យរថយន្តដែលឈានដល់ការស្តាររបស់ក្រុមហ៊ុន "Gaz ក្រុម" នេះ។
• ក្នុងខែមិថុនា, 2013th នេះលោកបានក្លាយជាពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃ Nizhny Novgorod ។ ចំណងជើងគាត់បានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ការចូលរួមចំណែករបស់លោកក្នុងការសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងនេះ, ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានអនុវត្តនៅរោងចក្ររថយន្ត M បានព្រមទាំងការពង្រឹងសិទ្ធិអំណាចរបស់ខ្លួនក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនរបស់រុស្ស៊ីផ្សេងទៀត។
• គាត់ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជា "កម្មវិធីគ្រប់គ្រងល្អបំផុតនៃឆ្នាំ 2010" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ីនៅឯវេទិកាអន្ដរជាតិនៃការចងចាំរបស់អាដាមស្មីត។