រថយន្តរថយន្ត

ចង្កូតចង្កូត: ប្រតិកម្មនិងបញ្ហាមិនប្រក្រតីផ្សេងៗ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបបំបាត់ឬលៃតម្រូវ?

ចង្កូតគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្ត។ ដោយសារតែថ្នាំងនេះរថយន្តអាចផ្លាស់ប្តូរទិសនៃគន្លងនេះ។ ប្រព័ន្ធនេះមានធាតុជាច្រើន។ សមាសភាគសំខាន់គឺស៊ុបចង្កូត។ Lyuft វាមិនអាចទទួលយកបានទេ។ អំពីកំហុសនិងសញ្ញានៃការបរាជ័យនៃយន្តការនេះ - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

លក្ខណៈពិសេស

ដៃចង្កូតមានមុខងារជាច្រើន:

  • បង្កើនការខិតខំដែលភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កូត។
  • បញ្ជូនម៉ូម៉ង់ទៅកង់តាមរយៈដ្រាយ។
  • បង្កើតការវិលត្រឡប់ដោយឯករាជ្យនូវក្បាលម៉ាស៊ីនទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត។

សមាសភាគចម្បងនៃយន្តការនេះគឺជាអ្នកកាត់បន្ថយ។ វាមានសមាមាត្រឧបករណ៍របស់ខ្លួន (សម្រាប់រថយន្តនីមួយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគឺខុសគ្នា) ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដៃចង្កូតនិងចង្កេះ ត្រូវ បានប្រើ ។ កាលពីមុនក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រើប្រាស់អង្គចងចាំដង្កូវនិងវីស។ ហេតុអ្វីបានជាសំបុកបែបនេះមានប្រជាប្រិយភាពដូច្នេះ? យន្តការនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយឧបករណ៍សាមញ្ញនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាវាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដែលមាន ដ្រាយ ខាងមុខនិង ខាងក្រោយ ក៏ដូចជានៅលើរថយន្តដែលមានការផ្អាកឯករាជ្យ។

រោគសញ្ញានៃការខូចខាតមួយ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ថា ចង្កូតបាន បរាជ័យ ? Luft មិនមែនជាសញ្ញាតែមួយទេ។ ដូច្នេះនៅពេលបើកការបើកបរអ្នកបើកបរអនុវត្តការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើនជាងការចាំបាច់។ ជាការពិតមានពណ៌មួយចំនួននៅទីនេះ (ដោយសារតែពួកគេបែងចែករវាងដ្រាយជាមួយនិងដោយគ្មានឧបករណ៍ពង្រីក) ។ ដូច្នេះនៅលើ ដៃចង្កូត ជាមួយដ្រាយធារាសាស្ត្រអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញស្នាមលក្ខណៈនៃស្នប់។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានអមដោយការលេចធ្លាយសារធាតុរាវពីអាងស្តុកទឹក។ ចំពោះដ្រាយមេកានិចសម្លេងរំកិលនឹងនៅដដែល។ ទោះជាយ៉ាងណាដៃចង្កូតនឹងក្លាយជាការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងមុន។ នេះគឺជាសញ្ញាទី 1 ដែលថាចង្កូតបានបរាជ័យ។ ការលេងនៅពេលបង្វិលកង់អាចកើតមានលើប្រភេទដ្រាយទាំងពីរ - មេកានិចនិងធារាសាស្ត្រ។ ហេតុផលមួយទៀតគឺការលេចធ្លាយប្រអប់ចំណិត។ ក្នុងករណីនេះថ្នាំងនឹងបង្ហាញខ្សែលក្ខណៈដូចរូបភាពខាងក្រោម។ នេះបង្ហាញថាយានជំនិះមិនអាចប្រើបាន។ បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយការដាក់ម៉ាសបិទផ្លូវប្រេងថ្មីឬដោយជំនួសការដំឡើង។

ហេតុអ្វីបានជាមានប្រតិកម្មខ្លាំងមួយ?

ក្នុងករណីភាគច្រើនបញ្ហានេះទាក់ទងទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវ។ យ៉ាងណាមិញភាពមិនប្រក្រតីនីមួយៗមិនត្រឹមតែព្យួរទេប៉ុន្តែថែមទាំងយន្តការចង្កូតទៀតផង។ ដូច្នេះជាមួយនឹងការបើកបរជាញឹកញាប់តាមរយៈរណ្តៅស្នាមប្រឡាក់ប្រណាំងចង្កូតត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ។ ដើម្បីរក្សាទុកផ្លូវដែកឱ្យបានច្រើនបំផុតអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពីមុខរណ្តៅ។ ប៉ុន្តែនេះមិនធានាថាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះនឹងមិនមានប្រតិកម្មតបណាមួយឡើយ។ ការជិះតាមប៉ូលីសដ៍វាសនាសន្លាក់បេតុងនិងភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងៗទៀតគ្រាន់តែគាំងផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះ។ ការផ្ទុកនៅលើប្រអប់លេខកើនឡើងរាប់សិបដង។ បន្ទាប់ពី 10 ទៅ 15 ឆ្នាំនៅលើរថយន្តមានបញ្ហាជាមួយនឹងចង្កូត។ ដោយវិធីនេះ, នៅលើការឈានដល់ដំណាក់កាលនេះ, ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបរទេសផ្តល់អនុសាសន៍ផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរថភ្លើង។ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺថាវាលំបាកណាស់ក្នុងការរកឃើញព័ត៌មានលម្អិតថ្មីលើរថយន្តចាស់។ ហើយឧបករណ៍ជួសជុលមិនតែងតែរក្សាទុកទេ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបបំបាត់ការប្រតិកម្មត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងចង្កូត? វិធីសាស្រ្តមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវគឺការទាញឧបករណ៍ស្ទូច។ ជាការពិតណាស់ធនធានរបស់អ្នកកាត់បន្ថយមិនកើនឡើងពីនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងរយៈពេលមួយអ្នកអាចបំភ្លេចពីការអូសទាញកង់ចង្កូតនិងជិះស្រួល។

អ្វីដែលជាបទដ្ឋាន

ក្រុមហ៊ុនផលិតស្តង់ដារដែលក្នុងនោះការ ទាញនៃដៃចង្កូត គឺធម្មតា។ ដូច្នេះតួលេខនេះមិនលើសពីដប់ដឺក្រេទេ។ អ្នកអាចវាស់វែងវានៅលើ SRT ដោយមានជំនួយពីប្រតិកម្មតប។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានម៉ោននៅលើចង្កូតនិងនៅលើកង់។ នៅពេលដែលពួកគេបង្វិលការលេងដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានកំណត់។ ប្រសិនបើវាលើសពីបទដ្ឋាន (ដែលលើសពីដប់ដឺក្រេ) ការកែសម្រួលនៃការលេងរបស់ចង្កូតត្រូវបានទាមទារ។ ប្រតិបត្តិការនេះមិនដូចការវាស់វែងអាចធ្វើបានដោយដៃផ្ទាល់។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងពិចារណាពីរបៀបធ្វើនេះ។

តើរទេះភ្លើងបានអូសឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?

Loft ដែលខ្ពស់ជាងធម្មតាអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយលៃតម្រូវយន្ដការឧបករណ៍។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវរឹតបន្តឹងវីសដែលត្រូវគ្នា។ វាស្ថិតនៅក្នុងគម្របគ្របដណ្តប់ចុងបញ្ចប់។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលប្រើរណ្តៅរឺកំរាល។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអ្នកអាចប្រើ Jack បាន (ក្នុងករណីណាក៏ដោយយើងត្រូវការការចូលទៅកាន់ផ្លូវដែកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឡាន) ។ ដូច្នេះ, យើងបង្ហាញកង់ខាងមុខយ៉ាងពិតប្រាកដហើយបន្តទៅព្យួរ។ ធ្វើផ្លាកសញ្ញាមុននិងយករន្ធសោចេញ។ គន្លឹះគឺ 18 នៅលើចង្កូត។ Loft គួរតែថយចុះបន្តិចម្តង។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនធ្វើចលនាភ្លាមៗ។ ទីមួយរឹតបន្តឹងរង្វិលខលពី 15-20 ដឺក្រេ។ ពិនិត្យមើលប្រតិកម្មនៃមួកសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើលទ្ធផលមិនទាន់ពេញចិត្តសូមធ្វើនីតិវិធីម្តងទៀត។ តាមឧត្ដមគតិបន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹងអ្នកត្រូវធ្វើការសាកល្បង។ រឿងដ៏អាក្រក់នៃ reiki គួរតែត្រូវបានបាត់បង់ហើយនៅពេលងាកចង្កូតគួរតែត្រឡប់ទៅកន្លែងរបស់វាវិញយ៉ាងងាយស្រួល។

អាក្រក់

តើអ្នកបើកបរអាចជួបប្រទះបញ្ហាអ្វីខ្លះនៅពេលធ្វើប្រតិបត្តិការដើម្បីផ្អាកឧបករណ៍ចង្កូត? ទីមួយគឺមុំបង្វិល។ ការរឹតបន្តឹងត្រូវបានរឹតបន្តឹងកាន់តែតិចទៅនឹងកម្រិតនៃការបង្វិលនៃកង់ខាងមុខ។ ដូច្នោះហើយភាពបត់បែនរបស់រថយន្តមានការថយចុះ។ ចំនុចទីពីរគឺការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ចង្កូត។ ការវាំងននកាន់តែពិបាករឹតតែចង្កូត។ ជាពិសេសវាត្រូវបានកត់សម្គាល់លើរថយន្តដែលមានប្រភេទដ្រាយមេកានិច (ទាំងនេះគឺជា "ដប់" ក្នុងស្រុក "ប្រដាប់បញ្ហា" និងរថយន្តបរទេសនៃដើមទសវត្សទី 90) ។ ដូចជាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជាមួយរំឭកធារាសាស្ត្របន្ទុកនៅទីនេះបង្កើននៅលើស្នប់។ នៅខាងក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធទឹកនឹងកើនឡើង។ បំពង់ឬកកអាចហូរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាកង់ចង្កូតមានភាពរឹងមាំខ្លាំងហើយទន់ខ្សោយវិលត្រឡប់ទៅទីតាំងអព្យាក្រឹតវិញអ្នកត្រូវលាងចង្កឹះ។ ជិះលើផ្លូវរថភ្លើងដែលរឹតតឹងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនត្រូវបានណែនាំទេ។ នេះនឹងតម្រូវឱ្យពាក់នៃចំនួននៃធាតុផ្សេងទៀតមួយ។

តើវាមានប្រសិទ្ធភាពឬ?

ស្ថិតិបាននិយាយថាការរឹតបន្តឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចង្កូតពិតជាជួយកាត់បន្ថយការប្រតិកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុង 20 ភាគរយនៃករណីនេះបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយ។ ជាបឋមនេះគឺដោយសារតែការពាក់ដ៏ធំនៃគូស្វាមីភរិយាចម្លង។ នេះគឺជាការ rack និងចង្កេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមូលហេតុនៃការប្រតិកម្មឆេវឆាវអាចមាននៅក្នុងការពាក់នៃចង្កូតតំណភ្ជាប់ឬនៅក្នុងការតោងចុះនៃ bipod ចង្កូត។ ដូច្នេះវាមិនមែនតែងតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់ reiki មានប្រសិទ្ធិភាព។ ដូច្នេះ, នៅក្នុងវត្តមាននៃអាការៈបែបនេះអ្នកជំនាញសូមផ្តល់អនុសាសន៍ពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌនៃការព្យួរក្រុមសភា។ វាមិនគួរមានប្រតិកម្មលើប្រដាប់ចង្កូតគ្រាប់បាល់រួមនិងព្យួរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលស្រូបខ្យល់។ ភាគហ៊ុនរបស់វាគួរតែដំណើរការបានល្អ។ នៅលើការព្យួរ McPherson ជំនួសរបស់វាគឺស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាធាតុនេះត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នាជាមួយនិទាឃរដូវមួយ។ សម្រាប់ការរុះរើការចុចពិសេសត្រូវបានប្រើ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញវិធីកម្ចាត់ចោលប្រតិកម្មនៅនឹងចង្កូតហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើងហើយអ្វីដែលជាឧបសគ្គនៃការកែតម្រូវ។ យន្តការនេះប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះក្នុងករណីដែលមិនដំណើរការជួសជុលឬកែតម្រូវដៃចង្កូតមិនគួរពន្យារពេលឡើយ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.birmiss.com. Theme powered by WordPress.