"Lada Vesta" (មេកានិច): ម្ចាស់ពិនិត្យ

វាគឺជាការចាំបាច់ស្ទើរតែជាថ្មីម្តងទៀតដើម្បីនិយាយអំពីកង្វះទំនុកចិត្តរបស់រុស្ស៊ីទៅឱ្យឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។ ផងដែរការបរាជ័យនិងកំហុសជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយវិស្វករនិងអ្នករចនា។ ទោះជាយ៉ាងណាបញ្ចាំងរថយន្តក្នុងស្រុកនេះ "Lada Vesta" នៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាការប៉ះទង្គិចមួយ, រួមជាមួយនឹងប្រភេទ Crossover "កាំរស្មី X" នោះទេ។ អនុញ្ញាតឱ្យយករូបរាងកាន់តែខិតជិតនៅពេលដូចគ្នានេះដែរវាគឺមានតំលៃលុយជាមួយនឹងការមេកានិចរថយន្ត។ "Lada Vesta" មតិយោបល់ដែលមានច្រើនជាងការគ្រប់គ្រាន់ហើយ - វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ស្អាតទាំងពីររថយន្តខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។

ពទូទៅមួយចំនួន

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ "ភាគខាងលិច" គឺមិនមែនជាបែបនេះ។ ការគ្រប់គ្រងបានថ្លែងថាប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុវត្ត, វាគឺគ្រាន់តែពីរបីឆ្នាំមកហើយ។ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាការលក់នេះមិនបានទៅបានត្រឹមត្រូវ, ដូច្នេះការដំឡើងឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិជាទូទៅមិនសមរម្យ។ ហេតុនេះហើយបានជានៅបច្ចុប្បន្ននេះវាគឺអាចធ្វើទៅទិញរថយន្តមួយតែនៅលើមេកានិចនេះ។ "Lada Vesta" ការពិនិត្យនៃការដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ, វាគឺជាការពិតជាជំហានធំទៅមុខនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។ ជាការពិតណាស់ដើម្បីចាប់ឡើងជាមួយនឹងគូប្រជែងអឺរ៉ុបនិងអាស៊ីនឹងមានញើសនិងទុកវាយូរ។

ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងអាចនិយាយបានថាការរីកចំរើនដែលត្រូវបានធ្វើឡើង។ ការរចនានៃរថយន្តបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់នោះទេប៉ុន្តែដើម្បីហៅវាមិនធម្មតាគឺជាការលំបាកណាស់។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុង, បន្ទាប់មកមានសេចក្ដីលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនបន្ថែមទៀតជាជាងខាងក្រៅ។ ទាក់ទងទៅនឹងផ្នែកខាងបច្ចេកទេស, វាគឺជារថយន្តធម្មតាដែលមិនទំនងជាដើម្បីជំរុញការ, ដោយសារតែម៉ូតូក្នុងជួរតែ 2: 1,6 និង 1,6 លីត្រនៃ "ក្រុមហ៊ុន Nissan" ។ ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃ។

បន្តិចអំពីផ្នែកខាងក្រៅរថយន្ត

ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងរបស់រថយន្តណាមួយដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រូបរាងរបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ "ភាគខាងលិច" ការរចនារបស់វាគឺស្រដៀងនឹង "Volvo" ។ នេះមិនមែនជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដោយសារតែនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍដែលពាក់ព័ន្ធអតីតបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន Volvo ។ ទោះជាយ៉ាងណាគឺជាអ្វីមួយដើម្បីមើល។ , មួយនៃលក្ខណៈពិសេសរចនាបថគឺវត្តមាននៃការបង្កើតជារូបរាង zigzag នៅលើជ្រុងនៃរថយន្តនេះ។ ដូចជាសម្រាប់អុបទិច, បន្ទាប់មកមានការឆ្លុះបញ្ចាំងជ្រុងជាក់លាក់មួយនិងការពន្លូត។ រថយន្តនេះមានរូបរាងព្រានដែលជាបូកប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ ភ្លើងខាងក្រោយ, ពួកគេអាចត្រូវបានហៅថាជារឿងធម្មតាណាស់។ ទោះបីជាពួកគេអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនិងមួយចំនួនកាន់តែច្រើន, ដូចជានៅលើផ្ទៃខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីនធំខាងក្រោយនេះពួកគេមើលទៅល្អបន្តិច។

អ្នករចនាជាច្រើននិងស្លាកសញ្ញារៀបចំសារជាថ្មី។ នៅលើ "ភាគខាងលិច" rooks បានក្លាយទៅជាធំជាងមុនហើយទូកនេះត្រូវបានគេបែងចែកទៅជាបន្ទាត់មួយចំនួន។ ជាទូទៅវាត្រូវបានតុបតែងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយកាង "Lada" ។ មែនហើយឥឡូវនេះសូមចូលទៅពេលខាងមុខហើយមើលទៅនៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត។

សង្ខេបអំពីមហាផ្ទៃ

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុង, ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងគឺភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើ រថយន្ត។ ជាការពិតណាស់, សូម្បីតែនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋានដែលមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ។ ទោះជាយ៉ាងណាចំណុចទាំងមូលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងកំណែថ្លៃបំផុត។ នៅទីនេះនិងសម័យទំនើប ប្រព័ន្ធកម្សាន្ត។ សំឡេងសរសើរតម្កើងអ្នកបើកបរជាច្រើននិងនិយាយថាគាត់បានចេញមកក្រៅសមរម្យណាស់។ បន្ទះចុចធំទូលាយនៅក្នុងកណ្តាលនៃផ្ទៃតាប្លូដែលមើលទៅគ្រាន់តែពិន័យ។ ប៉ុន្តែនាងត្រូវការជាចាំបាច់នៅទីនេះមិនត្រឹមតែជាការតុបតែងនិងការសម្តែងភាពខុសគ្នានៃភារកិច្ចដូចជាការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសំឡេង, ការរុករកនិងដូច្នេះនៅលើមួយ។ អិន

រចនាប្លាស្ទិចត្រូវបានគេប្រើបានល្អបំផុតនៃការលំបាកនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ កៅអីធ្វើពីក្រណាត់រួមបញ្ចូលគ្នានិងស្បែក។ ផ្ទៃតាប្លូផងដែរមើលទៅសម្បូរបែប។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសណ៍គម្រោងនេះដែលបានជោគជ័យជាង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការសបៃតងនិងមើលទៅអស្ចារ្យ។ ភ្នែកមិនទទួលបានការធុញទ្រាន់, ដោយសារតែការណ៍នេះត្រូវបាន saturated, ប៉ុន្តែមិនភ្លឺហើយពួកគេអាចត្រូវបានលៃតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់។ ភាគច្រើននៃមហាផ្ទៃនេះត្រូវបានរីករាយជាមួយជិះម៉ូតូនិយាយអំពីមួយនេះ។ "Lada Vesta" (មេកានិច) ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានមាន electropackage ទេ។ វាគឺជាការអាចប្រើបានតែនៅក្នុង "ប្រណីត", ប៉ុន្តែអវិជ្ជមានជា, ប៉ុន្តែនេះត្រូវបានគេរំពឹងទុក។

"Lada Vesta" (មេកានិច): ម្ចាស់ពិនិត្យ

ដំបូងនិងសំខាន់, អ្វីដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់កម្មវិធីបញ្ជា "Vesta" ការបញ្ជូននេះ។ អ្នកបើកបរជាច្រើននឹងមានលទ្ធភាពទិញរថយន្តមួយជាមួយនឹងចង្កឹះលេខអូតូ។ ជាអកុសលនៅពេលនេះគឺមិនមានលទ្ធភាពបែបនេះ។ ដែលបានដំឡើងបច្ចុប្បន្នការបញ្ជូន 5 tistupenchataya ដែលត្រូវបានខ្ចីពីក្រុមហ៊ុន "ទីក្រុង Reno" ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ MPKK បារាំងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយកម្រិតរំញ័រនិងសំលេងរំខានយ៉ាងខ្លាំងដែលប៉ះពាល់ដល់កម្រិតនៃការលួងលោមដោយផ្ទាល់ក្នុងការរថយន្តអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។

អ្នកបើកបរផងដែរបានកត់សម្គាល់ថាការឆ្លងដោយដៃពី "ទីក្រុង Reno" គឺពិតជារឹងមាំនិងល្អប្រែប្រួលទៅប្រតិបត្តិការនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ការដំឡើងពិតនៃការឆ្លងបែបនេះផលប៉ះពាល់មួយចំនួននៅលើការចំណាយចុងក្រោយនៃរថយន្តនោះទេប៉ុន្តែបើយោងតាមការរចនារបស់វាវាមានតម្លៃវា។ ការជួបប្រជុំប្រអប់លេខដោយដៃត្រូវបានធ្វើរួចនៅក្នុងរោងចក្រ Togliatti ។ ផងដែរនៅក្នុងពេលអនាគតវាត្រូវបានគ្រោងនឹងដំឡើងប្រអប់លេខមនុស្សយន្តដែលត្រូវបានគេយូរមកដាក់នៅលើ "ការផ្តល់ជំនួយ" ។ វាត្រូវបានសាកល្បងនិងបានបង្ហាញផ្នែកម្ខាងដែលល្អបំផុតរបស់គាត់។

ម៉ាស៊ីនរថយន្ត

ម៉ូតូដែលបានម៉ោននៅលើ "ភាគខាងលិច" បំពេញតាមបទដ្ឋានបរិស្ថានទំនើបអឺរ៉ូ 5, ដូច្នេះការសម្តែងបរិស្ថានរបស់ពួកគេមិនគួរនិយាយជាថ្មីម្តងទៀត។ អ្នកបើកបរមានការចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតនៅក្នុងជម្រើសម៉ាស៊ីននិងភាពអាចជឿជាក់បាន។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យនេះគឺជាម៉ាស៊ីនចំហេះ 8 សន្ទះជាមួយ 87 សេះ។ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរភាគច្រើនចូលចិត្តទៅជួបប្រទះទិញរថយន្តជាមួយសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 16-សន្ទះបិទបើកថ្មីនៃ 1,6 លីត្រនិង 106 លីត្រ។ មួយ។ នេះបើយោងតាមមនុស្សជាច្រើន, នេះគឺជាឯកតាថាមពលអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការល្អប្រសើរបំផុត។ ម៉ាស៊ីនកំពូលពី "ក្រុមហ៊ុន Nissan sEntry" 1.6 លីត្រមានសមត្ថភាពនៃ 116 លីត្រ។ វិ។ , ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវចំណាយមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិច។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍កំពុងធ្វើការរួចទៅហើយនៅលើ "Lada Vesta" 1.8 (មេកានិច) ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃអង្គភាពថាមពលនេះមិនអាចត្រូវបានរកឃើញដោយសារតែវាមិនត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឡើយទេ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់អំណាច, បន្ទាប់មកភាគច្រើនទំនងជាវានឹងមិនលើសពី 130-140 លីត្រ។ មួយ។ ប៉ុន្តែការនេះនឹងពិតជាបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកបរថាមវន្តផាសុខភាព។ នៅក្នុងទូទៅ, អ្នកបើកបរចូលចិត្តជ្រើសរើសយកម៉ូតូ 1,6 លីត្រ 106 សមត្ថភាពមួយ។ មួយ។ លោកមិនមែនជា "បន្លែ" ជា 87 លីត្រ។ វិ។ ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងងាយស្រួលក្នុងការរក្សាជាងមួយសមភាគីដែលមានអនុភាពបន្ថែមទៀត។

អំពីប្រភេទ

បច្ចុប្បន្ននេះនៅលើការលក់, មានធាតុចំនួនបីគឺ:

• "បុរាណ";
• "ខមហ្វ";
• «លុច "។

ឧបករណ៍មូលដ្ឋាន - វាជាការអនុវត្ត "ទទេ" នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបំពេញរថយន្ត។ នេះជាញឹកញាប់ណាស់, អ្នកបើកបរផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកទិញមានសក្តានុពល។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅទីនេះមានជម្រើសដូចជាខ្នើយរាងជួរ L-ខាងក្រោយអាសនៈ, លៃតម្រូវចង្កូតលំអៀងដូចជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មនិងអកម្មរួចទៅហើយ។ សំណុំពេញលេញ "បុរាណ" គឺជាកញ្ចប់អូឌីយ៉ូ។

ការបញ្ចប់នៃ "ការលួងលោម" គឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីមូលដ្ឋាន, ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៅទីនេះ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនគឺជាឧបករណ៍ប្រណីតនេះ។ រថយន្តនៅក្នុងករណីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយភ្លៀង, កញ្ចក់ចំហៀងដែលគេឱ្យឈ្មោះថា, កៅអី, បង្អួចនិងលេចឡើងនៅកន្លែងចតរថយន្តជួយជាមួយនឹងកាមេរ៉ាលៃតម្រូវ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់។ ភាគច្រើនបានទាក់ទាញប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូកម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងការមួយចំនួនធំនៃការកំណត់។ អ្នកបើកបររថយន្តជាច្រើនបានទិញរួចទៅហើយ, វាត្រូវបានណែនាំក្នុងការវិនិយោគនៅក្នុង "ឈុត" ដែលត្រូវបានចាកចេញទៅពិនិត្យដែលពាក់ព័ន្ធ។ "Lada Vesta" នៅលើយន្តនៅមូលដ្ឋាននិងកំពូលនៃជួរនេះ - គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នា។

វាគឺមានតំលៃលុយនេះ?

នេះជាសំណួរដែលមានការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកទិញមានសក្តានុពលនេះ "Lada Vesta" ។ ការពិតដែលថាការអានពិនិត្យនេះអាចត្រូវបានយល់ច្រឡំ។ អ្នកបើកបរខ្លះជឿថាសម្រាប់ប្រាក់ល្អប្រសើរជាងមុនទិញបានបង្ហាញឱ្យឃើញ "Solaris" ឬ "ទីក្រុង Rio" រួចទៅហើយខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតគឺមានច្រើនជាងរថយន្តក្នុងស្រុកលំអៀង។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីតម្លៃនោះទេប៉ុន្តែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានចំនួនប្រមាណ 640 000 រូប, អ្នកអាចទិញមួយថា: «ការនាំមុខ "នៅក្នុងកំពូលនៃជួរនេះ, និងដូចគ្នា" Solaris "មានតែមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការពិតជាសំណួរមួយផ្សេងទៀត - "តើអ្វីទៅជាការល្អប្រសើរជាងមុន? » វិស្វកររុស្ស៊ីបានព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងក្នុងរថយន្តជួរតម្លៃនេះ។ ជាក់ស្តែងវាបានប្រែទៅជាចេញយ៉ាងល្អ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, គុណភាពការសាងសង់គឺមាននៅទីនេះនៅកម្រិតខ្ពស់។ នេះគឺដោយសារមួយផ្នែកការពិតដែលថាការអភិវឌ្ឍនេះបានចូលរួមរចនាជា "ក្រុមហ៊ុន Renault" ក្រុមហ៊ុននិង "ក្រុមហ៊ុន Nissan" នេះ។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីបង្កើតជា "រថយន្តរបស់ប្រជាជន" ដែលនឹងក្លាយជាយ៉ាងខ្លាំងដែលអាចទុកចិត្តបាននិងរឹងមាំ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីននេះគឺជាការពិតជាមានតម្លៃមូលនិធិនៅលើវា។

បន្តិចអំពីអត្ថប្រយោជន៍

តោះក្រឡេកមើលការពិនិត្យនៃម្ចាស់រថយន្តនេះ។ "Lada Vesta" នៅលើយន្តនេះបើយោងតាមភាគច្រើន, វាគឺជាការសន្សំសំចៃនិង unpretentious នៅក្នុងសេវារថយន្ត។ ទាក់ទងទៅនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងវដ្តទីកែុងគឺប្រហែល 10-11 លីត្រ។ ជាការពិតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 1.6 គឺមិនមែនដូចជាការចង្អុលបង្ហាញបានល្អនោះទេប៉ុន្តែវាអាចនឹងត្រូវបានរៀបរាប់ថាជាមធ្យម។ ដូចគ្នានេះផងដែរជាញឹកញាប់ណាស់ផ្តោតលើតួ។ រថយន្តពិតជាឆ្លើយតបយ៉ាងល្អទៅនឹងចលនាម្បីតែបន្តិចនៃអ្នកបើកបរ។ ការផ្អាកអាចទុកចិត្តបាននិង "លេប" មួយផ្នែកធំនៃភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្ទៃផ្លូវ។ អ្នកបើកបរកោតសរសើរផងដែរកោតសរសើរនិងការបោសសំអាតដីចំនួន 178 ម។ នេះគឺជាសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រតិបត្ដិការនៃការរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

អំពីទស្សនិកជនគោលដៅ

វាគឺជាការពិតជាភារកិច្ចសំខាន់មុនពេលដែលអ្នករចនានិងអ្នករចនា - ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថារថយន្តនេះគឺនៅក្នុងតម្រូវការនៅក្នុងរង្វង់ធំទូលាយនៃចំនួនប្រជាជន។ ដើម្បីសម្រេចបាននេះគឺមិនមែនជាការងាយស្រួលនោះទេប៉ុន្តែវាជាការប្រែចេញ, គឺអាចធ្វើបានណាស់។ នៅខាងក្នុងរថយន្តនេះគឺធំទូលាយណាស់, ទោះបីជាមានទំហំតូចរបស់ខ្លួន, ដូច្នេះល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរគ្រួសារ។ នៅពេលជាមួយគ្នាខាងក្នុងទំនើបជាមួយប្រព័ន្ធសំឡេងល្អនិងមានរូបរាងទាន់សម័យ - ជាជម្រើសល្អសម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេង។ នៅក្នុងទូទៅ, អភិវឌ្ឍន៍រំពឹងថារថយន្តនេះនឹងត្រូវបានទិញដោយមនុស្សពី 25 ទៅ 45 ឆ្នាំ។

មួយពីរបីលម្អិតសំខាន់

ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2017 វានៅជុំវិញគេរំពឹងថានឹងដោះលែងត្រូវបាន "Lada Vesta" 1.8 នៅលើមេកានិចនេះ។ ពិនិត្យរថយន្តជាមួយនឹងម្ចាស់ម៉ាស៊ីន 1,6 លីត្រក្នុងមួយនៃការនិយាយថារថយន្តនេះនឹងត្រូវបានកាន់តែច្រើននិងភាពរឹងមាំខាងកម្លាំងរមួលខ្ពស់។ ប៉ុន្តែរូបរាងនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះអាចនឹងមានបន្តិចកែប្រែស្ថានភាពនេះ។ ទោះបីជាមានចំណង់អាហារកម្រិតមធ្យម 1,6 ខ្លាំងណាស់និង 1,8 ជាមួយឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងប្រើប្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 15 លីត្រក្នុងមួយរយនាក់។ ទៅដូចជាមិនទិញជារៀងរាល់ "Vesta" គឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេច។ សំរាប់ពេលនេះ, រថយន្តសន្សំសំចៃប្រេងនៅឡើយទេកាន់តែច្រើនត្រូវបានកោតសរសើរជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើតម្លៃប្រេងសាំងនេះ។

ដើម្បីសង្ខេប

នៅក្នុងទូទៅ, វាបានប្រែក្លាយចេញរថយន្តក្នុងស្រុកបានយ៉ាងស្រួល។ នេះគឺជាការពិនិត្យផងដែរ។ ថ្មី "Lada Vesta" (មេកានិច) ឥឡូវនេះឈរនៅកំពូលនៃជួរនៃលំដាប់ 640 000 រូបជាមួយនឹងការលៃតម្រូវតិចតួចនេះ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីមធ្យមនិងកំពូលនៃជួរ, ភាពខុសគ្នានៅទីនេះនៅក្នុង 50 ពាន់នាក់។ ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរក្នុងការបង់ប្រាក់បន្តិចនិងរីករាយជាមួយយ៉ាងពេញលេញការពិតដែលថាក្នុងស្រុកបានរៀបចំរចនាសម្រាប់យើង។ ដំណឹងល្អគឺថារថយន្តនេះមិនបានទទួលការរិះគន់អាក្រក់ដូច្នេះគម្រោងនេះមិនអាចត្រូវបានហៅថាជាការបរាជ័យមួយ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីចូលទៅហួសពីការលក់នេះគឺមិនស្គាល់។ នៅពេលនេះ» Vesta "បានវ៉ាដាច់" រថយន្ត Volkswagen Polo "និងទំនុកចិត្តទទួលបានកន្លែងទីបី។ កន្លែងដំបូងគឺ "Solaris" និងលើកទីពីរ - "ក្រុមហ៊ុន Kia Rio បាន" ។ ចាប់ឡើងជាមួយនឹងម៉ាកទាំងនេះនឹងត្រូវមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែពួកគេបានទទួលបានទំនុកចិត្តពីរុស្ស៊ីរាប់លាននាក់រួចទៅហើយ។