រថយន្ត, រថយន្ត
កៅអីដែលសមនឹងនៅក្នុង "Niva »? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសកៅអីខាងមុខនិងខាងក្រោយនៅក្នុង "Niva"
ស្ទើរតែរៀងរាល់ម្ចាស់ "Niva" ត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឬការជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអាចពាក់ព័ន្ធនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស, និងផ្ទៃខាងក្នុង។ លើសពីនេះទៀតក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនការលួងលោមនៃរថយន្តរបស់អ្នក, មិនចាំបាច់ទាំងស្រុងតម្រៀបចេញពីផ្ទៃខាងក្នុងនិងការព្យួរ - គ្រាន់តែដំឡើងកៅអីថ្មីនៅលើ "វាល" ។
ការរចនាមានលក្ខណៈពិសេសអាសនៈរថយន្តប្រភេទ SUV
Vaz 2121 មានការរចនាមិនធម្មតាណាស់នៃកៅអីខាងមុខ។ ការពិតគឺថាសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមភាពងាយស្រួលនិង disembark នៃអ្នកដំណើរនៅជួរក្រោយនៃការរចនារថយន្តវ៉ុលកាបានសម្រេចចិត្តដើម្បីធ្វើឱ្យវាចាប់ផ្តើមចេញ។ នៅពេលដែលការលើកប៉ះពាល់នៃការឈប់សំរាកឆ្នុកនេះបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងទៅនឹងក្បាលជង់ហើយដូច្នេះការដោះលែងអវកាសក្នុងប្រព័ន្ធសម្រាប់ការអនុម័តត្រឡប់មកវិញ។
ដោយសារតែបែបភាពអាចជឿជាក់ស្មុគស្មាញនិងរចនាសម្ព័នមួយកៅអីដូចធន់មិនអាចទៅរួចនោះទេគឺគ្រាន់តែដើម្បីធានា។ នេះជាតម្លៃណាស់ក្នុងការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការលួងលោម, សារតែការដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនមានការទិញកៅអីដាច់ពីគ្នា។
ប៉ុន្ដែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺយន្តការនៃ tilting ខាងក្រោយដែលត្រូវបានពាក់សម្រាប់តែបីឆ្នាំនៃការប្រតិបត្ដិរថយន្ត "Niva" ។ ជួសជុលអាសនៈ, ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត SUV ក្នុងស្រុកនេះ - មិនមែនជាដំណឹង។ ដោយវិធីនេះ, បើទោះបីជាឧបករណ៍លំអៀងមិនប្រើវានោះអ្នកនៅតែអាចបំបែកត្រឡប់មកវិញ។
តើអ្វីទៅជាផ្លូវចេញជាអ្វី?
ផ្លូវចេញតែមួយគត់ - ការដំឡើងអាសនៈនៅលើ "វាល" ពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, អ្នកបើកបររថយន្តទទួលពួកគេស្ថិតនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការដែលមាន។
កៅអីដែលសមនឹងនៅក្នុង "វាល"? ជាទូទៅក្នុងស្រុក SUV ដែល Vaz 2121 អាចចូលទៅជិតជាប្រធានណាមួយចាប់តាំងពីវាត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងរថយន្តទាំងអស់គឺប្រហែលដូចគ្នានេះ (លើកលែងតែសម្រាប់យន្តការ backrest វត្តមានអង្គុយ) ។ មានមិនអាចត្រូវបានកំណត់ក្នុងការរវើរវាយនិងដំឡើងណាមួយដែលចូលចិត្តកៅអីរថយន្តបរទេសណាមួយនោះទេ។ នេះអាចជា "រថយន្ត Mercedes" ក្រុមហ៊ុន BMW, "Opel" សូម្បីតែ« Mini Cooper "នៅទីបញ្ចប់។
ប៉ុន្តែ fordovskie ចាត់ទុកថាងាយស្រួលបំផុតធាតុមហាផ្ទៃ។ នៅទីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការបម្រុងទុកម៉ូដែលដូចជា "Fusion" និង "Mondeo «ជំនាន់ទីបី។ ជួបដោយចៃដន្យ, ជម្រើសចុងក្រោយមានមុខងារកំដៅមួយដោយហេតុនេះយ៉ាងខ្លាំងលើកកំពស់ការលួងលោមនៃ "Niva" នេះ។ ជាច្រើនផងដែរទទួលបានអាសនៈជាមួយនឹងរថយន្តរបស់ជប៉ុន។ Judging ដោយពិនិត្យមួយល្អបំផុតមួយដែលអាចត្រូវបានហៅជាប្រធានដោយមានដឹកអ្នកដំណើរ "ក្រុមហ៊ុន Mazda", "រដ្ឋប្រហារ" ស៊េរីមួយ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ផ្នែកអាឡឺម៉ង់ដែលជាម្ចាស់រថយន្តចិត្តក្នុងការដំឡើងកៅអីពី 124-ទី "រថយន្ត Mercedes" ។ ទោះយ៉ាងណាទាំងនេះអាចត្រូវបានទិញបានតែនៅក្នុងការរុះរើឧ។ អ៊ីនៅរដ្ឋនៃ "ជជុះ" មួយ។
ជម្មើសជំនួស
ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ការរចនានេះគឺ unordinary ណាស់ UNP ។ ប៉ុន្តែទោះបីជារូបរាងនៃកីលារបស់ខ្លួនដែលពួកគេមានផាសុកភាពខ្លាំងណាស់ហើយមិនរសាយចិត្ដអ្នកបើកបរលើការធ្វើដំណើរនេះ។
មានក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតជាច្រើននៃអាសនៈអញ្ជឹងគឺមានដូច្នេះជម្រើសនេះគឺធំទូលាយគ្រប់គ្រាន់ហើយ - សម្រាប់គ្រប់រសជាតិនិងថវិកា។
ដំឡើងកៅអីថ្មីនៅលើ "វាល" - អត្ថប្រយោជន៍នៃការលៃតម្រូវម៉ូដែល
មួយនៃគុណសម្បត្តិចម្បងនោះគឺលទ្ធភាពនៃឧបករណ៍បន្ថែម។ ប្រសិនបើអ្នកកុម្ម៉ង់កៅអីទាំងនេះនៅខាងស្ដាំនៅក្នុងស្ទូឌីយោ, អ្នកមានឱកាសដើម្បីបំពាក់ឱ្យពួកគេជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គិសនី, ស្លាកសញ្ញាប៉ាក់ (វាអាចនឹងជានិមិត្តរូបមួយនៃការផលិត, និងស្លាកសញ្ញាមួយ Vaz), ការគាំទ្រចង្កេះលៃតម្រូវបានហើយរុញច្រានឱ្យក្លាយទៅមុខយន្តការដែលជាពាក់ព័ន្ធជាពិសេស ដើម្បីម្ចាស់ "Niva" ។
អ្នកបើកបរផងដែរបានកត់សម្គាល់ថាភាពងាយស្រួលនិងការលួងលោមនៃកៅអីបត់បែន។ គ្នានៃជម្រើសទាំងនេះមានការគាំទ្រចង្កេះលៃតម្រូវភាពរឹង, ការលុបបំបាត់ភាពអស់កម្លាំងក្នុងការបើកបរក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើដំណើរជាយូរមកហើយ។ ការដាំកៅអីនោះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ខ្ពស់ជាងស្តង់ដាររៀងគ្នាបង្កើនភាពមើលឃើញខាងក្នុង។ ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយយន្តការចាក់សោបន្ថែមទៀតនិងស្រស់បច្ចេកទេសផ្សេងទៀត។
ដូចជាសម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បាន, បន្ទាប់មក, មិនដូចស្តង់ដា VAZOVSKY, ផលិតផលទាំងនេះធ្វើពីដែកអ៊ីណុក, ហើយដូច្នេះគឺអាចទុកចិត្តបាននិងរឹងមាំសំណង់។ ភស្តុតាងនេះគឺវត្តមានរបស់ផ្នែកធម្មតា (មានវត្តមាននៅក្នុងស្ទើរតែរៀងរាល់ប្រធានបទភ្លេង) ។ ជាញឹកញាប់ពួកគេត្រូវបានធ្វើពីលោហៈមានទំហំមួយសង់ទីម៉ែត្ររមូរ 5h4h0.4 ។
ការចំណាយនៃផលិតផលបានប្រើរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការរុះរើនេះនិងអ្នកដែលត្រូវបានទទួលដោយកម្មវិធីបញ្ជានៅក្នុងស្ទូឌីយោលៃតម្រូវនេះស្ទើរតែដូចគ្នា - 100-200 ប្រហែល $ អាមេរិកក្នុងមួយគ្រឿង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសកៅអីនៅលើ "cornfield »មួយជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់?
ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅលើរថយន្តនៃកៅអីម៉ូដែលនេះបានម៉ោននៅលើតែម្ខាង - មុខ។ ភាពស្មុគស្មាញនៃការងារនេះ, យើងនឹងបន្ថែមយន្តការដើម្បីរំលំរំលើងត្រឡប់មកវិញសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជាការងាយស្រួលក្នុងសាឡុងរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ។ ដោយវិធីនេះ, កន្លែងអង្គុយមុខនេះ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva" បានធ្វើផ្សេងទៀត - រាងកាយរបស់នាង 5 ទ្វារ, ដូច្នេះប្រភេទនៃឧបករណ៍នេះគឺមិនមាននៅទីនេះ។
តើអ្វីដែលយើងគួរតែត្រូវបានរៀបចំនៃឧបករណ៍នេះ?
ដើម្បីអនុវត្តការងារក្នុងការរុះប្រធានអ្នកនឹងត្រូវអប្បរមានៃអ្វីមួយដែលជាគន្លឹះដើម្បីវាអាចជា 13. ការបើកចំហរទាំងនៅចុងសំខាន់ - ការរចនាគឺជាការមិនសំខាន់។ ទោះយ៉ាងណាសម្រាប់ភាពងាយស្រួលល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីយកកូនសោជាមួយ ratchet នេះ - ដូច្នេះអ្នកនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការនេះយ៉ាងខ្លាំង។
ដូច្នេះ, ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើម dismantling? ដំបូងអ្នកត្រូវការ unscrew ម្ខាងនៃឯកសារភ្ជាប់នៃកៅអីខាងមុខនេះ - មានរមូរម៉ោនពីរ។ ពេលផ្នែកមួយត្រូវបាន unscrewed បន្តទៅលើកទីពីរ (ការងារធ្វើនៅក្នុងករណីដំបូង) ។ ល្បិចកលទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តតែមួយនៅសំខាន់ 13. អ្វីគ្រប់យ៉ាងបន្ទាប់ពី unscrewing មួយចំនួនដែលអាចខ្ចៅកៅអីថ្មីនៅលើការដំឡើងជា "វាល" ដោយសុវត្ថិភាព។ ការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
ការដោះជួរខាងក្រោយនៃអាសនៈនៅក្នុងរថយន្ត?
ការដោះជួរត្រឡប់មកវិញបានដែរឬទេ? រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវការផ្លាស់ទីឡែករតនាប់ថ្នាក់ឥវ៉ាន់។ បន្ទាប់, unscrew គ្រាប់ម៉ោនដើម្បីខ្នង crossbar នេះ។ ពួកគេនៅលើម៉ូដែលចាស់នៃ "Niva" ជាច្រើនដូចជាប្រាំមួយ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចទាញយកបានយ៉ាងងាយស្រួលយ៉ាងខ្លាំងត្រឡប់មកវិញនៃ couch នេះ។ បន្ទាប់មកខាងក្រោយកៅអីខ្នើយត្រូវបានលើក, អាចត្រូវបានប្រែក្លាយខ្ចៅបួននាក់ធានារចនាសម្ព័ន្ធទៅជាន់នៃរថយន្តនេះ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបន្ទាប់ពីនោះគឺដើម្បីយកខ្នើយនិងដំឡើងកៅអីថ្មីនៅលើ "វាល" ។
នៅក្នុងទូទៅ, ការប្រតិបត្តិនៃការងារដែលអ្នកនឹងចំណាយពេលមិនលើសពី 30 នាទីនៃពេលវេលាដោយឥតគិត (សម្រាប់ជួរគ្នា) ។
ដូច្នេះអ្នកបានគិតនូវអ្វីដែលសមនឹងកៅអីខាងមុខនៅក្នុង "វាល" និងរបៀបដែលពួកគេអាចត្រូវបានជំនួស។ សូមសំណាងល្អ!
Similar articles
Trending Now