ការប្រយុទ្ធគ្នា "Petropavlovsk": ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ការពិពណ៌នាអំពីការរចនា, លក្ខណៈ។ ការស្លាប់នៃការប្រយុទ្ធនេះ "Petropavlovsk"

"Petropavlovsk" - កងនាវាចម្បាំងកងអនុសេនាធំដែលធ្លាប់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ី។ គាត់គឺជានិមិត្តរូបនៃកងអនុសេនាធ៉ែតប៉ាស៊ីហ្វិកទី 1 ដែលបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមរូស្សូ - ជប៉ុន។ នៅចុងខែមីនាឆ្នាំ 1904 កប៉ាល់បានលិចនៅក្បែរកំពង់ផែផតអាធឺដែលផ្ទុះលើអណ្តូងរ៉ែសត្រូវ។ ការស្លាប់របស់គាត់គឺជាផ្នែកមួយនៃទំព័រសោកនាដកម្មបំផុតនៅក្នុង ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងនាវារបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

អគារនាវា

លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុម័តកម្មវិធីសម្រាប់ការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃកងនាវាបាល់ទិករបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងឆ្នាំ 1890 គឺជាការកើនឡើងមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់។ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខគេមានគម្រោងសាងសង់ទូកក្តោងចំនួន 50 គ្រឿងនាវាចម្បាំងចំនួន 10 គ្រឿងរួមទាំងនាវាចម្បាំងនិង កាណូតជាច្រើន។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដាក់ឈ្មោះនាវាពាសដែកទាំងអស់ក្នុងការគោរពចំពោះការប្រយុទ្ធនៃកងទ័ពនិងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅសតវត្សទី 18 និង 19 ។ ជាពិសេសឈ្មោះ "Petropavlovsk" ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការទទួលជ័យជម្នះរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ីការពារកំពង់ផែ Petropavlovsk នៅលើ Kamchatka ។

នាវាចម្បាំង "Petropavlovsk" បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនាឆ្នាំ 1892 ហើយការដាក់ជាផ្លូវការរបស់វាត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភាក្នុងទីក្រុងសាំងភីធឺស្បឺក។ វាត្រូវបានចូលរួមដោយព្រះចៅអធិរាជអាឡិចសាន់ដឺលទី 3 ។ រួចទៅហើយបន្ទាប់ពីពីរឆ្នាំកន្លះគឺថ្ងៃទី 28 ខែតុលាឆ្នាំ 1894 វាត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ការធ្វើតេស្តនៃការប្រយុទ្ធគ្នាបានកន្លងផុតពីចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1897 ដល់ដើមដំបូងនៃឆ្នាំ 1899 ។ បន្ទាប់ពីនាវានេះត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងអាវុធចាំបាច់គាត់បានធ្វើដំណើរជាលើកដំបូងរបស់គាត់ទៅ Far East ដែលជាកន្លែងដែលគាត់បានបង្ហាញភាពគួរសមដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់គាត់។ ជាទូទៅនាវាចម្បាំង "Petropavlovsk" នៅពេលនោះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកប៉ាល់យោធាដែលមានប្រដាប់ប្រដាដែលមានប្រដាប់ប្រដាដែលមានល្បឿនអតិបរមា 16,86 គ។ ម។

ការប្រយុទ្ធគ្នា "Petropavlovsk": ការពិពណ៌នាអំពីសំណង់

កប៉ាល់នេះ, ដូច armadilloes ផ្សេងទៀតនៃប្រភេទ Poltava, មានរាងមិនធម្មតានៃរាងសំប៉ែត: ភាគីនៅពីលើនាវាចម្បងត្រូវបានគេដូចដែលវាបាន littered ចូល។ លក្ខណៈពិសេសនេះគឺមានលក្ខណៈពិសេសនៃនាវាបារាំង។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួយសម្រួលដល់ទម្ងន់នៃផ្នែកខាងលើនៃបំពង់។ ប្រវែងនៃកប៉ាល់នៅតាមផ្លូវទឹកមានទទឹង 112,5 មនិងទទឹង 21,3 ម។ គរភ័ណ្ឌមានទំហំ 8,6 ម។

កប៉ាល់មានចង្អៀតរាងមូលនិងបីជាន់: កំពូល, មេឬថ្មហើយទាបជាង។ កោណនេះមានដើមត្រង់និងរទេះរុញដោយលាតសន្ធឹង 2 ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគាំទ្រដោយចារកម្មនៅខាងក្រៅនិងទូកពាសដែកនៅខាងក្នុង។ កប៉ាល់នេះមានមេបី: មេ - និងផ្លូវដែកមួយក៏ដូចជារបាំងខ្យល់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅរវាងមច្ឆាពីរ។ ចុងក្រោយមួយគឺទាបជាង, ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដ៏សំខាន់នៃនាវានេះ (សូមមើលរូបថតនៃការប្រយុទ្ធ "Petropavlovsk") ។

ការកក់

ក្នុងករណីនេះកប៉ាល់នេះគឺមិនខុសពីកប៉ាល់ផ្សេងទៀតនៃថ្នាក់ដូចគ្នាទេ។ គាត់មានខ្សែក្រវ៉ាត់សំខាន់មួយដែលមានកម្ពស់ 2.29 ម៉ែត្រនិងមានប្រវែង 73.15 ម៉ែត្រស្ថិតនៅផ្លូវទឹកដែលការពារចង្ក្រានម៉ាស៊ីននិងបាតប៉ឺតកាំភ្លើង។ វាមានប្រហែល 65% នៃប្រវែងនៃរាងកាយទាំងមូល។ កម្រាស់នៃពាសដែកនៅផ្នែកផ្សេងៗនៃកប៉ាល់មានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។ ដូច្នេះកណ្តាលនៃកប៉ាល់នេះត្រូវបានការពារដោយគ្រឿងអលង្ការនៅ 406 មមនិងប៉មនៃកាឡូរីដ៏សំខាន់ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្នោ 305 មម។

នៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ពោងធំគឺជាផ្នែកខាងលើមួយដែលបានទៅដល់ប៉មនៃមែកធាងដ៏សំខាន់។ កម្រាស់ 127 មីលីម៉ែត្រកំពស់ 2,29 ម៉ែត្រនិងមានប្រវែងប្រហែល 50 ម៉ែត្រលើសពីនេះទៀតអង់តែននិងរង្គសាលដែលមានទំហំ 254 មិល្លីម៉ែត្រនិងធ្នឹម 127 មិល្លីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងចំនួន 152 មមនិងមិនមានការការពារទេលើកលែងតែស្បែកចំហៀង។

កាំភ្លើងធំ

កាំភ្លើងរបស់គ្លីតដ៏សំខាន់នៃការប្រយុទ្ធគ្នាមានកាំភ្លើងចំនួនបួនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅគូនៅប៉ម stern និងច្រមុះ។ ការបង្វិលនិងការណែនាំបញ្ឈររបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនិងការផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវ - តាមរយៈដ្រាយអគ្គីសនី។ កាំភ្លើងមធ្យមដែលមានកាំភ្លើងធំមានកាំភ្លើងទូកកាណូដប់ពីរដែលក្នុងនោះមានប្រាំបីគ្រាប់ស្ថិតនៅក្នុងប៉មពីរគ្រាប់និងនៅសល់ត្រូវស្ថិតនៅរវាងពួកវា។

កាំភ្លើងធំមីនត្រូវបានតំណាងដោយកាំភ្លើងរបស់ Gochkis 38 គ្រឿងហើយត្រូវបានគេរាយប៉ាយទូទាំងទឹកដីរបស់នាវា។ នៅក្នុងក្រុម Arsenal នៃការវាយប្រហារមានកាំភ្លើងពីរ Baranovsky ។ អាស្រ័យលើស្ថានភាពពួកគេអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ដកង់និងកង់។

សង្គ្រាមរូស្សូ - ជប៉ុន

នៅយប់ថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1904 នាវាចម្បាំង Petropavlovsk រួមជាមួយកប៉ាល់ដទៃទៀតដែលជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធ៉ីនៅប៉ាស៊ីហ្វិកស្ថិតនៅលើផ្លូវក្បែរកំពង់ផែផតធូ។ ភ្លាមៗនោះកងនាវាចររុស្ស៊ីត្រូវបានវាយប្រហារដោយនាវាពិឃាតរបស់ជប៉ុនដែលបានបាញ់មីនចំនួន 16 នៅក្នុងទិសដៅរបស់ខ្លួន។ ដូចដែលវាបានប្រែទៅជាចេញក្រោយមកកងអនុសេនាធំបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការវិលត្រឡប់នៃព្រឹត្តិការណ៍និងមិនអាចមានប្រសិទ្ធិភាព repel ការវាយប្រហាររបស់សត្រូវ។

ក្នុងភាពច្របូកច្របល់នេះលោកឧត្តមនរ័រស្ពាកមិនអាចជឿថាសង្គ្រាមជាមួយពួកជប៉ុនបានចាប់ផ្តើមហើយស្ទើរតែអស់រយៈពេល 1 ម៉ោងត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបញ្ជូនសញ្ញាពី Petropavlovsk ដែលមានតម្រូវការមិនបើកភ្លើង។ ហើយនៅពេលនេះ torpedoes សត្រូវបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបំផ្លាញនាវា cruiser រុស្ស៊ី Pallada និង battleships Retvizan និង Tsesarevich ។

ព្រឹកព្រលឹមកងកម្លាំងសំខាន់ៗរបស់ជប៉ុនដែលមាននាវាចម្បាំង 9 គ្រឿងនិងនាវាចម្បាំង 6 រួមទាំងកប៉ាល់របស់ឧត្តមនរោអាហ្គោតូបានលេចឡើងនៅជិតកំពង់ផែផតធូ។ ពួកគេបានធ្វើសង្គ្រាមជាមួយកងអនុសេនាធំរុស្ស៊ីដែលមានរយៈពេលមិនលើសពី 40 នាទី។ បន្ទាប់ពីនោះជប៉ុនបានដកថយ។ ការប្រយុទ្ធនេះមិនបាននាំមកនូវលទ្ធផលដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាមួយដល់ភាគីណាមួយទេទោះបីជានាវាជាច្រើនត្រូវបានខូចខាតក៏ដោយ។ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺការប្រយុទ្ធគ្នា Petropavlovsk ។ សែលជាច្រើនបានវាយប្រហារគាត់ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានធ្វើឱ្យខូចខាតច្រើនទេដូច្នេះពួកគេមិនបានប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់នោះទេ។

មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំថ្មី

នៅថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាមដែលជាលទ្ធផលនៃភាពជាមេដឹកនាំដ៏ជូរចត់របស់ឧត្ដមនាលរដ្ឋអំណាចរុស្ស៊ីកងនាវារុស្ស៊ីបានបាត់បង់នាវាជាច្រើនរបស់វា។ បន្ទាប់ពីលាលែងពីតំណែងមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំបានតែងតាំងជាអនុប្រធានឧត្ដមស្នងក្នាប់លោក SO Makarov ដែលបានមកដល់ Port Arthur នៅចុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1904 ។ គាត់បានលើកទង់ជាតិរបស់គាត់ជាលើកដំបូងនៅលើនាវាសួរខ្មោចសួរដូលហើយក្រោយមកបានផ្ទេរវាទៅកងនាវាចម្បាំង Petropavlovsk ។

នៅក្នុងខែក្រោយនាវាដែលស្ថិតក្រោមការបញ្ជារបស់លោក SO Makarov ជាច្រើនដងបានទៅដល់សមុទ្រដើម្បីធ្វើផែនការសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួម។ ថ្ងៃមួយនោះការបាញ់ប្រហាររយៈពេលពីរម៉ោងបានកើតឡើងរវាងកងវរសេនាតូចរបស់ជប៉ុននិងរុស៊្សីប៉ុន្តែដោយសារតែចម្ងាយឆ្ងាយគ្រាប់កាំភ្លើងមិនបានទៅដល់គោលដៅហើយធ្លាក់ចូលក្នុងទឹក។ មានតែមួយលើកប៉ុណ្ណោះដែលមានបាល់ទះមួយពីកប៉ាល់ "ជ័យជម្នះ" ដែលមានកាំភ្លើងជួរវែងវាអាចបំផ្លាញសង្រ្គាមសត្រូវ "Fuji" ។

គម្រោងល្បិចកល

លោកឧត្តមនាវីទោហាតូតូបានបង្កើតគម្រោងមួយដើម្បីរារាំងកងនាវាចររុស្ស៊ីនៅឯកំពង់ផែ Port Arthur តាមរយៈនាវាននោង។ ចំនុចសំខាន់នៃផែនការរបស់គាត់គឺដើម្បីដំឡើងអណ្តូងរ៉ែមួយដោយស្ងៀមស្ងាត់ហើយក្រោយមកទៀតទាញយកកងអនុសេនាធំរបស់រុស្ស៊ីដោយផ្ទាល់ជាមួយគាត់ដោយមានទូកមួយដែលមានទូកចំណុះជាច្រើន។

ផែនការនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅយប់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា។ រុស្ស៊ីបានកត់សម្គាល់ឃើញក្រុមនាវារបស់ជប៉ុនប៉ុន្តែពួកគេមិនបានវាយប្រហារគាត់ទេ។ ពួកគេបានយកពួកគេទៅបំផ្លាញគ្រឿងអាវុធផ្ទាល់របស់ពួកគេដែលត្រូវបានបញ្ជូនដោយអេស។ ម៉ាក់ម៉ារ៉ូវទៅល្បាតកាលពីល្ងាចមុនទៅតំបន់ Elliott Islands ។ មិនយូរប៉ុន្មានក្រោយពីចុះចតនៅតាមសមុទ្រនាវាពីរគ្រឿង - "Scary" និង "Brave" - យឺតយ៉ាវនៅខាងក្រោយអង្គភាពសំខាន់ៗបន្ទាប់មកពួកគេបែកបាក់គ្នាដោយខ្លួនឯង។ ដោយបានទៅដល់កោះដែលត្រូវបានគេរកឃើញហើយមិនបានរកឃើញនៅកន្លែងនេះសត្រូវមួយក្រុមនាវាពិឃាដរុស្ស៊ីចំនួន 6 នាក់បានត្រលប់ទៅកំពង់ផែផតធូ។ ការ "ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច" នៅពីក្រោយពួកគេនៅក្នុងភាពងងឹតបានយកក្រុមជប៉ុនរបស់នាវាសម្រាប់ខ្លួនគេហើយបានចូលរួមជាមួយវា។ ប៉ុន្ដែនៅពេលព្រឹកបានមកហើយខ្មាំងសត្រូវរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានរកឃើញដោយសត្រូវគាត់ត្រូវបានវាយប្រហារភ្លាមៗ។ ក្នុងកំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធដ៏ខ្លីមួយគាត់ត្រូវបានវាយប្រហារនិងលង់ទឹកស្លាប់។ ចំពោះរូបគាត់អ្នកជិះទូកក្តោង Bayan ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួយដែលអាចជួយសង្គ្រោះបានតែអ្នកជិះទូកពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះ។

ការស្លាប់នៃការប្រយុទ្ធនេះ "Petropavlovsk"

ដោយមិនរង់ចាំក្រុមឈ្លានពានទាំងស្រុងឱ្យចាកចេញនិងមិនឆ្មក់ចូលក្នុងការវាយឆ្មក់នោះលោក SO Makarov នៅលើយានអវកាសដែលអមដំណើរដោយ "Poltava" និងអ្នកជិះទូកបួននាក់ទៀតពីព្រឹកព្រលឹមនោះបានទៅកន្លែងកើតហេតុនៃការលិចនាវាពិឃាត "Scary" ។ ពេលនេះគាត់បានគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួលឆ្លងកាត់វាលមីនរបស់សត្រូវ។ នៅពេលនោះមានអ្នកជិះទូកក្តោងជប៉ុនជាច្រើនបានបង្ហាញខ្លួននៅលើផ្ទាំងទស្សនីយភាពដែលយោងទៅតាមភ្លើងដែលត្រូវបានបើកចេញពី Petropavlovsk ។ សត្រូវចាប់ផ្ដើមដកទ័ពទៅទិសខាងកើតប៉ុន្តែភ្លាមៗកងកម្លាំងសំខាន់របស់គាត់បានជួយគាត់។ ដោយមើលឃើញនេះនាវារុស្ស៊ីបានងាកទៅកំពង់ផែអ័រធូ។ រួចហើយនៅតាមផ្លូវមែកធាងពីរបានចូលរួមជាមួយពួកគេ - Peresvet និង Pobeda ។ បន្ទាប់ពីនេះលោកអេស។ Makarov បានសំរេចចិត្តបន្តធ្វើទំនាក់ទំនងជាមួយសត្រូវម្តងទៀតហើយបានធ្វើវគ្គសិក្សាដោយផ្ទាល់ទៅតំបន់ដែលបានកិនដោយជនជាតិជប៉ុន។

នៅម៉ោង 9,43 ។ ថ្ងៃទី 31 ខែមីនាឆ្នាំ 1904 ជាមួយនឹងវេនរបស់នាវា "Petropavlovsk" ពីផ្នែកផ្កាយរបស់វាបានផ្ទុះការផ្ទុះ។ គាត់បានធ្វើឱ្យខូចខាតប៉មចន្ទីនៃគ្រាប់កាំភ្លើងដ៏សំខាន់ដោយហេតុនេះចាក់សំរាម។ ការផ្ទុះនេះគឺជាអំណាចដូចដែលបានបោះទម្លាក់ចេញពីកាំភ្លើង 305 មីលីម៉ែត្រកាំភ្លើងត្បាល់, ក្រណាត់និង chimneys ។ លើសពីនេះទៅទៀតមានការដួលរលំនៃចំបើងដែលបានបំផ្លាញទាំងស្រុងនូវស្ពានដែលកំពុងរត់និងបញ្ជា។ នាវាចម្បាំងបានចាប់ផ្តើមលិចយឺត ៗ ចូលទៅក្នុងទឹកដោយប្រើធ្នូហើយភ្លាមៗនោះការផ្ទុះដ៏មានអំណាចចុងក្រោយក៏បានផ្លុំផងដែរ - ចង្រ្កានបានបាញ់ចូលទៅក្នុងខ្យល់។ បន្ទាប់មកនាវានេះបានបែកបាក់ជាពីរផ្នែកហើយយ៉ាងឆាប់រហ័សបានទៅនៅក្រោមទឹក។

ផលវិបាក

ទូកទាំងនោះដែលត្រូវបានបញ្ជូនដើម្បីជួយសង្រ្គោះជនរងគ្រោះបានប្រមូលមនុស្សត្រឹមតែ 80 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងចំនោមពួកគេមានមេបញ្ជាការនាវា NM Yakovlev និងបងប្អូនជីដូនមួយរបស់លោកឧត្តមសេនីយ៍នីកូឡាស់ទី 2 លោក Kirill Vladimirovich ។ ប៉ុន្តែលោក SO Makarov ដែលមានបុគ្គលិកដប់នាក់និងមន្រ្តីនាវាដប់ប្រាំបីនាក់បានស្លាប់។ ការផ្ទុះនេះក៏បានសម្លាប់ជីវិតទាហានជាង 600 នាក់ផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានគេរកឃើញថានៅលើក្តារកប៉ាល់នៅពេលនោះគឺនិង V. V. Vereshchagin - សិល្បករដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់ដែលបានស្លាប់នៅលើយន្ដហោះ "Petropavlovsk" រួមជាមួយសល់របស់នាវិក។ ការងាររបស់គាត់គឺធ្វើគំនូរក្នុងកំឡុងយុទ្ធនាការដែលនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការសរសេរគំនូរនាពេលអនាគត។

ការផ្ទុះនៃយន្ដហោះ "Petropavlovsk" មានផលវិបាកមិនល្អជាច្រើនដែលបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពប្រយុទ្ធនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទាំងមូល។ មិនតែប៉ុណ្ណោះកងនាវានេះបានបាត់បង់នូវយានអវកាសដ៏ល្អបំផុតមួយដូច្នេះគាត់ក៏បានបាត់បង់អ្នករៀបចំដែលមានទេពកោសល្យនិងជាប្រធានការពារជាតិនៃកំពង់ផែ Port Arthur - ឧត្តមនោលោក SO Makarov ដែលត្រូវបានគេគោរពនិងស្រឡាញ់ដោយកូនចៅរបស់គាត់។ គាត់មិនអាចរកឃើញការជំនួសដែលសមមូលរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម Russo -Japan ។ ដូច្នេះវាបានកើតឡើងដែលវិស្វករ - អ្នកបង្កើត M បាន Naletov បានឃើញការស្លាប់របស់នាវាចម្បាំងនេះ។ វាជាព្រឹត្តការណ៍នេះដែលបានជំរុញឱ្យគាត់គិតអំពីការរៀបចំប្រភេទនាវានេះដូចជាអណ្តូងរ៉ែទឹកក្រោមដី។

សតិ

នៅចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 1913 ដោយមានវត្តមានរបស់ព្រះចៅអធិរាជនីកូឡាសទី 2 នៅក្រុនស្ទាត់បានបើកវិវរណៈទៅអេសម៉ាក់ម៉ារ៉ូវ។ អ្នកនិពន្ធនៃគម្រោងនេះគឺជាងចម្លាក់លោក L. V. Sherwood ដែលពណ៌នាពីការស្លាប់របស់នាវាចម្បាំង Petropavlovsk នៅលើថ្មើរជើង។ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 100 នៃសោកនាដកម្មនេះនៅ St. Petersburg បន្ទះរំលឹកមួយ ត្រូវបានដំឡើងដែលឈ្មោះរបស់សមាជិកនាវិកទាំងអស់ 635 នាក់នៃកប៉ាល់នេះត្រូវបានបោះពុម្ព។ លើសពីនេះទៀតនៅវិហារគ្រឹស្ត។ Nicholas Wonderworker នៅក្រុមជំនុំសមុទ្រនៃ Spas-na-Vodah មានចានធ្វើពីលង្ហិនរំលឹក។ ហើយសម្រាប់អ្នកដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍លើនាវាមានឱកាសដើម្បីធ្វើសង្គ្រាម "Petropavlovsk" ដោយដៃផ្ទាល់របស់ពួកគេដែលជាគំរូដែលអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលលើធនធានឯកទេស។

ស្វែងរក

នៅចុងឆ្នាំ 2011 បេសកកម្មស្វែងរករុស្ស៊ី - ចិនរួមគ្នាត្រូវបានរៀបចំឡើងដែលគោលបំណងនៃការបង្កើតទីតាំងពិតប្រាកដនៃការស្លាប់នៃកប៉ាល់ដ៏ល្បីនេះ។ ការស្វែងរកនាវាចម្បាំង "Petropavlovsk" ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសចិននៅក្នុងតំបន់ Lushun (អតីតកំពង់ផែអាធឺរ) ។ សមាជិកបេសកកម្មនៅសមុទ្រលឿងត្រូវបានគេរកឃើញដុំថ្មដែលមានប្រវែងប្រហែល 90 ម៉ែត្រនិងទទឹង 13 ម៉ែត្រ។ ក្រុមអ្នកជំនាញការមានទំនោរគិតថានេះជាការប្រយុទ្ធគ្នារបស់នាវា "Petropavlovsk" អំឡុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន។ នៅខាងក្រោមត្រូវបានគេរកឃើញធាតុមួយចំនួនដែលអាចបញ្ជាក់ពីការព្យាករណ៍នេះប៉ុន្តែពួកគេមិនទាន់ត្រូវបានគេលើកឡើងនៅលើផ្ទៃ។