MZKT-79221: លក្ខណៈពិសេស។ រថយន្តកង់សម្រាប់ប្រើយោធា

MZKT-79221 - តួកង់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលក្ខណៈមានអំណាចនិងសមត្ថភាព។ វាធ្វើការនៅលើកង់ 16 ។ ថាមពលដែលបានដំឡើងនៅលើវាអង្គភាពមួយនេះបានឈានដល់ថាមពល 800 សេះ។ តួដែលបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃការផ្ទុកដែលមានទំហំធំខ្លាំងណាស់។ គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃការស្មុគ្រស្មាញមីស៊ីលចល័ត "Topol-M" នេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ, វាអាចត្រូវបានប្រើសូម្បីតែដើម្បីអនុវត្តអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។

អង្គហេតុប្រវត្តិសាស្រ្ត

តួគំរូ MZKT-79221 ត្រូវបានប្រមូលបាននៅក្នុងឆ្នាំ 1992 ។ ការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើរថយន្ត MAZ-7922 ដែលនៅពេលដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតខ្លួនវាផ្ទាល់ជាមួយដៃល្អបំផុត។ វាបង្កើតកងកម្លាំងតួទីក្រុង Minsk កង់ត្រាក់ទ័ររុក្ខជាតិ។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធមីស៊ីលចល័ត "Topol-M" ត្រូវបានប្រឈមមុខជាមួយដូចជាបញ្ហាមួយ, ដូចជាការដឹកជញ្ជូននៃពូជរបស់ពួកគេ។ វេទិកានេះដែលអនុវត្តការងារនេះមុនពេលលែងសម។ ដូច្នេះអ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានដើម្បីទៅរកមើលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលនឹងអាចផលិតជាមធ្យោបាយចាំបាច់នៃការដឹកជញ្ជូន។ ជាអកុសលបែបនេះមិនត្រូវបានរកឃើញក្នុងចំណោមសហគ្រាសក្នុងស្រុក។ ដូច្នេះកិច្ចសន្យានេះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបង្កើតតួជាមួយរោងចក្រទីក្រុង Minsk មួយ។

រយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខការអភិវឌ្ឍបានបន្ត។ នៅក្នុងគំរូផលិតស៊េរីវាបានចូលមកតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2000 ។

រថយន្តគោលបំណង

តួកង់ពិសេសដែលបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃការ ដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រួតត្រាជាតិ។ វាអាចជាការបាញ់រ៉ុក្កែត, មា៉សុីនអណ្តូងប្រេងសម្រាប់ការខួង។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃសត្វក្រៀលធ្ងន់សូម្បីតែអាចត្រូវបានម៉ោនតួ។

គោលបំណងសំខាន់ - ប្រតិបត្តិនៃមុខងារការពារជាតិយោធា។ លើសពីនេះទៀតវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិលតែប៉ុណ្ណោះ។ ចំពោះគោលបំណងនេះជាកំណែពិសេសជាមួយសន្ទស្សន៍នៃ 100 កំណែតួនេះគឺជាអាចបង្កើនល្បឿនឡើងដល់ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

លក្ខណៈពិសេសនៃត្រាក់ទ័រ

រថយន្តកង់សម្រាប់គោលបំណងយោធាត្រូវបានបញ្ចប់រថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពល YaMZ-847 ។ ពួកគេអាចធ្វើការអភិវឌ្ឍថាមពលដើម្បី 800 សេះ។ ទំងន់សរុប 120 តោន។ រថយន្តបិទផ្លូវសមត្ថភាពផ្ទុក 80 តោនទំនិញ។

ត្រាក់ទ័រ MZKT-79221 មានទំហំធំ។ ទទឹងរបស់វាគឺ 3,4 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងប្រវែងវាគឺស្មើនឹង 22,7 ម៉ែត្រ។ 16 ផ្លាស់ទីដោយសារតែកង់, កង់រថយន្តដែលសម្ពាធអថេរ។ ទំហំរបស់ពួកគេអាចដាក់ស្នើថាប្រសិនបើរកឃើញថាកម្ពស់របស់គ្នានៃផលិតផលទាំងនេះគឺស្ទើរតែ 2 ម៉ែត្រ។ បំប៉ោងខ្យល់សំបកកង់នេះគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះវាមានម៉ាស៊ីនពិសេសដែលនឹងបូមកង់រថយន្តនៅក្នុងករណីនៃការខូចខាតនៅលើទៅនេះ។ សម្ពាធសំបកកង់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធបង្កប់។ នៅក្នុងករណីនៃការជួសជុលនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមនីតិវិធីបានបង្កើតជាពិសេសសម្រាប់ជំនួសកង់ MZKT-79221 ។

នៃអ័ក្ស 8 6 ត្រូវបានគ្រប់គ្រង (លើកលែងតែការកណ្តាលពីរនាក់) ។ នេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថយចុះងាកកាំ។ វាគឺអាចធ្វើបានស្មើទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះនៃលក្ខណៈរថយន្ត chetyrehosnogo ។ ត្រាក់ទ័រងាកកាំគឺ 18 ម៉ែត្រ។ ដើម្បីបើករថយន្តផ្នែកតំបន់ចំនួន 34 ម៉ែត្រគ្រប់គ្រាន់ ^{2 ។} ដោយសារតែមានភាពបត់បែននេះគឺនៅកម្ពស់នៃត្រាក់ទ័រនៃទំហំនេះ។ ដើម្បីកែលម្អសូចនាករនេះប្រើប្រព័ន្ធបង្វិលកង់មួយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នៅពេលនោះនៅពេលដែលកង់ត្រូវបានម៉ោននៅលើអ័ក្សដំបូងបានបង្វិលនៅក្នុងទិសដៅមួយដែលភ្លៅខាងក្រោយកង់បង្វិលនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

រលាក់ទាំងអស់ត្រូវបានរលូនដោយសារតែកង់ធំអង្កត់ផ្ចិតព្យួរនិងស៊ុមដែលអាចបត់បែនបាន, ដែលអាចបំផ្លាញទស្សន៍ទាយ។ ជាមួយធាតុគោលបំណងដូចគ្នានេះដែរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតួនៅបីពិន្ទុ។

ការទទួលយកការធ្វើតេស្តរថយន្តសញ្ញាវិជ្ជមានជា។ ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការផលិតសៀរៀល។

ម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន

នៅលើត្រាក់ទ័រ MZKT-79221 បានដំឡើងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមួយនឹង Turbo-YaMZ 847,10 ។ ម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់។ ត្រជាក់អង្គភាពប្រភេទអំណាចសារធាតុរាវ។ ថាមពលដែលបានបង្កើតដោយពួកគេបានឈានដល់ 800 លីត្រ។ មួយ។ ភៀសខ្លួនគឺស្មើនឹង 25,8 លីត្រ។

នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរ "នៅក្នុងទទេ" ត្រាក់ទ័រប្រើប្រាស់ 240 លីត្រ។ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់កើនឡើងស្ថានភាពផ្ទុកទៅ 300 លីត្របានពេញលេញ។ សមត្ថភាពគឺ 825 លីត្រធុង។ ប្រេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអាចផ្លាស់ទីទៅរថយន្ត 500 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានការបញ្ឈប់។

ចង្កឹះលេខអូតូ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងរបៀបការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានប្តូរបានតែបន្ទាប់ពីល្បឿនចលនានៃត្រាក់ទ័រនោះគឺខាងលើ 10 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍល្បឿនអតិបរមានេះវាគឺជាការចាំបាច់ផងដែរដើម្បីផ្លាស់ប្តូរលេខនៅក្នុងរបៀបសៀវភៅដៃ។ ធ្វើការចន្លោះពេលប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបែងចែកជាជួរបួន។ ការផ្លាស់ប្តូរមុខឬថយក្រោយត្រូវបានលៃតម្រូវប៊ូតុងច្រើនទៀត។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខអុហ្វសិតបន្តិចទៅផ្នែកខាងឆ្វេង។ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុដែក។ គ្មានបង្អួច, គ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ គ្រប់គ្រងត្រាក់ទ័រត្រូវតែជាមនុស្សបីនាក់ (អ្នកបើកបរម្នាក់និងជំនួយការពីរនាក់), សាឡនស្ទើរតែទាំងស្រុងត្រូវបានបំពេញដោយមានភាពខុសគ្នានៃប៊ូតុងនិងជញ្ជីងមួយ។ លើសពីនេះទៅទៀត, ការគ្រប់គ្រងការសិក្សាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងអំឡុងពេលចលនានៃកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានដើម្បីអនុវត្តជំហានទាំងអស់ "មុខនៃខ្សែកោងនេះ" ។

សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ

MZKT-79221 ដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានពិភាក្សាខាងលើមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន។ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺ:

• សមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តផ្ទុករហូតដល់ទៅមួយទម្ងន់សរុប 80 តោន។

• ស៊ូទ្រាំ (រថយន្តដែលអាចទប់ទល់ផ្ទុកធ្ងន់ខណៈពេលបើកបរបើសិនជាមានឧបសគ្គ) ។

• បត់បែន (បើទោះបីទំហំធំរបស់ពួកគេ) ។

• ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់ត្រូវបានធ្វើឡើងពីកាប៊ីនយន្ដហោះ។

• វត្តមានរបស់កុំព្យូទ័រនៅលើនាវាដែលតាមដានពីស្ថានភាពនៃសមាសភាគសំខាន់និងយន្តការនៃម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីន, ការផ្អាក, ធាតុរុករក, សម្ពាធនៅក្នុងកង់និងដូច្នេះនៅលើ) នោះទេ។

• រថយន្តដែលបានម៉ោនជាប្រភេទម៉ាស៊ីន។ វាមានជីវិតរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធ (5000 ម៉ោង) ។ រថក្រោះបានបំពាក់ដោយនាំមុខម៉ូទ័រ, ធនធានដែលមិនលើសពី 300 ម៉ោង។

• ឱកាសនេះដើម្បីផ្លាស់ទីទៅ Wade ប្រសិនបើជម្រៅគឺតិចជាង 1,1 ម៉ែត្រ។

កំហុស

ការរចនាម៉ូដនៃត្រាក់ទ័រ MZKT-79221 នេះគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV មួយចាប់តាំងពីវាមានភ្លៅច្រើន។ ដូច្នោះហើយវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការបើកបរនៅលើដីលំបាក។ ប៉ុន្តែនៅត្រាក់ទ័រដូចគ្នានេះមិនអាចផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវដែលមិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់។ កង់ទាំងអស់ត្រូវតែប៉ះដី។ ប្រសិនបើមានយ៉ាងហោចណាស់មួយចំនួននឹងព្យួរនៅក្នុងខ្យល់, នឹងមានបន្ទុកនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលមួយ។ រថយន្តមួយមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការ Overload មួយ។

ក្នុងចំណោមកំហុសនេះអាចត្រូវបានកំណត់ថាជាការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពដែលបានម៉ោននៅលើរថយន្តដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមួយនឹងសងសឹកមួយ។

analogues និងដៃគូប្រកួតប្រជែង

ផលិតត្រាក់ទ័រ MZKT ស៊េរី-79221 បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2000 បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តមួយស៊េរី។ គ្រប់ពេលទាំងអស់នេះរថយន្តនេះត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងបរិមាណមានកំណត់ក្នុងជំនាន់តូច។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះមិនដែលក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកឬបរទេសនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនមិនអាចផ្តល់ជូននូវហ្វីលនេះតួកង់។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថយន្តនេះធ្វើឱ្យវាជារថយន្តតែមួយគត់។ ដើម្បីទិញវាអ្នកអាចធ្វើបាននោះទេប៉ុន្តែធ្វើឱ្យវាងាយស្រួល។ នៅលើការលក់នៅទីនោះតែការកែប្រែ MZKT-79221-100 ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងវិស័យស៊ីវិលនេះ។ ម៉ូដែលលំដាប់អាចមានទាំងពីរនៅឯផលិតនិងអ្នកប្រើប្រាស់ទូទៅនៅ។ មានតែនៅក្នុងករណីក្រោយ, បច្ចេកទេសនឹងត្រូវបានប្រើជាជាងថ្មី។