LTZ-55: ជាក់លាក់, រូបថតការពិនិត្យឡើងវិញ,

ត្រាក់ទ័រនេះ ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Lipetsk ។ លោកបានកើតដោយការកែប្រែម៉ូដែលមុនដែលមានក្រុមហ៊ុន T-40 នេះ។ វាបានក្លាយជា LTZ-55 មូលដ្ឋានសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាថ្មី។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះបានយកមកពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ពួកគេទាំងអស់ដែលល្អបំផុតនិងយ៉ាងពេញលេញបំពេញតាមតម្រូវការសម័យទំនើបនៅពេលនោះ។ ត្រាក់ទ័រនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពខុសគ្នាធំមួយនៃការងាររបស់វាលដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឯកសារភ្ជាប់។ ដាំដុះការ "workaholic" សកលនេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីធ្វើការជាមួយដំណាំដូចជាក្រុមក្លឹប Rotary ។

ឯកសារភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកជាច្រើនប្រភេទ។ ដូច្នេះត្រូវបានគេពីក្រោយប្រព័ន្ធពាក់កណ្តាលបានម៉ោនដែលអាចប្រតិបត្តិការដោយឯករាជ្យដោយគ្មានជំនួយពីសាកសពត្រាក់ទ័រមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែលអាចមានឯកសារភ្ជាប់កិត្តិយសថ្នាំងម៉ាស៊ីនទាក់ទងជាមួយនឹងមួយចំនួន។ ត្រាក់ទ័រ LTZ-55 ពិតជាបានជួយដើម្បីអនុវត្តភាពខុសគ្នានៃការងារមួយហើយត្រូវបានគេប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញនានាបានប្រើនៅក្នុងការផ្ទុកឬ unloading ប្រតិបត្ដិការនេះ។

ការកែប្រែ

រោងចក្រនេះផលិតការកែប្រែច្រើន។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនម៉ូដែលដែលអាចត្រូវបានសម្គាល់ក្នុងចំណោមពួកគេ។ នេះជាកំណែដ្រាយទាំងអស់កង់ជាមួយនឹងម៉ូដែលសន្ទស្សន៍មួយនឹងការបោសសំអាត 55 understated, កែប្រែជាមួយនឹងការបោសសំអាតដីទាបនិងដ្រាយកង់បួនដែលគេហៅថា 55AN ។ វាមានត្រាក់ទ័របានរចនាឡើងសម្រាប់កន្លែងដែលជាកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការដាក់សម្ពាធនៅលើដីអប្បរមាមួយ។

រោងចក្រ Lipetsk ផលិតកំណែផងដែរការនាំចេញរបស់ម៉ាស៊ីន។ ពួកគេបានប្លង់បម្លែងបាន។

LTZ-55: ជាក់លាក់

ម៉ាស៊ីនកសិកម្មនេះគឺ 3750 ម៉ែត្រមានប្រវែង, ទទឹងគឺ 1710 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងកម្ពស់ឈានដល់ 2560 ត្រាក់ទ័រម។ ទំងន់សរុបគឺ 2.900 គីឡូក្រាមនិងបោសសំអាតសម្រាប់ម៉ូដែលមូលដ្ឋាននេះគឺ 50 មម។ wheelbase គឺ 2145 ម។

ជាអង្គភាពថាមពលដោយប្រើ D-144 ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហៅឡើងទៅ 30 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅរបស់ខ្លួនទិន្នផល 50 សេស ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រេងម៉ាស៊ូតត្រាក់ទ័រនេះគឺ 249 ក្រាមក្នុងមួយ 1 kW / ម៉ោង។ ធុងសាំងចំនួន 70 ដែលមានទំហំលីត្រ។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការទាំងអស់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនៅក្នុងស្ដង់ដារពេលវេលា។ នៅកន្លែងធ្វើការគឺស្របយ៉ាងពេញលេញជាមួយស្តង់ដារនេះ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ទាំងស្រុង។ នេះការពារត្រាក់ទ័រពីសំណើម, ភាពកខ្វក់និងធូលីដី។ នេះផ្តល់នូវឱកាសដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងការកម្មករនិយោជិតនោះអាចមានអារម្មណ៍សុខស្រួល - អ៊ីសូឡង់សំឡេងព្រមទាំងការការពារប្រឆាំងនឹងការរំញ័រត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីកត់សម្គាល់ LTZ-55 ។ រូបថត, ពិតណាស់មិនអាចធ្វើទៅបានដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណភាពស្រស់ស្អាតនិងអាដាប់ធ័ររបស់ម៉ាស៊ីនទេប៉ុន្តែពួកគេមានតម្លៃមើល។ អ្នកអាចមើលឃើញពួកគេនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

បានដំឡើងលើសពីនេះទៀតកំដៅនិងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល។ ម៉ាស៊ីនកំដៅរក្សាសីតុណ្ហាភាពសុខស្រួល, មិនមែនគ្រាន់តែខ្យល់ក្តៅ។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិអាចនឹងត្រូវបានរៀបរាប់តំបន់កញ្ចក់ដែលមានទំហំធំគ្រប់គ្រាន់។ នេះជាវិធីល្អបំផុតប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនេះ។ ប្រតិបត្តិករនេះបានអង្គុយលើកៅអីដែលមានផាសុខភាពនោះគឺជាការលៃតម្រូវកម្ពស់និងទម្ងន់។

ម៉ាស៊ីន

LTZ-55 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត D-144 ។ អង្គភាពភៀសខ្លួនគឺ 4.15 លីត្រ។ វាបានធ្វើឱ្យវាទៅរោងចក្រវ្ល៉ាឌីមៀរដែលផលិតម៉ាស៊ីនសម្រាប់ត្រាក់ទ័រនេះ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ 4 ស៊ីឡាំង។ ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងបញ្ឈរនិងផ្ទាំងក្រណាត់ើ។

ម៉ូតូបានបង្ហាញខ្លួនវាជាការដែលមានគុណភាពដែលអាចជឿទុកចិត្តខ្លាំងណាស់, ដែលមានសុវត្ថិភាពនិងខ្ពស់នៅពេលដូចគ្នានេះ។ ម៉ូដែលនេះគឺមានភាពខុសគ្នាពីការទាំងអស់ដែលត្រូវបានដាក់នៅលើ ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម ពីមុន។ បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់មិនត្រឹមតែមានឥទ្ធិពលប៉ុណ្ណោះទេថែមសេដ្ឋកិច្ច។ ទាក់ទងទៅនឹងបរិស្ថាននៅទីនេះផងដែរទាំងអស់នេះវាបានធ្វើយ៉ាងល្អ។ ម៉ូតូបញ្ចេញសារធាតុះថាក់ក្នុងបរិមាណតិចតួចបំផុត។

ការបញ្ជូន

វា LTZ-55 ដែលរាងកាយការងារសំខាន់។ គណបក្សប្រជាជនមាន 8 ជួយព្រមទាំងបញ្ច្រាស។ បញ្ជូនផងដែរកំណត់ដោយវត្តមាននៃក្ដាប់កកិតនិងក្ដាប់តែមួយឌីស។

តួ

ត្រាក់ទ័រនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងពីរប្រភេទនៃការព្យួរ។ ប្រព័ន្ធរឹងនេះនៅការព្យួរនិទាឃរដូវខាងមុខនិងខាងក្រោយ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនេះត្រូវបានតំណាងដោយខ្សែក្រវ៉ាត់និងហ្វ្រាំងចតរថយន្ត។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀតជាជម្រើសមួយដែលអ្នកអាចទិញប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្សែក្រវ៉ាត់ឌីស, ការត្រួតពិនិត្យសន្ទនីយស្តាទិច, ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត, ដែលមាននៅក្បែរអនុវិទ្យាល័យ, ប្រអប់លេខ 7 លេខ reducer ប្រព័ន្ធដំណើរការ។

គ្រឿងបន្លាស់

ថ្ងៃមួយសូម្បីតែឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបំផុតពាក់ចេញ។ បន្ទាប់មក, ដើម្បីម្ចាស់គួរតែជួសជុលបញ្ហានេះ។ ប៉ុន្តែដើម្បីអាចជួសជុលរថយន្តបានត្រូវការផ្នែកនេះ។ លក្ខណៈពិសេសត្រាក់ទ័រ LTZ-55 ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកសមាសភាគចាំបាច់ទាំងអស់។ នៅក្នុងទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានមួយចំនួនធំនៃគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនកសិកម្មផ្សេងគ្នា: ការជាថ្មីនិងទីក្រុងទាំងស្រុង។ ដូច្នេះបញ្ហាជាមួយវាទេ។

ក្នុងចំណោមចំនួនធំនៃគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ត្រាក់ទ័រនេះមានសេចក្តីលម្អិតនៃក្រុមឧបករណ៍ណាមួយ។ អ្នកអាចជំនួសផ្នែកម៉ាស៊ីន, ការបញ្ជូនពាក់នេះអគ្គិសនី។

តើត្រាក់ទ័រមួយ

តម្លៃនៃម៉ូដែលរបស់ម៉ាស៊ីនកសិកម្មទាំងនេះគឺខុសគ្នា។ ទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនពិសេស។ ប្រសិនបើយើងបានហៅតួលេខកណ្តាល, ត្រាក់ទ័រថ្មីនេះនឹងត្រូវចំណាយ 1 លានរូប។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកបានទិញឧបករណ៍នៅក្នុងបន្ទុកដែអ្នកអាចទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃច្រើន។ រថយន្តដែលបានប្រើ - គឺតែងតែប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ពីព្រោះគឺមានតម្លៃមួយរយដងដើម្បីគិត។

ស្ថានភាពដំបូងនិងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទិញយកបច្ចេកវិទ្យានៃទីក្រុង - ការអនុម័តចុងក្រោយនៃការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់មួយ។ ម៉ាស៊ីនបែបនេះមានការចំណាយខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមសំណើខ / Y ។ បន្ទាប់មកយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងចំនួនម៉ោង។ ដូចគ្នានេះផងដែរពេលដែលការទិញខ្លាំងណាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នបានគូសធីកស្ថានភាពនៃគ្រឿងនិងយន្តការបុគ្គល។ តម្លៃនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងអាស្រ័យលើរបៀបដែលពាក់ម៉ាស៊ីនធំ។ ហើយកត្តាមួយមុនថាដូចម្ដេចអាចប៉ះពាល់ដល់តម្លៃនេះ - វាជារូបរាង។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ជាង 20 ឆ្នាំនៃការផលិត LTZ-55 លក្ខណៈនៃត្រាក់ទ័រស្រឡាញ់ដោយកសិករជាច្រើន។ មតិឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានពីរថយន្តនេះសមនឹងទទួលការអរគុណចំពោះលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។ ដូច្នេះបម្រុងទុកឱកាសអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាមួយសំណុំធំមួយនៃគ្រប់ប្រភេទនៃគ្រឿង។

ម៉ូដែលនេះមានទំងន់ទាបនិងមានទំហំតូចដែលទាក់ទង។ និងអំណាចគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ នេះជាឱកាសដើម្បីធ្វើការកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការល្បឿននិងភាពត្រឹមត្រូវ។ សម្ពាធនៅលើដី - គឺអប្បបរមា។ ត្រាក់ទ័រនេះមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់និងបត់បែន permeability ខ្ពស់, ដែលមិនមែននៅក្នុងដំណោះស្រាយស្រដៀងគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។

នៅក្នុងបច្ចេកទេសនេះដោយសារតែវត្តមាននៃកំដៅកាប៊ីនយន្ដហោះ, អ្នកអាចអនុវត្តភារកិច្ចការងារដែលសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់។ ការបោសសំអាតដីខ្ពស់ដោយសារតែបច្ចេកទេសដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង patency នេះបានផ្ដល់នូវឱកាសដើម្បីធ្វើការជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃដំណាំមួយ។

បញ្ហានេះអាចជាការទាក់ទាញទន់ខ្សោយដែលមិនសមកសិដ្ឋានធំ, ប៉ុន្តែនេះគឺច្រើនជាងត្រូវបានគ្របដោយលក្ខណៈដែលមានល្បឿនលឿនដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសំរាប់ការប្រតិបត្ដិការដឹកជញ្ជូន។

ម្ចាស់ពិនិត្យឡើងវិញ

នៅក្នុងការពិត, ដើម្បីទទួលបានពពេញលេញនៅលើ LTZ-55 ដែលជាជំនួយយ៉ាងខ្លាំងពិតប្រាកដ។

ម្ចាស់បានកោតសរសើរចំពោះឱកាសដើម្បីប្រើម៉ាស៊ីននេះដោយមានមួយចំនួនធំនៃចំបងជាច្រើន។ ភាគច្រើនមានភាពវិជ្ជមានពីផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តធំទូលាយណាស់។ យើងគួរតែត្រូវបានបាននិយាយថាអំពីការ axle មុខដែលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមេ។ ជ្រើសត្រាក់ទ័រនេះហើយដោយសារតែការបញ្ច្រាស។

ពេលកាលវិភាគនេះគឺរវល់ខ្លាំងណាស់ម្ចាស់បាននិយាយថាដូចគ្នានេះឧបសគ្គតែមួយគត់ - ការខិតខំប្រឹងប្រែង tractive ទាប, ប៉ុន្តែវាជាលក្ខណៈបុគ្គល។ នៅក្នុងទូទៅ, ភាគច្រើននៃម្ចាស់កសិដ្ឋានខ្នាតមធ្យមនេះគឺជាការពេញចិត្តទាំងស្រុងជាមួយត្រាក់ទ័រនេះ។