ឧស្សាហកម្មរថយន្តចិន: វត្ថុថ្មីនិងរថយន្តចិនជាច្រើន។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន

ប្រទេសចិនបានរៀនផលិតរថយន្តនៅកម្រិតនៃម៉ាកយីហោល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកហើយឥឡូវនេះកំពុងទទួលបានទីផ្សារយ៉ាងសកម្ម។ ចំណុចស្នូលនៃការរីកចម្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនរបស់ប្រទេសចិនដែលទទួលជោគជ័យគឺកត្តាទាំងអស់ដែលបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធមួយដែលមានគ្រឹះរឹងមាំ។

ឧស្សាហកម្មរថយន្តចិន: កាលពីម្សិលមិញនិងថ្ងៃនេះ

នៅឆមាសទី 1 នៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ឧស្សាហកម្មយានយន្តរបស់ចិនមិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតនោះទេដោយសារតែកង្វះលទ្ធភាពទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាប្រកួតប្រជែង។ ឆ្លើយតបទៅនឹងកិច្ចការនេះរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិនបានសម្រេចកំណត់ការនាំចូលរថយន្តនាំចូលដែលបង្កើនពន្ធនាំចូលចំនួន 80% ។

ជាលទ្ធផលរោងចក្រផលិតរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិនបានទទួលការលើកទឹកចិត្តមួយសម្រាប់កំណើនផលិតកម្ម។ ពីរដ្ឋពួកគេត្រូវបានធានាពីអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធ។ នៅក្នុងប្រទេសចិនការវិនិយោគបានថយចុះហើយការផលិតរថយន្តបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដូច្នេះនៅត្រឹមឆ្នាំ 2003 មានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃទីផ្សារៈតម្រូវការថយចុះតម្លៃសម្រាប់រថយន្តថ្មីបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។

ស្ថានភាពនេះត្រូវបានជួយដោយការធ្វើការងារនៅទីផ្សារបរទេសហើយជាលទ្ធផលផលិតកម្មមិនត្រឹមតែមិនធ្លាក់ចូលក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទទួលបានលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថែមទៀត។ ក្នុងឆ្នាំ 2006 ប្រទេសចិនបានឈរនៅលំដាប់ទី 3 នៃទិន្នផលរថយន្ត (បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកនិងជប៉ុន) ហើយនៅឆ្នាំ 2009 វាបានក្លាយជា មេដឹកនាំពិភពលោកនៃឧស្សាហកម្មនេះ។ ជួររថយន្តចិនបានចាប់ផ្តើមរីកចម្រើនយ៉ាងសកម្ម។ ក្រុមអ្នកជំនាញព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2020 គ្រប់ម៉ាស៊ីនទី 3 នៅលើពិភពលោកនឹងមានម៉ាកមួយដែលមានប័ណ្ណស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសចិន។ កំណើនប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជនចិនបានជួយកែតម្រូវស្ថានភាពនៅទីផ្សារក្នុងស្រុកដែលរក្សាការផ្តល់ជូនមិនត្រឹមតែពីអ្នកផលិតក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់នាំចូលទៀតផង។

ការលក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី

ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់អ្នកជំនួញទីផ្សាររថយន្តនៅក្នុងឆ្នាំ 2013 ការលក់ម៉ាកពីប្រទេសចិនបានកើនឡើងលើសពី 100,000 គ្រឿង។ ចំណែកទីផ្សារនៃម៉ាស៊ីនដើមកំណើតចិនក៏បានកើនឡើងផងដែរពោលគឺមានចំនួន 3,7% (ក្នុងឆ្នាំ 2012 មាន 2,6%) ។ យីហោពេញនិយមបំផុតគឺ LIFAN ។ កំណើននៃការលក់យីហោក្នុងឆ្នាំ 2013 មានចំនួន 34% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2012 និង 27 467 គ្រឿងត្រូវបានលក់។

កន្លែងទីពីរនៅក្នុងការលក់ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយម៉ាក Geely (27 263 គ្រឿង) កើនឡើង 55% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ "សំរិទ្ធ" ត្រូវបានឈ្នះដោយរថយន្តម៉ាក Great Wall (រថយន្តចំនួន 19 9554 និងកំណើន 39%) ។ ទីតាំងទី 4 ត្រូវបានលក់ដោយក្រុមហ៊ុន Chery (19 855 គ្រឿងកើន 4%) ។ មូលហេតុចម្បងសម្រាប់ប្រជាប្រិយភាពនៃយីហោពីប្រទេសចិននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីអ្នកឯកទេសហៅទូរស័ព្ទជាច្រើនម៉ូដែលនិងតម្លៃទាប។ យោងតាមក្រុមអ្នកវិភាគឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិននឹងបន្តយកឈ្នះទីផ្សាររុស្ស៊ីចំណែកភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនក្នុងពេលអនាគតអាចឈានដល់ 10% ។

Lifan

មេដឹកនាំនៃការលក់របស់រុស្ស៊ី - ក្រុមហ៊ុន Lifan - ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1992 ។ ឥឡូវនេះវាផលិតបន្ថែមលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឡានក្រុងនិង ATVs ។ បកប្រែពីភាសាចិនឈ្មោះក្រុមហ៊ុនមានន័យថា "ទៅតាមវិធីទាំងអស់" ។ យានយន្តដំបូង នៅក្រោមម៉ាកនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2007 ហើយវាជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Lifan Breeze ។ ក្នុងចំណោមម៉ូដែលថ្មីបំផុតនៃម៉ូដែលនេះគឺការកែប្រែមួយផ្សេងទៀតរបស់ Lifan Solano ដែលត្រូវបានទទួលដោយសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2013 ។ រថយន្តនេះមានម៉ាស៊ីន 106 សេះដែលបំពាក់ដោយថាសកង់នៅលើចង្កៀងបំភ្លឺប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដ៏មានអានុភាព (វាគ្មិន 6 នាក់) ។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់ៗរបស់រថយន្តចិនគឺ Nissan Almera (ម៉ាស៊ីន 102 សេះ) ក្រុមហ៊ុន Kia Rio (107 នាក់) Geely Emgrand (98 HP) ។ រថយន្តទាំងអស់គឺស្ថិតនៅក្នុងជួរតម្លៃដូចគ្នា (429-489,9 ពាន់រៀល) ។ ចំណាំថាចាប់ពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2013 រយៈពេលនៃការធានារបស់លីហ្វានត្រូវបានពង្រីករហូតដល់ 5 ឆ្នាំ (រត់ 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ។

Geely

ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលោក Li Shufu ដែលបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងចំណោមមនុស្សដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនជាងគេបំផុតចំនួន 50 នាក់នៅក្នុងប្រទេសចិនជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិសរុប 1,5 ពាន់លានដុល្លារ។ នៅឆ្នាំ 1986 សហគ្រិនបានបើកក្រុមហ៊ុនមួយដើម្បីផលិតសមាសធាតុសម្រាប់ទូរទឹកកក។ បីឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានចាប់ផ្តើមផលិតធាតុតុបតែងពីឈើម៉ាញ៉េឡៃហើយក្រោយមកគាត់បានផលិតម៉ូតូ។ ពីរបីឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1997 លោកលីស៊ីហ្វូបានចាប់ផ្តើមប្រមូលរថយន្តនៅរោងចក្ររបស់គាត់។ មួយឆ្នាំក្រោយមកគំរូរថយន្តដំបូងក្រោមម៉ាក Geely បានដាច់ចេញពីបន្ទាត់ដំឡើង។ ពាក្យនេះមានន័យថា "សុភមង្គល" នៅក្នុងភាសាចិន។ នៅឆ្នាំ 1999 រោងចក្រធំមួយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅ Ningbo ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2003 ម៉ាកនេះបានចាប់ផ្តើមលក់នៅក្រៅប្រទេស។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុននេះផលិតរថយន្តប្រហែល 600 ពាន់គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំហើយពួកគេត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ 46 ប្រទេស។ នៅឆ្នាំ 2014 នៅក្នុងហាងរុស្ស៊ីនៅក្រោមម៉ាក Geely នឹងត្រូវបានលក់រថយន្តគួរកត់សម្គាល់ចំនួនពីរគឺ EX7 (crossover) និង SC7 (sedan) ។ ដំបូង (តម្លៃខ្ពស់) នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្ទៃខាងក្នុងស្បែក, ពហុមេឌាជាមួយឧបករណ៏មួយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត, ពោងខ្យល់ខាងមុខ។ ក្នុងចំណោមជម្រើសគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃរថយន្តទីពីរគឺម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូទំនើប។

វាច្បាស់ណាស់ថាឧស្សាហកម្មយានយន្តរបស់ចិនកំពុងមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។ មតិយោបល់អំពីការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដែលមានជម្រើសទាំងនេះនឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការទទួលបានភាពជោគជ័យនៃផលិតផលថ្មីទាំងនេះ - អ្នកគ្រាន់តែរង់ចាំការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។

ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យ

Great Wall Motor (GWM) - ជាក្រុមហ៊ុនឯកជនធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងវិស័យផលិតរថយន្ត។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1976 នៅក្នុងខេត្តហឺប៉ី។ ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមជាអ្នកផលិតរថយន្ដដឹកទំនិញខ្នាតតូចប៉ុន្តែប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះវាបានរីកចម្រើនទៅជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលមាន ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធជាច្រើន (មុខងាររបស់ពួកគេត្រូវបានបែងចែក - មួយចំនួនទៀតគឺការដំឡើងឡាននិងគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងៗទៀត) ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1997 ក្រុមហ៊ុន GWM បានផ្គត់ផ្គង់រថយន្តតែទៅទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុន្ដែបន្ទាប់ពីវាចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនៅបរទេស។ តម្រូវការធំបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាកនេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិករុស្ស៊ីនៅអឺរ៉ុបខាងលិចក៏ដូចជានៅអាមេរិកខាងត្បូងនិងអាហ្វ្រិក។ យីហោនេះមានវត្តមាននៅក្នុងទីផ្សារដែលមានការរីកចម្រើននិងការរីកចម្រើន។ ឥឡូវមហាកំពែង - មេដឹកនាំទីផ្សារនៃប្រទេសចិនសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ "ភីកអាប់" ។ នៅឆ្នាំ 2003 ភាគហ៊ុន GWM ត្រូវបានលក់នៅលើផ្សារហ៊ុននៅហុងកុង។ ក្រុមហ៊ុននេះផលិតម៉ាស៊ីនរាប់រយរាប់ពាន់គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ក្នុងចំណោមវត្ថុធាតុដើមដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃគំរូយានយន្តម៉ាកនេះគឺរថយន្ត Haval Coupe ដែលបានបង្ហាញនៅឯប៉េកាំង Motor Show ក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 2014 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្ត BMW X6 ។ សូមអរគុណដល់ Great Wall ដែលជាម៉ាកនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ យីហោនេះគឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់ទីផ្សាររុស្ស៊ី។

Chery

យីហោនេះគឺជារថយន្តដែលក្មេងជាងគេនៅក្នុងផ្នែកដែលតំណាងឱ្យរថយន្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1997 ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់សាលាក្រុងអ៊ូវ៉ានៅខេត្តអាអានហ៊ួយ។

យោងទៅតាមមន្រ្តីរាជធានីភ្នំពេញ (និងខេត្តទាំងមូល) មិនមានកម្រិតផលិតផលឧស្សាហកម្មទេ។ ដំបូងឡើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តសាងសង់រោងចក្រសម្រាប់ផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ក្រោយមករោងចក្រនេះត្រូវបានបន្ថែមដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានតម្លៃ 25 លានដុល្លារក្នុងគ្រឿងបន្ថែមដែលទិញពីក្រុមហ៊ុន Ford ហើយបានបើកដំណើរការផលិតរថយន្តពេញលេញ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលថាឈ្មោះ Chery (ព្យញ្ជនៈជាមួយភាសាអង់គ្លេស "cherry" ដែលជាផ្លែឈើ) ក្រុមហ៊ុននេះមិនបានភ្លាមៗទេ។ ទីមួយយីហោត្រូវបានដាក់ឈ្មោះជាភាសាចិន "គីរីយូ" ដែលមានន័យថា "ពរជ័យពិសេស" ។ ដំបូងឃ្លានេះត្រូវបានគេសរសេរជាអក្សរ Qirui ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីភាសាអ៊ឺរ៉ុបវាមិនត្រូវបានឮដោយត្រចៀកទេក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេហៅថា Chery (ហើយមុននេះមានកំណែជាមធ្យម - Cheery) ។ ម៉ូដែលថ្មីបំផុតជាច្រើននៃប្រភេទម៉ាកយីហោត្រូវបានបង្ហាញនៅចុងឆ្នាំ 2013 ។ ក្នុងចំនោមពួកគេ - Chery Tiggo ជាមួយដ្រាយកង់មុខ, ការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿន, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល, ម៉ាស៊ីន 139 សេះ។

ទស្សនវិស័យនៃការលក់នៅប្រទេសរុស្ស៊ី

ដូចដែលវាត្រូវបានគេនិយាយខាងលើអ្នកជំនាញមួយចំនួនជឿជាក់ថាឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនអាចយកទីផ្សាររុស្ស៊ីបាន 10% ។ យោងតាមអ្នកឯកទេសបានឱ្យដឹងថាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលនៃទស្សនវិស័យសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះអនាគតនៃយីហោចិននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមានគំរូជាច្រើន។ ជារួមកត្តាដែលអាចពន្យឺតការពង្រីកនៃ "ជនជាតិចិន" នេះគឺជាទំនុកចិត្តតិចតួចក្នុងគុណភាពរថយន្តនិងក្នុងករណីខ្លះមិនមែនជារូបភាពវិជ្ជមានបំផុតនោះទេ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមកពីប្រទេសចិនបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសេវាកម្មនេះដោយផ្គត់ផ្គង់មជ្ឈមណ្ឌលលក់គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្លាស់។

ភារកិច្ចចម្បងសម្រាប់ឈ្មួញលក់យីហោចិនអ្នកជំនាញការធ្វើការហៅព័ត៌មានជាមួយអ្នកទិញ: ពេលខ្លះជនជាតិរុស្ស៊ីមិនដឹងអ្វីអំពីយីហោចិនថាពួកគេមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុបជប៉ុននិងកូរ៉េនិងថាក្រុមហ៊ុនផលិត ផ្តល់នូវការធានាពេញលេញ។ ក្នុងចំណោមការវាយតម្លៃមិនធម្មតាពីអ្នកជំនាញទីផ្សារគឺថាយីហោរថយន្តចិនគឺជាម៉ាកដូចគ្នានៃបណ្តាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាគុណភាពនៃរថយន្តដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុង PRC កំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ហើយតម្លៃនៅតែមានតម្លៃសមរម្យ។

ទីផ្សារនៅចិន

ដូចដែលវាត្រូវបានគេនិយាយខាងលើរថយន្តអុីនធើរណីដែលមានឡានពីប្រទេសចិនទាក់ទាញដំបូងបំផុតដែលមានតម្លៃសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាមិនមែនគ្រាន់តែថា។ វាមានតំលៃនិយាយពីទីផ្សារដែលមានសមត្ថកិច្ចដែលឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តរបស់ចិនបានធ្វើនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ បញ្ហានេះពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យជាច្រើននៃការងារដែលជាគន្លឹះសំខាន់ដែលត្រូវបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផលិតនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃបណ្តាញលក់។ ជាឧទាហរណ៍កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនចឺរីបានធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយជាមួយក្រុមហ៊ុន Kaliningrad Avtodor ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើនការលក់ច្រើនដង។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តចិនបានរៀបចំកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកលក់ឈានមុខគេដូចជា Rolf, Atlant-M, Avtovaz, Avtomir, ដូច្នេះការទទួលបានការចូលដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹងបណ្តាញលក់ជាម៉ាកឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ សាធារណជនរុស្ស៊ីមានទម្លាប់ដែលមានរថយន្តចិនដែលរូបថតបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនិងកាតាឡុកទស្សនាវដ្តីស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។