ផ្ទុក Ibiza - រថយន្តតូចនៃប្រភពដើមអេស្ប៉ាញ

ផ្ទុក Ibiza - ការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង រថយន្តរបស់អេស្ប៉ាញ កន្លែងអង្គុយរបស់ក្រុមហ៊ុន - វាត្រូវបានគេបង្ហាញជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 1984 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តអ៊ីតាលី Fiat, ការរចនាដាក់ចេញដោយ Giorgetto Giugiaro ល្បីល្បាញ។ កៅអីម៉ូដែល Ibiza ជាគម្រោងឯករាជ្យដំបូងត្រូវបានអនុវត្តនៅ ឧបទ្វីប Iberian មុនពេលដែលផលិតបានតែអេស្ប៉ាញច្បាប់ចម្លងអាជ្ញាប័ណ្ណយីហោក្រុមហ៊ុន Fiat ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តអ៊ីតាលីដែលដឹកនាំការពិតដែលថាការរចនានៃកៅអី Ibiza គ្រឿងច្រើនម៉ូដែលនិងក្រុមហ៊ុន Fiat Ritmo មួយ ក្រុមហ៊ុន Fiat Uno ។

ជំនាន់ដំបូង

ក្នុងការអភិវឌ្ឍតួនៃម៉ាស៊ីនព្រមទាំងម៉ាស៊ីននេះវិស្វករបានចូលរួមនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់រថយន្ត Porsche ។ ជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមបញ្ចូលគ្នានៃកន្លែងអង្គុយមួយជំនាន់ដំបូងបានប្រែទៅជាបច្ចេកទេស Ibiza ល្អឥតខ្ចោះដែលមានតំលៃថោកដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការ, រថយន្តសន្សំសំចៃ។ ម៉ាកដែលវាមានបីនិងប្រាំទ្វារវ៉ារ្យ៉ង់ត្រូវបានគេប្រើក្នុងតម្រូវការខ្ពស់ទាំងនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញនិងនៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត។ រថយន្តនេះទោះបីជាបានកើតឡើងនៅវគ្គពាក់កណ្តាលនៃការប្រកួតប្រជែងនេះ "រថយន្តប្រចាំឆ្នាំ", បានប្រារព្ធឡើងក្នុងឆ្នាំ 1984 បានឈ្នះដោយក្រុមហ៊ុន Fiat Uno ។ ប៉ុន្តែការពិតនៃការចូលរួមរបស់ម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុងនេះមិនទាន់បានឆ្លងដំណាក់កាលនៃការទទួលស្គាល់ជាសាធារណៈ Multistage, វានិយាយថាអំពីទេពកោសល្យដើម, បច្ចេកទេសល្អនិងលក្ខណៈប្រើប្រាស់សក្តានុពលមួយដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ នៅក្នុងការពិតទាំងអស់អ្វីដែលបានកើតឡើង - ការលក់រថយន្តត្រូវបានគេកំណត់ត្រាជាមួយនិងម្ចាស់នៃការពិនិត្យឡើងវិញនេះមិនបានចាកចេញជាច្រើនដែលត្រូវចង់បាន។

សម្ព័ន្ធភាពជាមួយរថយន្ត Volkswagen

នៅឆ្នាំ 1987 គាត់បានទទួលរង្វាន់ជាមួយកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មដើម្បីទិញសិទ្ធិកន្លែងអង្គុយម៉ាក Ibiza រវាងក្រុមហ៊ុនផលិតអេស្ប៉ាញនិងការព្រួយបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ប្រតិបត្តិការនេះបានក្លាយជា restyling ជ្រៅនៃរថយន្តដែលជាការកសាងឡើងវិញពេញលេញនៃតួនិងរោងចក្រថាមពលនេះរួមទាំងការឆ្លង។ ត្រូវបានធ្វើការចេញរាងកាយផ្នែកខាងក្នុងផងដែរបានឆ្លងកាត់ជាបន្តរ៉ាឌីកាល់។ ក្នុងនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 1993 នៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍នៅទីក្រុង Barcelona មួយត្រូវបានបង្ហាញកន្លែងអង្គុយ Ibiza ជំនាន់ទីពីរ។

រថយន្តនេះត្រូវបានផ្អែកលើវេទិកានៃប្រភេទ B-រថយន្ត Volkswagen បាន។ Ibiza នៅតែត្រូវបានផលិតម៉ាក, បីនិងប្រាំទ្វារនិងកំណែថ្មី - រថយន្តនិងការរួមភេទ - ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងជួរគំរូដែលគេហៅថា Cordoba (រថយន្ត) និងកន្លែងអង្គុយ Ibiza ST (ការរួមភេទស្ថានីយ៍) នេះ។ ផ្នែកខាងក្រៅនិងពេលវេលានេះត្រូវបានរចនាម៉ូដ Giorgetto Giugiaro ចូលរួម។ សកលបានប្រែក្លាយចេញទាន់សម័យនិងងាយស្រួល។ ពី Cordoba គុណវិបត្តិរថយន្តត្រូវបានបង្ខំដោយផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ ទូលាយត្រូវបានតែនៅលើជួរមុខនៃកៅអីអ្នកដំណើរអង្គុយនៅខាងក្រោយពិបាកខ្លាំងដែលមានបទពិសោធ - បានរំខានការពិដានទាបនិងសម្រាកនៅលើជង្គង់របស់ backrest កៅអីខាងមុខ។

រោងចក្រថាមពល

កន្លែងអង្គុយម៉ូដែល Ibiza ទី II ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានជួរធំទូលាយមួយនៃជម្រើស: ក្រុមរោងចក្រថាមពលរួមបញ្ចូលទាំងដប់ប្រេងសាំងនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រាំមួយនៃទំហំនិងសមត្ថភាពខុសគ្នា។ Leanest ម៉ាស៊ីនសាំង អភិវឌ្ឍសមត្ថភាពនៃ 45 លីត្រ។ មួយ។ កម្រិតសំឡេងនៃ 1.0 លីត្រ។ អង្គភាពមួយជាមួយនឹងការសម្តែងអំណាចអតិបរមា - បានបង្ហាញថា 150 លីត្រសមត្ថភាព - ការកំណត់ពេលវេលា 16-សន្ទះទំហំ 2.0 លីត្រ។ មួយ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1,7 ទៅ 1,9 លីត្រអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពនៃការ 60 ទៅ 110 លីត្រ។ មួយ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរត្រូវបាន turbocharged ។ ម៉ូតូនិងប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតទាំងអស់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការបញ្ជូន 5 មានល្បឿនលឿនដោយដៃ។

ឆ្នាំ 1999 បាននាំយកមកកន្លែងអង្គុយ restyling Ibiza មួយផ្សេងទៀតដែលបានប៉ះតែ bulkhead ។ ផ្លាស់ប្តូរ សំណាញ់វិទ្យុសកម្មនេះ ដែលបានយករូបរាងឈ្លានពាន, ការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងមុខមាន spoiler មួយ។

ជំនាន់ទីបី

កន្លែងអង្គុយនៅលើជំនាន់ទីបីនៃ Ibiza, បានដាក់ស្នើនៅឆ្នាំ 2002 បានធ្វើការរចនាម៉ូដរថយន្តកីឡា Valter ដឺ Silva បានមួយ។ ជាលទ្ធផលរថយន្តតូចមួយបានទទួលនូវការសម្របសម្រួលថាមវន្តនៃរាងកាយនិងត្រូវបានរចនាឡើងនៅក្នុងកំណែចំនួនពីរ: កន្លែងអង្គុយ Ibiza FR និង Cupra ។ ទស្សនាវដ្តីរថយន្តម៉ូដែលបានប្រកាសជាឯកច្ឆន្ទនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួនបានល្អបំផុត។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តខាងក្រោយវិស័យនេះត្រូវបានកែទម្រង់បានក្លាយទៅជាច្រើនទៀតទូលាយដោយសារតែជាផ្នែកមួយនៃថ្នាក់ឥវ៉ាន់នោះ។ នៅកៅអីខាងក្រោយអ្នកដំណើរមិនមានមនុស្សច្រើននិងបានរៀបចំដោយមានការលួងលោមគ្រប់គ្រាន់។

នៅឆ្នាំ 2002 ចំនួននៃម៉ាស៊ីនដែលបានស្នើឡើងនេះត្រូវបានថយចុះដល់ទៅប្រាំបួននាក់ម៉ាស៊ូតប្រេងសាំងនិង។ ស្ដង់ដារកាន់តែច្រើនម៉ាស៊ីនក្លាយទៅជាអំណាចរបស់ពួកគេត្រូវបានប្រែប្រួលពី 68 ទៅ 150 លីត្រ។ មួយ។

ជំនាន់ទីបួន

ម៉ូដែលជំនាន់ទីបួនកៅអី Ibiza, លក្ខណៈ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង, បានបង្ហាញនៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 2008 ។ Ibiza ជាមួយនឹងការ peredkom បាន IV ធ្វើឱ្យទាន់សម័យបានអនុម័តការបញ្ចេញមតិឈ្លានពានកន្លែងអង្គុយរថយន្តគំនិត Bocanegra ទោះបីជានៅក្នុងការតំណាងបង្អាក់។ កាងមុខ ជាមួយនឹងការបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់សំណាញ់ដែលបានផ្ដល់ឱ្យរថយន្ត Swift ជាក់លាក់មួយ។ ផ្ទុក Ibiza, រូបភាពដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើទំព័រនេះ, វាបានក្លាយជារថយន្តស្ព័ពេញលេញ។ រចនាប័ទ្មគូសបញ្ជាក់កញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅផ្តាច់មុខទាបខាងក្រោមគែមបង្អួច។

ការព្យាករសំខាន់បំផុតផ្នែកខាងក្រៅកង់មុខនិងខាងក្រោយផងដែរនិយាយអំពីតួអក្សរនៃកីលានៃម៉ូដែលថ្មីនេះ។ លើសពីនេះទៀតការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង វិមាត្ររថយន្ត: មានប្រវែង 4053 មម, ទទឹង - 1693 មម, កម្ពស់ - 1445 មម។ wheelbase - 2469 មម។

បន្តរ៉ាឌីកាល់នៃ Ibiza IV នប៉ះផ្ទៃខាងក្នុង, ទោះបីជារចនាប័ទ្មនៃផ្ទៃខាងក្នុងរបស់រថយន្តនេះគឺតួអក្សរប្រិតប្រៀងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃស្ថានភាពនេះត្រូវបានទូទាត់ដោយ coloring រួមបញ្ចូលគ្នានិងគ្រឿងសំលេងនៃប្រព័ន្ធជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាស្ដង់ដារ។