លៃតម្រូវក្ដាប់ VAZ-2106

នៅក្នុងឧបករណ៍នៃរថយន្តណាមួយមានដូចជាធាតុជាក្ដាប់មួយ។ អង្គភាពនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំពីចង្កាយនៃម៉ាស៊ីនទៅប្រអប់លេខ។ ដើម្បីបើកគ្រឿងទាំងពីរនេះ (ម៉ូទ័រនិងការបញ្ជូន) ដើម្បីចូលរួម, ឌីសក្លឹប ពិសេស ត្រូវ បានប្រើ ។ VAZ-2106 ត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុកកិត។ វាមានតែមួយ។ ស៊ីឡាំងក្លីប មេនិង កំពុងធ្វើការ ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការងារ ផងដែរ។ VAZ-2106 មានឧបករណ៏សាមញ្ញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជួនកាលមានបញ្ហា។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការម្ចាស់ត្រូវ កែសម្រួលក្ដាប់ឃ្លា VAZ-2106 ។ រូបថតនិងការពិពណ៌នាអំពីដំណើរការ - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ គួរកត់សម្គាល់ថាអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់រថយន្តចាស់ៗគឺលទ្ធភាពជួសជុលដោយខ្លួនឯងនិងជួសជុលដោយមិនប្រើគ្រាប់ចុចពិសេសនិងឧបករណ៍។ ដូច្នេះ, ការកែសម្រួលនៃគូស្វាម៉ីភរិយា VAZ-2106 អាចត្រូវបានធ្វើឡើងសូម្បីតែនៅក្នុងការអវត្ដមាននៃឡានឬរណ្តៅមើល។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការគឺជាសំណុំអប្បបរមានៃសោនិងក្បាល។

ពេលណាត្រូវធ្វើបែបនេះ?

អ្នកចាប់ផ្តើមតែងសួរខ្លួនឯងថា: តើក្ដារសាច់ដុំ VAZ-2106 ត្រូវបានកែសំរួលនៅពេលណា? ដ្រាយក្ដាប់ចង្កៃត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបដែលគ្មានឈ្នាន់។ ដូច្នេះក្នុងបទដ្ឋានវាធ្វើពី 0,4 ដល់ 2 មិល្លីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើមានការលេងដ៏ធំនៃឈ្នាន់និង "ធ្លាក់ចុះ" គួរអោយកត់សម្គាល់នោះការកំណត់របស់ធាតុបានបាត់បង់។ ឡានត្រូវការការកែតម្រូវឃ្លាម្តងហើយម្តងទៀត។ VAZ-2106 នឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ នៅлюфтаមិនមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃយន្តការក្នុងការធ្វើការជាមួយចំណុចត្រួតពិនិត្យមួយ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលឈ្នាន់ចាប់ផ្តើមបរាជ័យអ្នកត្រូវការកំណត់ចរន្តដោយឥតគិតថ្លៃ។ សូមកត់សម្គាល់ថាគម្លាតគួរតែនៅចន្លោះអូប៉ាលជង្គង់និងក្ដាប់។ នៅក្នុងស្ថានភាពធម្មតាប្រតិកម្មឆ្គាំឆ្គងមិនលើសពី 5 មិល្លីម៉ែត្រទេ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលការលេងឥតគិតថ្លៃ? ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចាប់ហ្វុកក្លៀក (វាស្ថិតនៅខាងក្រោមខាងក្រោមប្រអប់) និងអ្រងួនវាពីចំហៀងទៅម្ខាង។

យកចិត្តទុកដាក់ទៅស៊ីឡាំងនិកប្រូកស៊ី។ VAZ-2106 ត្រូវបានបំពេញដោយពួកវានៅជិតការបញ្ជូន។ ធាតុមិនគួរមានដាននៃលំហូរទឹក។ ប្រសិនបើអេនធើរត្រូវបានខូចខាតឬការតភ្ជាប់ត្រូវបានលេចចេញយន្តការត្រូវបានជំនួស។

ការកែសម្រួលក្ដាប់ VAZ-2106 - វិធីទី 1

នៅក្នុងករណីនេះយើងនឹងបង្ហាញគម្លាតពីផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដោយផ្ទាល់នៅលើឈ្នាន់ដោយខ្លួនឯង។ តង្កៀបពិសេសមួយនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅទីនេះ។ នៅលើចុងក្រោយនេះមាន pusher នៃស៊ីឡាំងមេនៃគូស្វាមីភរិយានិងយចនមួយ។ សូមអរគុណដល់ពួកគេនិងការបោសសំអាតចាំបាច់រវាងធាតុពីរ (ស៊ីនុស pusher និងក្ដាប់) ត្រូវបានប៉ះពាល់។

ចំណាំថាពីថ្នាក់អ្នកដំណើរអ្នកអាចកំណត់តែវគ្គសិក្សាដំបូងនៃឈ្នាន់។ ប្រសិនបើគម្លាតត្រូវគ្នាទៅនឹងមីល្លីម៉ែត្រពីរឬតិចយើងបន្តបង្កើតប្រតិកម្មពីបាតរថយន្ត។

វិធីទី 2

ឥឡូវនេះយើងត្រូវការដើម្បីកំណត់ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ វាអាចលៃតម្រូវបានរហូតដល់ 5 មិល្លីម៉ែត្រ។ ប្រើចង្កឹះដើម្បីកាន់កន្លែងឈប់។ យើងបន្ធូរសោរសោរពីរវេន។ បន្ទាប់មកបង្វិល ស៊ុមជាមួយចង្កឹះ ក្នុងទិសដៅនៃតង្កៀប។ យើងជ្រើសរើសការបោសសំអាតចាំបាច់ដោយវិធីជ្រើសរើស។ បន្ទាប់មកសង្កត់ឈប់ហើយរឹតគ្រាប់យឺតឡើងវិញ។ យើងយកអ្នកគ្រប់គ្រងទៅដាក់និងវាស់គម្លាតនៃការធ្វើដំណើរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមចុចដៃលើឈ្នាន់ក្ដាបរហូតទាល់តែមិនមានភាពធន់ទ្រាំ។ វាស់ចម្ងាយថាសមា្ងាត់ត្រូវបានផ្លាស់ទី។ បើចាំបាច់សូមដាក់គម្លាតម្តងទៀត។

លៃតម្រូវល្មមនៃស៊ីឡាំងកំពុងធ្វើការ

កែតម្រូវឈ្នាន់ដ៏ល្អប្រសើររបស់ឈ្នាន់ដោយលៃតម្រូវមិនត្រឹមតែក្ដាប់ចង្កឹះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងស៊ីឡាំងកុងសូល។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមផ្តាច់ខ្ចីពីនិទាឃរដូវដែលមានភាពតានតឹងពីចង្កាដោះក្លាត់។ យើងត្រូវការវាដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំនៅពេលកែតម្រូវ។ បន្ទាប់មកកំណត់បន្ទាត់ដើម្បីដាក់វានៅលើចុងនៃធាតុ។ បន្ទាប់មកដោយប្រើដៃរបស់អ្នកដើម្បីឈប់សូមចុចហ្វុកក្លៀក។ យើងជួសជុលវានៅក្នុងទីតាំងដែលរឹតបន្តឹង។ យើងចងចាំថាសមដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជាប់ទាក់ទងនឹងអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់យើងហើយវាស់ស្ទង់ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដោយឥតគិតថ្លៃ។

ទៅរកការកែតម្រូវស៊ីឡាំង។ ដោយសារធាតុនៅក្រោមបាតវាអាចមានស្នាមកខ្វក់និងសំណឹក។ ដើម្បីបូមគ្រាប់ពូជដែលចង់បានសូមប្រើ VD-40 ឬអាណាឡូករបស់វាពីអ្នកផលិត "Mannol" ។ អ្នកត្រូវដកកូនសោពីរ។ ទីមួយសង្កត់លើប៊ូឡុងកែតម្រូវហើយទីពីរបានធ្វើឱ្យខ្សែកសោររបស់ស៊ីឡាំងកូនសោក្លឹបចុះខ្សោយ។ ជួសជុលអ្នករុញដើម្បីកុំឱ្យវាប្រែ។ យើងគ្រប់គ្រងការដំណើរការឥតគិតថ្លៃនៃធាតុ។ យើងរឹតបន្តឹងរន្ធសោនិងដំឡើងនិទាឃរដូវនៅនឹងកន្លែង។ យើងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ។ វេនដោយឥតគិតថ្លៃគួរតែមានលក្ខណៈធម្មតា។

យើងផ្លាស់ប្តូរក្ដាប់ដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់ដោយមិនមានការដកចេញ

ពេលខ្លះការប៉ះពាល់មិនអាចសម្រេចបាននូវលទ្ធផលដែលចង់បាន។ ក្នុងករណីនេះមានតែការ ជំនួសក្ដាប់ នៅលើ VAZ-2106 នឹងជួយ។ ដោយមិនយកប្រអប់ចេញនេះអាចធ្វើបាន។ ដូច្នេះតើការងារចាប់ផ្តើមនៅទីណា? ដំបូងត្រូវក្រឡុកឈ្នាន់បណ្ណបើកបរនិងទ្រនាប់ដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់មកផ្តាច់ទំនាក់ទំនងពីឧបករណ៍ចង្អុលបង្ហាញបញ្ច្រាស។ បង្រួមគម្របគ្របដណ្តប់។ បំបែកការឆ្លងកាត់បាត។ ដោយប្រើគ្រាប់ចុច 13, ដោះគូទខ្នើយ។ ការបញ្ជូនខ្លួនឯងត្រូវបានរុញច្រានផ្ទុយគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនដោយមានជំនួយពីម៉ោន។ ជាលទ្ធផលប្រអប់ត្រូវស្ថិតនៅលើបំពង់ផ្សែងនៃប្រព័ន្ធអេក។ ចំពោះឯកតាមិនសាបសូន្យហើយមិនលោតចេញនៅពេលជំនួសក្ដាប់, គាំទ្រវា។

តើមានអ្វីបន្ទាប់ទៀត?

នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់យើងត្រូវដក ក្ដាស្ទិក។ ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពនេះសូមជួសជុលទីតាំងនៃចង្កាយអង្កាញ់ (អ្នកអាចប្រើម៉ោន) ហើយញាស់កន្ត្រៃនៃកញ្ចប់មួយម្តង។ អ្នកនឹងត្រូវការកូនសោសម្រាប់ដប់បី (ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការ, ប្រើក្បាលជាមួយកល ratchet មួយ) ។ ដោយរុញច្រានដាក់ចានដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នដោយយកចេញនូវឌីសក្លៀក។ ដូចគ្នានេះផងដែរយើងត្រូវយកចេញការដោះលែង clutch នៃការបញ្ចូលនៅក្បែរ និងស៊េរីដោះក្លាត់។ បន្ទាប់មកយើងគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសរបស់របរដែលអស់សំចៃហើយប្រមូលអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់លំដោយ។ សូមចំណាំថាជាមួយនឹងភាពជាប់លាប់នៃក្ដាចនោះទ្រនិចនៅក្បែរមិនត្រូវបង្កើតសំឡេង។ ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាបែបនេះធាតុនឹងផ្លាស់ប្តូរទៅជាថ្មី។ នៅលើដ្រាយដោយខ្លួនវាមិនគួរមានដាននៃការបញ្ចេញកាបូន (បើមិនដូច្នេះទេវាជាក្ដាប់ដុត) ។

ប្រេងរបស់កញ្ចប់ត្រូវបានពិនិត្យផងដែរ។ ប្រសិនបើពួកគេមានទំនាក់ទំនងមិនស្មើគ្នាគ្នានោះធាតុត្រូវបានជំនួស។ យកចិត្តទុកដាក់លើផ្ទៃការងារនៃកញ្ចប់។ វាមិនគួរមានកោសនិងសម្គាល់ខុស។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញពីរបៀបកំណត់ការលេងដោយឥតបង់ថ្លៃឈ្នាន់និងរបៀបដើម្បីជំនួសធាតុក្ដាប់ដោយមិនយកប្រអប់ពីឡាន។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញប្រតិបត្តិការទាំងអស់អាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃ។ អ្វីដែលសំខាន់នៅពេលដំឡើងក្ដាប់គឺត្រូវដាក់ស៊ីឌីអោយបានត្រឹមត្រូវដោយគោរពតាមស្លាបព្រិល។ ការកំណត់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើកុងតាក់។ អ្នកដែលនៅសល់ត្រូវចូលនិងចេញដោយសេរី។