រថយន្ត Audi R8 - ឧត្តមភាពកីឡាអាឡឺម៉ង់

វាមានរយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំមកហើយចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់បានប្រកាសពីរថយន្ត Audi ជារថយន្តបោះពុម្ភផ្សាយកីឡាប្រណីត Audi R8 ប៉ុណ្ណោះនោះទេ។ វាគឺនៅក្នុងឆ្នាំ 2005 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុបមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតបានប្រាប់ពិភពលោកអំពីការលេចឡើងរបស់ម៉ូដែលថ្មី, មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការដែលគឺដើម្បីបង្កើតរថយន្តគំនិត Le Mans បាន Quattro ។ រថយន្តស្ព័រនេះត្រូវបានបង្ហាញដោយជោគជ័យនៅឆ្នាំ 2003 Frankfurt Motor Show បង្ហាញពិភពលោកអំណាចនិងភាពស្រស់ស្អាតនៃ "សត្វ" មានកង់បួន, ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យក្នុងការសម្តែងនេះនៅការប្រកួតប្រជែង "24 ម៉ោងប្រណាំង Le Mans »។

រថយន្ត Audi R8 បានប្រមូលបាននៅក្នុងខ្លួនវាលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនកីឡានេះយ៉ាងខ្លាំងដោយការតភ្ជាប់ពួកគេទាំងអស់គ្នា ជាមួយនឹងការ 70 ឆ្នាំនៃការមាន បទពិសោធនៃវិស្វករដើម្បីបង្កើតរថយន្តប្រណាំងមួយ។ ស្វែងយល់រថយន្តស្ព័មួយដែលមានអនុភាពចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរាងកាយអាលុយមីញ៉ូរឹង, ប៉ុន្តែការពិតជាមួយនឹងស៊ុមពន្លឺចន្លោះ។ លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលជាលំនៅស្ថានគឺពីលក្ខណៈដូចគ្នាជាមួយនឹងខ្លាំងលំនៅដ្ឋានដែលរថយន្ត Audi P8 Lamborghini ហ្គាឡាដូបាន។

វិស្វករអាល្លឺម៉ង់ថ្មីចូលមកដល់វេទិកានេះជាមួយនឹងពីរកំណែនៃ "បេះដូង" ។ ម៉ាស៊ីនដំបូង - ម៉ាស៊ីន V8 ជាមួយនឹងការចាក់ថ្នាំដោយផ្ទាល់ជាលើកទីពីរ - កំណែ V10 ដែលបានកំណត់លក្ខណៈដោយ ប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលជា មួយនឹងការបូមទឹកស្ងួត។ ណាមួយនៃវ៉ារ្យ៉ង់នេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងពីររបៀបនៃ dampers សកម្ម។ ហើយជាការពិតណាស់ដើម្បីរីករាយរបស់អ្នកគាំទ្រនិងបទប្រណាំងរថយន្តនេះបានមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបុរសវ័យ ដ្រាយកង់បួន។

កម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោម, ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តធំទូលាយណាស់, ការរចនាជ្រុលទំនើប - ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសដោយឡែករបស់ Audi R8 ប៉ុណ្ណោះ។ លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីននេះគឺជាការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលកីឡាចុះសម្រុងគ្នាជាមួយនឹងកីឡាមិនលើកទឹកចិត្ដ។

បច្ចុប្បន្នអ្នកគាំទ្រនិងអ្នកមានអំណាចស្រស់ស្អាតដែកថែប "សត្វ" មួយដែលមានឱកាសក្នុងការទិញវានៅមួយនៃជម្រើសពីរតួនេះ: រថយន្តឬប្តូរ។ ក្នុងករណីនេះ, ជាតិដែក "សេះ" ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំនួនពីរមួយដើម្បីជ្រើសពី។ ដូច្នេះវាមានឱកាសក្នុងការក្លាយជាម្ចាស់នៃរថយន្ត Audi R8 ប៉ុណ្ណោះជាមួយ "ភ្លើង" ម៉ាស៊ីន V8 4.2 លីត្របេះដូងដែលបានមកដល់ជីវិតពីកម្លាំងអនុភាពនៃ 430 "សេះ" នេះ។ កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាដែលមានម៉ាស៊ីនគឺ 317 Nm ។

នេះគឺជា "បេះដូង" ជាលើកទីពីរបានបំពាក់ជាមួយនឹងដប់ ទំហំម៉ាស៊ីន -cylinder នៃ 5.2 លីត្រដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយ 525 សេះនិងកម្លាំងបង្វិល - 391 Nm ។

អំណាចម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅដ្រាយទាំងអស់កង់រថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់, ជាមួយនឹងការតូចមួយបន្ថែមទៀតនៃការចោទប្រកាន់របស់វាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើគូខាងក្រោយ។ អង្គភាពម៉ូតូនេះត្រូវបានធ្វើការចុះសម្រុងគ្នាជាមួយសៀវភៅដៃស្តង់ដារប្រាំមួយល្បឿន ចង្កឹះលេខ ឬដើម្បីកែប្រែជា« R-tronic »។

ក្រុមអ្នកគាំទ្រនៃឧបករណ៍អស្ចារ្យនេះត្រូវបានផ្តល់ឱកាសក្នុងការទិញកំណែផ្តាច់មុខរបស់រថយន្ត Audi R8 នេះ - Audi R8 ប៉ុណ្ណោះប្រភេទ GT 5,2 ។ ទោះជាយ៉ាងណា, នេះតម្រូវឱ្យមានការលំបាកមួយ: នៅក្នុងលើសពីនេះទៀតថាការចំណាយនៃរថយន្តខាងលើកំណែស្ដង់ដារ P8 5,2 ទៅ 50,000 "បៃតង", ដូច្នេះផងដែរការចេញផ្សាយនៃអង្គភាពនេះគឺត្រូវបានកំណត់ - តែ 90 ច្បាប់ដែលបានចេញឡើងជាពិសេសសម្រាប់លំហអាកាសអាមេរិក។

ចំពោះ surcharge មួយ, ម៉ាស៊ីនភ្ញៀវទទួលបានម៉ាស៊ីនស្រាលជាងមុនដោយមានអ៊ីសូឡង់សំឡេងកាត់បន្ថយនិងការផ្អាកការរឹតបន្តឹង។ ម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគំរូតែដូចគ្នាដូចនៅក្នុងកំណែមុន - 5.2 លីត្រជាមួយ V10 ។ ទោះជាយ៉ាងណា, អំណាចម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកើនឡើងដល់ 560 "សេះ" ។ ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីនភ្ញៀវត្រូវបានផ្ដល់តែមួយគត់ជម្រើសតិចណូឡូជី - ប្រាំមួយល្បឿនមេកានិច«៛ tronic »។

អង្គភាពនេះបានភ្ជាប់មកជាមួយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ conveyor ព្រានអស់រយៈពេល 6 ឆ្នាំមកហើយ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះបានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2013 ជំនាន់ថ្មីមួយម៉ូដែលនេះ - រថយន្ត Audi R8 Spyder ។