រថយន្តក្រុង "Bogdan": ការសម្តែងម៉ាស៊ីន, ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជួសជុល

ប្រសិនបើអ្នកបានយ៉ាងហោចណាស់ម្តងនៅក្នុងទីក្រុងធំនៅកណ្តាលនិងភាគខាងលិចអ៊ុយក្រែន, បន្ទាប់មកអ្នកគឺជាអ្នកប្រាកដថាដើម្បីបានឃើញរថយន្តក្រុងដែលស្ថិតក្រោមម៉ាក "Bogdan" ឬសូម្បីតែបានទៅពួកគេ។ វាគឺជាម៉ាស៊ីនអ៊ុយក្រែនទាំងស្រុងហើយធ្វើឱ្យពួកគេតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាកាន់ "រថយន្ដក្រុង Cherkasky" ។

ត្រកូលនៃផលិតផលគឺធំទូលាយណាស់, ប៉ុន្តែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះម៉ាកនេះត្រូវបានផលិតកែប្រែនានា A093 ម៉ាស៊ីន A092 ។ តោះយើងមើលឃើញនូវអ្វីរថយន្ដ "Bogdan" នេះ។ លក្ខណៈពិសេសនិងការរចនា - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

រថយន្ដក្រុងពីអ៊ុយក្រែនផ្នែកខាងក្រៅ

បើទោះបីជារថយន្តក្រុងនិងការសាងសង់នៅក្នុងអ៊ុយក្រែន, មើលទៅវាបានប្រែក្លាយចេញទំនើបណាស់។ ពាក្យបណ្តឹងជាក់លាក់នៅក្នុងការរចនាមិនអាចមើលឃើញនោះទេប៉ុន្តែវាជាការគួរឱ្យស្រឡាញ់ណាស់។ រាងកាយមានរាងមូលបន្តិចរូបរាងរលូន។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តក្រុងនៅតាមទីក្រុងតូច។ រាងកាយនេះត្រូវបានរចនាឡើងក្នុង Lviv នៅកន្លែងរបស់អតីតវិទ្យាស្ថានរចនា។ នៅខាងក្រៅអ្នកអាចមើលឃើញអ្វីមួយរបស់ជប៉ុន។ ប៉ុន្តែវាមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ និងអង្គភាពថាមពលនិងភាគច្រើនបំផុតនៃតួសំខាន់នៃថ្នាំងរថយន្ដក្រុងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុន Isuzu ជប៉ុន។ យើងនឹងសម្លឹងមើលទៅលើអ្វីដែលមានរថយន្ដក្រុងនេះបានបញ្ជាក់ "ក្រុមហ៊ុន Isuzu Bogdan »ប៉ុន្តែដំបូងនឹងរៀបរាប់អំពីកាយឧបករណ៍និងផ្ទៃខាងក្នុង។

បច្ចេកប្លាស្ទិច

ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងបន្ទះប្លាស្ទិច molded រាងកាយ។ ដូច្នេះអ្នកផលិតអ៊ុយក្រែនបានឈ្នះច្រេះ។ ការប្រើប្រាស់នៃការប្លាស្ទិចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថែមទៀតធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងរថយន្តសេដ្ឋកិច្ចដោយសារតែប្លាស្ទិចមិនដូចដែកត្រូវបានចាត់ទុកកាន់តែងាយស្រួលនិងមិនតម្រូវឱ្យមានការទិញមានតម្លៃថ្លៃបានស្លាប់ម៉ូដែល។

អ៊ុយក្រែន Cherkassy ឱកាសនេះដើម្បីក្លាយទៅជាយ៉ាងសកម្មអនុវត្តនិងប្រើវាដើម្បីអតិបរមា។ ជំនួសឱ្យការលោហៈឥឡូវវិទ្យុសកម្មបន្ទះឈើមួយប្លាស្ទិចជាបន្ទះរលូនយ៉ាងពេញលេញ។ ក្នុងនាមជាអ្នកអ៊ុយក្រែនជឿថាវាមើលទៅខ្លាំងណាស់ទំនើបនិងអឺរ៉ុបដើម្បីប្លាស្ទិចដូចគ្នានេះគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល, យើងគ្រាន់តែត្រូវការប៊ីតនៃការ កាវបិទ epoxy ។ Judging ដោយពាក្យនៃអ្នកបើកបរនៅក្នុងរថយន្តដូចជារថយន្តក្រុងមួយ "Bohdan" លក្ខណៈពិសេសរចនាឡើងយ៉ាងពេញលេញបើយោងទៅតាមគោលការណ៍នេះ។ នៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺត្រូវបានគិតថាចេញ។

ជ្រុងនៃរាងកាយនេះត្រូវបានធ្វើពីដែកជម្រុញឱ្យ។ វាមានធាតុបោះត្រារយៈបណ្តោយ។ បង្អួចខាងក្រោយក្នុងរថយន្តក្រុងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងពីរផ្នែក។ វាវិស្វករពី Cherkasy ទៅសម្រាប់ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច។ នៅក្នុងករណីនៃការខូចខាតនឹងត្រូវការជំនួសមួយគ្រាន់តែជាពាក់កណ្តាល។

ឈ្មោះរបស់រថយន្ដក្រុង, តារាម៉ូដែលនិងនិមិត្តសញ្ញាលិបិក្រមផ្សេងទៀតនៅ Cherkassy ពេញចិត្តដើម្បីគ្រាន់តែគូរជាការគូរខ្មៅធម្មតា។

កម្មវិធីបញ្ជា

អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញនិងអនុវត្តជាក់ស្តែង។ កៅអីអ្នកបើកបរមានផាសុខភាពក្នុងការលៃតម្រូវអ័ក្សបណ្តោយនិង backrest នេះអាចត្រូវបានលៃតម្រូវនៅក្នុងមុំ។ decorates ជប៉ុនកន្លែងធ្វើការ ផ្ទៃតាប្លូ។ ដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនបានបែរទៅផ្តល់ឱ្យផ្នែកខាងក្នុងនៃឆើតឆាយប៉ះជាមួយ។ នៅលើបន្ទះឧបករណ៍ទៅមុខជប៉ុនបានបិទកញ្ចក់ធម្មតា។ សំខាន់ខ្លាំងណាស់និងការរចនាជាក់ស្តែង, ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ, ព្រះអាទិត្យបង្កើតចាំងនៅលើវា។

ដៃចង្កូតមានអង្កត់ផ្ចិតតូចមួយហើយយ៉ាងធំនៅដៃផង។ មានមនុស្សជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថា "នៅក្នុងដៃនៃ" រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាជាងរថយន្ដក្រុង។ "Bogdan" លក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានបានកើនឡើងណាស់។ CAT ទំនើបនិងសៀគ្វីការផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុន H រាងជាមួយនឹងដងថ្លឹង korotkohodnaya តូចមួយដែលមានទំហំផងដែរថារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមួយដែលស្រដៀងទៅ។ ទីតាំងបើកបរត្រូវបានបំបែកពីនៅសល់នៃជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្នុងនិងរបង។ របងទោះជាយ៉ាងណាគឺមិនចាំបាច់ចាប់តាំងពីកៅអីរបស់កម្មវិធីបញ្ជាដែលបានលាក់ fenced ការកាត់បន្ថយម៉ាស៊ីននេះ។

ការលួងលោមអ្នកដំណើរ

រថយន្តក្រុងមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់មនុស្សនោះទេ។ នៅក្នុងប្រការនេះបានផ្តល់នូវការជិះរថយន្តក្រុង» Bogdan "? ជាក់លាក់អំពីភាពងាយស្រួលនិងការនិយាយលួងលោមសម។ រថយន្ដក្រុងដែលមានទ្វារតូចថ្នាក់ធំទូលាយពីរ។ បោសសំអាត "Bogdan" គឺគ្រាន់តែជា 610 មម, ដូច្នេះម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជាន់ទាបដែលជាការងាយស្រួលជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ គេហទំព័រសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំនៃអ្នកដំណើរជិះក្នុងរថយន្ដក្រុងនៅទីនោះប៉ុន្តែមិនមានការអនុម័តធំទូលាយមួយ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីចំនួនអាសនៈ, ម៉ាស៊ីននេះមានកៅអីចំនួន 21 និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានឈរនៅជុំវិញ 30 ។ អង្គុយនៅលើពីរដង, ខាងស្ដាំខាងឆ្វេង - ជួរដេកតែមួយ។ បើយោងទៅតាមស្តង់ដាអឺរ៉ុបនិងបទដ្ឋានអ៊ុយក្រែនចម្ងាយរវាងខ្នងបានក្លាយទៅជា 700 ម។ "Bogdan" ផងដែរបានផ្តល់ច្រើនជាងផាសុខភាព - 800 មម។

នៅលើ backside មានផ្លូវដែកងាយស្រួលនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបើកបរដែលមិនចេះខ្វល់ខ្វាយនៅលើផ្លូវអ៊ុយក្រែន។ មនុស្សដែលមាន "សំណាង" ទៅអង្គុយនៅក្នុងរថយន្ដនៅលើការសំខាន់បំផុតកង់មួយនឹងត្រូវបានបង្ខំឱ្យពត់ជើងរបស់គាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាវាមិនត្រូវបានផងដែរបានរំលោភលើការលួងលោមចិត្ត។

រថយន្តក្រុង "Bogdan" - បច្ចកទសជួសជុលនិងថែទាំ

ម៉ាស៊ីនដែលបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្រុមហ៊ុន Isuzu ទំនើបរបស់ជប៉ុនក្នុងបរិមាណ 4,6 លីត្រសម្រាប់ទីក្រុងឬម៉ាស៊ីន 4.7 លីត្រដើម្បីរថយន្តក្រុងជាយក្រុង។ អំណាច turbodiesel បួនស៊ីឡាំងបំពាក់ក្រៅពី intercooler 148 សេសធ្វើឱ្យ ល្បឿនអតិបរមា គឺ 85 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងលើម៉ូតូដំបូងនិង 105 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងករណីទីពីរនេះ។
អង្គភាពនេះមានប្លង់សម្រាប់ការម៉ោនជាការងាយស្រួលនៅលើស៊ុមជាមួយនឹងការកើនឡើងឡានមួយ។ សូមអរគុណដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិស្វករជប៉ុនដែលបានរចនាឡើងម៉ាស៊ីនជួសជុលនិងថែទាំរបស់អង្គភាពនេះត្រូវបានស្ទើរតែមិនចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនគឺមានភាពងាយស្រួលយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកចង់ទទួលបានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកំដៅមួយដែលជាញឹកញាប់គឺការចេញពីលំដាប់នៅលើម៉ាស៊ីនទាំងនេះ, វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការរុះប្រព័ន្ធអំណាចទាំងមូល។ ជួសជុលម៉ាស៊ីនតម្រូវឱ្យមានតែគ្រឿងបន្លាស់ដើម។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវការសូម្បីតែដើមទាំងស្រុង។

ជួសជុលនិងថែទាំ

សំដៅទៅលើចំណុចនេះ, វាត្រូវតែត្រូវបានឱ្យដឹងថាសមាសភាគនៃម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានធ្វើឡើងមិននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុននិយាយដោយត្រង់ទន់ខ្សោយនិងសមស្រប។ រថយន្តក្រុងភាគច្រើនមានបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងនិងក្ដាប់មួយ។ វាគឺជាការចេញនៃការប្រើឧបករណ៍នេសាទផ្លិតទឹកលំដាប់។ មានករណីនៃការឆេះនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះ។

រថយន្តក្រុង "Bogdan" - លក្ខណៈពិសេស, ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងធុង 100 លីត្រ។ CAP បានធុងមានសោមួយ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ នៅលើលិខិតឆ្លងដែនទៅ "បូកដាណូវ A091" គឺ 15 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវឬ 21 លីត្រក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង។ ម៉ាស៊ីន A092 គឺជាស្ទើរតែចំណង់អាហារដូចគ្នា។

ក្ដាប់និង gearshift

ក្ដាប់ - ប្រព័ន្ធកកិត-ថាសទោលស្ងួតបានបំពាក់ជាមួយ actuator pneumatic ។ គណបក្សប្រជាជនជាករណីជាមួយទីក្រុង» Bogdan "នេះ - ដោយដៃ 5 មានល្បឿនលឿននិងមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថយន្តក្រុង" Bogdan "នៅក្នុងកំណែជាយក្រុងនេះ - ការឆ្លងដោយដៃ 6 ល្បឿន។ ប្រអប់នេះមានលក្ខណៈពិសេសល្អនិងពិនិត្យ។ ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ច្បាស់លាស់និងមិនផ្លូវការ។

នៅក្នុងរថយន្ត

ម៉ាស៊ីន turbodiesel របស់ជប៉ុនបានសិក្សាតេស្តនិងការសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេគឺជាវិធានការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាការអូសទាញនិងមានលក្ខណៈដែលមានអនុភាព។ អង្គភាពនេះត្រូវបានដុះយ៉ាងងាយស្រួល, ការងាររបស់អាចបត់បែនរបស់ខ្លួន, លោកអភ័យទោសកម្មវិធីបញ្ជានេះឧបករណ៍ខុស។ គំរូទីក្រុងដែលមាននិន្នាការធម្មតានៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងនិងការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងត្រូវចំណាយពេល 35 វិនាទីសម្រាប់កន្លែង។ ម៉ូតូនេះគឺមិនខ្លាំងនោះទេវាទទេច្រៀង។

ការផ្អាកនិងហ្វ្រាំង

វាត្រូវតែបាននិយាយថាអំពីការរត់ស្មើរថយន្ត។ ជាក់លាក់ "Bogdan" រថយន្តក្រុងការព្យួរខ្យល់ដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានកំណត់-វានិទាឃរដូវនៃការ Taurus របស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ម៉ាស៊ីនបំពាក់ជាមួយនឹងការព្យួរនិទាឃរដូវពឹងផ្អែកលើមុខ។ ហ្វ្រាំងសៀគ្វីពីរបានបំពាក់ដោយដ្រាយធារាសាស្ត្រមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកបានប្រមូលលំដាប់រថយន្តទៅ, អ្នកអាចទទួលបាន ABS ។ កង់បួន ហ្វ្រាំងស្គរ។ ក្នុងប្រភេទជាយក្រុង - ហ្វ្រាំងឌីសនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយស្គរ។

ហ្វ្រាំងចតរថយន្តមេកានិច, ការឆ្លងមានហ្វ្រាំងនិង Retarder ម៉ាស៊ីនជំនួយ, បំពាក់ជាមួយសន្ទះខ្វះចន្លោះអេឡិចត្រូនិ។ វាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យពួកគេជាញឹកញាប់ផងដែររីករាយ។ កម្មវិធីបញ្ជាដែលធ្វើការសម្រាប់ "Bogdan" និយាយអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, ប្រសិនបើអ្នកធ្វើឱ្យជំងឺវិកលចរិត។

នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងគិតថានេះជារថយន្ដក្រុងដែលមានការសម្តែងម៉ាស៊ីន "Bogdan" ។ "Bogdan" - នេះគឺជាគ្រូបង្វឹកល្អសម្រាប់ទីក្រុងនេះ។ ម៉ាស៊ីនមានការរៀបបញ្ច្រាសបត់បែននៃកង់។ glazing តាក់ស៊ីតំបន់មានសេចក្តីរីករាយផងដែរ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ប្រេងម៉ាស៊ូតជប៉ុន។ នៅក្នុងទូទៅ, បច្ចេកទេសលក្ខណៈនៃរថយន្ដ "Bogdan" A092 និង "បងប្រុស" A091 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងការថែទាំដោយសារតែសមរម្យណាស់។