រោងចក្ររថយន្តរថយន្តក្រុង Kurgan - KAvZ-3976: ការរៀបរាប់, រូបភាពនិងលក្ខណៈពិសេស

នេះជារោងចក្រផលិតរថយន្តក្រុងរថយន្តសូវៀតដោយមានសន្ទស្សន៍នៃ Kurgan មួយ 3976 មានប្រវត្តិជាយូរគួរសមដែលត្រូវបានគណនាស្ទើរតែម្ភៃឆ្នាំមកហើយ។ គំរូដំបូងនៅឆ្នាំ 1989 បន្ទាប់ពីការបង្ហាញវត្តមាននោះក្រុមហ៊ុនផលិតធ្វើឡើងស៊េរីនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរមួយ។ វាត្រូវបានបញ្ចប់ឧបករណ៍បច្ចេកទេស។ ដំបូងរថយន្តនេះត្រូវបានគេដាក់ជារថយន្ដក្រុងរថយន្ដមួយ undersized ហើយក្រោយមកនៅក្នុងផែនការនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរ។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គណៈកម្មាការនៃផ្លូវទាំងនៅទីក្រុងនិងលើសពីនេះ។ គេស្គាល់ថាគុណសម្បត្ដិរបស់សូវៀតទាំងអស់អនុញ្ញាតឱ្យរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីននេះដោយគ្មានការចំណាយសម្រាប់ការធ្វើកំណែទម្រង់ណាមួយឡើយ។

បើធៀបទៅនឹងស្តង់ដាទំនើបដែលជារថយន្ដក្រុង KAvZ-3976 គឺយ៉ាងខ្លាំងទាបជាងទៅនឹងម៉ូដែលថ្មីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, កង្វះនៃតម្លៃនៃរថយន្តនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងបាន។ ដំបូងផលិតជាមានតំលៃសមរម្យបំផុតសម្រាប់ការដែលក្រោយមកបានជះឥទ្ធិពលលើការបង្កើតនៃតម្លៃលើការលក់។ ម៉ូឌែល 3976 នៅពេលនេះគឺមិនមានទៀតទេ។ ការផលិតរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅក្នុងឆ្នាំ 2007

បច្ចេកទេសបានគូសបញ្ជាក់របស់ 1989-2004 ។

ដូចដែលត្រូវបានគេនិយាយថាមុនពេល, ធ្វើឱ្យប្រសើរមួយចំនួនរថយន្ត KAvZ-3976 ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងរយៈពេល 18 ជួបប្រជុំគ្នា។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់លោកមិនមែនជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតបានជ្រើសរើសដើម្បីដំឡើងរថយន្តក្រុងដូច្នេះដើម្បីនិយាយ, មិនមែនបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណា, ហៅវាសមស្របទាំងស្រុងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គឺមិនអាចទៅរួចទេ។ លោកគឺជាការល្អគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចនេះ។

នៅឆ្នាំ 1989 រថយន្ដក្រុងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុក ZMZ-513 ។ ម៉ូដែលសូម្បីតែនៅពេលនេះត្រូវបានចាត់បុព្វកាល។ វាគឺជាឧបករណ៍រាងអក្សរ V សាមញ្ញជាមួយប្រភេទបេនសាំងវ៉ាល់ 8 ដែលត្រូវបានបោះចោលនៅមុំខាងស្តាំ។ កម្រិតចាប់ផ្ដើមអំណាចអតិបរមាដែលអាចផ្តល់ឱ្យអង្គភាពអំណាចត្រូវបានបញ្ឈប់នៅជុំវិញ 125 លីត្រ។ មួយ។ តម្លៃដែនកំណត់មិនលើសពីដែនកំណត់ល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំនៃការប្រតិបត្ដិនៃម៉ាស៊ីនដែលបានបង្ហាញអាចទុកចិត្តបានក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងអស់។

ទំនើបកម្មឆ្នាំ 2005

ម៉ូដែលអង្គភាពអំណាចថ្មី KAvZ-3976 ទទួលបានតែ 16 ឆ្នាំក្រោយមកគឺនៅឆ្នាំ 2005 ។ វាគឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត MMZ រោងចក្រ D-245.7 ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិច។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់, ក្រុមហ៊ុនផលិតបានធ្វើការទិដ្ឋភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានម៉ាស៊ីនគឺឥឡូវនេះស្របជាមួយនឹងស្ដង់ដារអឺរ៉ុបអឺរ៉ូ-2 ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការ nuances បច្ចេកទេសនៃការធ្លាក់ចុះចំណាត់ថ្នាក់អំណាចដែលស្ទើរតែ 3 គ្រឿង។ (122.4 លីត្រ។ គ) ដែលមានល្បឿនលឿន, នៅលើផ្ទុយមកវិញ, បានកើនឡើង 5 ប៉ុន្មានដែលជាការកែប្រែថ្មីនៅក្នុងរថយន្ដនេះអាចនឹងត្រូវបានកើនឡើងដល់ 95 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

តួនេះត្រូវបានខ្ចីពីគំរូ Gaz-33074 នេះហើយមិនត្រឹមតែជាការវា។ វាអាចត្រូវបានហៅថា progenitor KAvZ-3976, ដែលជារថយន្តក្រុងពេញដ្រាយមេកានិចដូចគ្នា, បានរចនាឡើងសម្រាប់ 5 មានល្បឿនលឿនម៉ាស៊ីននិងធាតុឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ វាគឺមានតំលៃយកចិត្តទុកដាក់អគ្គីសនីនេះ។ នៅទីនេះខ្ញុំបានរកឃើញអ្វីមួយដែលមានបញ្ហាថ្មី, អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានទៅបានយ៉ាងល្អពី Gaz-33074 ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងករណីលើកលែងមួយ: រថយន្តថ្មីនេះមាន ភ្លើងបំភ្លឺផ្ទៃខាងក្នុង, ថាមិនបានធ្លាប់ត្រូវបានគេអនុវត្ត។

វិមាត្រ

នៅក្នុងពេលនៃការចេញផ្សាយម៉ូដែល 3976 នេះត្រូវបានគេរថយន្តក្រុងសូវៀតដូចគ្នាបេះបិទស្ទើរតែទាំងអស់។ ស្រដៀងគ្នានេះនៅក្នុងការមើលឃើញ, មិនត្រឹមតែនៅក្នុងឧបករណ៍បច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងខាងក្រៅ។ វិមាត្រនៃរថយន្តនេះមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាអស្ចារ្យ, ប៉ុន្តែពួកគេមានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃកម្មករថែទាំ, ដូចជាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាមួយការដឹកជញ្ជូនរាជធានីភ្នំពេញ (រហូតដល់ឆ្នាំ 2000) ។ បច្ចុប្បន្ននេះម៉ាស៊ីនទាំងនេះបានតែនៅលើតុល្យភាពនៃសហគ្រាសរដ្ឋមួយចំនួន។

ដូច្នេះ, សូមវិមាត្រ។ ប្រវែងរាងកាយគឺអាចធ្វើបាន 7 ម៉ែត្រឬឱ្យកាន់តែមានការពិតប្រាកដ, 6915 ម។ ទទឹងគឺមិនមានទំហំធំខ្លាំងណាស់ - 2380 មម, កម្ពស់ - 3030 មម។ រថយន្តក្រុង 3976 អាចធ្វើចលនាលើដោយសេរី ផ្លូវប្រទេសកម្ពុជា សូមអរគុណចំពោះការគ្មានការបោសសំអាតដីតូចមួយនៃ 265 មម។ នៅខាងក្នុង, 21 កៅអីទេប៉ុន្តែសមត្ថភាពជារួមគឺត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ 28 ។

តំបន់ដែលមានបញ្ហា

នេះជាកំហុសជាលើកដំបូង, ដែលបានភ្លាមចាប់ភ្នែក - វត្តមាននៃទ្វារតែមួយ។ ដើម្បីបិទវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង។ យន្តការនេះជាងពេលចូលទៅក្នុងទ្រុឌទ្រោមមកដូច្នេះមហាផ្ទៃបានសេចក្តីព្រាងតែងតែដែលបានចូលមកតាមទ្វារនេះត្រូវបិទឱ្យបានត្រឹមត្រូវមិនត្រូវ។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរនាងបានធ្វើឱ្យសំឡេង rattling, ដែល, ជាការពិតណាស់មិនបានបង្កើនកម្រិតនៃការលួងលោមនេះ។

ការកែប្រែ

KAvZ-3976-53 ត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីដឹកកុមារ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់លោកជាយូរមកហើយ: នៅក្នុងការកែប្រែនេះ, វេទិកានេះត្រូវបានកើនឡើងដល់ទៅ 8470 មម។ វត្តមាននៃទ្វារជាលើកទីពីរនេះគឺមានផលប្រយោជន៍សំខាន់របស់ខ្លួន។ ចាប់តាំងពីភារកិច្ចសំខាន់របស់រថយន្ដក្រុង - ដឹកជញ្ជូនរបស់កុមាររោងចក្រនេះត្រូវបានដំឡើងឧបករណ៍ពិសេសដែលជាការទទួលខុសត្រូវចំពោះល្បឿននៃចលនានេះ។ វាមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបង្កើនល្បឿនរថយន្តជាង 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ការដំឡើងនៃប្រព័ន្ធ ABS សម័យទំនើបបានយ៉ាងខ្លាំងបង្កើនកម្រិតនៃរថយន្តសន្តិសុខ។

KAvZ-3976-011 - ម៉ូដែលកំពុងរត់នៅលើឧស្ម័ន។ វាត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈ។ ផលិតកម្មនៃការដំឡើងឧស្ម័នកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី។ សូមអរគុណដល់ការធ្វើទំនើបកម្មនៃរថយន្ដក្រុងនេះអាចឱ្យធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយនៅការចោទប្រកាន់បន្ថែមទៀតទេ។ លទ្ធភាពនេះបានលេចឡើងបន្ទាប់ឧបករណ៍ដំឡើងដែលមានពីរស៊ីឡាំង 180 លីត្រ។

KAvZ 3976-020 ខុសលក្ខណៈប្រសើរឡើងកាប៊ីន។ វាជាការញែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការរថយន្ដក្រុងនេះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាប។ ម៉ូដែលទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងប្រព័ន្ធកំដៅសម័យទំនើប។