ម៉ូតូព្រិលភ្នំ: លក្ខណៈបច្ចេកទេសការពិនិត្យឡើងវិញ

នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៃព្រិលពិភពលោកស្ថិតនៅក្នុងរដូវរងារ។ ហើយពីកំពូលភ្នំគាត់មិនដែលទុកអ្វីទាំងអស់។ នៅគ្រប់ពេលវេលាមនុស្សបានបង្កើតឧបករណ៍ដែលជួយឱ្យពួកគេផ្លាស់ទីនៅជុំវិញព្រិលដោយមិនធ្លាក់ចុះជ្រៅ។ មកុដនៃការសម្របសម្រួលបែបនេះគឺជាម៉ាស៊ីនពិសេស - ម៉ូតូទឹកកក។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សម្នាក់មិនត្រឹមតែដើរកាត់ទឹកកកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើវាឱ្យលឿននិងងាយស្រួលទៀតផង។ កន្លែងពិសេសមួយត្រូវបានកាន់កាប់ដោយព្រិលធ្លាក់ភ្នំ។ បច្ចេកទេសនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការកំសាន្តប៉ុន្តែដំណោះស្រាយច្នៃប្រឌិតភាគច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវា។ ដូច្នេះអ្វីដែលគេហៅថា "កូនភ្នំ" - បច្ចេកវិជ្ជានិងថ្លៃដើមបំផុតហើយជិះពួកគេ - ច្រើននៃកម្លាំងនិងក្លាហាន។

រចនាសម្ព័ន្ធរទេះកង់

ម៉ូតូព្រិលភ្នំពីសមភាគីរបស់ពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ទីនៅមុំធំលើព្រិលរលុងនិងជ្រៅ។ ដូច្នេះមានតែយានធុនស្រាល (រហូតដល់ 250 គីឡូក្រាម) អាចផ្លាស់ទីបានដែលក្នុងនោះទម្ងន់តូចត្រូវបានសម្រេចរួមទាំងការកាត់បន្ថយការលួងលោម។

ចង្គុរនៃភ្នំទឹកកកមានប្រវែង 144-163 អ៊ីញនិងមានទទឹងធំ។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើរកាត់តាមផ្ទាំងទឹកកកប៉ុន្តែវាធ្វើអោយស្មុគស្មាញដល់ការគ្រប់គ្រងនៃម៉ូតូទឹកកក។ ដូច្នេះនៅលើម៉ាស៊ីនភ្នំកំណត់មិន skis ធំទូលាយពេក។ ដូចជាសត្វចង្កាវាធំជាងវាជាឧបករណ៍ដែលអាចរក្សាបាន។ រថយន្ត caterpillar ដែលមានទំហំធំទូលាយនៅលើភ្នំមួយដែលមានរូបរាងស្រដៀងនឹងរថយន្ដមានរូបរាងពីរ។

ម៉ាស៊ីននៅលើភ្នំទឹកកកត្រូវតែមានអំណាចដែលមានទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 600 ម៉ែត្រគូប។ Cm ឬសូម្បីតែមួយលីត្រហើយជាក្បួន (ជាថ្មីម្តងទៀតនៅក្នុងការតស៊ូដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់) ពីរកាំ។ ហើយអង្គភាពថាមពលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏កម្រនៅក្នុងព្រិលរលុងប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនចាំបាច់ដូច្នេះហើយវិទ្យុសកម្មមានទំហំតូចណាស់។

ការផ្អាកសម្រាប់ចលនាសភាពទន់ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងស្រូបយកអាត្រាស្រូបខ្យល់។

និង, alas, ជិះអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវភ្នំនឹងមិនអាច - snowmobile តែមួយកៅអី។

រថយន្តជិះស្គីប្រភេទ Crossover គឺនៅជិតអ្នកឡើងភ្នំប៉ុន្តែពួកគេមានកន្លែងជិះស្គីធំជាងមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុន្តែថែមទាំងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ម៉ាស៊ីនស្រូបយកកម្លាំងខ្លាំងហើយដូច្នេះទម្ងន់កាន់តែច្រើន។

អ្នកផលិតម៉ូតូទឹកកក

ម៉ូតូព្រិលភ្នំត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើន។ សម្រាប់ការដណ្តើមជើងឯកនៅលើទីផ្សារកំពុងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងយីហោ: កាណាដាក្តារដូដូអូម៉ាហាម៉ានិងអាប៉ូឡាអាមេរិកនិងអាកទិចឆា។

ម៉ាស៊ីនភ្នំរបស់ម៉ាកស្គីដូដូដែលមានម៉ាកកាណាដាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ពីរឈុត ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា E-Tec ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចាក់សាំងនៅក្រោមសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ កាមេរ៉ាខ្លួនវាផ្ទាល់មានឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដុតបញ្ឆេះប្រេងនិងរាបស្មើតាមស្រទាប់ដូចជានៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ លើសពីនេះទៀតនៅលើម៉ាស៊ីនកាណាដាវេទិកាផ្តល់នូវកៅអីអ្នកបើកបរដែលមានផាសុខភាពនិងការគ្រប់គ្រងបានខ្ពស់ដោយហេតុថាការផ្លាស់ទីលំនៅជិតដល់ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនិងកៅអី - ទៅមុខ។ ឧបករណ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រង snowmobile ខណៈពេលកំពុងឈរ។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកៗនៃម៉ូតូព្រិលជិះយានអវកាសយ៉ាម៉ាហាគឺមានល្បឿនលឿនគួរឱ្យជឿជាក់និងអាចទុកចិត្តបាននិងមានភាពងាយស្រួល។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុនមិនត្រឹមតែប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមទេប៉ុន្តែថែមទាំងលោហៈធាតុម៉ាញ៉េស្យូមនិងម៉ាញ៉េស្យូមផងដែរ។

ម៉ូតូប្រណាំងកង់ Polaris Rush ងាយស្រួលចូលទៅក្នុងវេនត្រូវបានបំបែកទៅនឹងល្បឿនលឿនមានភាពជឿជាក់និងមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ការព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបានត្រូវបានសម្រួលទៅនឹងទម្ងន់របស់អ្នកបើកបរម្នាក់។

រថយន្តរដូវរងារ Arctic Cat - វាជាការស៊ូទ្រាំនិងតួអង្គរឹងមាំ។ បន្ទះចានស្ពាដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនបង្កើនភាពទៀងទាត់នៃម៉ូតូទឹកកកការ ព្យួរផ្នែកខាងក្រោយ Fas Track ជាមួយនឹងការកើនឡើងយូរអាចទប់ទល់នឹងវិបត្ដិដ៏ខ្លាំងក្លា។

ភាពជឿជាក់គឺជាលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូតូរដូវរងារនៃក្រុមហ៊ុនផលិតនាំមុខគេ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលទាមទារភាគច្រើនសម្រាប់ម៉ូតូទឹកកកគឺជាគ្រឿងប្រើប្រាស់និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការជំនួសក្នុងការថែទាំធម្មតា។

ផលិតកររុស្ស៊ី OAO ក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីក្រុមហ៊ុន Velomotors និងសហគ្រាសតូចៗផ្សេងទៀតផលិត ព្រិលជិះជាទូទៅដែល អាចទុកចិត្តបាននិងមានតំលៃថោកដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេតែថែមទាំងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកកក។

ម៉ូតូព្រិលសម្រាប់ភ្នំស្គីដូដូ

នៅឆ្នាំ 2015 រថយន្តជិះស្គីភ្នំដ៏ល្អបំផុតត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាកំពូលភ្នំស្គីដូដូ 3 ។

នៅក្នុងម៉ូដែលថ្មីចំនួនពីរ caterpillars នៃទទឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុង 16 អុិនឈ៍មានជួរភ្នំបីអ៊ីញ។

ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះការរចនា caterpillar ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្តល់នូវភាពរឹងមាំដែលត្រូវការនិងការជួយសម្រួលចលនាល្បឿនលឿននៅតាមបណ្តោយជម្រាលសុភាពរាប។

ឧបករណ៏ផ្អាកផ្នែកខាងមុខនៃជួរឈរ ឆ្លើយតបការផ្អាកខុសគ្នាពីអាណាឡូកដែលមានប្រវែងជាង 10 មម។ ពួកគេមិនបន្ថែមទំងន់ទៅនឹងម៉ូតូទឹកកកនោះទេប៉ុន្តែរក្សាច្រមុះរបស់គាត់នៅលើដីនិងជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងនៃតួវែងនៅក្នុងវេន។

ការផ្លាស់ប្តូរនិងការព្យួរខាងក្រោយ tMotion និងជិះស្គី។ ការជិះស្គីម៉ូឌែលថ្មី DS3 ថ្មីបានពង្រីកក្រាលកៅស៊ូនិងផ្នែកខាងឆ្វេងដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានទម្ងន់ស្រាល។

កំប៉ុងស្រាលនៃកង់អុបញ័រកង់តង់ស្រាលនិងរ៉កត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីគំរូនៃឆ្នាំកន្លងមក។

ម៉ូតូព្រិលជិះស្គែនប្រភេទ X163 និង X174 មានប្រវែងខុសៗគ្នាមានប្រវែង 4.14 និង 4.5 ម។

ជិះស្គី - Doo: ពិនិត្យ

ការសាកល្បងម៉ាស៊ីនថ្មីដែលមានដង្កៀបវែងបំផុតនោះអាកាសយានិកបានធ្វើកិត្តិយសជាថ្មីម្តងទៀតចំពោះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន Rotax 800 163 លីត្រ។ ជាមួយ។ ចំពោះភាពរលូននៃការហៅតាមល្បឿនលឿនអវត្ដមាននៃផ្សែងនិងក្លិនស្អុយដែលមិនមានលក្ខណៈពីរ។

អ្នកដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជិះរថយន្តថ្មីមួយដែលមានដង្កៀបជិត 5 ម៉ែត្រមិនសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់។ យើងកត់សម្គាល់ថាដើម្បីបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញអំពីសក្តានុពលនៃការជិះស្គីទឹកកកវាមានព្រិលច្រើនណាស់ដែលមានកន្លែងមួយចំនួននៅប្រទេសរុស្ស៊ីដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌនេះហើយមិនមានច្រើនទៀតនៅជុំវិញពិភពលោកទេ។ នេះគឺជាលើកទីមួយហើយមិនអាចនិយាយថាវាជាឧបសគ្គប៉ុន្តែ ... សំណល់នៅសល់។

ពេលវេលាមិនសូវរីករាយទីពីរដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងស្និទ្ធស្នាលជាមួយដំបូងនោះគឺថាចង្កាដ៏វែងឆ្ងាយបើទោះបីជាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក៏នៅតែអាចកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ូដែលនេះបាន។ ប្រសិនបើអ្នកជិះលើព្រិលធ្លាក់លើព្រិលសើមឬរឹងហើយការគ្រប់គ្រងរបស់វានឹងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់តែអ្នកប្រដាល់ទម្ងន់ប៉ុណ្ណោះ។ ហើយគាត់បានចូលទៅក្នុងព្រិលប្រសិនបើតិចជាងមិនច្រើនទេជាង "មិត្ត" ជាមួយជិះស្គីខ្លី។

តើម៉ូតូព្រិលទាំងនេះមានប៉ុន្មាន? តម្លៃគឺដូចខាងក្រោម: 1,2 លានរូប។ នឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ម៉ូដែល X163 និង 1,3 លានរូប។ - សម្រាប់ឆ្នាំ X174 នៃឆ្នាំនៃបញ្ហា។ ភាពច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់ X174 គិតត្រឹមឆ្នាំ 2016 មានតម្លៃ 1,6 លានរូប្លែ។

ម៉ូតូព្រិលសម្រាប់ភ្នំ Polaris

Polaris 800 RMK Pro Terrain Dominator 2015 ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយក្នុងនាមកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ដោយចំនួននៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅក្នុងគំរូមួយ, គាត់ត្រូវបាននាំមុខគេនៅក្នុងថ្នាក់របស់គាត់។ បញ្ហាមួយ - បានចេញផ្សាយនៅក្នុងស៊េរីមានកំណត់វាមានន័យថាមិនមែនទាំងអស់ស្រឡាញ់នៃ descents ខ្លាំងពីកំពូលព្រិលចោត។

ប្រភេទថ្មព្រិលទាំងអស់ Polaris RMK Pro មានពន្លឺតិចជាង 200 គីឡូក្រាមពីព្រោះការរចនារបស់វាប្រើអាលុយមីញ៉ូមនិងវត្ថុធាតុដើម។

ម៉ូដែល Polaris 800 Switchback Assault - ប្រភេទ Crossover ប៉ុន្តែជាមួយនឹង Cercron Series ស៊េរី 4.0 អាចយកឈ្នះជោគជ័យកំពូលភ្នំ។ ផ្ទុយទៅនឹងភ្នំបុរាណវាមានច្រវ៉ាក់ខ្សែចង្វាក់មួយដែលមានខ្សែសង្វាក់និងសញ្ញាផ្កាយ។ នៅក្នុងការព្យួរខាងក្រោយមានដង្កៀបដែលមានប្រវែង 144 អុិនឈ៍ដែលផ្តល់ភាពងាយស្រួលក្នុងការព្រិលរលុង។

ចំណុចទាញជាមួយចំណុចទាញកោងទាបកៅអីធំជាងមុននិងវែងជាងម៉ូឌែលភ្នំ។ បាតជើងធំនៃរថយន្ត Hybrid មិនទប់ស្កាត់មិនឱ្យរថយន្តប្រភេទ Crossover មានអារម្មណ៍ជឿជាក់លើជម្រាលភ្នំ (ទោះបីជាមានដីមានការពិបាកខុសពីកម្រិតខុសៗគ្នា) និងនៅលើទឹកកករាក់ក៏ដោយ។

ពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវផ្ទាំងទឹកកករបស់ Polaris

Polaris 800 Switchback Assault ជាមួយម៉ាស៊ីន 154 hp ។ ជាមួយនឹង។ , ការវិនិច្ឆ័យដោយការពិនិត្យ, ឥរិយាបថដូចជា snowmobile ភ្នំពិតប្រាកដ។ ក្រោយពីត្រូវបានគេពន្លឿននៅក្នុងតំបន់តូចមួយគាត់បានឡើងភ្នំឡើងភ្នំដោយអណ្តែតឡើងដោយអរគុណដល់ផ្លូវដែកដែលស្ថិតនៅលើជម្រាលសូម្បីតែជាមួយនឹងចលនាអ័ក្សក៏ដោយ។ ម៉ាស៊ីននេះអាចបត់បែនបានយ៉ាងសកម្មនិងយូរអង្វែងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរនៅលើក្រណាត់មួយដែលមានកន្ទុយឡានហើយលើកឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយបញ្ជាក់ពីទិន្នន័យនៃការបង្ហាញជាផ្លូវការ។

អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ដកដង្ហើមគិតតែទម្ងន់ស្ងួតធំតែប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែលើស 10 គីឡូក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលភ្នំពិតជាប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងនៃម៉ូតូ។ ប៉ុន្តែម៉ូដែលជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងនិងសមត្ថភាពក្នុងការលោតនិងបត់បែនពីដំបូងមិនមានបំណងសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងនោះទេ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាសកលហើយអាចផ្តល់នូវការរីករាយដល់ម្ចាស់និងនៅលើភ្នំនិងនៅលើផ្លូវរដូវរងារមៀល។

បច្ចេកទេសឆ្មាអាក់ទិក

ម៉ូដែល Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 ត្រូវបានគេហៅថាល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរជើងហោះហើរ។ ចង្ក្រូចស់ 153 អុិនឈ៍ - ហើយនេះជាប្រវែងជាមធ្យម - ធ្វើឱ្យ snowmobile ពិតជា manoeuvrable និងនៅពេលជាមួយគ្នាអាចគ្រប់គ្រងសូម្បីតែនៅលើចំណោតជាមួយ steepness នៃការរហូតដល់ 80 °មួយ។

ម៉ាស៊ីននៅក្នុងម៉ូដែល 4 ឈុតនេះវានៅកម្រិតទឹកផ្តល់ថាមពល 135 លីត្រ។ ជាមួយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិត - យ៉ាម៉ាហា។ យានអិល Snowmobile ដែលជាម៉ាស៊ីន 600 ស៊ីស៊ីដែលត្រូវបានគេយកដោយផ្ទាល់ពីសត្វកណ្តុរ Arctic អាចផលិតបាន 114 លីត្រ។ ជាមួយ។ ProClimb M6000 Sno Pro គឺជាអ្នកប្រកួតប្រជែងបំផុតជាមួយនឹងម៉ូដែលនេះ។

តួក្នុង M7000 មិនមានលក្ខណៈថ្មីទេម៉ាស៊ីនម៉ាកយ៉ាម៉ាហាត្រូវបានដំឡើងរួចហើយនៅលើក្តារសេះនៅតំបន់អាកទិចស៊ីកប៉ុន្តែការរចនាថ្មីគឺថ្មី។ ចង្កោម PowerClaw ត្រូវបានបំពាក់ដោយកង្ហារ 2,6 អ៊ីញ។ ការផ្អាកខាងក្រោយជាមួយនឹងការស្រូបយកអាំងតង់ស៊ីតេ pneumatic FOX Float 3 ខាងក្រោយនិង Arctic Cat IFP នៅខាងមុខ។ ផ្នែកខាងមុខ - ផ្អាកការប្រណាំងកង់ខាងមុខរបស់ Arctic Cat ក្នុងការរចនារបស់វាដែលត្រូវបានគេប្រើ spindle ទម្ងន់ស្រាលនិងប្រដាប់សំរាប់អង្រឹងរាងអេឡិចត្រូនិច។ ការពិតដែលថាគំរូនេះគឺសមបំផុតសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងពួកគេនិយាយថាវិជ្ជមានមិនត្រូវនិយាយថាកក់ក្តៅទេ។

សម្រាប់ការប្រណាំងដ៏លំបាកនៅលើជម្រាលភ្នំម៉ូដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានគេស្នើឡើង - Arctic Cat HCR 8000 ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 800cc ពីរម៉ូតូស៊ូហ្ស៊ូគី។ Cm ដោយ 163 លីត្រ។ ជាមួយ។

នៅក្នុងគំរូនេះចម្ងាយរវាង skis គឺ 1016-1041 mm នៅលើផ្លូវរថភ្លើងនិង slugs នៅលើគែមគ្នាមានគន្លឹះការពារការពារ caterpillar ពីការខូចខាតប្រសិនបើភ្លាមនោះមានតំបន់ទឹកកកនៅលើបទប្រណាំង។ ក្នុងគោលបំណងមិនបង្កើនចំនួនម៉ាស់អ្នករចនាបានជ្រើសរើសជួរឈរចង្កូតបញ្ឈរជាមួយនឹងកម្ពស់ស្តង់ដារថេរ 139 មមប៉ុន្តែអាចផ្តល់នូវលទ្ធភាពដាក់វានៅលើធ្នើរនៃកម្ពស់ខុសៗគ្នា។ ពួកគេស្ថិតនៅក្នុងកាតាឡុករបស់អ្នកផលិត។

តួឈើ Arctic Cat ProClimb មិនមែនជារឿងថ្មីទេ។ វាត្រូវបានសាកល្បងរួចទៅហើយនៅលើម៉ូដែលផ្សេងទៀត។

ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពតានតឹងខ្លាំងរួមផ្សំជាមួយនឹងក្បាច់រទេះសេះនិងចង្កូតតូចចង្អៀតដែលសំបូរទៅដោយផ្នត់ខ្ពស់និងរឹងនៃ 85 ឆ្នេរសមុទ្រនិងសូម្បីតែកៅអីប្រណាំងមួយដែលមានភាពងាយស្រួលគឺមានគោលបំណងដើម្បីឈ្នះការប្រណាំងនៅលើព្រិលលំបាកដើម្បីឈានដល់ភ្នំ។

យ៉ាម៉ាហា

ម៉ូតូព្រិលទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន បួនឈុត។ ពួកគេមានអំណាចខ្លាំងប៉ុន្ដែធ្ងន់ណាស់។ ករណីលើកលែងនោះគឺយានអវកាសចល័តយ៉ាម៉ាហា 540 វ៉ិនអិមដែលមានម៉ាស៊ីនតាក់តែងភ្លោះពីរដែលត្រូវបានដំឡើងប៉ុន្តែម៉ូដែលនេះគឺប្រើជាធម្មតាទោះបីជាមានទម្ងន់តិចតួចនិងដង្កៀបធំក៏ដោយ។

ការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលវែងនៃ Phazer M-TX ជាមួយរោងចក្រថាមពលលោកុប្បត្តិ 80FI ជាមួយសមត្ថភាពនៃ 0.5 លីត្រនិង 80 លីត្រសមត្ថភាពមួយ។ ជាមួយ។ នៅ glance ដំបូងគឺមិនសមស្របសម្រាប់ការយកឈ្នះលើភ្នំ។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននេះគឺស្រាលព្រោះថាស៊ុមរឹងមាំត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូមដូចជាសមាសភាគនិងផ្នែកជាច្រើនផ្សេងទៀតរួមទាំងហ្វ្រាំងស៊ីស្ទ័រពីរដង piston និងហ្វ្រាំងឌីណាល់ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងការគ្រប់គ្រង។ ហើយសំខាន់បំផុត - អាចទុកចិត្តបានដូចជាម៉ូតូព្រិលទាំងអស់របស់យ៉ាម៉ា។

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូតូទឹកកកម៉ាក Yamaha MTX 153 MPI Turbo ដែលមានតួយ៉ាងរឹងមាំដែលមានស្នាមឆ្កូត PowerClaw ជាមួយនឹងកន្លែងភ្ជាប់ដីខ្ពស់និងឧបករណ៍ស្រូបយកភាពឆក់ខ្ពស់នៅផ្នែកខាងមុខនិងផ្នែកខាងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូដែលនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យស្មើគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកដឹកនាំដែលទទួលស្គាល់ក្នុងការផលិតម៉ូតូព្រិលសម្រាប់ភ្នំដែលមាន Polaris និង Ski- Doo ។

ជិះរទេះរុញយ៉ាម៉ាហា: ការពិនិត្យឡើងវិញ

យោងទៅតាមអាកាសយានិកបានអោយដឹងថាម៉ូតូស្គីម៉ូហ្សែលដែលមានថាមពលទាបគឺជាគុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃឡានដែលវាបង្ហាញតែលើព្រិលរលុងនិងជ្រៅប៉ុណ្ណោះ។

ប៉ុន្តែប្រតិកម្មជាបន្ទាន់ទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរចង្កូតនិងការចូលចិត្តជឿនលឿនទៅក្នុងវេនដែលបង្ហាញថា "Phaser" សម្រាប់រថយន្តជិះស្គីដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយគឺមិនធម្មតា។

វាជាគុណសម្បត្តិរួមនិងអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត - សមត្ថភាពក្នុងការផ្ទេរបានយ៉ាងងាយនៃការចុះខ្សោយណាមួយបន្ទាប់ពីការលោតដែលត្រូវបានកំណត់ដោយម៉ូតូព្រលានទូទាំងប្រទេស "យ៉ាម៉ាហា" ។

ចរិតលក្ខណៈគំរូនេះគឺពិតណាស់អាក្រក់ជាងអ្នករករ៉ែដ៏សំខាន់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ប៉ុន្តែការព្យួរនេះដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់គួរឱ្យទុកចិត្តនិងមានសារៈសំខាន់បំផុតម៉ាស៊ីនដែលមិនចេះរីងស្ងួតក៏ដូចជាតម្លៃប្រជាធិបតេយ្យយ៉ាងខ្លាំងដែលជាការចាប់ផ្តើមល្អសម្រាប់អ្នកទើបចាប់ផ្តើម។

ជិះស្គីទឹកកក "Ermak"

អាកាសយានិករុស្ស៊ីដែលមានបទពិសោធដប់ឆ្នាំឬច្រើនឆ្នាំចងចាំពីកង្វះនៃជម្រើសនៅពេលនោះឆ្ងាយនៅពេលដែលមានអារម្មណ៍រីករាយតែមួយគត់គឺ Buran ជាពីរកៅអីធ្ងន់សម្រាប់ធ្វើការនិងអូសទំនិញនៅតំបន់ភាគខាងជើង។

សព្វថ្ងៃនេះអ្នកជំនួញនិងអ្នកជំនាញត្រូវបានបង្ហាញជាមួយម៉ូតូថ្មីរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី "Ermak" ពីក្រុមហ៊ុន Velomotors ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួស "Buran" ដែលលែងប្រើ។ ប៉ុន្តែគាត់មិនមែនជាអ្នកលេងសើចទេហើយសូម្បីតែភ្នំមិនមែនជាអ្នកធ្វើការធម្មតា។ បើទោះបីជានៅក្នុងមួយនៃការកែប្រែពីរ caterpillars យូរជាងនេះត្រូវបានផ្តល់, មានពីរនៅក្នុងរថយន្តនេះ, និងមួយជិះស្គី។ ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 2 ស៊ីឡាំងមានកម្រិតតិចជាង 600 សេស៊ីជាមួយការត្រជាក់ខ្យល់ផលិតតែ 50 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយ។ វាអាចដំឡើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានកម្លាំង 800 គ។ មប៉ុន្តែវាមានបួនខ្ទង់។

ជាទូទៅការហៅទូរស័ព្ទនេះគឺមិនមែនជាអ្វីដែលជាភ្នំទេសូម្បីតែកីឡាមួយក៏មិនបែរអណ្ដាតរបស់វាដែរ។

ហើយសំរាប់ថ្ងៃនេះវាគឺជាការច្នៃប្រឌិតថ្មីតែមួយគត់របស់អ្នកផលិតរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនភ្នាល់លើឧបករណ៍ដែលមានតំលៃថ្លៃដែលចង់ផលិតថវិកាក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរម៉ូឌែលអ្នកជិះម៉ូតូទឹកកក។ ហើយអ្នកដែលស្រឡាញ់កីឡាខ្លាំងលើកំពូលភ្នំព្រិលនៅតែត្រូវការជ្រើសរើស - ក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះ - ពីម៉ាកបរទេសដែលល្បីល្បាញទាំងនេះ។

តម្លៃម៉ូតូ

Summit SP 600HO E-TEC 146 ចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2014 ដែលមានតម្លៃ 950 ពាន់រៀលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍ថោកបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនកាណាដាស្គីដូដូ។ ម៉ូតូព្រិលដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតគឺ SUMMIT XT3 174 800R E-TEC ថ្មីដែលមានតម្លៃ 1,6 លានរូប។

ពីក្រុមហ៊ុន Polaris snowmobile 600 PRO-RMK 155 (2014) ជាមួយម៉ាស៊ីន 125 សេស។ ជាមួយ។ អាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 760 ពាន់រៀល។ សម្រាប់ថ្ងៃនេះវាគឺជាម៉ូដែលថោកបំផុតពី "ប៉ូលា" ។ តម្លៃថ្លៃជាងគេបំផុតគឺ 800 PRO-RMK 163 3 inches (2016) ជាមួយម៉ាស៊ីន 154 សេះ។ វាអាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ 1,33 លានរូប។

ម៉ូតូដែលមានកម្លាំង 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយគ្រឿងដែលមានកម្លាំងតិចជាង 80 យ៉ាស់ - Yamaha Phazer M-TX (ឆ្នាំ 2015) អាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 700 ពាន់រៀលនិងស៊េរី SR SR Viper X-TX (2015) បរិមាណច្រើនជាងមួយពាន់គូប - សម្រាប់ 1,1 លានរូប។

តម្លៃសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែអាកទិចការ៉ុមានចាប់ពី 650 ពាន់រៀលសម្រាប់ M 8000 153 HCR (2015) ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 800 ម៉ាយល៍សម្រាប់ 160 លីត្រ។ ជាមួយ។ រហូតដល់ 780 ពាន់រៀល។ សម្រាប់ M 8000 162 SNO PRO (ឆ្នាំ 2015) ។

ដូច្នេះព្រិលជិះម៉ូតូនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមិនមែនជារឿងចម្លែកទេបើទោះបីជាអ្នកផលិតក្នុងស្រុកកំពុងផ្តោតលើការផលិតរថយន្តសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃលើព្រំប្រទល់ព្រិលគ្មានព្រំដែននៃស៊ីបេរីនិង ភាគខាងជើង។ តម្លៃសម្រាប់ឧបករណ៍ជាក់លាក់គឺខ្ពស់ល្មមប៉ុន្តែភ្នំខ្លាំង - ការកម្សាន្តមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ ប៉ុន្តែគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ូតូទឹកកកអាចរកបាន, អ្នកចែកបៀមានភាពគួរសមហើយម៉ូដែលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ទើរតែរាល់ឆ្នាំ។