ដំណឹងនិងសង្គមធម្មជាតិ

ផាសដឺកាឡៃ (ចង្អៀត) - ផ្នែកទាបនៃការឆានែលនេះ។ កន្លែងដែលជាច្រកសមុទ្រផាសដឺកាឡៃ

ច្រកសមុទ្រនេះគឺជាអ្វីដែល? សាមញ្ញគឺថាវាគឺជាផ្នែកមួយតូចចង្អៀតនៃសមុទ្រឬសមុទ្រដែលបំបែកពីរផ្នែកនៃដីនិងភ្ជាប់រាងកាយនៅជាប់គ្នាពីរនៃទឹក។

ក្នុងអត្ថបទនេះអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីទីតាំងនៃច្រកសមុទ្រផាសដឺកាឡៃនេះ។ ប៉ុន្តែមុននឹងប្រធានបទសំខាន់នៃអត្ថបទនេះ, ដើម្បីប្រៀបធៀបយ៉ាងខ្លីអំពីអ្វីដែលមាននៅក្នុងឆ្លងកាត់ផ្សេងទៀតលើពិភពលោក។

ច្រកសមុទ្រគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយសារតែការពិតដែលថាពួកគេបានអនុញ្ញាតឱ្យនាវាដើម្បីរុករកខ្លីនិងប្រហែលជាវិធីតែមួយគត់ពីអាងមួយទៅមួយទៀតបាន។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមាននៅលើដៃមួយតភ្ជាប់សមុទ្រនិងមហាសមុទ្រនិងនៅលើផ្សេងទៀត - ចំណែកនៃដី។ ពួកគេខុសពីបណ្តាញដែលមានប្រភពដើមពីធម្មជាតិ។

អត្ថបទនេះផ្តោតលើការមួយនៃបណ្តាញធម្មជាតិទាំងនេះគេហៅថាផាសដឺកាឡៃ (ច្រកសមុទ្រនេះ) ។

ការរៀបរាប់សង្ខេបនៃស្ថានភាពសន្តិភាព

ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា, ដែលបានបំបែកនៅលើ។ កោះស៊ូម៉ាត្រានិងឧបទ្វីបម៉ាឡេ, នេះគឺវែងបំផុតក្នុងពិភពលោក (1000 គីឡូម៉ែត្រ) ។ វាបានភ្ជាប់ដែនទឹកនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនិងឥណ្ឌា។

ភាសាតាតារច្រកសមុទ្រ (អឌ្ឍគោលខាងជើង) - វែងបំផុត (850 គីឡូម៉ែត្រ) និងរាក់ការកំពប់ភាគច្រើនធំទាំងអស់។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះអំពី។ Sakhalin និងឆ្នេរអាស៊ីនិងល្បាយទឹកនៃ Okhotsk និងសមុទ្រជប៉ុន។

ច្រកសមុទ្រ Gibraltar - ជ្រៅបំផុតហើយវាបំបែកទ្វីបអាហ្រ្វិកនិងអឺរ៉ុប។ បាសច្រកសមុទ្រដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតទ្វីបអូស្ត្រាលី - ធំបំផុតនេះ។ នៅក្នុងទទឹង (ជាង 180 គីឡូម៉ែត្រ) 2 ម៉ែត្របន្ទាប់ពីវាជាច្រកសមុទ្រកូរ៉េបំបែកឧបទ្វីបកូរ៉េពីប្រទេសជប៉ុន។

Bosporus - តូច។ វាបានបំបែកអឺរ៉ុបមកពីតំបន់អាស៊ីនិងនៅក្នុងលើសពីនេះទៀតភាគហ៊ុនរបស់ Constantinople (Istanbul) ក្នុង 2 ផ្នែក។ ទទឹងរបស់វាគឺតិចជាង 1000 ម៉ែត្រ។ គាត់និងខ្លី (30 គីឡូម៉ែត្រ) ពីច្រកសមុទ្រទាំងអស់របស់ពិភពលោកបានបំបែកកោះធំជាងពីដីគោកឧបទ្វីបនិងប្រជុំកោះ។

ហើយនៅទីបញ្ចប់ផាសដឺកាឡៃនេះ - ច្រកសមុទ្រដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំងនៅក្នុងកន្លែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយដែលគេហៅថាស្រស់ស្អាតណ័រផាសដឺកាឡៃ។

ពទូទៅអំពីតំបន់នោះ

សម្រស់ស្រឡះនៃកន្លែងទាំងនេះដើម (Flanders បារាំង) ។ មានមនុស្សមាន, បានលាលែងពីតំណែងទៅជាអាកាសធាតុសើមត្រជាក់ជាង (សីតុណ្ហភាពនៅរដូវក្តៅជាមធ្យមគឺមិនខ្ពស់ជាង 20 ដឺក្រេ។ ) ។

ពិតជាមិនបានលេខមួយស្ទួនដោយការយកចិត្តទុកដាក់របស់ភ្ញៀវទេសចរដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រទេសនេះ។ តំបន់ទេសចរណ៍នៃកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានកាន់តែច្រើនត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមលោកលើកទី 2 ដែលបាននិងដែនទឹកនៅឯនាយឆ្នេរសមុទ្រលាងដោយឆានែលភាសាអង់គ្លេសត្រូវបានសមជាចម្បងសម្រាប់តែ windsurfing ។ សម្រាកនៅលើឆ្នេរខ្សាច់នៅក្រោមព្រះអាទិត្យក្តៅរដូវក្តៅនេះគឺមិនមែនជាការពិតចេញ។

នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃតំបន់ 3 មានការចូលដំណើរការទៅកាន់ច្រកសមុទ្រនេះ។ និងនៅឡើយទេ, ជាបន្ទាត់ដែលបានពង្រីកនៃឆ្នេរសមុទ្រដោយមានឆ្នេរមាសនិងថ្មគឺជាមោទនភាពនៃផ្នែកមួយនៃប្រទេសបារាំងនេះបើទោះបីជាវាមិនបានលេខមួយស្ទួនការណ៍ភ្លឺនៃធម្មជាតិ។

ច្រក Dover

ច្រកវឺ (ឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេស) ស្ថិតនៅចន្លោះឆ្នេរសមុទ្រនៃកោះនៃចក្រភពអង់គ្លេសនិងបារាំងផងដែរ។ នៅសម័យបុរាណវាមានឈ្មោះនៃ Gauls នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងទីតាំងនៅលើច្រាំងសមុទ្រនៃ Gauls នេះ។

ច្រកសមុទ្រតូចចង្អៀតគឺជាផ្នែកមួយនៃការឆានែលនេះ។ ឆ្នេរភាសាអង់គ្លេសវាបានពង្រីកពីជ្រោយទៅកាន់ជ្រោយ Dungenes Forland, និងនៅលើឆ្នេរសមុទ្របារាំងដើម្បីកំពង់ផែនៃការកាឡៃទៅកាន់ជ្រោយបៃតង។ ចំណុចទាបមានទទឹង 33 គីឡូម៉ែត្រ។ រវាងភាសាបារាំងនិងអង់គ្លេស Dover កាឡៃ - 44 គីឡូម៉ែត្រ។

ភាសាអង់គ្លេសប៉ុស្តិ៍ច្រកផាសដឺកាឡៃ - ពួកគេបានរួមគ្នាក្នុងការតភ្ជាប់ទឹកនៃសមុទ្រខាងជើងនិងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចនេះ។ ប្រវែងផាសដឺកាឡៃគឺ 37 គីឡូម៉ែត្រទទឹង - ពី 32 ទៅ 51 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកនាវាចរមានជម្រៅ 21 ទៅ 64 ម៉ែត្រ។

មូលដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកធំនិងកំពង់ផែទីតាំងស្ថិតនៅលើឆ្នេរនៃច្រកសមុទ្រនេះ: ទីក្រុង Boulogne បារាំង, កាឡៃ, Dyunostrovakerk; ភាសាអង់គ្លេស Folkestone និង Dover ។ កាឡៃនិង Dover នាវាចម្លងតភ្ជាប់។

នេះជារបៀប

ផាសដឺកាឡៃ - ច្រកសមុទ្រមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការរុករក។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃឆ្លងកាត់តាមរយៈការមួយចំនួនធំនៃនាវានិងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចនិងទៅច្រាំងសមុទ្រនៃប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំតាមរយៈការចង្អៀតគឺមានរហូតដល់ទៅនាវា 300 ពាន់នាក់, និងនៅពេលដូចគ្នានេះដែរនៅក្នុងពេលណាមួយនៅក្នុងច្រកសមុទ្រនេះគឺអំពីនាវា 40 គ្រឿង។

ការកកស្ទះកាលកំណត់កន្លែងតូចចង្អៀតនៅមួយចំនួនធំនៃនាវាផ្លាស់ប្តូរក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នា - មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងតំបន់នោះ។ បើយោងតាមស្ថិតិមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងន័រវេស, ជិតពាក់កណ្តាលនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៅលើពិភពលោកធ្លាក់នៅលើទឹកដីពីឆានែលភាសាអង់គ្លេសទៅ ទន្លេ Elbe នេះ។

នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផ្តួចផ្តើមនៅលើទីតាំងនៃរដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រនេះគឺជាក្រុមមួយផ្សេងទៀតរបស់អ្នកជំនាញចូលរួមនៅក្នុងការរៀបចំនៃសំណើសម្រាប់ការកែលម្អនៃតំបន់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1961 នេះ។

ក្នុងអំឡុងភាគឦសាននេះ (ផ្ទៃ) មានល្បឿនប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ជំនោរ diurnal មានពាក់កណ្តាលច្រកសមុទ្រផាសដឺកាឡៃ។ កម្ពស់របស់ពួកគេឈានដល់ 6,5 ម៉ែត្រ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះមាន fogs ជាញឹកញាប់មាន។ របៀបនិងលក្ខខណ្ឌការរុករកនៅក្នុងច្រកសមុទ្រលក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នាដែលមានស្រាប់នៅក្នុងឆានែលភាសាអង់គ្លេស។

នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃការឆានែលផ្លូវរូងក្រោមដី

នៅក្រោមផាសដឺកាឡៃនិងផ្លូវរូងក្នុងដីឆានែលបានបើកនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 1994 ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ចិនដីគោកប្រទេសអង់គ្លេសមួយនិងអឺរ៉ុប។ វាគឺជានិមិត្តរូបនៃការបង្រួបបង្រួមអឺរ៉ុប។ នៅពេលមួយគាត់បានប្រារព្ធធ្វើឡើងឋានៈនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបានពង្រីកនៅលើពិភពលោក។ ទោះជាយ៉ាងណា Seikan ផ្លូវរូងក្រោមដី, ការតភ្ជាប់កោះជប៉ុននៃកោះ Honshu និងហុកកៃដូ, ទទួលបានជោគជ័យគាត់។ Eurotunnel មានប្រវែងប្រហែល 51 គីឡូម៉ែត្រនិង 39 នៃពួកគេគឺនៅបាតសមុទ្រនេះ។

គេស្គាល់ថាវិស្វករសង្គមស៊ីវិលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសអគារធំមួយនៃការអស្ចារ្យទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោកសម័យទំនើបនេះ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.birmiss.com. Theme powered by WordPress.