ពាណិជ្ជកម្ម, ឧស្សាហកម្ម
ប្រៀបធៀបធុន MiG-29 និង Su-27 (រូបថត)
ការប្រកួតប្រជែងតែងតែត្រូវបានដាស់ការរីកចម្រើនបច្ចេកទេស។ នៅក្នុងសហភាពសូវៀតនៅក្នុងថ្វីបើនៃសេដ្ឋកិច្ចផែនការនិងផ្តាច់មុខរបស់រដ្ឋមួយនៅលើមធ្យោបាយនៃការផលិត, ការប្រកួតប្រជែងនេះដែរបានកើតឡើងបើទោះបីជាមិនមាននៅក្នុងគ្រប់វិស័យ។ គីឡូបៃអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធការពារប្រយុទ្ធប្រឆាំងអ្នកដទៃធ្វើការកែប្រែសម្រាប់ការកំពូលនិងសិទ្ធិដែលត្រូវបានគេហៅថាល្អបំផុត។ ឧទាហរណ៍នៃការប្រកួតប្រជែងបែបនេះអាចបម្រើជាការល្អបំផុតដែលទទួលបានស្ទាក់កងទ័ពសូវៀតដោយនៅប្រហែលពេលជាមួយគ្នានេះនៅក្នុង 80s នេះពោលគឺយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 និង Su-27 ។ រូបថតយន្តហោះបានបង្ហាញថា uninitiated ក្នុង intricacies នៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋដើម្បីគិតអំពីភាពស្រដៀងគ្នារបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងការពិតដែលពួកគេតំណាងឱ្យថ្នាក់ផ្សេងគ្នានៃយុទ្ធជន។ Su-27 - ជាស្ទាក់ធ្ងន់និងយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 - ទម្ងន់ស្រាល។ ហើយនៅក្នុងន័យមួយគ្នានៃពួកគេល្អបំផុត។
រឿងរបស់កីឡាករទាំងពីររូបនេះបានថ្នាក់
រួចទៅហើយមានការបំបែកនៃស្ទាក់នៅពីរប្រភេទនៅក្នុងហាសិប។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេនៅក្នុងករណីនៃសង្រ្គាមគឺដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធខ្យល់នៃសមយុទ្ធបើកយន្តហោះនេះបានហៅថា«ការប្រកួតសត្វឆ្កែ "ឬ" រង្វង់ "។ ក្នុងស្ថានភាពនេះអាចរំពឹងថានឹងទទួលបានជោគជ័យជាមួយយន្តហោះចម្បាំងតូចធំតូចមួយនិងជាតំបន់ធំមួយនៃស្លាប។ ថ្នាក់ទីពីរនៃការស្ទាក់ចាប់បានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រនិងមីស៊ីល។ បន្ទាប់មកវាតម្រូវឱ្យមានល្បឿនលឿន, ពិដានអតិបរមាអាវុធជួរវែងមួយដែលមានអនុភាពនិងប្រព័ន្ធរ៉ាដានៅលើក្តារមានប្រសិទ្ធិភាព។ ស្ទាក់ធុនធ្ងន់បានចាប់យកគោលដៅនិងបានដាក់នៅលើផលប៉ះពាល់របស់វានៅលើជួរវែង។ ដើម្បីរកឱ្យឃើញនិងទទួលយកពួកគេនៅក្នុងប្រទេសដែលមានអាវុធនុយក្លេអ៊ែរនិងបានអះអាងថាជាអ្នកដឹកនាំក្នុងតំបន់ឬពិភពលោក។
ដែលជាការល្អប្រសើរជាងមុន - ពន្លឺឬធ្ងន់?
ប៉ុន្តែនេះមិនមែនមានន័យថាថ្នាក់ទាំងពីរនៃការប្រយុទ្ធមិនមានការជួបប្រជុំគ្នានៅលើមេឃ។ ពិតជាផ្ទុយពីនេះ។ ឧទាហរណ៍មកជាមួយគ្នាទាំងពីរជាសត្រូវដូចគ្នាខ្លាំងណាស់, ពន្លឺនិងយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-21 បត់បែននិងធ្ងន់ F-4 "ខ្មោច" និងសាកល្បងនៃការគ្នានៃពួកគេបានព្យាយាមដើម្បីអនុវត្តគុណសម្បត្តិរចនាសម្ព័ន្ធនៃយន្តហោះរបស់ខ្លួនអាស្រ័យលើស្ថានភាពនៅលើមេឃវៀតណាម។
សមាមាត្រនៃយន្តហោះចម្បាំងធុនធ្ងន់និងពន្លឺនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធកងទ័ពអាកាសនៃប្រទេសនាំមុខគេគឺជាធម្មតាពី 3 ទៅ 7 វាបានកើតឡើងដែលថា 2 ទៅ 8, និងសូម្បីតែ 1 ទៅ 9 យ៉ាងណា, ម៉ាស៊ីនដែលមានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើននិងទំនើបបច្ចេកវិទ្យាពោលគឺស្ទាក់ធ្ងន់បង្កើតបានជាជនជាតិភាគតិចបរិមាណនៃកងនាវាយន្តហោះយោធា។ វាមានការពន្យល់ឡូជីខល។ ដំបូងភាគច្រើនបំផុតនៃបេសកកម្មប្រយុទ្ធនេះមិនតម្រូវឱ្យមានឧត្តមភាពបច្ចេកទេសហួសហេតុ។ ទីពីរយន្តហោះដែលមានតំលៃថោកនិងមានប្រសិទ្ធិភាពគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកអ្នកទិញបរទេសជាងមួយមានតម្លៃថ្លៃនិងភាពស្មុគស្មាញ។ មិនមែនប្រទេសទាំងអស់នៃពិភពលោកដែលមានការព្រួយបារម្ភអំពីការគំរាមកំហែងនៃការកំញើញនុយក្លេអ៊ែរនិងកងនាវាខ្យល់យោធាពួកគេត្រូវការពេលខ្លះគ្រាន់តែដោយសារតែការពិចារណាស្ថានភាពជាប្រទេសស្វ៊ីស, ឧទាហរណ៍។ និងមិនមែនទាំងអស់នៃថវិកាការពារជាតិរបស់ប្រទេសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទិញ "ប្រដាប់ក្មេងលេង" ដែលមានតម្លៃថ្លៃដែលចាំបាច់ដូចគ្នានេះនៅក្នុងការបណ្តុះបណ្តាពិសេសនៃការបើកយន្តហោះនិងថែទាំថ្លៃ។
ពិចារណាថាអាមេរិកទាំងអស់មិនត្រូវការស្ទាក់ធ្ងន់និងដឹងស្ថិតិរួមវាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាជារៀងរាល់រយនាក់ចេញពីថ្ងៃនេះនៅក្នុងការហោះស្ទាក់បរិយាកាសផែនដីរបស់កៅសិបបី - ពន្លឺ។
សូម្បីតែការប្រៀបធៀប cursory នៃយន្តហោះចម្បាំង MIG-29 និងប្រភេទ SU-27, នាំដល់ការសន្និដ្ឋានថាការនាំចេញយន្តហោះចម្បាំងមានសក្តានុពលខ្ពស់ជាង Mikoyanovsky "ស្ងួត" ។
ការតស៊ូអស់កល្បជានិច្ចរបស់យើងនៃការល្អជាមួយមួយសូម្បីតែល្អប្រសើរជាងមុន
នៅចុងក្ដីនៃ 70 យន្តហោះពីរសូវៀតគីឡូបៃបានព្យាយាមដើម្បីមានពួកយុទ្ធជនរបស់ខ្លួនបានទទួលការបញ្ជាទិញការពារជាតិ។ ពួកគេបានគ្នាមានគុណសម្បត្តិរបស់ខ្លួននិងជាការពិតណាស់, គុណវិបត្តិ។ នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃ Su-27 បានឱ្យដឹងថាការអនុវត្តលក្ខណៈល្អបំផុតរបស់គាត់, មានអនុភាពណាមួយនៅលើរ៉ាដានិង payload ធំមួយ។ យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 ខុសចំណាយទាប, ពិបាក, សមត្ថភាពក្នុងការយកចេញហើយអង្គុយនៅលើយន្តហោះបានរៀបចំយ៉ាងលំបាកខណៈពេលដែលការហោះហើរជាលក្ខណៈផងដែរមានល្អខ្លាំងណាស់។ វានឹងក្លាយជាឡូជីខលដើម្បីចាប់ផ្តើមស៊េរីនៃយន្តហោះទាំងពីរ, បរិមាណផលប្រយោជន៍ OKB ផ្តល់នោះទេប៉ុន្តែក្រសួងការពារជាតិសម្រេចចិត្តសូវៀតក្នុងការកសាងបន្ថែមទៀត "ស្ងួត" ។ ការប្រៀបធៀបនៃយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 និង Su-27 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើមូលដ្ឋានជាផ្លូវការដោយមិនយកទៅក្នុងគណនីនៃបទពិសោធថ្នាក់ផ្សេងគ្នានៃគ្រឿង។ អ្នករចនាម៉ូដទូទៅ Mihail Petrovich Simonov គ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលក្រសួងការពារជាតិនៃការដឹកនាំរបស់សហភាពសូវៀតនៅក្នុងឧត្តមភាពដាច់ខាតនៃយន្តហោះរបស់គាត់។
បន្ទាប់មកមានការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទូទៅនិងប្រាក់ក្នុងហិបរដ្ឋបានក្លាយទៅជាតូចជាងមុន, ដែលបានបង្ខំឱ្យរដ្ឋាភិបាលកាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងច្រើនមកវិញនៅលើវិស័យការពារជាតិ។ យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG បានទៅនៅកណ្តាលផ្លូវនៅក្នុងកម្មវិធីពាក់កណ្តាលមូលនិធិចំនួន 90 ទទួលបានជាងស៊ូ។ OKB បានធ្វើអ្វីមួយដើម្បីជួយសង្គ្រោះកូនរបស់នាងពីការ oblivion ពេញលេញ។
ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជាង Lipetsk
នៅឯសមរភូមិបណ្តុះបណ្តាបាតុកម្មក្រុមហ៊ុន CB ដោយដៃ "ពេល" នេះនៅក្នុងមនុស្សម្នាក់នៃអ្នករចនាម៉ូដទូទៅអ័រក Belyakova នេះ។ សមាជិកសភា Simonov ជំទាស់ដោយអះអាងថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់លាស់, "ស្ងួត" គឺជាការល្អប្រសើរជាងមុននិងអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ប៉ុន្តែ OKB គាំទ្រម៉ាសអេស Ascanio ដែលបានដឹកនាំ មជ្ឈមណ្ឌល Lipetsk នៃ ការងារប្រយុទ្ធរបស់អាកាសចរណ៍និងការប្រកួតត្រូវបានរៀបចំឡើង។ ដើម្បីសេចក្តីទុក្ខព្រួយរបស់ស៊ីម៉ូន, ការប្រៀបធៀបនៃយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 និង Su-27 មួយបានបង្ហាញនៅក្នុងការអនុវត្តមួយ underestimate ច្បាស់លាស់នៃម៉ាស៊ីនដែលជាគូប្រជែង។ ក្នុងប្រាំបីក្នុងចំណោមដប់ប្រកួតគាត់បានឈ្នះពានទី 29 នេះហើយនៅចម្ងាយទាំងអស់។ បណ្តាញប្រតិបត្តិការដែលមានឥទ្ធិពល "ស្ងួត" មិនប្រគល់ផលប្រយោជន៍ដោយសារតែទំហំយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG ធរណីមាត្រតូច។ Simonov អាចបញ្ចុះបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងដើម្បីណែនាំលក្ខខណ្ឌតឹងរ៉ឹងឯកតោភាគីសម្រាប់គូប្រជែងមួយ, ការកាត់បន្ថយនៃការវាយប្រហារដែលអនុញ្ញាតមុំសម្រាប់គាត់។ លទ្ធផលសម្រាប់ស៊ូ 27 នាក់ល្អបំផុតនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីទទួលបាននៅឆ្ងាយពីការប៉ុនប៉ងតស៊ូនិងទទួលបានជោគជ័យទៅអង្គុយនៅលើកន្ទុយដែលអាចធ្វើបានរបស់លោកគឺមិនតែងតែ។ ការប្រៀបធៀបនៃ Su-27 និងយន្តហោះចម្បាំង MiG-29, វាត្រូវបានប្រកាសមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងដោយសារការរៀបចំបានល្អប្រសើរនៃការហោះហើរជាលើកដំបូងនៃការសាកល្បងនេះ។ ដូច្នេះការពិសោធន៍នេះនិងមិនបាននាំឱ្យមានការសម្រេចចិត្តជាមូលដ្ឋានណាមួយឡើយ។
សង្គ្រាមនៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិក
ដូចដែលអាចនឹងត្រូវបានគេរំពឹងថាជាយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 បានរកឃើញអ្នកទិញបរទេស។ លោកបានបញ្ចប់ឡើងនៅក្នុងថ្នាក់នៃកងទ័ពអាកាសអ៊ីរ៉ាក់, ប្រទេសឥណ្ឌា, ប្រទេសអេត្យូពីយូហ្គោស្លាវីនេះនិងប្រទេសជាច្រើនទៀតជាច្រើនដែលបានកើតឡើងដើម្បីព្យាយាមវានៅក្នុងករណីនេះ។ ស្ថានភាពនយោបាយនៅលើពិភពលោកកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿនហើយពេលខ្លះមួយនិងប្រភេទដូចគ្នានៃយន្តហោះបានប្រែក្លាយទៅជាត្រូវបានប្រដាប់ដោយភាគីជម្លោះនេះ។ បន្ទាប់ពីផ្ដាច់អេរីទ្រាពីប្រទេសអេត្យូពីរវាងប្រទេសទាំងពីរមានជម្លោះនៅលើដីទឹកដី។ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1999 ហើយខ្ញុំមានដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង Su-27 ដែលជាយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 ។ បានគេស្គាល់ថាការភ្ជាប់ខ្យល់បីបានកើតឡើងនៅ 21, 25 និង 26 ខែកុម្ភៈនិងបញ្ចប់នៅលើការទទួលជ័យជម្នះបើកយន្តហោះបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG អេត្យូពីអេរីទ្រាបី (មួយមិនត្រូវបានរាប់, ទោះជាយ៉ាងណា, ត្រូវបានរងការខូចខាតជាមូលដ្ឋាន, ដែលមិនត្រូវបានត្រឡប់ទៅលើការរុករករ៉ែទិន្នន័យ) ។
ហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៃការបើកយន្តហោះអេរីទ្រានេះ
វានឹងក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបញ្ចប់ឧត្តមភាពនៃ Su-27 ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់កាលៈទេសៈសំខាន់ពីរ។ នៅក្នុងករណីទាំងពីរបានដឹកនាំចំហាយអេរីទ្រាបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះមីស៊ីយន្តហោះនេះ unfolded និងការពេញចិត្តអេត្យូពីដើម្បីគេចចេញ។ ហើយនៅក្នុងភាគទាំងបីនៃអ្នកឈ្នះត្រូវបានបំបែកវិនាទីពីសេចក្តីស្លាប់។ ជនជាតិអេត្យូបណ្តុះបណ្តានៅក្នុងសាលារៀនហោះសូវៀតនិងមានជំនាញល្អប្រសើរជាងមុនអាចដឹងស្ទាក់គុណសម្បត្តិរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនទៅឱ្យខ្លាំងជាងអាកាសយានិកអេរីទ្រានេះ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេបានផងដែរទៅធំទៅ។ វាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការវិនិច្ឆ័យថាតើគោលបំណងបង្ហាញពីការប្រៀបធៀបគុនជាក់ស្តែងធុន MiG-29 និង Su-27 ។ លក្ខណៈនៃយន្តហោះត្រូវបានគេមិនតែងតែប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលដោយផ្ទាល់, មានករណីក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៅពេលដែលសត្រូវផងដែរដែលត្រូវបានក្រុមប្រដាប់អាវុធសត្រូវក្លាហាន។
អាល្លឺម៉ង់
អាកាសយានិកនៃកងទ័ពអាកាសរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលបានមានឱកាសក្នុងការមើលឃើញដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃយន្តហោះសូវៀត, មិនតែប៉ុណ្ណោះក្នុងកំឡុងពេលសង្រ្គាមស្នេហាជាតិមហាប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1989 ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាកល្បងម៉ាស៊ីនមួយដែលឈរនៅលើដៃល្អខ្លាំងណាស់ណាតូ (F / A-18, F-16A «ព្យុះកំបុតត្បូង "et al ។ ), ជាមួយនឹងលក្ខណៈទាក់ទងទៅនឹងកម្រិតនៃ Su-27 នេះ។ យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 បន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យអាល្លឺម៉ង់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌ Luftwaffe ។ អាកាសយានិករបស់អាល្លឺម៉ង់បានមកជាការរីករាយពេញលេញពីការគ្រប់គ្រង, ការបត់បែន, កាប៊ីនយន្ដហោះ ergonomic របស់ខ្លួននិងគុណលក្ខណៈផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យយន្ដហោះសាកល្បងនេះសំណព្វ។ ឥឡូវនេះពួកគេគឺនៅក្នុង bundesrespubliki កងទ័ពអាកាស។ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាប្រភេទដទៃទៀតនៃស្ទាក់របស់យើងនឹងត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយក្រុមអ្នកជំនាញនៃអង្គការណាតូនោះទេប៉ុន្តែជាការពិតប្រវត្តិសាស្រ្តមិនបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវឱកាសដើម្បីធ្វើការប្រៀបធៀបនៃយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 និង Su-27 មួយ។ រូបថត នៃយន្តហោះសូវៀត ជាមួយ ឆ្កាងម៉ាល់តា នៅលើយន្តហោះនិងតួតំណាងផ្ទុយចង់ដឹងចង់ឃើញនៃពេលវេលារបស់យើង។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគោលដៅ
ការប៉ះទង្គិចគ្នាទ្រង់ទ្រាយធំរវាងកងទ័ពនេះបានប្រដាប់ដោយបច្ចេកទេសសូវៀតនិងរុស្ស៊ីតែមិនបានកើតឡើងនៅឡើយទេហើយថាជាការល្អ។ ដូច្នេះស្ថិតិគោលបំណងផ្ដល់នូវការបង្ហាញនៃឧត្តមភាពនៃម៉ូដែលជាក់លាក់មួយនៃយន្តហោះនោះទេ។ គ្មានអ្វីប្រៀបធៀប Su-27 និងយន្តហោះចម្បាំង MiG-29 អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើលក្ខណៈនៃការសម្តែងដែលអាចប្រើទំពក់ពីរ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃយន្តហោះទាំងពីរត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។
| សូចនករ | យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 | Su-27 |
| ល្បឿនគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 2450 | 2500 |
| អត្រានៃការឡើង, m / s | 330 | 300 |
| កាំនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ, គីឡូម៉ែត្រ | 2100 | 3900 |
| ការសម្រុក, kgf | 2h5100 | 2h12500 |
| ពិដាន, ម៉ែត្រ | 17000 | 18500 |
| ទំងន់បំពាក់យន្តហោះ, គីឡូក្រាម | 15240 | 23000 |
| payload, គីឡូក្រាម | 3000 | 8000 |
| ម៉ែត្រប្រវែង | 17,32 | 21.9 |
| ស្លាប, ម៉ែត្រ | 11,36 | 14.7 |
| កម្ពស់ម៉ែត្រ | 4,73 | ទឹកប្រាក់ 5,93 |
| តំបន់វីងការ៉េ។ ម៉ែត្រ | 38 | 62 |
ដោយសន្ទស្សន៍ម៉ាស់ទំហំល្បឿននៃការដាក់ពង្រាយកាំពិដាននិងការស៊ូមានគុណសម្បត្តិ-27 នេះ។ ការប្រៀបធៀបនៃយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 យន្តហោះនេះពីលក្ខខណ្ឌនៃការកើនឡើងក្នុងការបង្ហាញអំពីភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើល្បិចស្ទាក់ឧត្តមភាពនៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ សំណាកទាំងពីរនេះបានកសាងឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនភ្លោះគ្រោងការណ៍ដែលបាននិយាយទៅកាន់ភាពអាចជឿជាក់បានថាខ្ពស់របស់ខ្លួននិងរស់រានមានជីវិត។
តាក់ស៊ី
មានចំណុចសំខាន់មួយទៀតនៅលើដែលគួរតែធ្វើការប្រៀបធៀបនៃយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 និង Su-27 មួយ។ កាប៊ីនយន្ដហោះដែលស្ទើរតែបញ្ចប់រូបថតបង្ហាញអំពីអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេ។ បើទោះបីជាការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងរវាងការិយាល័យរចនា, វិស្វកររចនាអាចស្វែងរកដីទូទៅនៅក្នុងយន្ដហោះចម្បាំងផលប្រយោជន៍របស់រុស្ស៊ី។ បណ្តុះបណ្តាការសាកល្បងអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនិងការបង្ហាត់លើងវិញនឹងត្រូវកាត់បន្ថយក្នុងការ assimilation នៃឥរិយាបថរបស់យន្តហោះនេះក្នុងលក្ខខណ្ឌសំខាន់។ ភាពស្រដៀងគ្នានៃទីតាំងនៃការត្រួតពិនិត្យនិងតាមដានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើទាក់ទាញការនាំចេញប្រភេទទាំងពីរនៃយន្តហោះនេះ។
ការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត
បច្ចុប្បន្ននេះការប្រៀបធៀបនៃយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 និង Su-27 មិនបានធ្វើឱ្យយល់បានច្រើនរួចទៅហើយ។ នៅក្នុងកន្លែងយន្តហោះទាំងនេះបានមកពីការកែប្រែរបស់ពួកគេរួមទាំងកំណែវិញជ្រៅជាមួយនឹងការរចនាផ្ទាល់របស់ពួកគេ។ ជំហានបន្ទាប់គឺយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-33 ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយន្តហោះចម្បាំង MiG-29 វេទិកា (ឬយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29), ម្ល៉ោះឌីណាបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យ, ការកើនឡើងប្រេងឥន្ធនៈនិងការគ្រប់គ្រងធុង HOTAS ។ ទោះបីជាទំនើបកែប្រែ - យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-35 ។
យន្តហោះ Sukhoi ត្រូវបានមិនឈរនៅតែមាន។ SU-34 និងប្រភេទ SU-35 បានបង្ហាញការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃក្រុមហ៊ុន T-10 វេទិកា, ដែលបានក្លាយជាបុព្វបុរសរបស់ Su-27 នេះ។ នឹងប្រៀបធៀបលទ្ធផលនៃការងារខ្នាតធំទាំងនេះ។
Similar articles
Trending Now