ក្រុមហ៊ុន OAO "រុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រទីក្រុងម៉ូស្គូ។ លាននាក់ ": ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ការផលិតផលិតផល,

ក្រុមហ៊ុន OAO "រុក្ខជាតិដែលដាក់ឈ្មោះតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រទីក្រុងម៉ូស្គូ ML Mil" - ប្រធានរចនាម៉ូដនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ សកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានភ្ជាប់ទៅនឹងការរចនា, ផលិត, ការធ្វើតេស្តនៃការជួសជុលនិងយន្តហោះរួមទាំងយោធានិងឧបករណ៍បំពាក់ dual-គោលបំណង។ វាជាតំណសំខាន់ក្នុងសមាគមពាណិជ្ជកម្ម "ឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី" ។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

ឫសនៃរុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រទីក្រុងម៉ូស្គូដែលជានេះ។ ការនាំមុខលាននាក់ទៅកាន់ការិយាល័យតូចមួយការរចនា, បង្កើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1947 អ្នករចនាម៉ូដយន្តហោះអស្ចារ្យលាននាក់។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលអាយុ 40 ឆ្នាំនៅក្នុងគីឡូបៃបានបង្កើតឧទ្ធម្ភាគចក្រដំបូងសូវៀតប៉ុន្តែពាក្យបញ្ជាសង្ស័យបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះ។ ផលិតកម្មនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រពន្យារពេលជានិច្ច។

មូលដ្ឋានស្ថានភាពនេះបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីទទួលបានជោគជ័យនៃកម្មវិធីឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាអាមេរិកបាន Sikorsky នៅក្នុងជម្លោះកូរ៉េ។ សាកល្បងក្រុមហ៊ុន GM-1 គំរូដើមរបស់សូវៀត (ដែលក្រោយមកបានប្តូរឈ្មោះ Mi-1) បានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធិភាពរបស់វា។ ក្នុងឆ្នាំ 1951 រដ្ឋាភិបាលបានយកជំហានដិត - ផ្តល់ជូននៅក្នុងសេចក្តីផ្តើមនៃរោងចក្រ Mihaila Leontevicha №3, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ Sokolniki នេះ។

បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៃ Mi-1 នៅក្នុងផលិតកម្មស៊េរីនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៃសហភាពសូវៀតនិងប្រទេសប៉ូឡូញដែលជាការិយាល័យបង្គាប់ដើម្បីរៀបចំនិងកសាងលំនាំការហោះហើរពិសោធន៍នៃរថយន្តសូវៀតជាលើកដំបូងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកងទ័ពនិងទំនិញ។ សម្រាប់រោងចក្រទាំងនេះត្រូវបានកសាងឡើងវិញក្នុងគោលបំណង, ធ្វើឱ្យប្រសើរឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននិងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យា។ នៅឆ្នាំ 1953 ក្រុមហ៊ុននេះទទួលបានលេខថ្មី Gaz №329និងបានប្តូរឈ្មោះនៅឆ្នាំ 1967 នៅកណ្តាលការចំណាយ (រុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រទីក្រុងម៉ូស្គូ) ។

នៅឆ្នាំ 1960 សម្រាប់ការសាងសង់របស់ក្រុមគ្រួសារធំមួយនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រក្រុមហ៊ុនត្រូវការដើម្បីពង្រីកសមត្ថភាព។ នៅលើទឹកដីនៃឃ្លាំងអុសស្ថិតនៅក្នុងភូមិ Panki នេះ, ផលិតកម្មសម្ភារៈបរិក្ខារនិងមន្ទីរពិសោធន៍ត្រូវបានកសាងឡើង។ នៅទីនេះបានតាំងទីលំនៅដោយខ្លួនវាការិយាល័យ, មន្ទីរពិសោធន៍, រោងចក្រសាកល្បង, លំនៅដ្ឋានបានសាងសង់ឡើង។ គាត់បានស្លាប់ 31.01.1970 ម៉ាយក្នុងមួយឆ្នាំ។ ឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានគេផ្តល់ទៅឱ្យរុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ដោយចុងបញ្ចប់នៃ 70 នេះបានបញ្ចប់អគារថ្មីមួយនៅលើ Falcon ដែលនៅក្បែរគីឡូបៃ។ Perestroika ឆ្នាំមកហើយដែលបានកើតឡើងនៅក្រោមពាក្យស្លោកនៃការឃុំខ្លួននយោបាយនិងយោធានោះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការថយចុះក្នុងការផ្តល់មូលនិធិសហគ្រាសការពារជាតិមួយ។ MVZ ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង្កកចំនួននៃគម្រោងតែមួយគត់។ នៅឆ្នាំ 1993 រោងចក្រនេះត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិ។

សព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុននេះបានរត់ជួរធំនៃសកម្មភាព។ ពិសេស, ទាំងនេះរួមមានផ្នែកបន្ថែមនៃវដ្តជីវិតឧទ្ធម្ភាគចក្រ, ការត្រួតពិនិត្យការខូចខាតវិស្វកម្មនិងប្រតិបត្ដិការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស, ទំនើបកម្មនៃឧបករណ៍នៃការឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ផលិតកម្ម

ទឹកដីសម័យទំនើបនៃរុក្ខជាតិដែលដាក់ឈ្មោះតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mil ទីក្រុងម៉ូស្គូមានទីតាំងស្ថិតនៅលើគែមនៃឧទ្យាន Sokolniki និង dissected បទនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ទីបីពាក់កណ្តាល។ នៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនមួយរយឆ្នាំកន្លងទៅវាជា marshland គ្មានការអភិវឌ្ឍដែលតាមរយៈទន្លេនេះហូរ Rybinka ។ សម្រាប់សតវត្សជាច្រើនតំបន់នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជ្រុងមួយក្នុងជ្រុងដែលនៅឆ្ងាយដាច់ស្រយាលភាគច្រើននៃទីក្រុងម៉ូស្គូនិងរយៈពេលវែងមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងមិនបាន។

រោងចក្រផលិតនិងវិស្វកម្មចម្បងត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅអាសយដ្ឋានដូចខាងក្រោម: 140070, តំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ, ស្រុក Lyubertsy, ម៉ាស៊ីនឆូតកាត .. Tomilino, ul ។ Garshina-26/1 ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅទឹកដីនៅ Sokolniki នេះ MVZ មានការអភិវឌ្ឍផលិតកម្មនិងកន្លែងធ្វើតេស្តដីមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងការធ្វើតេស្តរោងចក្រកជើងហោះហើរដាក់និងនៅព្រលានយន្តហោះខ្លាឃ្មុំបឹង។

រុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mil រដ្ឋាភិបាលក្រុងម៉ូស្គូមានឈ្មោះបន្ទាប់ពីផ្ដល់នូវការ:

• សិក្សាស្រាវជ្រាវនិងការរចនាសកម្មភាព។
• ការរចនា, ការធ្វើតេស្ត, ការជួបប្រជុំគ្នានៃឧទ្ធម្ភាគចក្រកម្រិតខ្ពស់។
• សេចក្តីណែនាំស៊េរី, វិញ្ញាបនប័ត្រទំនើបកម្ម, ការថែរក្សានិងការត្រួតពិនិត្យនៃយន្តហោះ។

ផលិតផល

នៅលើគណនីនៃរុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mil ម៉ូស្គូមានឈ្មោះបន្ទាប់ពីម៉ូដែលឡូជាងពីរផលិតបច្ចេកវិទ្យា rotorcraft: ពីពន្លឺទៅ ultraheavy ដោយមានសមត្ថភាពកំណត់ត្រាផ្ទុកដឹកទំនិញ។ ដែលបានផ្ដល់ឱ្យចំនួននៃការកែប្រែម៉ាស៊ីនប្រភេទឈានដល់ឈ្មោះ 200 ។ ស៊េរីយន្តហោះ "មី" មានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសរុស្ស៊ី (ជាង 98% នៃកងនាវាឧទ្ធម្ភាគចក្រ) និងលក្ខណៈនេះគឺនៅលើស្មើជាមួយនឹងការអនុវត្តល្អបំផុតជាអន្តរជាតិ។

ម៉ូដែលជាមូលដ្ឋាន:

• ពហុ ឧទ្ធម្ភាគចក្រសួត ថ្នាក់ Mi-1 / Mi-2A / MI-2 និង MI-មធ្យម 4;
• ស៊េរីកងទ័ពធ្ងន់ MI-6;
• Mi-8T មធ្យម (ការដឹកជញ្ជូន), Mi-8P (អ្នកដំណើរ);
• ពហុមធ្យមធុន Mi-17 / Mi-8MTB / Ni-8Mt;
• MI-172 អ្នកដំណើរ / Ni-8MTB;
• រថយន្តចុះចតឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-17V-5 / Ni-8MTB-5;
• មធ្យម Ni-171 ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ / Ni-8AMT;
• ការវាយប្រហារដឹកជញ្ជូន / រំលោភ 8 AMTSh-Ni / Ni-17SH;
• ពហុប្រើនាឡិកា 8MTKO-នី / Ni-17h នេះ;
• ការដឹកជញ្ជូន Mi-ធ្ងន់ 10;
• សត្វក្រៀល 10K Mi-;
• superheavy ដែលមានបទពិសោធ B-12;
• ពហុ Mi-14 ឆ្អឹងកង;
• មានបទពិសោធ Mi-18;
• ការប្រយុទ្ធ Mi-24P / Mi-24V / ធុន Mi-35 / Mi-35P និងទំនើបកម្មរបស់ពួកគេ;
• ការដឹកជញ្ជូន Mi-ធ្ងន់ 26;
• ប្រយុទ្ធអាកាសធាតុ Mi-28NE ទាំងអស់!
• Mi-34 មានមុខងារច្រើន (សួត), ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-38 (មធ្យម) ។

ឥឡូវនេះបុគ្គលិកត្រូវបានផ្តោតទៅលើការកែលម្អសមត្ថភាពបច្ចេកទេសនិងការកែប្រែនៃម៉ូដែល Mi-8 និងកំណែនាំចេញរបស់ Mi-171 ។ ម៉ាស៊ីនផលិតដោយដៃគូរោងចក្រនេះនៅក្នុងកំណែផ្សេងគ្នាជាច្រើន: អគ្គិភ័យ, រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់, ទំនិញ, សង្គ្រោះ, វីអាយភីដឹកអ្នកដំណើរ។ ពហុគោលបំណង Mi-171 ពីមូលដ្ឋាននៃ "ប្រាំបី" ការលួងលោមនិងប្រព័ន្ធរុញច្រានដែលល្អបំផុតស៊េរីផ្សេងគ្នា TVZ-117 នេះ។

Mi-26T - មោទនភាពរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ម៉ាស៊ីននេះមានសមត្ថភាពលើកអតិបរមាក្នុងចំណោមឧទ្ធម្ភាគចក្រសៀរៀល។ ទំនិញនិងថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានដាក់ 20 តោន payload, អ្នកជំងឺ 60 នាក់នៅលើប្រង់ការងរបួសឬទាហានឆ័ត្រយោង 82, ឧបករណ៍និងអាវុធ wearable មនុស្សបើក។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ

កងនាវាឧទ្ធម្ភាចក្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងប្រទេសជិតខាងគឺមាន 94% នៃម៉ូដែលនៃ "មី" សម្រាប់គោលបំណងជាច្រើន។ កងកម្លាំងអាកាសក្រសួងស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ pogrvoyska, ប៉ូលីស, អាកាសចរណ៍កងទ័ព ជាការពិតយ៉ាងពេញលេញយន្តហោះបានបង្កើតឡើងដើម្បីចំណាយប្រាក់បុគ្គលិកមជ្ឈមណ្ឌល។ នេះជាចំនួនសរុបនៃ "មី" ម៉ាស៊ីនម៉ាកបានជួបប្រជុំគ្នាលើសពី 30.000 គ្រឿងបាន។

ទីក្រុងម៉ូស្គូរុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ លាននាក់បានសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយដៃគូអន្ដរជាតិដូចជា aviagigantami ដូចជា EADS សហរដ្ឋច្ចេកវិទ្យា "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" និងអ្នកដទៃទៀត។ គ្រឿងចក្របានប្រមូលនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលចំណាយត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងជម្លោះប្រដាប់អាវុធជាង 40 ដែលបានបង្ហាញភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់និងប្រសិទ្ធភាពរស់រានមានជីវិតប្រយុទ្ធ។ ការងារ MVZ ត្រូវបានសម្គាល់ដោយពានរង្វាន់ក្នុងស្រុកនិងបរទេស។ ក្រុមនេះបានឈ្នះពានរង្វាន់អន្ដរជាតិចំនួនពីរដងដែលមានឈ្មោះ Sikorsky ល្បីល្បាញ, តារាអន្តរជាតិសម្រាប់គុណភាពរង្វាន់របស់ក្រុមហ៊ុន Olympus ជាតិរុស្ស៊ី។

សកម្មភាព

ទីក្រុងម៉ូស្គូរុក្ខជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ លាននាក់បានប្រារព្ធធ្វើ:

• ការសម្តែងនៃការពិសោធន៍, ការស្រាវជ្រាវ, វិទ្យាសាស្រ្ត, ការងាររចនា;
• ការដំឡើងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ, ការអភិវឌ្ឍ, ការធ្វើតេស្ត, ផលិតកម្ម, ថែទាំ, ការផ្គត់ផ្គង់និងជួសជុលយន្តហោះ;
• ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស;
• ការហោះហើរភារកិច្ចនៃការហោះហើរអនាម័យ, គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ, ការស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះ, ការវាយប្រយុទ្ធគ្នាភ្លើងឆេះព្រៃ, គ្រោះថ្នាក់ដែលមនុស្សបានធ្វើហើយ
• ការហោះ, ការយាមល្បាតនិងការពារ;
• ការបណ្តុះបណ្តាល, ការបណ្តុះបណ្តាល, ការបង្ហាត់លើងជំនាញ;
• ទាហានឆ័ត្រយោងនិងការធ្លាក់ចុះនៃការដឹកទំនិញ;
• ការថែរក្សាយន្តហោះ;
• ផលិតកម្មនៃទំនិញប្រើប្រាស់។