ក្រុមហ៊ុនធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានស្រាប់ក្នុងពិភពលោក

សព្វថ្ងៃនេះមានមួយចំនួនធំនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះយក្ស។ តម្រូវការសំខាន់សម្រាប់កងទ័ពទំនើប - ការចល័ត។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលសាមញ្ញនេះថាមិនមានអ្វីច្រើនជាងនាវាផ្ទុកប្រសិទ្ធិភាពដែលមាននៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអាចអនុវត្តរាប់សិបនាក់នៃ យន្តហោះប្រយុទ្ធ និងមួយចំនួនធំនៃប្រជាជន។ សូមឱ្យយើងចែករំលែកជាមួយអ្នក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ពួកគេមួយចំនួនអនុវត្តមុខងាររបស់ពួកគេហើយនៅថ្ងៃនេះខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានរយៈពេលយូរចេញពីសេវាកម្មនិងការបម្រើជាវត្ថុតាងសារមន្ទីរ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យន្តហោះធំជាងគេបំផុតមួយប្រភេទ Nimitz

វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថានាវាផ្ទុកយន្តហោះ "Nimitz" ថ្នាក់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ មានប្រវែង 333 ម៉ែត្រនិងទទឹងនៃនាវាហោះហើរជាង 76 ម៉ែត្រយក្សទាំងនេះមានប្រហែល 90 គ្រឿងវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍។ ក្នុងចំណោមពួកគេ, 64 និង 26 ឧទ្ធម្ភាគចក្រចម្បាំង។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះនាវិកពេញ "Nimitz" - 3200 នាក់។ ពីទីនេះអ្នកអាចបម្រុងទុក 2 800 ជើងហោះហើរនិងក្រុមនាវិក 70 នាក់។ ស្ទើរតែទាំងអស់មានលក្ខណៈនាវាដូចគ្នាដំណោះស្រាយរចនានិងអាវុធនៅលើនាវា។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា: « Nimitz "នាវាផ្ទុកយន្តហោះអាចត្រូវបានប្រតិបត្តិប្រហែល 20 ឆ្នាំដោយគ្មានការជំនួសប្រភពថាមពលនៃរោងចក្រថាមពលនេះ។ គ្រាន់តែដាក់, អ្នកអាចផ្ញើដំណើរជាយូរមកហើយ 20 ឆ្នាំ។ នាវាដំបូងនៃបន្ទាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1975 និងមានឈ្មោះដូចគ្នា "Nimitz" ។

ការពន្យល់លម្អិតបន្ថែមទៀតនៃថ្នាក់នៃនាវា "Nimitz"

ដាច់ដោយឡែកពាក្យមួយចំនួនត្រូវតែបាននិយាយថាអំពីការរោងចក្រថាមពលនាវានេះ។ វាមានប្រព័ន្ធសំខាន់និងជំនួយ។ រ៉េអាក់ទ័រទឹកជាមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលពីរគ្នាដែលចិញ្ចឹមកង្ហារ 2 ។ រ៉េអាក់ទ័រទឹកលក្ខណៈពិសេសនោះគឺថាការ coolant និងជាអ្នកសម្របសម្រួលបានវាប្រើទឹកសម្ពាធធម្មតា។ នៅក្នុងពិភពលោកសព្វថ្ងៃនេះប្រភេទនៃ រ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរ នៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះជាការពេញនិយមបំផុតនិងមានប្រសិទ្ធិភាព។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមអំណាចនៃទួរប៊ីនចំនួនបួនលទ្ធផលនេះគឺជាឧបករណ៍នៅលើ 280,000 សេះ។ ការដំឡើងជំនួយ - ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 4 ថាមពលសរុប 10.700 សេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងលោកនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវុធដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងរបស់សត្រូវនិងនាវាមុជទឹកខ្យល់។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, កំណត់ 3 ស្មុគស្មាញកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះនិងទី 4 ការរិះគន់ 20 សមត្ថភាពម។ សម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងគ្រាប់បែកមានបំពង់តូចស្រួចពីរម៉ាស៊ីនល្អ 324 ម។ បច្ចុប្បន្ន, 10 នាវាផ្ទុកយន្តហោះបានកសាងឡើង "Nimitz" ដែលជាការមួយដែលចុងក្រោយ - "Dzhordzh ប៊ូស", ដែលឥឡូវនេះយើងពិចារណា។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ "Dzhordzh ប៊ូស" - នាវាចម្បាំងដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោក

នាវានេះគឺជាការអភិវឌ្ឍគម្រោង "Nimitz" ចុងក្រោយបំផុត។ វាមានចំនួននៃភាពប្រសើរឡើងដោយឡែកដែលធ្វើឱ្យវាមានតែមួយគត់ពិតប្រាកដមួយ។ ដូចដែលអាចត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះនាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះនៅក្នុងកិត្តិយសនៃលោកប្រធានាធិបតីទី 41 របស់សហរដ្ឋអាមេរិ - លោក George HW Bush ។ ការសាងសង់នាវានេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2003 និងបានចំណាយប្រាក់ដែលរតនាគារអាមេរិក 6,5 ពាន់លាន $ ជិត។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2009 "Dzhordzh ប៊ូស" ត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ សព្វថ្ងៃនេះវាជាផ្នែកមួយនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះធំបំផុតនិងមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោក។ យក្សគឺ 332,8 ប្រវែងម៉ែត្រ 110 តោននៅភៀសខ្លួន។ វាអាចឈានដល់ល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងដឹកនៅលើយន្តហោះចំនួន 90 គ្រឿង។ មនុស្សជាច្រើនបានហៅវាថាជាសម័យទំនើប "ទូករបស់លោកណូអេ" ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាអ្នករចនាគ្រប់គ្រងដើម្បីផ្លាស់ទីផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនិងអង់តែនទៅគែមនៃនាវានេះ, ទទួលបានមួយចំនួនដើម្បីពង្រីកផ្លូវរត់ដែលជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់រថយន្តរចនា។ ឥឡូវនេះសូមមើលនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំបំផុតលើពិភពលោកដោយសារតែមានមនុស្សជាច្រើន។

នៅលើ "សហគ្រាស" នៅក្នុងសេចក្ដីលម្អិត

ជាការពិតណាស់មិនមែនដើម្បីនិយាយនាវាវែងបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលត្រូវបានចាប់ផ្ដើមមានច្រើនជាងពាក់កណ្តាលសតវត្សកន្លងទៅនេះ។ នេះគឺជានាវាផ្ទុកយន្តហោះនុយក្លេអ៊ែរដំបូងនៅលើពិភពលោកដោយមាននាវិកនៃការជិត 5 000 នាក់និងប្រវែងនៃ 342 ម៉ែត្រ។ រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងចេញនាវា 6 "Enterprise" ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការចំណាយដំបូងនៃការ $ 450 លានដុល្លារនិងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើរតនាគារអាមេរិកដែលនៅសល់បានបដិសេធ។ បានបញ្ជាក់ថា "Enterprise" ជាច្រើនឆ្នាំមក - នេះគឺជាកំពូលនៃការអភិវឌ្ឍយោធានៃកងទ័ពនេះ។ អំឡុងពេលការបម្រើនាវាផ្ទុកយន្តហោះបានមកទស្សនាជម្លោះជាច្រើនពីប្រទេសវៀតណាមនិងបញ្ចប់ការកូរ៉េខាងជើង។ ជាង 52 ឆ្នាំនៃការប្រតិបត្ដិការនៅក្នុង "Enterprise" បានបម្រើការងារជាង 100 000 នាក់ដូច្នេះយើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថារថយន្តនេះគឺសក្ដិសមនៃការយកចិត្តទុកដាក់។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 វាបានសរសេរចេញហើយនៅតែរុះរើសម្រាប់អេតចាយ, ដំណើរការមួយដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2015 ។

រឿងសោកស្តាយ "Shinano"

ប្រសិនបើមាននាវាជប៉ុននេះនិងមិនអាចត្រូវបានហៅអ្វីអស្ចារ្យពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពរចនាដើម្បីឱ្យក្រុមយក្សនេះអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈ, ដោយគ្មាន twinge នៃមនសិការ។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិនៃភារកិច្ចដំបូងរបស់ខ្លួននាវាដែលបានលិចនេះវាបានកើតឡើងវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1944 ។ ប្រវែងនៃនាវានេះគឺមានប្រហែល 266 ម៉ែត្រហើយភៀសខ្លួនជិត 70.000 តោន។ ប៉ុន្តែការគ្រប់គ្រងសកម្មនៃអរិភាពរារាំងការបង្កើត 100% ដើម្បីបញ្ចប់កប៉ាល់, ដូច្នេះគាត់ត្រូវបានគេដោះលែងទៅក្នុងទឹកហើយលិចក្នុងរយៈពេល 17 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការចាកចេញពីកំពង់ផែ។ វា torpedoed ជានាវាមុជទឹកអាមេរិក ដូចជាជញ្ជាំងត្រូវបានគេដំឡើងពីដំបូងជ្រាបទឹកបានត្រឹមត្រូវហើយក្រុមនេះមានបទពិសោធនោះទេ, បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពី 7 ម៉ោងបន្ទាប់ពីតូចស្រួចបុកនាវានេះគឺនៅខាងក្រោម។

អស្ចារ្យ "កោតសរសើរ Kuznetsov"

ក្នុងចំណោមនាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះនៅតំបន់អឺរ៉ុបនិងតំបន់អាស៊ីគឺមាននាវាមានឈ្មោះនៅក្នុងកិត្តិយសនៃកងទ័ពជើងទឹកលោកឧត្តមនាវីនៃសហភាពសូវៀតដែលជា កោតសរសើរ Kuznetsov, ដែលជាធំជាងគេបំផុតនិងមានអានុភាពបំផុត។ អភិវឌ្ឍយក្សនេះបានចាប់ផ្តើនៅឆ្នាំ 1982 នៅទីក្រុង Mykolayiv នេះ។ Judging ដោយបញ្ជាក់ "កោតសរសើរ Kuznetsov" ត្រូវបានសន្មត់ថានាវាផ្ទុកយន្តហោះកម្រិតខ្ពស់។ នាវាកប៉ាល់ត្រូវបានគេពន្លូតបន្តិចដើម្បីអាចទទួលយកបានបិទ SU-25 និង Su-27 ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះវាគឺនៅលើនាវានេះត្រូវបានគេប្រើជាលើកដំបូងប្រព័ន្ធអុបទិក "Luna" និងយុទ្ធជនខាងភាគីលើក។ ប្រវែងរបស់នាវា - 302 ម៉ែត្រនិងបានដាក់នៅលើក្តារឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងយន្តហោះ 25 ដូចគ្នានេះ។ ប្រសិនបើអ្នកបានហៅនាវាផ្ទុកយន្តហោះមហិច្ឆតាបំផុតរបស់ពិភពលោកដោយអាវុធនិងចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃឧបករណ៍រ៉ាដានេះ, "ការកោតសរសើរ Kuznetsov" នឹងត្រូវចំណោមមេដឹកនាំ។ នៅលើនាវារបស់ខ្លួនដែលបានដំឡើង 12 បាញ់ "ក្រានីត", 8 ដំឡើង "កាំបិតស្នៀតលួចចាក់" កាំភ្លើង AK-6 និង 4 630M "កាំបិតស្នៀតលួចចាក់" សម។ បែបនេះមួយចំនួនធំនៃអាវុធ, រួមជាមួយរំសេវធំអនុញ្ញាតឱ្យនាវានេះដើម្បីធ្វើភ្លើងបន្តរយៈពេលយូរ។ កាលបរិច្ឆេត, នាវាសកម្មភាពនេះបានភ្ជាប់មកជំនួសពេញលេញនៃស៊ូ 33, យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29K, រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធធំត្រូវបានគ្រោងទុកនៅឆ្នាំ 2015 ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃនាវានេះ "Varyag"

យើងបានបានរាយជាច្រើននៃនាវាធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកនោះទេប៉ុន្តែវាគឺមានតំលៃ mentioning នាវាដែលមានឈ្មោះថា "Varyag" ឬ "លាវនីងនេះ" ។ លោកបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុង Nikolaev នៅក្នុងឆ្នាំ 1986 និងបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1988 ។ បន្ទាប់ពីសហភាពសូវៀតបានដួលរលំនេះបានទៅបើកបរអ៊ុយក្រែន។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1998 វាគ្រាន់តែរក្សាទុកកុំឱ្យលិចលង់និងមិនឱ្យវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍ, N. សម្ភារៈជួសជុលនិងដូច្នេះនៅលើ។ ក្រោយមកទៀត, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តក្នុងការលក់នាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះនៅក្នុងគ្រាន់តែ 20 លាន $ ដែលជាគ្រាន់តែជាតម្លៃគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់។ ប្រវែងរបស់វាគឺ 304 ម៉ែត្រនៅ 60 ភៀសខ្លួននៅក្នុងតោន។ ក្រុមហ៊ុនឯកជនចិនដែលបានទិញ "Varyag" បានកសាងនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវាដូច្នេះវានៅតែអណ្តែតនិងទទួលបានជោគជ័យបំពេញគោលបំណងរបស់ខ្លួន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានពិនិត្យជាមួយអ្នកនាវាផ្ទុកយន្តហោះល្បីបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ជាការពិតណាស់អ្វីដែលត្រូវបានគេនិយាយថានេះគឺគ្រាន់តែជា«ការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងការដាក់ធុងនេះ»។ ក្រៅពីនេះមានដូចជានាវាល្បី "លោក Teodor Ruzvelt" ប្រវែង 317 ម៉ែត្ររបស់នេះ "លោក Ronald Reagan" - 332 ម៉ែត្រនិងអ្នកដទៃទៀត។ ស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសសម័យទំនើបត្រូវបានកំពុងព្យាយាមដើម្បីកសាងកងនាវាដែលមានអនុភាពដែលអាចធ្វើបាន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនប្រតិបត្ដិការពិភពលោកអាចសង្កត់លើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកងទ័ពតូចមួយនៃយន្តហោះនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមាននៅពេលណាមួយត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការហោះ។