កាតាលីកររថយន្ត - វាគឺជាអ្វី? កត្តាលីករផលិតរថយន្ត: គោលការណ៍ធ្វើការ, តម្លៃការពិនិត្យឡើងវិញ,

ការកាត់បន្ថយការបំភាយសម្រាប់ពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេល្រំមហះប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងនៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនម៉ូតូសម្រាប់ឧបករណ៍ដូចជាកាតាលីកររថយន្ត។ តើវាជាអ្វី? ថ្លែងលក្ខខណ្ឌគីមី, សារធាតុនេះគឺជាសារធាតុដែលបង្កើនល្បឿនប្រតិកម្មគីមីនោះទេប៉ុន្តែនៅពេលដូចគ្នានេះវាមិនខ្លួនវាមិនមានប្រតិកម្ម។ នេះជាមូលដ្ឋានគឺជាកាតាលីករលោហៈ: នីកែលរ៉ូដឌៀ, ទង់ដែង, chromium, palladium, និងមាស។ មូលដ្ឋាននៃគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍កាតាលីកររថយន្តនេះគឺជាសមត្ថភាពដើម្បីទាក់ទាញសម្ភារដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិកម្មគីមី។

សមកាតាលីកររថយន្ត បំពង់ផ្សង ភ្លាមបន្ទាប់ពី អាសូរផ្សង, កម្រនៅលើប្រមូលបាន។ នេះគឺដោយសារតែការងាររបស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសីតុណ្ហភាពឧបករណ៍ដែលប្រតិបត្តិការកាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាពនៅបីរយដឺក្រេ។ គុណវិបត្តិនៃការរៀបចំនេះគឺដើម្បីដាក់ជីវិតកាតាលីករខ្លីដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដូចគ្នា។

សារធាតុះថាក់

នៅក្នុងដំណើរការនៃការ្រំមហះប្រេងនៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនឧស្ម័នផ្សងនេះបានផលិតសារធាតុះថាក់និងការពុល។ ទោះជាយ៉ាងណាពួកគេមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើរាងកាយរបស់មនុស្សនិងធម្មជាតិទាំងមូល។ សមាសភាគដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ធំរួមមាន: អ៊ីដ្រូកាបូន (សមាសភាគសំខាន់នៃការផ្សង), កត់សុីអាសូត (សមាសភាគផ្សងបន្ថែម), កាបោនម៉ូណូអុកស៊ីត (ឧស្ម័នពុលមិនមានក្លិននិងណ៍) ។

កាតាលីកររថយន្ត - វាគឺជាអ្វី?

តាមក្បួនមួយកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករទំនើប - ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលមានបីកញ្ចប់។ នេះមានន័យថាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយ transducer នៅក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទាំងបីគ្រឿងដែលជួយកាត់បន្ថយនីមួយបំភាយទៅក្នុងបរិយាកាសនៃសារធាតុជាក់លាក់មួយ។ រថយន្តលម្អិតដបដែកមួយគឺធ្វើពីដែកអ៊ីណុក, នៅខាងក្នុងដែលត្រូវបានដាក់ចំនួននៃកោសិកាឬជាកូនសេរ៉ាមិចមួយ។

កាតាលីករឃ្មុំមួយធ្វើពីលោហៈឬ សម្ភារៈសេរ៉ាមិច និងសម្ភារៈ catalyzing ត្រូវបានបាញ់។ ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការបាញ់ថ្នាំរ៉ូដឌៀ, ផ្លាទីននិង palladium ។ នៅពេលនេះគេមានទំនងដែលនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រាក់បញ្ញើមាស, ដូចដែលវាគឺមានតម្លៃថោកជាងសម្ភារផ្សេងទៀតសម្រាប់ផ្នែកដូចជាកាតាលីកររថយន្តបន្ថែមទៀត។ តើវាជាអ្វី - រចនានៃសេរ៉ាមិចបានដែរឬទេ? វាជារឿងធម្មតាកាន់តែច្រើនដោយសារតែមានតំលៃថោករបស់ខ្លួននោះទេប៉ុន្តែវាមានគុណវិបត្តិមួយ - ភាពផុយស្រួយ។ Suffice រលាក់អនីតិជនទៅកោសិកាខូច។ ការយកឈ្នះភាពមិនប្រក្រតីផ្លូវធំឬឧបសគ្គដូចជាការទប់ស្កាត់, អាចធ្វើឱ្យខូចផ្នែកមួយនេះ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរជាញឹកញាប់បរាជ័យក្នុងការកត់សម្គាល់ឃើញការពិតនៃការខូចខាតទៅកាតាលីករនេះ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

transducer ដែលប្រើពីរប្រភេទ - ជាការកាត់បន្ថយភ្នាក់ងារនិង oxidizing លក្ខណៈសម្បត្តិ (ទាំងពីរបានម៉ោននៅលើកាតាលីកររថយន្ត) ។ លោហៈមានតម្លៃដាក់នៅលើក្រឡាដែលបានបង្កើតឡើងវិញលក្ខណៈសម្បត្តិ។ ទាំងនេះគឺរ៉ូដឌៀនិងផ្លាទីនដែលបានកាត់បន្ថយចំនួននៃការបំភាយអុកស៊ីដអាសូតនេះ។ ដំណើរការនេះបានកើតឡើងដូចខាងក្រោម: នៅពេលនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៃម៉ូលេគុលអុកស៊ីដអាសូតឬឌីអុកស៊ីតដោយមានម៉ូលេគុលផ្លាទីនដែលបំបែកចេញផ្សាយអាសូតនិងអុកស៊ីសែន។ បន្ទាប់, អាតូមអាសូតគឺស្ថិតនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយអាតូមអាសូតមួយផ្សេងទៀត, ដោយហេតុនេះការបង្កើតរដ្ឋឧស្ម័នអាសូត។

ដំណើរអុកស៊ីតកម្មត្រូវបានអនុវត្តដោយការប្រើប្រាស់នៃ palladium នេះ។ ជាលទ្ធផលនេះជួយកាត់បន្ថយចំនួននៃការកាតាលីករមិនត្រូវ dogorevshego ប្រេងឥន្ធនៈនិង កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ក្នុងការឧស្ម័នផ្សងដោយការដុតរំលាយ។ លើសពីនេះទៅទៀតកាតាលីករជំរុញការបង្កើតនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតបន្ទាប់ពីប្រតិកម្មរវាងឧស្ម័នអាសូតនិងអុកស៊ីសែនដែលមិនអាចដុតបាន។ ដាក់ជាធម្មតា, ដែលជាលទ្ធផលនៃប្រតិកម្មទាំងនេះជា សារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ត្រូវបានដុតនិងបានបម្លែងទៅជាទឹកធម្មតាជាកាបូនឌីអុកស៊ីតនិងអាសូត។

មូលហេតុចម្បងនៃការបែកបាក់នៃកាតាលីករ

ដោយអាស្រ័យលើការរចនានិងសម្ភារកាតាលីករត្រូវបានគេប្រើលក្ខណៈនៃការខូចខាតមាននិងការបែកបាក់ប៉ះពាល់ដល់មូលហេតុនេះ។

ប្រភេទសេរ៉ាមិច:

• ការខូចខាតពីការផ្ទុកឆក់។
• ពីទឹកដែលធ្លាក់មកលើឧបករណ៍ក្តៅនេះ។
• ការខូចខាតពីការផ្ទុះនៅកាតាលីករនេះ។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងដោយសារតែប្រព័ន្ធបញ្ឆេះកំហុស - បន្ទាប់ពីបញ្ឆេះ។

ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃឧបករណ៍:

• ជំរុញឱ្យមានគុណភាពទាប។
• ពាក់លើសលប់នៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុង។
• លទ្ធភាពនៃការទទួលបានការចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងនៃរាវគីមីជាច្រើន។
• carburetion យ៉ាងលំបាកនៃប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងខ្យល់។
• កំដៅរបស់ឧបករណ៍កាតាលីករ។

ឧបករណ៍រោគសញ្ញា

ការពិតដែលថារថយន្តនៅក្នុងរថយន្តសង្គ្រោះកាតាលីករជម្ងឺ, ពិនិត្យអ្នកបើកបរយល់ព្រមទៅមួយនិងជាធម្មតាស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ដំបូងវាគឺជាសំឡេងផ្សេងទៀតនៅក្នុងរាងកាយដែលបានបង្ហាញថាផ្នែកខ្លះកោសិកាដែលត្រូវបានខូចខាត។ បន្ទាប់ - ការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការដែលជាការសម្តែងម៉ាស៊ីនរថយន្តមិនស្ថិតស្ថេរនិងការបង្អាក់ដំណើរ។ មានផងដែរនូវលទ្ធភាពនៃការឡើងកំដៅយ៉ាងខ្លាំងដោយសារការកោសិកាស្ទះនិងសមត្ថភាពផ្សងឆ្លងកាត់ក្រីក្រ។

តើមានអ្វីប្រសិនបើលោកបានបំបែក

ជាញឹកញាប់ជាកាតាលីករបរាជ័យត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ។ ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលឧបករណ៍នេះគឺមិនអាចធ្វើទៅបានហើយប្រសិនបើអ្នកនៅតែព្យាយាមដើម្បីស្តារវាហើយវានឹងក្លាយជាការពិតការលំបាកនិងចំណាយច្រើន។ លើសពីនេះទៅទៀតការសម្តែងរបស់ខ្លួនអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ តម្លៃកាតាលីកររថយន្តថ្មីមួយអាស្រ័យលើម៉ាកនិងម៉ូដែលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើយើងពិចារណារថយន្តថវិកាកាតាលីករស្ដង់ដារ, ពួកគេអាចឈានដល់តម្លៃរហូតដល់ 15 ពាន់នាក់។ រូបរួមទាំងការដំឡើង។

ជាទូទៅផលិតផលនេះគឺជាការធានាតូច។ នេះបើយោងតាមឈ្មួញ, មានកត្តាជាច្រើនដែលជះឥទ្ធិពលដល់រយៈពេលនៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍នេះនិងមិនអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងបាន។ សមាសភាពកាតាលីកររថយន្តដែលមានការចំណាយសម្ភារៈខ្ពស់គឺជារចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតនិងមិនអាចមានតម្លៃទាប។ ដូច្នេះមានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការជំនួសជាកាតាលីកររងការខូចខាតដែលអាចផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវស្ថានីយ៍សេវាកម្មនេះគឺ:

• ម៉ោនឧបករណ៍សកល។ វាតំណាងឱ្យដបមួយដោយមិនកាតាលីករបំពេញកោសិកាខាងក្នុង។
• ការដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងផ្សង arrestor ។ កាតាលីករនេះគួរត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុងពីប្រព័ន្ធ។ ក្នុងករណីនេះត្រូវបានសម្អាតឧស្ម័នផ្សងនិង arrestor អណ្ដាតភ្លើងតម្រឹមលំហូរនៃឧស្ម័នផ្សងនិងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន extraneous បង្កើតនេះ។

សង្គ្រោះរថយន្ត "ASC" កាតាលីករ

ឧបករណ៍នេះគឺជាប្រភេទការដួលរលំតម្រងប្រេងធម្មតាដែលមានព្រីនធឺរជំនួសផ្នែកពីរ។ សមកាតាលីករសង្គ្រោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរថយន្តម៉ាស៊ីន។ រាប់ចំនួនសមបករកាប់មួយត្រូវបានម៉ោនដើម្បីបង្កើតជាដំណើរការប្រតិបត្តិការក្នុងរយៈពេលដែលកាតាលីករម្ភៃនាទី។ បន្ទាប់ពីនោះ, នៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនដែលបានដំឡើងមួយសមបករកាប់ជាលើកទីពីរដែលដំណើរទៅមុខដំណើរការសម្រាប់ដប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់របស់រថយន្ត។ បន្ទាប់មកសមបករកាប់ដំណើរការនេះម៉ោនម្តងហើយម្តងទៀតជម្មើសជំនួស។ ជាធម្មតាឧបករណ៍ដែលធ្វើការធនធានគឺដើម្បីជំនួសប្រមាណសាមសិបសមបករកាប់ឬផ្លូវពីររយពាន់។

សង្គ្រោះកាតាលីកររថយន្តមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានច្រើននៅលើប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីននេះ:

• វាសម្របសម្រួលការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងកក់ក្តៅក្នុងអំឡុងពេលរដូវត្រជាក់។
• វាជួយកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការស្ទះនៃថ្នាំចាក់ប្រេងនេះ។
• វាបានរួមចំណែកដល់ការជំរុញសេដ្ឋកិច្ច។
• កាត់បន្ថយការបំភាយផ្សែងនិងសារធាតុះថាក់។
• បង្កើនជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
• វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការបញ្ឆេះក្នុងការស៊ីឡាំងនេះ។

ការទិញយកឧបករណ៍មួយបែបនេះនឹងជួយសន្សំការចំណាយយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តនេះដូចដែលបានបង្ហាញដោយអ្នកបើកបរមតិអ្នកប្រើជាវិជ្ជមាន។ សង្គ្រោះកាតាលីកររថយន្តមានការចំណាយនៅក្នុងតំបន់នៃការទាំងបីនិងជាពាក់កណ្តាលពាន់រូបនោះទេប៉ុន្តែវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃផលិតផលនិងក្រុមហ៊ុនផលិតនេះ។

ការបោះចោលនិងការកែឆ្នៃនៃកាតាលីករ

នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការពិតដែលថាការរចនានៃឧបករណ៍នេះផ្តល់នូវការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែកដែលមានតម្លៃថ្លៃនេះហើយខ្លួនវាមានធាតុមួយយ៉ាងសំខាន់ដែលបានចំណាយ។ ឥឡូវនេះមានក្រុមហ៊ុនជាផ្លូវការជាច្រើនដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងឧបករណ៍ដំណើរការគឺមាន។ កែច្នៃកាតាលីកររថយន្ត - វាគឺជាអ្វី? មូលដ្ឋាននៃបាតុភូតនេះគឺជាដំណើរការនៃការទទួលបានលោហៈមានតម្លៃនេះនៅក្នុងក្រឡា។ មានវិធីជាច្រើននៃដំណើរការ, ប៉ុន្តែពួកគេគឺពិតជាស្មុគស្មាញនិងការប្រើប្រាស់ពេលវេលាដូច្នេះផ្លាទីនដូចគ្នានេះដែរនៅឯផ្ទះដកស្រង់មិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ជម្រើសល្អបំផុតគឺមិនអាចប្រើបានលក់សហគ្រាសដំណើរការឧបករណ៍។ ការកែឆ្នៃនៃកាតាលីកររថយន្តក្នុងសហគ្រាសធ្វើឡើងអនុលោមតាមបទដ្ឋាននិងតម្រូវការនៃការស្តង់ដារបរិស្ថានដោយមានការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផលិតពិសេសទាំងអស់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដោយផ្អែកលើខាងមុខនោះ, វាអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់យ៉ាងច្បាស់ថាឧបករណ៍ដូចជាសារធាតុមួយដែលជាការមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការពេញលេញនៃរថយន្តនិងសម្រាប់បរិស្ថាន។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពរបស់ខ្លួននិងអនុវត្តការជំនួសទាន់ពេលវេលាក្នុងករណីនៃការបែកបាក់នៃផ្នែកនេះ។