ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នៅ Orlando minivan ( "នៅ Orlando ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Sales Thailand"): លក្ខណៈពិសេស, ការធ្វើតេស្តដ្រាយពេញលេញ

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នៅ Orlando - ឡានក្រុងមួយពីសាខារបស់កូរ៉េក្រុមហ៊ុន General Motors ។ លំនាំពន្លឺឃើញនៅក្នុងឆ្នាំ 2010 និងក្នុងជំនាន់គឺអាចរកបានតែមួយទៅសម័យបច្ចុប្បន្ននេះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះអ្នកនឹងរៀនពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការអំពី "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នៅ Orlando": បច្ចកទស, ការពន្យល់អំពីរូបរាងខាងក្នុងឥរិយាបថនៅលើផ្លូវ, ការជ្រើសរើសនិងតម្លៃ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្តនេះ

ក្នុងឆ្នាំ 2008 ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Chevrolet សំណួរក្រោកឡើងនៃការបង្កើត minivan តូចដែលនឹងត្រូវបានដាក់លក់នៅផ្នែកតម្លៃថវិកា។ ការអភិវឌ្ឍម៉ូដែលជឿទុកចិត្តអង្គភាពក្រុមហ៊ុន GM កូរ៉េ។ នៅឆ្នាំដដែលនោះនៅទីក្រុងប៉ារីស Motor បានបង្ហាញត្រូវបានបង្ហាញគំនិតជាលើកដំបូង។ តាមការគ្រោងទុករថយន្តនេះនឹងទៅជាបង្រួមមួយដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ពីឆ្នាំ 2009 ដល់ឆ្នាំ 2010 ក្រុមហ៊ុននេះបានដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមួយនឹងការផលិតនៃរថយន្តនេះ។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើ conveyor នៅប្រទេសកូរ៉េ។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាដោះស្រាយបញ្ហានេះវាពីរ។ ដំបូង - ការចំណាយខ្ពស់នៃ "នៅ Orlando" ។ ផលិតកម្មរថយន្តនៅលើរុក្ខជាតិការជួយកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់កូរ៉េក្រុមហ៊ុន GM និងផ្នែកជាច្រើនពលកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ បញ្ហាទីពីរគឺការចុះខ្សោយនៃការប្រើប្រាស់រោងចក្រនៅអាស៊ី។ ជាលទ្ធផលមនុស្សគ្រប់រូបគឺជាអ្នកឈ្នះមួយ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នៅ Orlando រៀបរាប់អំពីរូបរាង។

ផ្នែកខាងក្រៅ

នេះបើយោងតាមបន្ទាត់ឡើងនេះរថយន្តនេះ - វាគឺជាទីក្រុងមួយ minivan ពេញលេញ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាវាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើវេទិការថយន្តម៉ាក Cruze, រថយន្តនេះគឺមួយនៅខាងក្នុងតូចនិងកន្លែងទូលាយខ្លាំងណាស់។

រូបរាងរបស់គាត់គឺអស្ចារ្យណាស់និងទាក់ទាញភ្នែករបស់អ្នកដំណើរ។ ទាំងអស់គំនិតរចនាវ៉ិចទ័រចម្បងប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងផ្នែកទម្រង់និងរាងកាយយ៉ាងច្រើន។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនិងបូជនីយដ្ឋានសង្កេតឃើញនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង - ពីមុខទៅក្រោយនៃអុបទិចនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 ការរចនា Avant-Garde មួយដែលស្រដៀងគ្នានោះគឺនៅលើរលកនៃប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទីក្រុង។ មួយមានតែមួយគត់ដើម្បីរំលឹកឡើងវិញបាន C4 Picasso ដែលជាគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់នៃ "នៅ Orlando" នៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន។

បើទោះបីជាការរចនាមិនធម្មតាវាមើលទៅដូចជាសាមញ្ញដូចជាអាចធ្វើទៅបាន។ រាងការេនៅជុំវិញរាងកាយផលិតផលប៉ះពាល់ខ្លាំងនោះទេប៉ុន្តែយ៉ាងលឿនធុញទ្រាន់។ នេះធំកាងមុខ, សំណាញ់ និងអុបទិចគឺមានច្រើនជាងសមស្របទៅនឹងកតាហូ,, CA មួយចំនួនជាជាង minivan គ្រួសារ។

យ៉ាងរលូនផ្លាស់ទីទៅទិដ្ឋភាពម្ខាងនៃរថយន្ត។ បៀលប្រាយបានបម្រុងទុកសម្រាប់សំខាន់បំផុតកង់, ធំ កញ្ចក់ នៅលើ "ជើង" ក្រាស់បានបន្តប្រធានបទរចនារួមនៃទម្រង់សាមញ្ញនិងប្រេង។ សូម្បីតែត្រឡប់មកវិញមើលទៅ cruder និងងាយស្រួល "រថយន្តម៉ាក Chevrolet នៅ Orlando" ។ រាងកាយប្រហាក់ប្រហែលនឹងសេចក្តីព្រាងរដុបនៃការនាពេលអនាគតឬរថយន្តគូប។ មួយចំនួនប្រៀបធៀបវាសូម្បីតែជាមួយ "ស្នាដៃ" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។

ទម្រង់សាមញ្ញ

អុបទិចខាងក្រោយក្រហមរូបរាងត្រង់បានយកចេញពីត្រឡប់មកវិញបន្តិចនៃរាងកាយ។ នៅកណ្តាល tailgate នេះគឺជាធម្មតាដោយនិមិត្តរូបបញ្ចូលក្រុមហ៊ុន Chevrolet chrome ។ ឥឡូវស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នាដោយការធ្វើតេស្តរថយន្តយល់ព្រមដ្រាយលើរឿងមួយ - រថយន្តហាក់ដូចជាមិនមានភាពទាក់ទាញដូចនៅមើលឃើញជាលើកដំបូង។

ជាក់ស្តែងនៅពេលដែលរចនារចនាសម្ព័ន្ធនិងការកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់វិស្វករនិងអ្នករចនាផលិតរូបរាងងាយស្រួល overdone ។ ទោះយ៉ាងណាបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ - នេះគឺមិនមែនជាលក្ខណៈសំខាន់នៃ "នៅ Orlando" ។ សូមឱ្យយើងត្រឡប់ទៅជាការសំខាន់បំផុត។

មហាផ្ទៃ

អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺមិនមែនជាអ្វីដែលមាននៅខាងក្រៅនៅខាងក្នុងគឺជាអ្វីនិងរថយន្ត។ សាឡនមិនចូលចិត្តរូបរាងរដុបនៃរថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នៅ Orlando" ។ លក្ខណៈពិសេសនិងឧបករណ៍ជាការពិតណាស់នៅលើកម្រិតថវិកា។ ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិទាំងអស់ត្រូវបានលើកលែងទោសនៅមើលឃើញនៃការងាររចនានៅខាងក្នុងរថយន្ត។ បន្ទះមុខទាំងមូលផលិតប្រសិទ្ធិភាពស្ងប់ស្ងាត់។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគ្រឿងភ្លើងខ្មៅនិងត្នោត, មុជទឹកនិងភ្លឺ - ទាំងអស់នេះនឹងបង្កើតបរិយាកាសស្វាគមន៍យ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងរថយន្ត។

កុងសូលកណ្តាលនេះគឺមិនច្បាស់លាស់ដូចទៅរូបរាងនិងវិទ្យាសាស្ត្រ Solaris របស់ពួកគេ - ជាច្រើននៃប៊ូតុងនិងរាងអក្សរ V ។ បន្ទះកណ្តាលយ៉ាងរលូនចូលទៅអកកុងសូល។ នៅលើការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធពហុអង្គភាពមួយនេះមានអេក្រង់គូល័រគឺតូចជាមួយនឹងការការពារប្រឆាំងនឹងខ្មៅលើរបាំងមុខដែលរបស់កាំរស្មីព្រះអាទិត្យជាមួយនិងការទាំងអស់ជាមួយ backlighting មុជទឹករីករាយដូចគ្នា។

ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធនៅលើចង្កូតមានតិចតួចបំផុត - ការត្រួតពិនិត្យនៃភ្លើង, ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ, ការត្រួតពិនិត្យតន្ត្រី។ ពាក្យសរសើរដោយឡែកភាពសក្ដិសមនៃផ្ទៃតាប្លូ។ ទិន្នន័យទាំងអស់អាចត្រូវបានអានយ៉ាងងាយស្រួល, backlight នេះមិនបានជ្រៀតជ្រែកក្នុងភាពងងឹត, ពន្លឺល្អបំផុតនោះ។

ផ្ទៃខាងក្នុងមានកន្លែងទូលាយ

កៅអីអ្នកអង្គុយកៅអីនិងផ្នែកខាងមុខរបស់កម្មវិធីបញ្ជាបង្កើនការជំទាស់ឡើយ។ នេះអវិជ្ជមានតែប៉ុណ្ណោះ - គឺកង្វះការ armrest ដឹកអ្នកដំណើរ។ ឥឡូវនេះសូមផ្លាស់ទីទៅខាងក្រោយនៃរថយន្តនេះ។ ដ្រាយការធ្វើតេស្តទាំងអស់ជានិច្ចសរសើររថយន្ត 7 កៅអី។ មិនបានចង្អុលបង្ហាញភ្លាមថា "នៅ Orlando" មិនមែនជា minivan 7 កៅអីពេញលេញ - កៅអីជួរដេកទីបីត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការស្រេច។

ជួរទីពីរសូម្បីតែដឹកអ្នកដំណើរដែលមានផាសុខភាពជាងអាសនៈច្រើនជាងផ្នែកខាងមុខ។ ការចូលដំណើរការទៅកាន់ពួកគេគឺមានតំណែងជាស្ដេច: ទ្វារខាងក្រោយធំនិងមានទំហំធំងាយស្រួលនិងអនុញ្ញាតឱ្យធាតុពីរថយន្តច្រកចេញ, ទោះបីជាមនុស្សដែលមានទំហំធំខ្លាំងណាស់។ នៅទូទាំងផ្នែកខាងក្រោយជាក្រុមទាំងមូលនៃហោប៉ៅ, ថ្នាក់មដ, ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ផាសុកភាពខ្លាំងណាស់ហើយផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តធំទូលាយ។

ឥឡូវនេះយើងនឹងក្លាយជាគុណវិបត្តិចំបង - កៅអីជួរដេកទីបីដងចេញ។ វាជាបរាជ័យក្នុងការធ្វើការសម្រេចចិត្តនៃការបង្រួមទូលាយក្រុមហ៊ុន Chevrolet ឡាននៅ Orlando មួយ, តម្លៃនេះគឺពិតជាធិបតេយ្យក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀតដែលជា minivan 7 កៅអីពេញ។ កន្លែងអង្គុយបត់កាន់កាប់ចន្លោះច្រើននៅក្នុងការប្រម៉ោយ, និងការបង្ហាញឡើងសាឡុងពីរដងការរអាក់រអួលណាស់។ តំបន់តូចចង្អៀតចុះចត, ការចូលដំណើរការរអាក់រអួលទៅជួរដេកទីបី - ជាពិសេសជាអវិជ្ជមានសំខាន់បំផុតនៅក្នុងរថយន្តនេះ។

"នៅ Orlando ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Sales Thailand": បច្ចកទស

ជួរនៃម៉ាស៊ីនសម្រាប់រថយន្តគឺគ្រាន់តែពីរនៃអង្គភាព។ នេះជាលើកដំបូងរបស់ពួកគេ - ម៉ាស៊ីនសាំង 1.8 លីត្រជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃ 140 សេះមួយ។ ម៉ូតូទីពីរ - ប្រេងម៉ាស៊ូតមួយលីត្រនិង 163 ទី 2 សេះ។ មិនចាំបាច់និយាយជាការសម្តែង Overclocking ល្អ "នៅ Orlando ក្រុមហ៊ុន Chevrolet" - លក្ខណៈបច្ចេកទេសនេះអនុញ្ញាតឱ្យឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងសម្រាប់ 11-12 វិនាទី។ នេះគឺជាការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បរិស្ថានទីក្រុង។ ដ្រាយកង់ខាងមុខតែប៉ុណ្ណោះ។ ប្រអប់ឧបករណ៍អាចជាដោយដៃឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

គឺជាតម្លៃអប្បបរមានៃរថយន្តដោយម៉ាស៊ីន 1,8 លីត្រគឺមាន 1,3 លានរូប។ ជាមួយនឹងអង្គភាពប្រេងម៉ាស៊ូត 2 លីត្រស្លាកតម្លៃ 1 លានចាប់ផ្តើមនៅ 500 ពាន់រូប។

"ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នៅ Orlando": យក

ឥឡូវនេះយើងរៀបរាប់អំពីសំណុំពេញលេញនៃ minivan បង្រួម។ វាធ្វើឱ្យយល់ដើម្បីនិយាយអំពីសេចក្ដីលម្អិតនៃការកែប្រែគ្នា "នៅ Orlando រថយន្ត Chevrolet" នោះទេ - លក្ខណៈបច្ចេកទេសនេះគឺមានចំនួនប្រមាណដូចគ្នានៅក្នុងទាំងបី។ នេះសាមញ្ញបំផុត - LS ស៊េរី។ វារួមបញ្ចូលទាំងសំណុំនៃពោងកង់ដែកថែបជាមួយនឹងការអង្កត់ទ្រូងនៃ 16 អ៊ីញ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, របស់ ABS, បណ្តុះបណ្តានិងប្រព័ន្ធពហុអប្បបរមាស្តង់ដាដទៃទៀត។

ជម្រើស LT - គឺមុខអ័ព្ទពន្លឺភ្លើងប្រព័ន្ធវិស័យអប់រំ, ការលៃតម្រូវពេញលេញនៃអាសនៈនិងដូច្នេះនៅលើ។ LTZ គឺជាឧបករណ៍កំពូល (តម្លៃរបស់វាចាប់ផ្តើមនៅ 1 លាន 500 ពាន់រូប) ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយប្រព័ន្ធជាច្រើនអេឡិចត្រូនិ (ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, ឧបករណ៍ចាប់ភ្លៀង, ចលនា, ភ្លើងនៅលើ) ។