"Skoda Yeti": លក្ខណៈកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិនិត្យម្ចាស់

ថ្មី "Skoda Yeti" តំណាងឱ្យប្រភេទ Crossover មួយដែលមានការរចនាល្អឥតខ្ចោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានយកចិត្តនៃសេចក្តីផ្តើមនៃប្រព័ន្ធពិសេសនៃការបិទផ្លូវដោយសារតែដែលរថយន្តនេះគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចូលប្ដូរនិងបានយ៉ាងងាយស្រួលឆ្លងកាត់នៅលើផ្លូវនោះ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះមានកៅអីផាសុកភាពគ្រប់គ្រាន់។ "Yeti" ម៉ូដែលផ្ដល់នូវការបត់បែនល្អឥតខ្ចោះ, ប្រហែលជាវាបានបម្រើជាទំហំតូចមួយ។ crossover គឺល្អបំផុតក្នុងការទិញនៅក្នុងប្រសិនបើកម្មវិធីបញ្ជានេះនឹងមានជាបន្តនៅលើព្រិលបើកបរគ្របដណ្តប់, ដែលខូចនិងផ្សេងទៀតកន្លែងឥតដំនើស្ទើរតែ។ សម្រាប់អ្នកដែលនឹងទំនងជាដើម្បីជំរុញការនៅលើផ្លូវទីក្រុងកាន់តែសមស្របសម្រាប់រថយន្តបិទផ្លូវ។

រថយន្តជាមួយឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ម៉ូដែលនេះនៃ "Skoda" មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អដោយសារតែវត្តមាននៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ ទាំងអ្នកផលិតនិងអ្នកប្រើប្រាស់ទាញស្រដៀងគ្នារវាងឈ្មោះនិងឈ្មោះហៅក្រៅរបស់ Bigfoot រថយន្តមួយ - Yeti ។ នៅតែមានគឺមានភាពស្រដៀងគ្នារវាងពួកគេ។ ប្រភេទ Crossover ដែលនេះគឺអាចឆ្លងសូម្បីតែធ្ងន់ធ្ងរបំផុត, ព្រិលគ្របដណ្តប់ឬថ្មផ្លូវដែលជាកន្លែងដែលរថយន្តមិនបានធ្វើដំណើរពីមុន។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីយល់ពីលទ្ធភាពទាំងអស់នេះ "សត្វនោះ", បទបង្ហាញដោយ Skoda, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការស៊ើបអង្កេតពិសេស។ ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបម៉ាស៊ីនជំនាន់ដំបូងនិងលើកទីពីរ, យើងអាចនិយាយបានថាថ្មី "Skoda Yeti", ដែលបានបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តល្អប្រសើរដោយរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងដង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបាននាំយកទៅក្នុងគណនី nuances ដែលយ៉ាងហោចណាស់ក្នុងពិភពលោកទាំងអស់បានលក់រថយន្តជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃបាន។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថា "Yeti" ជាច្រើននៅក្នុងតម្រូវការជាមួយនឹងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ចំពោះការដោយគ្មានវាអតិថិជនមិនសប្បាយចិត្តឬមានអនុភាពម៉ាស៊ីនឬដ្រាយទាំងអស់កង់។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំនេះតម្រូវការរថយន្តបានកើនឡើងក្នុងចំណោមស្ត្រី។ ពួកគេគឺជាគុណសម្បត្តិគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ចាប់តាំងពីវាជាការងាយស្រួលក្នុងការរៀនដើម្បីជំរុញការ។

លក្ខណៈនៃ

"Skoda Yeti" ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលខុសគ្នានៅក្នុងការបញ្ជាក់និងរចនាប័ទ្មមានការបោសសំអាតដីនៃ 180 មម។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នេះអាចនឹងត្រូវបានរៀបរាប់និងការប្រកបពាក្យមួយ - អាវុធការផ្អាកមានជិតស្និទ្ធពេកទៅលើផ្ទៃដី។ nuances នេះការសង្ស័យមួយចំនួនដោយសារតែមិនមានផ្លូវថ្នល់ទាំងអស់ដែលអ្នកអាចជិះដោយមានសេចក្ដីលម្អិតទីតាំង។ ប៉ុន្តែការធ្វើតេស្តដ្រាយបង្ហាញលទ្ធផលល្អ - ផ្លូវទៅកាន់គុហា "Yeti" បានផ្តួលច្រើនជាងទទួលបានជោគជ័យ។ ផ្ទៃដែលជា serpentine មួយនិងភ្នំសម្រាប់ crossover ដែល - មិនសមហេតុសមផល។

វិទ្យាសាស្ត្រ

បញ្ចប់ស្រស់ស្អាត, បានធ្វើឡើងនៅក្នុងកម្រិតល្អបំផុត, ការផ្លាស់ប្ដូរនៃប្រអប់លេខទន់, ហ្វ្រាំងរលូន - វាមាន "Skoda Yeti" ។ លក្ខណៈពិសេសនៃរថយន្តរបស់អ្នកគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ក្នុងចំណោមពិបាកខ្លាំងអនីតិជនដែលវាអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ខ្ទង់មូលនៃបន្ទះឧបករណ៍, creak នៃកៅអីក្នុងការយកឈ្នះលើភាពមិនប្រក្រតីធំពេកនិងការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុប៊ិចលេង។ ម៉ាស៊ីននេះបានផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងល្អនិងបង្កើនសីតុណ្ហាភាពមួយក្នុងការត្រជាក់។ ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនយឺតមួយ, ការផ្លាស់ប្ដូររវាងការផ្ទេរទីមួយនិងទីពីរដែលកើតមានឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយរលូន gliding អ្នកដំណើរមិនបានសូម្បីតែកត់សម្គាល់ឃើញ។ ហ្វ្រាំងភាឬផ្ទុយមកវិញការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនរំពឹងទុកនឹងមិនអាចដើម្បីបានលេខមួយស្ទួនការងាររបស់ប្រអប់លេខនេះ។ កៅអីនេះគឺមានគ្រឿងតឹងដែលជាធំ, "ទទួលបាន" អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនៅផ្លូវកោងស្រួច។

ប្រសិនបើអ្នកបានយកចិត្ដទុកដាក់ទៅលើការលៃតម្រូវបច្ចេកទេស, វានឹងមិនត្រូវបាននាំអោយដើម្បីបញ្ជាក់ថាប្រភេទ Crossover ដែលល្អបំផុតគឺនៅតែជា "Skoda Yeti" ។ លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីននេះបញ្ចូលគ្នានូវសេរីភាពនៃមុខងារឆែកនិងអាល្លឺម៉ង់នេះ។

ល្បឿននិងចលនា

រថយន្តនេះមានល្បឿនយ៉ាងលឿនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅលើនិងមានអារម្មណ៍ថាបទនេះ។ ប្រតិកម្មនៅលើផ្ទៃលើការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យផ្នែកនេះមិនត្រូវបានសង្កេតឃើញ។ ចំពោះផ្លូវនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងកម្មវិធីបញ្ជាក្រីក្រដែលបានទទួលរងជានិច្ចពីរណ្តៅនិងរន្ធ, ប្រភេទ Crossover នេះសមឥតខ្ចោះ។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃម៉ាស៊ីននេះអាចត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនស្ងាត់។ "Skoda Yeti" គឺអាចរកបាននៅក្នុងកម្រិត Trim និងជំនាន់ជាច្រើនគ្នាជាមួយនឹងអង្គភាពរបស់គាត់។ ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងមានផលប៉ះពាល់ទេសំលេងរំខានពីខាងក្រៅឡើយលើកលែងតែសំឡេងគឺមិនអាចរកបាន។ នៅក្នុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿនផងដែរនោះអ្នកដំណើរអាចនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានភាពមិនសុខស្រួលបន្តិចបន្តួចនោះទេប៉ុន្តែវាកើតឡើងតែនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលកង់នឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅធំ។

មានកំហុសមួយចំនួន, ហើយនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍។ ពេលខ្លះរថយន្តឆ្លើយតបទៅនឹងសកម្មភាពនេះប្រែប្រួល។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះប្រហែលជាស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលខ្វះល្បឿនដែលចង់បាន។ បានអះអាងថាដើម្បីប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនិងសក្ដានុពលរបស់ខ្លួននៅទីនោះ។ ការពិនិត្យអតិថិជនចង្អុលបង្ហាញតែមួយគត់ដែលហ្វ្រាំងនេះគឺរលូននិងបន្ថែម - ធ្វើការយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដៃចង្កូតបច្ចេកទេសគឺស្រស់ស្អាត, វាគឺជាទំងន់ស្រាលប្រតិបត្តិវានៅក្នុងអត្រាមួយគ្រាន់តែជាមួយនឹងសំណុំមួយដៃ។

ប្រេង

"Skoda Yeti" រូបថតដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងអត្ថបទនេះតម្រូវឱ្យមានការប្រេងនៅក្នុងជួរធម្មតា។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលប្រភេទ Crossover ផ្នែកខាងនេះបានបង្ហាញខ្លួនវាដើម្បីវាយតម្លៃ 5+ ។ 10 លីត្រនៅពេលដែលបើកបរនៅលើផ្លូវទីក្រុងនិងបិទផ្លូវត្រូវបានចំណាយ។ ដែលជាការពិតលទ្ធផលសមហេតុផលជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តត្រួតត្រាជាតិដូចនេះ។ ការចំណាយរបស់ម៉ាស៊ីននេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញគឺតម្លៃខ្ពស់បន្តិច, ប៉ុន្តែការពិនិត្យលម្អិតបន្ថែមទៀតនៃទិដ្ឋភាពនេះបានក្លាយទៅជាច្បាស់ណាស់ថា "Yeti" មានតម្លៃប្រាក់។

អ្នកបើកបរពិនិត្យរំពឹងទុកថានឹងបង្ហាញថាការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៅក្នុងធម្មជាតិរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្ងាយពីការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប៉ុន្តែវានៅតែមានប្រសិទ្ធិភាពដែលជាការចំណាយដែលវាជាមុន។ "Bigfoot" អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តកាចនិងផ្លូវអារម្មណ៍, បើទោះបីបញ្ហាជាមួយអ៊ីសូឡង់សំឡេងនិងតួមានតុល្យភាពយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះមិនបានកើតឡើង។

ជំនាន់ដំបូងនៃ Skoda Yeti

ជំនាន់ដំបូងនៃ "Skoda Yeti" ដែលមាននៅខាងក្រោមរូបថតនោះបន្តិច, ភ្លាមបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ភនេះគឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីទទួលយកការធ្វើតេស្តទាំងអស់ដែលបានមកពីផ្លូវនិងកម្មវិធីបញ្ជា។ ដោយសារតែប្រភេទ Crossover ដែលមានទំហំតូចរបស់ខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះអាចគ្រប់គ្រងបាននិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការធ្វើសមយុទ្ធជាច្រើន។

រឿងដំបូងដែលអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញ - សំណាញ់វិទ្យុសកម្មដែលត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្លើងស្រស់ស្អាតបួននាក់។ ទ្វារនៃថ្នាក់ឥវ៉ាន់អាចដើម្បីផ្គាប់ចិត្តអ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនដូចជាបើកឡើង។ រថយន្តនេះបានកើនឡើងនិងខុសគ្នាលួងលោមទូលាយ។

ជំនាន់ទីពីរ Skoda Yeti

ជំនាន់ទីពីរនៃ "Skoda Yeti" លក្ខណៈដែលនេះគឺខុសគ្នាបន្តិចពីតំណាងតំណាងខាងលើបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2013 ។ ក្នុងចំណោមម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតនៃការ crossover ដែលផុសបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញយីហោរបស់ក្រុមហ៊ុនឆែកនេះ។ ការកែប្រែកាមេរ៉ាមើលក្រោយប៉ះ, កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មុនពេលដែលមនុស្សជំនាន់នេះ Skoda មិនប្រើប្រព័ន្ធទិន្នន័យនៅក្នុងណាមួយនៃម៉ូដែលរបស់ខ្លួន។ បរិក្ខារប្រេងម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំងរួមបញ្ចូលគ្រឿងដែលទំហំនេះគឺបន្តិចខាងលើ 1.2 លីត្រ។

Skoda Yeti ក្រៅ

ជាលើកដំបូងនៃការកំណែថ្មីរបស់ "Skoda Yeti" លក្ខណៈនៃការដែលមានដូចខាងក្រោមឆន្ទៈនេះបានកើតឡើងរយៈពេលបីឆ្នាំមកហើយ - នៅក្នុងឆ្នាំ 2013 ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបបន្ទាត់ទាំងមូលនៃម៉ាកនេះយើងអាចនិយាយបានដោយសុវត្ថិភាព - ក្រៅផ្ទះគឺជាការល្អបំផុតសមទៅនឹងដី។ លើសពីនេះទៅទៀតទិន្នផលរបស់គាត់បានមកនៅពេលដែលនាងបាន restyled កំណែនៃរថយន្តដើម។

កំណត់រចនាប័ទ្ម "Bigfoot" បានទទួលការកែប្រែដូចគ្នាដូចជា "បងប្អូន" របស់លោក - សំណាញ់កែប្រែពន្លឺភ្លឺជាង, តុបតែងលម្អនៅក្នុងកាងនិងដើមផ្សេងគ្នា, រួមជាមួយស្លាកសញ្ញាថ្មី។ បោសសំអាត "ក្រៅ" និងម៉ាស៊ីនដើមគឺមិនខុសនោះទេប៉ុន្តែគឺនៅតែជាឧបករណ៍ផ្សេងគ្នា។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃឧបករណ៍ក្រៅផ្ទះទទួលបានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងស៊េរីរថយន្តជាលើកដំបូង។ សំណុំពេញលេញនៃជម្រើសផ្សេងគ្នានិងប្រភេទបន្ថែមមួយចំនួននៃម៉ាស៊ីន។ វាផ្ដល់នូវម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមួយនិងម៉ាស៊ីនសាំងមួយ។ នៅទីនោះគឺជាការឆ្លងដោយដៃនិងដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។