អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងថានៅពេលមកដល់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិទីក្រុងប៊ែកឡាំងបាន-Schönefeld

ទីក្រុងប៊ែកឡាំង - ជាទីក្រុងពិសេស។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងដងសូវៀត, វាត្រូវបានបែងចែករវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ផ្នែកខាងកើតដែលជារាជធានីនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យអាល្លឺម៉ង់ដែលឥឡូវនេះបានបិទទ្វារនោះទេ។ ប៊ែរឡាំងខាងលិច នៅលើភាគីទាំងអស់បានហ៊ុំព័ទ្ធដោយ GDR នេះមានស្ថានភាពពិសេស។ នៅលើមូលដ្ឋាននេះ, សូម្បីតែបន្ទាប់មកទីក្រុងនេះត្រូវការព្រលានយន្តហោះពីរ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងភាគខាងលិចទីក្រុងប៊ែរឡាំងក្នុងឆ្នាំ 1948 វាត្រូវបានគេកសាងឡើងនិងក្នុងឆ្នាំ 1960 បានក្លាយជាអាចប្រើបាននៅព្រ Tegel សម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ គាត់នៅតែធ្វើការនិងមានឈ្មោះរបស់លោក Otto Lilienthal (Flughafen ទីក្រុងប៊ែកឡាំង Tegel លោក Otto Lilienthal) នេះ។ សម្រាប់រដ្ឋធានី GDR នៃទីក្រុងប៊ែឡាំងខាងកើតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំដូចគ្នានោះដែរ, វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយកំពង់ផែផ្លូវអាកាសរបស់ខ្លួន។ នាងត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមទីក្រុងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរ។ អត្ថបទនេះផ្តោតលើការលើកទីពីរនេះមានទំហំតូចជាងនៅក្នុងទំហំនិងអ្នកដំណើរនៅព្រលានយន្តហោះទីក្រុងប៊ែកឡាំងចរាចរណ៍អន្តរជាតិSchönefeld។ ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតរបៀបជាច្រើនស្ថានីយនិងពីរបៀបដើម្បីទទួលបានទៅកណ្តាលទីក្រុងឬមជ្ឈមណ្ឌល Tegel - ទាំងអស់នេះនិងមិនមែនគ្រាន់តែអានដូចខាងក្រោម។

រឿង

យើងបានគ្របដណ្តប់មួយរយៈខ្លីលក្ខណៈសម្រាប់ការបង្កើតកំពង់ផែខ្យល់សម្រាប់ទីក្រុងប៊ែកឡាំងខាងកើត។ ប៉ុន្តែមានវាមិនមែនពីដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1948 ។ ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1934 លោកបានចាប់ផ្តើមធ្វើSchönefeldរោងចក្រ Henschel ដែលរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមលោកលើកទី II នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងយន្តហោះច្រើនជាងដប់បួនពាន់នាក់។ ក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 1945 លោកត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយទាហានសូវៀត។ ទាំងអស់ដែលពួកគេមិនអាចទទួលយកនៅក្នុងសហភាពសូវៀត, អ្នកឈ្នះផ្លុំ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំ 1946 បន្ទាប់ពីស៊េរីនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនយោបាយរដ្ឋាភិបាលថ្មីនេះបានសម្រេចចិត្តដើម្បីអភិវឌ្ឍនូវអ្វីដែលនៅតែជារបស់រោងចក្រយន្តហោះសមត្ថភាពឧស្សាហកម្ម។ យន្តហោះឡើងចុះបីនិងតំណភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងបើកទ្វារឡើងវិញបានស្ដារ។ នៅឆ្នាំ 1947 មានគោលបំណងមួយនៃការគ្រប់គ្រងយោធាសូវៀតនៅលើការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះស៊ីវិលទីក្រុងប៊ែកឡាំងSchönefeldនេះ។ វាត្រូវបានគេកសាងឡើងនៅក្នុងពេលវេលាកំណត់ត្រា។ ក្រោយមកទៀតរហូតដល់ឆ្នាំ 1990 មជ្ឈមណ្ឌលនេះបានកសាងឡើងវិញម្តងហើយម្តងទៀត, ធ្វើទំនើបកម្មនិងពង្រីក។

បច្ចុប្បន្ននិងនាពេលអនាគត

នៅពេលដែលជញ្ជាំងប៊ែកឡាំងបានធ្លាក់ចុះនិងទាំងមូលនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានរួមបញ្ចូលគ្នាទៅជាប្រទេសមួយសម្រាប់Schönefeldធ្លាក់នៅលើដងការលំបាក។ ទំព័រដើម GDR ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "Interflug" ដែលគិតមូលដ្ឋានព្រលានយន្តហោះនេះត្រូវបានឈប់ដើម្បីឱ្យទាន់មាននៅឡើយ។ ក្រុមហ៊ុនដែលនៅសល់ពេញចិត្តដើម្បីយកបានបិទនិងដីនៅក្នុងរចនាប័ទ្មផាសុខភាពកាន់តែច្រើន, ដែលមានទំហំធំនិងទំនើប Tegel ។ ព្រលានយន្តហោះ Schoenefeld ទីក្រុងប៊ែកឡាំងត្រូវបានគេប្រើមុនពេលដែលឆ្នាំ 2003 សម្រាប់ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញ។ រយៈពេលនេះបានបញ្ចប់នៅពេលដែលជើងហោះហើរអន្តរជាតិនៅកន្លែងកើតហេតុបានចេញទាបភ្លើង។ ក្រុមហ៊ុនថវិកាទាំងនេះថាជា "easyJet", "Rianeyr", "ស្លាប Privet" និង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Condor Flugdienst" បានចាប់ផ្តើមពិចារណាព្រលានយន្តហោះទីក្រុងប៊ែកឡាំងSchönefeldទៅមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ។ ចរាចរណ៍អ្នកធ្វើដំណើរបានកើនឡើងជាលទ្ធផលនៃការរហូតដល់ទៅ 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំ 1996 អាជ្ញាធររដ្ឋនេះសហព័ន្ធសម្រេចសាងសង់នៅមិនឆ្ងាយពីSchönefeldមជ្ឈមណ្ឌលថ្មី។ ការបើកអន្តរជាតិទីក្រុងប៊ែកឡាំងព្រលានយន្តហោះ Brandenburg ពួកគេ។ តួ Willy Brandt ត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 ។ បន្ទាប់ពីនោះ, Tegel និងSchönefeldនឹងត្រូវបានបិទ។ ប៉ុន្តែរហូតដល់ពេលដែលវាកើតឡើង, សូមពិចារណាពីភាពងាយស្រួលនៃមជ្ឈមណ្ឌលភាគខាងកើតនៃរដ្ឋធានីអាល្លឺម៉ង់។

ទីក្រុងប៊ែកឡាំងSchönefeldព្រលានយន្តហោះ: ស្ថានីយកម្មវិធីនិងភាពងាយស្រួល

ស្មុគ្រស្មាញនេះគឺកំពង់ផែខ្យល់មានបួនស្ថានីយ។ ពីរនាក់ - A និង B - ត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងអគារមេ។ ព្រលានយន្តហោះSchönefeldនៅតែត្រូវបានប្រើជាចម្បងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាប។ ដូច្នេះស្ថានីយមួយដាក់នៅក្នុងការចោលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "Rianeyr" និងបម្រើតែ Coster ទាប "easyJet" ។ C ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បី interrail នៅស្រុកអ៊ីស្រាអែលហើយឥឡូវនេះត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ជើងហោះហើរពិសេសនិងការហោះហើរធម្មនុញ្ញ។ បានបើកនៅក្នុងឆ្នាំ 2005 ស្ថានីយ D ត្រូវបានគេបង្កើតឡើងដើម្បីជួយបន្ថយលំហូរអ្នកដំណើរលើកដំបូងចំនួនបីធំ។ វាត្រូវបានបម្រើជាចម្បងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបដូចជា "Norvezhian អាកាសយាន" និង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Condor" ។ បើទោះជាមានបន្ទុកការងារនីតិវិធីនៅព្រលានយន្តហោះទាំងអស់គឺមានល្បឿនលឿន, ជាមួយនឹងបេអាល្លឺម៉ង់។ សេវាទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ មានចំណុចមួយនៃការត្រឡប់មកវិញនៃពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមគឺជាសំណុំនៃពិន្ទុនៃម្ហូបអាហារជាសាធារណៈហាង (រួមទាំងកាតព្វកិច្ចឥតគិតថ្លៃ), អេធីអឹម, មជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្រ្ត, ម្តាយនិងបន្ទប់កូន។

ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចហោះហើរពីSchönefeld

បើទោះបីជាការពិតដែលថាកំពង់ផែត្រូវបានជ្រើសរើសអាកាសដោយបាញ់ទាបនិងដីនេះគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តោរឹងណាស់ដែរ។ ដូច្នេះនៅទីនេះបានមកពីយន្តហោះ "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" របស់រុស្ស៊ី (ពីទីក្រុងម៉ូស្គូ-Sheremetyevo និងផ្លូវ Petersburg) ។ ការហោះហើរទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើតារាងពិន្ទុនេះ។ ទីក្រុងប៊ែកឡាំងSchönefeldទទួលយកយន្តហោះពីស្រុកអេស៊ី, បេឡារុស, អ៊ុយក្រែន, ប្រទេសបារាំង, អ៊ីស្រាអែល, ទុយនេស៊ី, ប្រទេសក្រិក, មិនមែនដើម្បីនិយាយធម្មនុញ្ញភាពដែលត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់ភាពខុសគ្នានៃរមណីយដ្ឋាននៅជុំវិញពិភពលោក។ មិនចាំបាច់និយាយថាមជ្ឈមណ្ឌលនេះគឺជាការឈប់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានពីព្រលានយន្តហោះ Schoenefeld នៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង

កំពង់ផែនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅអាកាស 18 គីឡូម៉ែត្រភាគអាគ្នេយ៍នៃកណ្តាលទីក្រុង។ ទទួលបានដើម្បីទីក្រុងប៊ែកឡាំងដោយឡានតាក់ស៊ីគឺមិនមែនជាការលំបាក។ ប៉ុន្តែពេលធ្វើដំណើរនេះនឹងយកជាច្រើនដូចជានៅលើរថភ្លើងនោះ, ហើយនឹងចំណាយប្រាក់អស់ 60 លានអឺរ៉ូ។ មានផ្សេងទៀត, ជម្រើសតម្លៃទាបបន្ថែមទៀតនៃរបៀបដើម្បីទទួលបានពីការកណ្តាលនៃទីក្រុងប៊ែកឡាំងSchönefeldនេះ។ មានជាច្រើនដូចជាពេលថ្ងៃនិងយប់ប្រាំបីផ្លូវរថយន្ដក្រុងចំនួនពីរដែលបណ្តាលមកពីផ្នែកផ្សេងគ្នានៃទីក្រុងទៅព្រលានយន្តហោះនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកគឺជាអ្នកនៅជួរមុខនៃល្បឿននេះអតិបរមាដែលអ្នកអាចទទួលបានយ៉ាងលឿនទៅកាន់ទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅលើរថភ្លើងព្រលានយន្តហោះប្រេស។ លោកបានមកដល់ស្ថានីយ៍សំខាន់នៅពីទីនោះពង្រីកនិងមួយទៀតប្រេស - នៅព្រលានយន្តហោះ Tegel ។ ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Flughafen ទីក្រុងប៊ែកឡាំង Schoenefeld, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅស្ថានីយរថភ្លើងបានពង្រីក S9 តំបន់និង S45 ។