ច្បាប់, រដ្ឋនិងច្បាប់
សេចក្តីណែនាំអំពីការចុះបញ្ជីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការធ្វើឱ្យពិធីការច្បាប់ថ្មី
ជាញឹកញាប់ណាស់នៅលើផ្លូវរបស់យើងនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង។ ការរចនាកន្លែងកើតហេតុ - នេះគឺជាអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពីក្រោយ។ ការជូនដំណឹងត្រូវបានជួសជុលដោយមិនចាំបាច់រាល់គ្នាបរាជ័យ។ ប្រធានបទនេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ព្រោះវាជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យដឹងអំពីអ្នករាល់គ្នា។
ការបង្កើតថ្មី
នៅថ្ងៃដំបូងនៃខែកក្កដាឆ្នាំ 2015 ដែលជាច្បាប់ថ្មីមួយ - ឬជាប្រព័ន្ធនៃការញៀននឹងប្រភពផ្សព្វផ្សាយរបស់សាមញ្ញគ្រោះថ្នាក់តូច។ ការបោសសំអាតពីចំណុចនោះអាចត្រូវបានធ្វើអ្នកចូលរួមគ្រោះថ្នាក់។ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែនៅក្នុងករណីប្រសិនបើមានជនរងគ្រោះនៅក្នុងយន្តហោះរាងកាយទេ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរដែលមាននៅក្នុងរថយន្តនេះគឺនៅដដែលរស់និងបានល្អ, ពួកគេអាចរកឃើញសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកចាំបាច់ត្រូវចុចការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទូរស័ព្ទ 102 និងរាយការណ៍ថាមានការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយ។ វាគឺមានតំលៃដើម្បីយករូបថតឬអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើដើម្បីថតវីដេអូផងដែរ។
ក្នុងស្ថានភាពបែបនោះ DVR នេះអាចជួយថាទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរដែលបានជួសជុលអ្វីទាំងអស់។ បន្ទាប់មកវាត្រូវការដើម្បីមកដោយឯករាជ្យដើម្បីនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ផ្លូវថ្នល់វិធីសាស្រ្តនេះនៅជិតនិងការិយាល័យប្រៃសណីយ៍) ប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅទីនោះគឺជាការប្រតិបត្តិឯកសារ។
នេះជាការច្នៃប្រឌិតលើកទីពីរ
ដូចគ្នានេះផងដែរកាលពីឆ្នាំមុននៅរដូវក្តៅនេះវាបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរៀបចំអ្វីដែលហៅថាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើ evroprotokol ។ របស់គាត់បានគូរឡើងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចូលរួមនោះទេប៉ុន្តែបានតែដោយការយល់ព្រមទៅវិញទៅមក។ វត្តមាននៃបុគ្គលិកប៉ូលីសចរាចរនេះគឺមិនចាំបាច់ទេ។ អ្នកបើកបរគូរឡើងឯកសារខាងស្ដាំនៅលើកន្លែងនេះហើយបន្ទាប់មកហុចឱ្យពួកគេទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនោះទេប៉ុន្តែមិនត្រូវយឺតជាងប្រាំថ្ងៃបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់នេះកើតឡើង។ សិទ្ធិត្រូវបានផ្ដល់ដើម្បីធ្វើឱ្យឡើង evroprotokol គេហៅថាប្រសិនបើចំនួនទឹកប្រាក់នៃការខូចខាតដល់ភាគីដែលជាមនុស្សម្នាក់ដែលរងរបួសគឺជាការមិនច្រើនជាង 50 ពាន់រូប។
ដើមហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះត្រូវតែដឹងថាអ្វីមួយ។ ប្រសិនបើមានការជួសជុលរថយន្តនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជនរងគ្រោះមានតម្លៃគាត់ចំនួនទឹកប្រាក់ស្មើនឹង 50 ពាន់នាក់ច្រើនជាងមួយដែលរូបលោកបានមានសិទ្ធិទាមទារសំណងបន្ថែមទៀតជារៀងរាល់។ ប្រសិនបើមាន, ឧទាហរណ៍, ដើម្បីជួសជុលរថយន្តដែលវាបានយកមិនបាន 50 និង 75 000, ចំនួនទឹកប្រាក់សំណងដែលមាននៅក្នុងករណីបែប 25 000 រូបមួយ។
ប៉ុន្តែករណីលើកលែងមួយត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិង Leningrad ។ មានសម្ភារៈខូចខាតកម្រិតពន្លឺគឺ 400 ពាន់នាក់រូប។ ទោះជាយ៉ាងណា, អ្នកចូលរួមនៃគ្រោះថ្នាក់នេះគួរតែមានគណនីអាចប្រើបានជាមួយអត្រានុកូលដ្ឋាននេះ។ វីដេអូនេះត្រូវតែជាកាលបរិច្ឆេទពេលវេលានិងទីតាំងនៃការកើតហេតុ។
តម្រូវការសម្រាប់ឯកសារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ
ការចុះបញ្ជីអក្សរកាត់នៃគ្រោះថ្នាក់មួយ - វាគឺពិតជាងាយស្រួលនោះទេប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅទីនេះមានការ nuances មួយចំនួន។ ជាពិសេសនៅក្នុងតម្រូវការសម្រាប់រូបភាពនិងការថតពីកន្លែងកើតហេតុ។ ការសន្យាដោយវិធីនេះ, រឹតបន្តឹងពួកគេដល់បច្ចុប្បន្នឆ្នាំ 2016 ។ ប្រសិនបើយើងជឿថាផែនការនេះ, វាជាខ្សែអាត់វីដេអូថតដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយត្រូវតែមានព័គោលដៅអំពីល្បឿន, ការបង្កើនល្បឿននិងការធ្លាក់ចុះនៃម៉ាស៊ីននៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងនោះ។ fixation នៃផលប៉ះពាល់ចំហៀងត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរនៅក្នុងបញ្ជីនៃតម្រូវការនេះ។ និងការផងដែរជាមួយនឹងឧបករណ៍នេះត្រូវតែត្រូវបានផ្ញើដោយស្វ័យប្រវត្តិអំពីគ្រោះថ្នាក់ការជូនដំណឹងនៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍។
ជាការពិតណាស់តម្រូវការនិងស្តង់ដាគុណភាព។ វាគួរតែត្រូវខ្ពស់ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងរូបភាពនិងការថតគួរតែមើលទៅច្បាស់និងអាចអាន។ ដោយវិធីនេះ, ការថតរូប, វាគឺជាការចាំបាច់យកចិត្តទុកដាក់ទៅលម្អិតណាមួយឡើយ។ លុបរូបភាពចេញពីជ្រុងផ្សេងគ្នា (ពីឆ្វេង, ស្តាំ, ផ្នែកខាងមុខ, ត្រឡប់មកវិញ, បើអាចធ្វើទៅបាន - ហើយបន្ទាប់មកពីកំពូល) ។ ជិតស្និទ្ធឡើងត្រូវតែមានវត្តមាន។ ហើយជាការពិតណាស់, អ្នកត្រូវការដើម្បីយករូបភាពនៃរថយន្តរងការខូចខាត។ នៅក្នុងទូទៅ, ដើម្បីដាក់សង្ខេបវារូបថតគួរតែយ៉ាងពេញលេញចាប់យកសារៈសំខាន់នៃអ្វីដែលបានកើតឡើងនោះទេ។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍?
វាជាការមិនទំនងដែលថាមនុស្សដែលត្រូវបានគិតអំពីរបៀបដែលពួកគេនឹងធ្វើនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ។ ធ្វើឱ្យដំណើរការនេះនិងធ្វើគឺសម្រាប់កិច្ចការដែលមិនស្គាល់និងមិនទាន់ជាច្រើន។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ប៉ុន្តែគ្មានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើងគាត់គួរធ្វើបើយោងតាមច្បាប់យ៉ាងតឹងរឹង។ ដោយវិធីនេះ, នៅក្រោម "ផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ" សំដៅទៅលើការរងរបួសការប៉ះទង្គិចនិងរបួស។ នៅក្នុងទូទៅ, ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់គឺមានសុវត្ថិភាពនិងអាចគិតយ៉ាងច្បាស់និងគ្រប់គ្រាន់។
ជំហានដំបូងគឺដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្តនោះបើកភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ហើយដាក់ត្រីកោណការព្រមាន (នៅចម្ងាយមិនតិចជាង 15 ម៉ែត្រនៅទីក្រុងនិង 30 មួយ - សម្រាប់បន្ទាត់របស់គាត់) ។ វាគួរតែចាត់វិធានការដើម្បីធានាថាដានទាំងអស់នៃឧបទ្ទវហេតុនេះត្រូវបានបម្រុងទុក។ បើសិនជាគណបក្សទីពីរដើម្បីគ្រោះថ្នាក់នេះមិនយល់ព្រម "ដើម្បីបំបែកដោយសន្តិវិធី" បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបានហៅសេវាកម្មសមរម្យនិងមន្ត្រីប៉ូលីសចរាចរណ៍ហៅ។ ការធ្វើឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ប្រសិនបើពួកគេដើម្បីផលិត។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសរសេរពិធីការនេះ?
ប្រសិនបើអ្នកទាំងពីរមានគ្រោះថ្នាក់នេះបានយល់ព្រមអ្នកចូលរួមដើម្បីដោះស្រាយជាមួយស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅលើផ្លូវដោយខ្លួនឯងនេះវានឹងចាំបាច់ដើម្បីបន្តនីតិវិធីដូចជាការចុះបញ្ជីនៃគ្រោះថ្នាក់មួយ។ STSI នីតិវិធីក្នុងករណីនេះផងដែរតំណាង។ ជំហានដំបូងគឺការយល់ព្រមអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយផ្ទាល់មាត់។ បន្ទាប់មកទៀតអ្នកត្រូវបង្កើតសំណុំបែបបទនៃការជូនដំណឹងមួយទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ ទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងវាប៊ិច ballpoint ខៀវ។ ដូច្នេះហើយដើម្បីពទាំងអស់ដែលបានកត់ត្រាទុកនៅលើសន្លឹកដំបូងនិងត្រូវបានគេឃើញនៅលើបន្ទាប់។
មាតិកាគួរមានទម្រង់តែមួយប៉ុណ្ណោះ។ គ្រោះថ្នាក់ចូលរួមដំបូងនាំមកនូវទិន្នន័យក្នុងជួរឈរ "A" ជាលើកទីពីរ - នៅក្នុង "ខ" ។ ទាំងអស់ដែលបានសរសេរនៅលើសន្លឹកមួយ។ បន្ទាប់ពីការប្រតិបត្តិផ្នែកខាងមុខនៃឯកសារត្រូវបានបញ្ចប់ការបែងចែកសំណុំបែបបទសម្រាប់ពីរ។ និងគ្នារួចទៅហើយអ្នកបើកបរបុគ្គលបំពេញទិសដៅផ្ទុយ។
តើមានអ្វីដើម្បីពិចារណានៅពេលបញ្ចប់ការ
រៀបរាប់អំពីការច្បាប់ថ្មីនៃការចុះឈ្មោះនៃគ្រោះថ្នាក់មួយ, អ្នកត្រូវការដើម្បីនិយាយអំពីរបៀបក្នុងការបំពេញនៅក្នុងមុខនៃទម្រង់បែបបទនៃ evroprotokol ល្បីល្បាញនេះ។ ដូច្នេះជួរឈរទាំងអស់និងផ្នែកដោយគ្មានករណីលើកលែងទាំងអស់, អ្នកបើកបរត្រូវបានទាមទារដើម្បីបញ្ចប់។ គ្មានអ្វីដែលមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីនឹក។ វាគួរតែមានពចំពោះពេលវេលា, ទីកន្លែងនិងកាលបរិច្ឆេទនៃការកើតហេតុ។ តែត្រូវការដើម្បីបញ្ជាក់រាស្ដ្រនៃគ្រោះថ្នាក់សាក្សីនិងទិន្នន័យនៅលើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ សេចក្ដីលម្អិតគួរតែត្រូវបានខូចខាតដែលអាចមើលឃើញដើម្បីរៀបរាប់ម៉ាស៊ីននេះ។ ពីដំបូងទៅកាន់ទីប្រាំបី (17) បំពេញផ្នែកមួយនៃការចូលរួមទាំងអស់ផ្សេងទៀត - គ្នាដោយខ្លួនឯងដោយសារតែមានសំណួរអំពីភាពជាម្ចាស់រថយន្ត។
ក្នុងកថាខណ្ឌទី 11 ដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ទិន្នន័យទៅអ្នកបើកបរដែលបើកឡាននៅពេលនៃការគ្រោះថ្នាក់នេះ។ នៅថ្ងៃទី 14 រៀបរាប់អំពីការខូចខាត។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយគ្មានករណីលើកលែង - ទំហំ, ភាពមើលឃើញតួអក្សរ (កោស, dent ការខូចខាតរបក paintwork) ។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាជនរងគ្រោះមិនត្រូវបានសន្មតថាការពិតដែលថាកាលពីមុនមាននៅក្នុងរថយន្ត។ វាកើតឡើងដូច្នេះថាមួយចំនួនបានសម្រេចចិត្តដើម្បីទាញយកស្ថានភាពនេះ។ ខ្ញុំគឺជាវា, ឧទាហរណ៍, កាត់បន្ថយក្រណាត់ហើយគាត់នឹងបញ្ចូលវានៅក្នុងកថាខណ្ឌទី 14 ដោយឥតគិតថ្លៃ, នៅក្នុងការចំណាយនៃការទូទាត់សេវាធានារ៉ាប់រងនេះដើម្បីជួសជុលកំហុសនេះ។ Dissemble មិនចាំបាច់ជាការទាំងអស់ពិនិត្យដូចគ្នានេះនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្នុងកថាខណ្ឌទី 15 ដែលបង្ហាញថាទាក់ទងនឹងកាលៈទេសៈបន្ថែមនៃការគ្រោះថ្នាក់នេះ។ នៅទី 16 បានដាក់ "ធីក" នៅក្នុងកោសិកាមួយដែលត្រឹមត្រូវបំផុតដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ។ មានសមយុទ្ធទាំងនោះនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នាដែលបានបញ្ជាក់។ ក្នុងកថាខណ្ឌទី 17 គឺជាការចាំបាច់ដើម្បីគូរជាគំនូរបំព្រួញនៃដ្យាក្រាមគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរអ្នកប្លង់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍, សញ្ញាឈ្មោះផ្លូវនិងដូច្នេះនៅលើ។ ឃមួយគ្នា 18 ម៉ែត្រធ្វើឱ្យហត្ថលេខារបស់លោក។
តើមានអ្វីដើម្បីសរសេរនៅលើផ្នែកខាងត្រឡប់មកវិញបានដែរឬទេ?
បទប្បញ្ញត្តិខាងលើ - ទាំងនេះគឺមិនក្បួនទាំងអស់នៃការចុះឈ្មោះនៃគ្រោះថ្នាក់មួយ។ ពាក្យមួយចំនួនដែលគួរតែត្រូវបាននិយាយថាវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់នៅលើជ្រុងខាងបញ្ច្រាសនៃសំណុំបែបបទ។ ដំបូង, អ្នកបើកបរជារៀងរាល់បំពេញក្នុងខ្លួនរបស់វាផ្ទាល់។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមាននៅលើក្រដាសគឺមិនមានទំហំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញកាលៈទេសៈទាំងអស់នៃគ្រោះថ្នាក់នេះ, អ្នកអាចសរសេរនៅលើដុំដាច់ដោយឡែកមួយហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅនឹងសំណុំបែបបទ។ តើមានសូម្បីតែកន្លែងសម្រាប់ "ធីក" ដែលត្រូវបានដាក់, ប្រសិនបើមានគឺជាកម្មវិធីមួយ។ ទាំងអស់ចន្លោះទទេគួរត្រូវបានកំណត់ជា "Z" ឬសញ្ញាដកវែង។ ប្រសិនបើមានសំណុំបែបបទនេះត្រូវបានខូចក្នុងអំឡុងពេលដំណើរបំពេញ, វាត្រូវបានបំផ្លាញ, និងពោរពេញទៅដោយការថ្មីមួយ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់ដាច់ខាតបន្ទាប់ពីបំពេញក្រដាសដើម្បីបន្ថែមអ្វីមួយ, ហើយប្រសិនបើវាត្រូវបានធ្វើ, លើសពីនេះនឹងត្រូវបានចុះហត្ថលេខាលើភាគីទាំងពីរនៃការកើតហេតុ។
នៅពេលសំណុំបែបបទត្រូវបានបំពេញទាំងស្រុងនោះទេវាត្រូវតែត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈទៅនឹងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរយៈពេលប្រាំថ្ងៃ។ ជួសជុលម៉ាស៊ីនដោយគ្មានការយល់ព្រមពីការធានារ៉ាប់រងមិនអាចត្រូវបានចាប់ផ្ដើម។
ធ្លាក់យន្តហោះទំនើប
តើមានអ្វីប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់នោះ? ចុះឈ្មោះនៅក្នុងករណីនេះពិតណាស់នឹងធ្វើឱ្យនគរបាលចរាចរណ៍។ រឿងដំបូងដែលអ្នកបើកបរមានកាតព្វកិច្ចដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្តរបស់គាត់, បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីននេះរួមមាន "ក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់" ។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលជនរងគ្រោះ - ដែលនៅក្នុងនោះពួកគេអាចទៅ, ព្យាយាមដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវការផ្តល់ជំនួយជាលើកដំបូង។ ភ្លាមបន្ទាប់ពីនោះ, អ្នកត្រូវការដើម្បីហៅ "រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់" ។ ប្រសិនបើមានអ្នកបើកបរបុកថ្មើរជើង, បន្ទាប់មកនៅក្នុងករណីដែលអ្នកមិនអាចទុកវានៅលើផ្លូវតែម្នាក់ឯង។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្រោមក្បាលរបស់គាត់គួរដាក់អ្វីមួយដែលទន់។ បន្ទាប់ពីនោះ, អ្នកត្រូវការដើម្បីហៅទូរស័ព្ទទៅមន្រ្តីនគរបាលចរាចរណ៍បានហៅពួកគេថាអាសយដ្ឋានពិតប្រាកដ។ ខណៈពេលដែលពួកគេមិនបានមកដល់កន្លែងកើតហេតុជាអ្នកមិនអាចទៅគ្រប់ទីកន្លែង។ វាត្រូវបានហាមឃាត់ផងដែរប៉ះពាល់អ្វីទាំងអស់និងផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនេះ។
នីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជីនៃគ្រោះថ្នាក់នេះបានតម្រូវឱ្យមានការរកឃើញនៃអត្ថិភាពឬអវត្តមាននៃសាក្សីនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។ វាគឺមានតំលៃដើម្បីដឹងថាឈ្មោះរបស់ពួកគេហើយបានសួរថាប្រសិនបើពួកគេមានឆន្ទៈក្នុងការផ្តល់នូវទីបន្ទាល់ដែលបានសរសេរ។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកជំនាញនឹងមកដល់, អ្នកគួរតែព្យាយាមយ៉ាងច្បាស់និងច្បាស់ (ហើយសំខាន់បំផុត, មានភាពស្មោះត្រង់) ឆ្លើយសំណួររបស់ពួកគេ។ មួយទៀតគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីពិនិត្យមើលពិធីការគូរឡើងដោយអធិការនេះ។
ពេលត្រូវហៅទូរស័ព្ទទៅអ្នកតំណាងនៃច្បាប់នេះ?
ដូច្នេះដូចដែលអ្នកអាចយល់ពីច្បាប់ថ្មីនៃការចុះឈ្មោះនៃគ្រោះថ្នាក់មួយផ្តល់ឱ្យអ្នកចូលរួមនូវឱកាសដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុទាំងអស់ដោយឯករាជ្យមួយ។ ប៉ុន្តែមិនមែនតែងតែវាប្រែចេញ។ ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នារវាងពួកគេ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីហៅទូរស័ព្ទទៅអ្នកជំនាញរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។ គ្មាននរណាម្នាក់គួរបញ្ចុះបញ្ចូលនរណាម្នាក់។ នៅតែនឹងមិនធ្វើការក្រោមកាលៈទេសៈដូចគ្នាដើម្បីបំពេញនៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងនេះ។ ហើយរឿងនេះវាតម្រូវឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចុះឈ្មោះ។
ដោយវិធីនេះប្រសិនបើអ្នកបើកបរម៉ូតូម្នាក់បានព្យាយាមបញ្ចុះបញ្ចូលជនរងគ្រោះទៅធ្វើការដោយគ្មានប៉ូលីសចរាចរណ៍, មិនយល់ព្រមទៅនេះ។ ពិសេសប្រសិនបើវាមិនបានមើលទៅពិតជាស្រគត់ស្រគំនិងគ្រប់គ្រាន់។ លោកជាបែបនេះនៅក្នុងរដ្ឋមួយយ៉ាងងាយស្រួលអាចធ្វើឱ្យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយផ្សេងទៀត, និងផលប៉ះពាល់នេះនឹងមានធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត។
តើអ្វីដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាគួរតែដឹងថា
ពេលខ្លះកើតមានគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងគួរឱ្យខ្លាចនិងគួរឱ្យភ័យខ្លាចដោយមានផលវិបាកដែលមិនអាចស្រមៃបានល្អប្រសើរ។ គ្មានឆ្ងល់រថយន្តនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ កម្មវិធីបញ្ជាសម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ននេះបានរំខានល្បឿន - និងការទាំងអស់អាចមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គួរឱ្យភ័យខ្លាចជាមួយនឹងលទ្ធផលធ្ងន់ធ្ងរមួយ។ តើខ្ញុំគួរធ្វើនៅក្នុងស្ថានភាពទាំងនោះជាកន្លែងដែលអ្នកបើកបរបានទាំងក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាបាត់បង់ស្មារតី? វាជាការសំខាន់ក្នុងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដើរកាត់និងមនុស្សជាតិរបស់ពួកគេ។ ជាអកុសលមនុស្សកាន់តែច្រើនចូលចិត្តឱ្យនៅឆ្ងាយ, ការថទាំតែអំពីខ្លួនឯងនិងចិត្ត "មិនទៅឋាននរក" នៅក្នុងពិភពលោកសម័យទំនើបរបស់យើង។
ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់បានឃើញគ្រោះថ្នាក់នេះហើយបានឃើញថាអ្នកបើកបរទាំងពីរនាក់បានរងរបួស, វាត្រូវតែហៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ទៅអាសយដ្ឋានឈ្មោះនិងឆ្លើយសំណួរដែលគេសួរ (ជាធម្មតាចំនួននៃម៉ាស៊ីននិងដូច្នេះនៅលើ។ ឃ) ។ វាគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីស្នាក់នៅដើម្បីនិយាយអំពីអ្វីដែលពួកគេបានឃើញ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកកាន់កាប់រថយន្តនិងផ្លាស់ទីពួកវានៅឆ្ងាយពីចំណុចបុកនោះទេ។ TC និងជាញឹកញាប់ឆេះបាន។ នៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះវាជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីនៅតែព្រងើយកណ្តើយ។ យើងរាល់គ្នាជាសមាជិកនៃចរាចរមួយនិងពីសំណាងអាក្រក់គ្មាននរណាម្នាក់ភាពស៊ាំ។
ជនល្មើសអនុសាសន៍
គ្រោះថ្នាក់គោលនយោបាយខាងលើត្រូវបានគេពិចារណានៅក្នុងការលម្អិតមួយចំនួន។ ជាចុងក្រោយខ្ញុំចង់ផ្តល់ឱ្យពីរគន្លឹះក្នុងការបើកបរដែលបានរកឃើញដោយខ្លួនគេស្តីបន្ទោសចំពោះគ្រោះថ្នាក់នេះ។ ប្រសិនបើអ្នកបានសម្រេចចិត្តប្រឆាំងនឹងបុគ្គលម្នាក់ឱ្យផ្តួចផ្តើមមួយដែលបទល្មើសរដ្ឋបាល, អ្នកមិនត្រូវខ្លាចក្នុងការប្រមូលផ្តុំការពិតនិងភស្តុតាងក្នុងអត្ថប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ គ្មានអ្នកណាម្នាក់ផ្សេងទៀតជាជាងជនល្មើសនេះនឹងមិនមានការព្រួយបារម្ភ។ ហើយវាត្រូវតែត្រូវបានធ្វើ, បើមិនដូច្នេះទេវានឹងមានការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីទទួលបានផលបូកធានារ៉ាប់រង។ ពិរុទ្ធជនធានារ៉ាប់រងដោយវិធីនេះមិនគួរមានការបង់ប្រាក់អ្វីនោះទេដើម្បីឱ្យជនរងគ្រោះ។ ការផ្លាស់ប្តូរបានតែនៅក្នុងការគណនានៃមេគុណនៃការមួយផ្សេងទៀត, គោលនយោបាយជាបន្តបន្ទាប់នេះ។ ហើយប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ដែលបានចោទប្រកាន់ថាគាត់បានចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់មួយ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីងាកទៅរកជំនួយពីមេធាវីបាន, បើមិនដូច្នេះទេអ្នកមិនដឹងថាអ្វីដែលវាអាចបើក។
Similar articles
Trending Now