វ៉ារ្យ៉ង់: វាជាអ្វី? យើងនឹងយល់

មានចំនួនគ្មានកំណត់នៃរបៀបដែលអាចទទួលយកបាននៅពេលបើកបររថយន្ត។ ប្រតិបត្តិការដ៏ប្រសើរបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនអាចធានាបានតែក្នុងករណីចំនួនជំហាននៅក្នុងប្រអប់លេខតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងករណីនេះវាជាការសមរម្យដើម្បីប្រើវ៉ារ្យ៉ង់មួយ។ វាជាអ្វី? នេះគឺជា ប្រភេទប្រអប់លេខតែមួយគត់នៅពេលបច្ចុប្បន្នដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរស្ទ្រីមនៃ អត្រាបញ្ជូន រវាងការបញ្ជូននិងម៉ាស៊ីន។ នេះមានន័យថារបៀបនីមួយៗនៃរថយន្តអាចដំណើរការជាមួយនឹងតម្លៃដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតនៃសមាមាត្រឧបករណ៍ជាជាងមធ្យមភាគដូចក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ដទៃទៀតនៃការបញ្ជូន។

វ៉ារ្យ៉ង់: វាជាអ្វី?

ដោយសារតែការងារថេរនៃម៉ាស៊ីននៅក្នុងតំបន់នៃល្បឿនដ៏ល្អប្រសើរប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវបានសម្រេចបាននូវសក្ដានុពលនៃការអនុវត្តល្អប្រសើរជាងមុនកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការហៀរពុល។ នៅទីនេះសមាមាត្រឧបករណ៍ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនហើយមិនមានជំហានទេដូច្នេះរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ដោយការរត់រលូន។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់អង្គភាពបញ្ជូនត្រូវបានកើនឡើងដោយសារតែអវត្ដមាននៃចង្វាក់ក្នុងអំឡុងពេលការ ផ្លាស់ប្តូរ, នេះគឺជាអ្វីដែលវ៉ារ្យ៉ង់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ។ តើវាជាអ្វីហើយវាមានបំណងអ្វី? ឧបករណ៍នេះមានទំងន់តិចក្នុងការរចនានិងមានភាពជឿជាក់គ្រប់គ្រាន់។ ដូចជា ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីលុបបំបាត់អ្នកបើកបរពីការប្តូរ។

គុណវិបត្តិ

ឥឡូវនេះនៅពេលដែលវាច្បាស់អំពីអ្វីដែលល្អអំពីបំរែបំរួល (វាគឺជាអ្វីដែលអ្នកដឹងរួចទៅហើយ) សំណួរសួរថាតើនេះជាប្រអប់លេខដ៏ល្អ។ ទេវាមិនដូច្នោះទេ។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃវ៉ារ្យ៉ង់នេះគឺថាវាគឺជាការកកិតដែលមានន័យថាវាមិនដំណើរការដោយសារក្ដាប់កេះនោះទេប៉ុន្តែដោយសារតែកកិតដូច្នេះវាអាចបញ្ជូនម៉ូម៉ង់ដែលមានកម្រិត។ នៅពេលដែលវាលើសពីផ្ទៃការងារនឹងរំលង, ដែលនាំឱ្យមានការពាក់ខ្លាំង។ នេះបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការប្រើវាជាមួយម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពល។

វ៉ារ្យ៉ង់មិនអត់ធ្មត់ចំពោះការងារដ៏វែងនៅក្នុងរបៀបនៃបន្ទុកដ៏ធំបំផុតនោះទេ។ គាត់ប្រញាប់ប្រញាល់ចេញទៅដោយចង្វាក់បេះដូងនិងហ្វ្រាំងដែលជាលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់រចនាប័ទ្មបើកបរកីលា។ ធាតុនៃជម្រើសនេះគឺជាចលនាស្ងប់ស្ងាត់រលូន។

តើគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺជាអ្វី?

នៅពេលនេះរថយន្តប្រើប្រភេទពីរប្រភេទគឺៈខ្សែក្រវ៉ាត់និងខ្សែក្រវ៉ាត់។ ទីពីរមានពីរនៃរ៉ករអិលដែលស្ថិតនៅចន្លោះខ្សែក្រវ៉ាត់។ មួយនៃរ៉កត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនដែលជារថយន្តឈានមុខគេមួយនិងមួយទៀតជាមួយនឹងកង់ - ទាសករ។ ស្លាបព្រៃកំពុងរអិលវាមានន័យថាពួកគេមានពាក់កណ្តាល។ នៅពេលដែលពួកគេទាក់ទងគ្នាខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានគេបោះចេញទៅខាងក្រៅហើយនៅពេលដែលពួកគេពង្រីកនោះខ្សែក្រវ៉ាត់បរាជ័យ។ កាំរស្មីដែលផ្លាស់ទីខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្លាស់ប្ដូរការធ្វើសមកាលកម្ម។ លទ្ធផលនៃការនេះគឺការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូននៃអត្រាបញ្ជូន: ប្រសិនបើកាំនៃរ៉កបើកបរតិចជាងទាសករការបញ្ជូននឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយបើមិនដូច្នេះទេ - កើនឡើង។

វ៉ារ្យ៉ង់របស់ Torus សន្មតថាការប្រើថាសស៊ីសជំនួសឱ្យរ៉ករអិលនិងខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍រំកិល។ ដ្រាយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងក្បាលដ្រាយរបស់ម៉ាស៊ីននិងដ្រាយជំរុញទៅការបញ្ជូន។ រ៉ឺម៉កត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងឌីសនិងបញ្ជូនម៉ូម៉ង់។ ការជួសជុលបំរែបំរួលនៅក្នុងករណីនេះឬករណីនោះសន្មតថាការជំនួសផ្នែកដែលសល់ចេញជាថ្មី។