ក្រុមអ្នកជំនាញមកពីស្ថាប័នអាមេរិកល្បីឈ្មោះប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងវិស័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (IIHS) នេះបានរចនាឡើងនិងអនុវត្តការធ្វើតេស្តការធ្លាក់យន្តហោះចំនួនថ្មីមួយ។ នេះត្រូវបានធ្វើរួចនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីកំណត់ រថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត នៅលើពិភពលោក។ ជាលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវ, ក្រុមរថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2013 ដែលពាក់ព័ន្ធទៅថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតគឺមិនតែងតែមានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចគ្នា frontal នោះមិនដូចជាច្រើន រថយន្តគ្រួសារ។
11 រថយន្តថ្នាក់ "ប្រណីត" និង 18 រថយន្តដែលមាននៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃការចំណាយត្រូវបានគេប្រភេទការចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវ។ សារៈសំខាន់នៃការធ្វើតេស្តថ្មីនេះគឺថារថយន្តជារៀងរាល់កើនដល់សញ្ញានៃ 64 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមុនពេលដែលការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយនឹងឧបសគ្គមួយដែលបានយកតម្រាប់តាមឈើ, សសរស្តម្ភឬជញ្ជាំង។ កាលៈទេសៈមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនេះ - គឺមុំរវាងត្រឡប់មកវិញនិងផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នានេះគឺ 20 ភាគរយ។ លក្ខខណ្ឌបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងករណីនេះរងនៃគ្រោះថ្នាក់នេះចំណាយពេលនៅលើផ្នែកច្រើនបំផុតនៃរថយន្តដែលមិនការពារនេះ។ នេះអាចត្រូវបានពន្យល់ពីការពិតដែលថានេះដោយលទ្ធផលនៃការបែបនេះការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយអតិបរមាការផ្លាស់ប្តូរ becomes នៅក្នុងទីតាំងនៃការ bulkhead នៃម៉ាស៊ីនថតព្រមទាំងជាការសំខាន់ភៀសខ្លួននៃការផ្អាក។ លទ្ធផលនៃការខូចខាតបែបនេះបានក្លាយទៅជាខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរាងកាយរបស់រថយន្តនេះជាមួយនឹងផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។ IIHS អ្នកជំនាញនិយាយថារថយន្តនេះបានទទួលអត្រាខ្ពស់បំផុតដែលជាលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តការធ្លាក់យន្តហោះនេះសម្រាប់ប្រាកដថាអាចអនុវត្តស្ថានភាពនៃ "រថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត" នោះទេ។
រថយន្តដែលបានចូលរួមក្នុងការសិក្សាត្រូវបានគេវាយតម្លៃលើទំហំនៃការ "ល្អ", "ទទួលយកបាន" និង "មិនពេញចិត្ត" ។ លទ្ធផលការធ្វើតេស្តមិនបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវការរំពឹងទុករបស់អ្នកជំនាញនោះ។ ច្រើនទៀតជាពិសេស, វាត្រូវបានរកឃើញថាកម្រិតតម្លៃខ្ពស់មិនមែនមានន័យថាដូចជាម៉ាស៊ីន - វាគឺជាការមានសុវត្ថិភាពបំផុតរថយន្ត។ រថយន្តប្រណីត 11 តែបីបានទទួលការវាយតម្លៃជាវិជ្ជមានដោយគណកម្មការជំនាញ។ វាគឺខុសពីម៉ូដែលនេះបានធ្វើតេស្តដែលតំណាងឱ្យប្រភេទតម្លៃជាមធ្យម។ 13 ក្នុងចំណោម 18 បានទទួលរថយន្តដូចសញ្ញាកំពូល។
ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីម៉ូដែលជាក់លាក់ក្នុងចំណោមត្រកូលរថយន្តនៅឆ្នាំនេះស្ថានភាពនៃ "រថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត»ដែលបានទទួលការហុងដា Accord ថ្មី។ ប្រធានវិស្វករ សម្រាប់ការផលិតសុវត្ថិភាពចលោក Tomas នៅក្នុងឱកាសនេះបានឱ្យដឹងថាការធ្វើតេស្តនៃប្រភេទនេះក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមដើម្បីរៀបចំជាងបីឆ្នាំមកហើយ។ ដូច្នោះហើយពេលបង្កើតគំរូស៊ុមមួយនៃយ៉ាន់ស្ព័រត្រូវបានគេប្រើកម្លាំងខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតពួកគេបានផ្តល់ទម្ងន់រថយន្តមួយទាប។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់រថយន្តប្រណីតក្នុងចំណោមពួកគេក្រុមហ៊ុន Volvo S60 ដែកថែបដែលល្អបំផុត Acura TL ហើយ។ ដូចជារថយន្តជារថយន្ត Subaru Outback និងកេរ្តិ៍ដំណែល, KIA បាន Optima, នេះក្រុមហ៊ុន Nissan ម៉ាក់ស៊ីម៉ានិង Altima ស៊េរី, ក្រុមហ៊ុន Mazda 6, ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Passat ទទួលជាមធ្យមចំណាត់ថ្នាក់នៃការ«ទទួលយកបាន»។ ទន្ទឹមនឹងនេះក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz C-Class Lexus ES និងត្រូវនិងមានសុវត្ថិភាពរថយន្ត Audi A4 មិនអាចត្រូវបានហៅ។
យោងតាមតំណាងនៃ IIHS ដែលជារថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតដែលជាដំបូងនៃការទាំងអស់ត្រូវតែផ្តល់នូវលទ្ធភាពតិចតួចណាស់នៃការស្លាប់របស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនៃរថយន្តនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយ។ នៅលើមូលដ្ឋាននេះអ្នកជំនាញមកពីវិទ្យាស្ថានមានបំណងដើម្បីបន្តអភិវឌ្ឍការធ្វើតេស្តគាំងរបារដែលត្រូវបានជានិច្ចខ្ពស់ទទួលបាននេះ។ នេះ, នៅក្នុងវេន, អាចដើម្បីធានាស្តង់ដារខ្ពស់នៃតម្រូវការដែលមានគុណភាពនៅលើផ្លូវថ្នល់និងសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរនៅលើម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ។