ម៉ាស៊ីនធំបំផុត។ រថយន្តធំបំផុត។ ម៉ាស៊ីនទំហំធំខ្លាំងណាស់

ឧស្សាហកម្មធំ - បច្ចេកទេសល្អណាស់! ពាក្យស្លោកនេះ ប្រហែលជាក្លិបយក្សទាំងអស់នៃឧស្សាហកម្មពិភពលោក។ កម្លាំងមិនគួរឱ្យជឿនិងអំណាចនៃម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម - សំខាន់មិនត្រឹមតែទទួលបានជោគជ័យប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំក្នុងផលិតកម្មខ្នាតធំ។ តើអ្វីជាការអស្ចារ្យមហិមាច្រើនបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាបានមកឡើងជាមួយនឹងមនុស្សជាតិនៅថ្ងៃនេះ? បានចងក្រងយានយន្តចំណាត់ថ្នាក់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៅលើសមត្ថភាពដីមួយ។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទំហំតូចធំមួយ។

Bucyrus MT6300AC

នេះរថយន្តយក្ស - ម៉ាស៊ីនធំជាងគេបំផុត - ព្យុះខ្សាច់ទាំងអស់រណ្ដៅនេះបង្កើតសរុបនៃការផលិតម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកពីរនៃគ្រឿងចក្រសំណង់ (ក្រុមហ៊ុន ខួងនិង Terex អង្គភាព), បង្កើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2007 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ រថយន្តប្រភេទ SUV នេះបានទទួលបានពីការបង្កើតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលខ្លួនមានឥទ្ធិពលបំផុត (ស្ទើរតែ 4000 សេះ) ជាមួយនឹងការប្រើ Turbo ម្ភៃស៊ីឡាំង។ ប្រេងនេះត្រូវបានចុកទៅក្នុងធុងដែលមានសមត្ថភាពជិត 5000 លីត្រ។ ជាការពិតណាស់នេះតម្រូវឱ្យខ្ទាស់វិមាត្រមិនអាចនឹងមានសង្ឃឹម: 15,6 ម៉ែត្ររយៈពេលយូរ, 9.7 ម៉ែត្រនិងទទឹង 7.9 ម៉ែត្រខ្ពស់។ wheelbase នេះគឺ 6,6 ម៉ែត្រ។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានទំងន់ហើយមិនតិចជាង 240 តោនហើយវាអាចត្រូវបានកំណត់ឡើងនៅលើជាង 360 តោនដឹកទំនិញ! ទាំងអស់ជាមួយនឹងវត្ថុដែលមានទំហំធំនេះអាចត្រូវបានកើនឡើងដល់ 64 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

លោកស្រី Liebherr LTM 11200-9.1

រថយន្តស្ទូចកែវពង្រីកធំមួយនេះទទួលបានឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត - "ធំសម្បើម" ដោយសារតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តស្ទូច jib ដោយខ្លួនឯងបានជំរុញខ្ពស់បំផុតនិងមានអនុភាពដែលបានបង្កើត មនុស្សជាតិក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាឡឺម៉ង់បានល្អឥតខ្ចោះដូច្នេះការបង្កើតរបស់គាត់ដែល LTM 11200-9.1 ដោយអំណាចរបស់ខ្លួនប្រសើរជាងសត្វក្រៀលចល័តធម្មតាដល់ទៅ 30 ដង! នេះគឺជាម៉ាស៊ីនធំបំផុតនៃប្រភេទនេះ - គឺមិនមានទៀតទេនៅលើភពផែនដីដូចជាឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯងបានជំរុញដែលអាចកើនឡើងយ៉ាងងាយស្រួល 1,2 ពាន់ដូច្នេះទំនិញនៅលើតោនកម្ពស់ 180 ម៉ែត្រនេះបាន។ ទាំងអស់នេះដើម្បីការរីកចំរើនអរគុណដែលមាន 8 ផ្នែកដែលត្រូវបានទៅមុខត្រូវបានជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅកម្ពស់ដែលអ្នកចង់បាន។

ការរីកចំរើននេះត្រូវបានផ្តល់ជូនបន្ថែមទៀតជាមួយខ្សែនិងខ្សែកម្លាំងផ្នែកបន្ថែមខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែច្រើន versatile ។ ម៉ែត្រទំងន់ 11 នៃទំពក់នេះគឺ 11 តោន។ ដើម្បីរក្សាដូចជារចនាសម្ព័ន្ធមួយដែលមានមូលដ្ឋាន 22 តោន 18 បន្ថែមទៀតដែលមានទម្ងន់បំពាក់ស្លាកលេខ 180 តោនសរុបចំនួនមួយលើកទី។ រាបស្មើចែកចាយបន្ទុកនៅទូទាំងមួយជាមួយនឹង 4 គាំទ្រធារាសាស្ត្រសម្រាប់គ្នានៃពួកគេបានដាក់មូលដ្ឋានដែក។ ហួសចិត្តទៅវិញ, ដូចសន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យមួយ - សេចក្តីរីករាយដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, ដោយសារតែបន្ទះវត្ថុបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកម្មវិធីបញ្ជាដែលបាននាំមកនូវការធ្វើការងារទៅដោយស្វ័យប្រវត្តិនិម្មិត។

ដឹកជញ្ជូន crawler

នេះគឺប្រហែលជានៅលើបទរថយន្តធំបំផុតនៅលើពិភពលោកហើយវាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីផ្លាស់ទីយាននិងរ៉ុក្កែតអវកាស។ ជាពិសេសដោយមធ្យោបាយនៃការផ្លាស់ប្តូររ៉ុក្កែតត្រាក់ទ័រនេះ "ភពសៅរ៍ 5" នៅក្នុងកម្មវិធីការទទួលស្គាល់នេះ "Apollo" ។ ការអភិវឌ្ឍនៃ Colossus នេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Bucyrus អន្តរជាតិក្រុមហ៊ុនប៉ុន្តែជីវិតចូលរួមនៅក្នុងគម្រោងចាប់កំណើតរបស់ម៉ារ៉ុនថាមពលអង្គការខូអិលធី Shovel នេះ ជាលទ្ធផលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះម៉ាស៊ីនដូចគ្នាពីរបទបង្កើតឡើងដែលនៅតែត្រូវបានគេត្រូវបានហៅនិងលោក Franz ហាន់ស្រឡាញ់មួយ។

នៅក្នុងរូបរាងវាជាទទឹងវេទិកាថ្នាក់ចតុកោណពីរនៃការជាយូរមកហើយ 40 និង 35 ម៉ែត្របានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 12 ម៉ែត្រតាមដាន។ ការបង្វិលនៃបទផលិតដោយម៉ាស៊ីនស្វយ័តចំនួនបួនដែលធ្វើប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រអគ្គិសនី 16 នេះ។ រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះអាចទប់ទល់នឹងពីរពាន់នាក់។ ការផ្ទុកតោន។

មោទនភាពរបស់ម៉ាស៊ីននេះ - ម៉ូតូធំដែលនៅទីនេះមានពីរ។ សមត្ថភាពសរុបរបស់ពួកគេគឺប្រហែល 5000 សេះហើយពួកគេបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីផ្លាស់ទីវេទិកាបានផ្ទុកនៅល្បឿននៃ 2 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រតិបត្ដិការរលូននៃម៉ាស៊ីនបែបនេះការប្រើប្រាស់ប្រេងគឺត្រូវបានទាមទារគិតមិនឃើញទេ - 350 លីត្រ / គីឡូម៉ែត្រដូច្នេះ conveyor ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានបំពាក់ដោយរថក្រោះ 19 ទីស្នាក់អាស្រ័យមួយពាន់លីត្រប្រេង .. Mahina មានទំងន់ជិត 2,5 ពាន់តោន។ និងដើម្បីគ្រប់គ្រងវានោះអ្នកត្រូវតែលើកឡើងយ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស 11 នាក់!

288 Bagger

នេះជាលើកទីពីរ រថយន្តធំបំផុតនៅលើពិភពលោក ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Krupp ទទួលបន្ទុកដោយ Rheinbraun នៅឆ្នាំ 1978 ។ នេះបិសាចមួយនៃការមួយប្រភេទអាចផលិតជារៀងរាល់ថ្ងៃនៃធនធានអាជីពច្រើនជាងមួយរយតោន។ ជាមួយនឹងការជាយូរមក 240 ម៉ែត្រទទឹង 40 ម៉ែត្រនិងស្ទើរតែ 100 ម៉ែត្រយក្សនេះនៅតែមានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវ! សូមស្រមៃគិតអំពីទំហំ Colossus 13.000 តោននៃវិស័យកីឡាបាល់ទាត់ទាំងពីរដែលផ្លាស់ទីដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ - មិនគួរឱ្យជឿ! ទាំងអស់នេះមិនត្រូវបានបរាជ័យនៅក្រោមដីនិងមិនមែនជាវិស្វករដីជីកបំពាក់បទទី 12 ផ្អូមគ្នាដែលមានប្រហែល 4 ម៉ែត្រនៅក្នុងប្រវែង។ ជាលទ្ធផល Bagger 288 បង្កើតសំខាន់ទាំងស្រុង (គ្រាន់តែជាការបានដូចគ្នានៅក្រោមទម្ងន់នៃមនុស្សម្នាក់នេះ), សម្ពាធនៅលើផ្ទៃដី។

ម៉ាស៊ីននេះ - devourer នៃអគ្គិសនីមួយដែលត្រូវតែអំពីការជាច្រើនដូចជាស្ថានីយថាមពលផលិតជាទីក្រុងមធ្យម។ ថាមពលដែលបានផលិតដោយខ្សែគីឡូម៉ែត្រដែលត្រូវបានរងរបួសទៅលើកម្រិតមួយយ៉ាងធំ។

តើអ្វីដែលភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតនៃការទាំងអស់? ម៉ាស៊ីនទំហំធំខ្លាំងណាស់គឺមានគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសាមញ្ញដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការ។ 288 Bagger ឧទាហរណ៍តម្រូវឱ្យមានតែមនុស្ស 4 នាក់។ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្ដិការជាបន្តរបស់ពួកគេជីកបានបំពាក់ដោយបន្ទប់សម្រាកសុខស្រួលណាស់មួយ (វាសូម្បីតែមានផ្ទះបាយនិងបង្គន់មួយ) ។

293 Bagger

ជាចុងក្រោយក្រុមម្ចាស់ជើងឯកម្ចាស់ជើងឯកក្នុងចំណោម - សកម្មភាពដីខ្លួនឯងបានជំរុញម៉ាស៊ីនធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1995 ។ វាជាប្រភេទនៃស្នងបញ្ជាក់វត្ថុធំ Bagger 288 ម៉ែត្រ 225 មានទម្ងន់ 14 ពាន់តោន។ និងការកើនឡើងខាងលើដីដើម្បីកម្ពស់ 95 ម៉ែត្រនិងដើម្បីគ្រប់គ្រងវាត្រូវតែក្នុងពេលដំណាលគ្នា 5 នាក់។ ធ្វើការជាក្រុមនិងបិសាចជាតិដែកនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីផ្លាស់ទីនៅលើមូលដ្ឋានប្រចាំថ្ងៃមួយស្ទើរតែមួយភាគបួននៃមួយលានម៉ែត្រគូប។ ម៉ែត្រនៃថ្ម។ វាជាការអនុវត្តដូចគ្នាទៅនឹងជីកជម្រៅរន្ធមួយនៃការ 25 ម៉ែត្រនៅលើទឹកដីទាំងមូល របស់វាលកីឡាបាល់ទាត់មួយ! ជំនួយក្នុងករណីនៃការដាក់ធុង 20 គ្នាដែលទំហំគឺ 15 ម៉ែត្រគូប។ ម៉ែត្រ។ ដាក់ធុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកង់ដែល rotor ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 23 ម៉ែត្រដែលបានបង្វិលក្នុងល្បឿន 50 ជុំក្នុងមួយនាទីមួយ។

តើនរណាហើយហេតុអ្វីបានជារថយន្តធំបំផុតក្នុងពិភពលោក?

ម្ចាស់សប្បាយរីករាយរបស់យក្សនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតអាឡឺម៉ង់
ថាមពល RWE ថាមពល AG ដែលប្រើគ្រឿងចក្រខណៈពេលកំពុងធ្វើការអណ្តូងរ៉ែធំបំផុត Hambach ។ ដើម្បីអនុវត្តគំនិតវិស្វកម្ម Krupp ក្រុមហ៊ុននេះបានចំណាយជាង 5 ឆ្នាំមកហើយហើយមានសេចក្តីរីករាយក្នុងការដូចជាប្រាក់ដុល្លារ 100 លាននាក់។ ។

សូម្បីតែរូបថតតែមួយនៃម៉ាស៊ីនធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់បានកសាងឡើងដោយបុរសម្នាក់ធ្វើឱ្យមានការងឿងឆ្ងល់អំពីលទ្ធភាពនៃវិស្វកម្មសម័យទំនើបនិងសំណង់ដែលពីមុនគេគិតថាមិនបានកើតមានឡើង។ ទំហំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, កម្លាំងនិងអំណាច - ទាំងនេះគឺជាសម្ព័ន្ធមិត្តសំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។