ព្រលានយន្តហោះ Bugulma: ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ផ្លូវ, ទំនាក់ទំនងផ្សេងទៀត

ព្រលានយន្តហោះ Bugulma - មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសំខាន់នៃសាធារណរដ្ឋ Tatarstan នៃភាគអាគ្នេយ៍។ លោកបានធ្វើការអស់រយៈពេល 83 ឆ្នាំនិងជាផ្នែកមួយនៃការធំបំផុតនៅក្នុង TMA ប្រទេសនេះ។ នៅទីនេះត្រូវបានមិនជួលការហោះហើរជាប្រចាំនិងតាមរដូវកាល, ការតាំងទីលំនៅរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីអឺរ៉ុបនិងតំបន់ស៊ីបេរីនោះ។

ព្រលានយន្តហោះ Bugulma: រូបថត, ប្រវត្តិសាស្រ្ត

ឆ្នាំមូលដ្ឋានព្រលានយន្តហោះ Bugulma ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា 1933rd នេះ។ នៅឆ្នាំនោះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីបង្កើតបន្ទាត់ខ្យល់កន្លងមកនេះ។ សម្រាប់គោលបំណងនេះតំបន់នេះត្រូវបានគេរៀបចំសម្រាប់ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ។ ក្នុងខែសីហាការហោះហើរជាលើកដំបូងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងឆ្នាំនេះ។

ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃព្រលានយន្តហោះនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1950 នេះ។ នៅឆ្នាំ 1953 វាត្រូវបានគេចាប់ផ្តើមធ្វើការទទួលស្វាគមន៍នៃយន្តហោះប្រៃសណីយ៍និងត្រូវបានបង្កើតឡើងសហគ្រាសអាកាសចរណ៍ "Bugulma" សាងសង់អគារសម្រាប់បុគ្គលិកព្រលានយន្តហោះ។ នៅឆ្នាំ 1955 វាបានចាប់ផ្តើមសេវាដឹកអ្នកដំណើរ។

ក្នុងឆ្នាំ 1960, ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែបន្តធ្វើការអភិវឌ្ឍ។ ក្នុងឆ្នាំ 1972 ពួកគេបានចាប់ផ្តើមដើម្បីយកយន្តហោះ Yak-40 នេះ។ នៅក្នុង 1980-1990 អនុវត្ត-ក្ដីការកសាងឡើងវិញនៃការចាស់និងការសាងសង់ផ្លូវថ្មី។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 គាត់ត្រូវបានទទួលការអនុញ្ញាតស្ថានីយអ្នកដំណើរថ្មីមួយហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 ព្រលានយន្តហោះ "Bugulma" បានចាប់ផ្តើមការហោះហើរអន្ដរជាតិសេវាកម្ម។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ព្រលានយន្តហោះនេះមានស្ថានីយអ្នកដំណើរមួយ។ "ច្រកទ្វារអាកាស" នៃទីក្រុង Bugulma បានបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប។ សមត្ថភាពនៃការកសាងស្ថានីយថ្មីនេះគឺប្រហែល 50 នាក់ក្នុងមួយម៉ោង។ វាមានកន្លែងអាជីវកម្ម, ហាងកាហ្វេមួយភាពខុសគ្នានៃតំបន់កម្សាន្ដសម្រាប់ដំណើរជុំម្តាយនិងកូនក្នុងបន្ទប់នាឡិកាឯកតាវេជ្ជសាស្រ្ត, ម៉ាស៊ីន ATM ។ នៅក្នុងបន្ទប់នីមួយគឺមានស្ថានីយ Wi-Fi ។ នៅលើទឹកដីនៃស្មុគស្មាញព្រលានយន្តហោះនេះមានសណ្ឋាគារមួយនិងជាច្រើនកន្លែងចតរថយន្តគ្មានឈប់យាមបង់។

យន្តហោះឡើងចុះ

កាលបរិច្ឆេត, ព្រលានយន្តហោះ Bugulma មានផ្លូវរត់ពីរ។ នៅពេលជាមួយគ្នាប្រតិបត្តិការតែមួយរបស់ពួកគេ - 01L / 19R - ជាមួយ asphalt ចិញ្ចើមផ្លូវបេតុង។ វិមាត្ររបស់វាគឺ 2000 × 42 ម៉ែត្រ។ primal ប្រវែង 1,6 គីឡូម៉ែត្ររបស់ខ្លួនគឺ, ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំ 2005 វាត្រូវបានគេពង្រីកទទឹងត្រូវបានបង្កើនដោយ 2 ម៉ែត្រ។

ទៅភាគខាងកើតនៃទីតាំងនៃបន្ទះជាលើកទីពីរដែលមានទំហំ 45 ×មាន 2870 ម៉ែត្រ។ ការសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1987 នេះប៉ុន្តែដោយសារតែការខ្វះខាតនៃការផ្តល់មូលនិធិគម្រោងនេះត្រូវបានផ្អាកបច្ចុប្បន្ន។ ពីដំបូងវាត្រូវបានគេសាងសង់ឡើងសម្រាប់ការទទួលបានការមានទំងន់ធ្ងន់យន្តហោះច្រើនជាងហោះ 50 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងឆ្នាំ 1990 មានឧប្បត្តិហេតុដែលជាកន្លែងដែលនាវិកការហោះហើរដែលបានអនុវត្តដោយច្រឡំនៅលើផ្លូវចុះចតមិនទាន់បានបញ្ចប់។ បន្ទាប់ពីនោះបណ្តាលឱ្យធ្លាក់ចុះរយៈពេលសដែលបានកំណត់ថាការឆ្កាងផ្លូវមិនត្រឹមត្រូវ។

យន្ដហោះទទួលយក

ព្រលានយន្តហោះ Bugul'ma អាចទទួលទម្ងន់បានហោះយន្ដហោះដែលមានតិចជាង 47 ម៉ែត្រគឺ:

• អាន-2 ។
• An-24 ។
• An-32 ។
• An-74 ។
• "Bombardier CRJ200" ។
• "Bombardier Challenger" ។
• ប្រភេទទាំងអស់នៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ។
• L-410 ។
• yak-40 ។

ទិសដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

ឥឡូវដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសថ្នាំង Bugulma ដំណើរការថែរក្សាយន្តហោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Tatarstan "YUVT ក្រុមហ៊ុន Aero" (ដែលបានជំនួស "ការបារតាមដាន") ដែលប្រតិបត្តិការហោះហើរទៅកាន់គោលដៅ:

• Ekaterinburg ។
• Mineralnye Vody ។
• ទីក្រុងម៉ូស្គូ (ព្រលានយន្តហោះ Domodedovo) ។
• Nizhnevartovsk ។
• Urengoy Novi ។
• ផ្លូវ Petersburg ។
• Simferopol ។
• សូជី។
• Surgut ។

ពីរបីឆ្នាំកន្លង, នៅទីនោះត្រូវបានបម្រើដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ "Rusline", "Yamal", "UTair", "IrAero" ។

បច្ចុប្បន្ននេះ, សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃអ្នកដំណើរត្រូវបានគេណែនាំប្រព័ន្ធចុះឈ្មោះអេឡិចត្រូនិ។

ទៅដល់ទីនោះ

ព្រលានយន្តហោះ Bugulminsky គឺ 7 គីឡូម៉ែត្រពីក្រុងខ្សែភាពយន្ត។ ទទួលបានដើម្បីវា, អ្នកអាចយកតាក់ស៊ីឬរថយន្តឯកជន។ វាត្រូវចំណាយពេលមិនលើសពី 40 នាទី។ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពីការទូទាត់ផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។

ព្រលានយន្តហោះ Bugulma: ទូរស័ព្ទ, អាសយដ្ឋាន

ជំនួយថតអាចត្រូវបានហៅនៅ +7 (85594) 5-70-14 និងដើម្បីគ្រប់គ្រងព្រលានយន្តហោះនេះ - + 7 (85594) 5-70-00 ។ អ្នកអាចផ្ញើសារតាមទូរសារ: + 7 (85594) 5-70-04 ។

អាសយដ្ឋាន: Bugulma ព្រលានយន្តហោះនៃសាធារណរដ្ឋ Tatarstan ប្រទេសរុស្ស៊ី។ ចំពោះលេខកូដប្រៃសណីយ៍ - 423230 ។

ឧប្បត្តិហេតុ

ក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃព្រលានយន្តហោះ Bugulma នេះមានគ្រោះថ្នាក់ពីរ។

ជាលើកដំបូងនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 1986 នៅពេលជិតដល់ព្រលានយន្តហោះនេះត្រូវបានបំផ្លាញយន្តហោះ An-24 ។ យន្តហោះនេះជាកម្មសិទ្ធិ Bykovskii នៃការចងពីទីក្រុងម៉ូស្គូទៅ Bugulma ។ នាវិកការហោះហើរបានសម្រេចចិត្តស្តីពីការអនុវត្តនៃវិធីសាស្រ្តជាមួយ dovorotom ខាងស្ដាំនៅពេលដែល landing ជាការពិតណាស់ 192 ដឺក្រេ។ មុនពេលចូលផ្លូវស្ទើរតែភ្លាម glide បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយនៃវីសម៉ូតូលឺផ្លឹបឭនៅផ្នែកខាងឆ្វេងបានផ្លាស់ប្តូរដោយឯកឯងនៅក្នុងរបៀបស្លាប។ ជាលទ្ធផលយន្តហោះនេះបានទ្រេតទៅខាងឆ្វេងនិងបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តការបត់ត្រឡប់លទ្ធផលនេះត្រូវបានគេបញ្ឈប់។ យន្ដហោះនេះបានធ្លាក់នៅ 8 គីឡូម៉ែត្រពីបន្ទះនេះ។ មនុស្ស 38 នាក់ (4 នៃពួកគេជាសមាជិកនាវិក) បានស្លាប់នៅនឹងកន្លែង។ កំណែជាផ្លូវការនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះបានគេហៅថាស្លាប់ដោយឯកឯងម៉ាស៊ីនបិទបិទទៅខាងឆ្វេងព្រមទាំងមានកំហុសអ្នកបើកបរយន្តហោះ។

គ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1991 លើកទីពីរនៅពេលដែលយន្តហោះមួយគ្រឿងបានធ្លាក់-24 ដែលក្នុង 802 ម៉ែត្រពីផ្លូវនេះ។ យន្តហោះនេះបានហោះពី Nizhnevartovsk ទៅ Bugulma ។ ដាំត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលយប់។ ប្រព័ន្ធ icing មិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយនាវិក, ដែលជាលទ្ធផលនៃស្លាបស្ថេរភាពនិងការគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងស្រទាប់ 15 មីលីម៉ែត្រនៃទឹកកក។ ការធ្លាក់នេះបានកើតឡើងនៅពេលដែលវិធីសាស្រ្តដែលបានខកខាននេះបានចូលទៅក្នុងយន្តហោះរបៀបតូប។ មនុស្ស 41 នាក់ (4 នៃពួកគេជាសមាជិកនាវិក) បានស្លាប់នៅនឹងកន្លែង។

ដូច្នេះព្រលានយន្តហោះ Bugul'ma គឺជាផ្នែកមួយនៃថ្នាំងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដែលសំខាន់បំផុតមិនត្រឹមតែ Tatarstan ប៉ុន្តែតំបន់ Volga ។ បច្ចុប្បន្ននេះវាបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់សេវាមួយដែលរុយយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ វាមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃព្រលានយន្តហោះនេះបានធ្លាក់យន្តហោះពីរ។