ផ្លូវពី Vikings ក្រិក - វា ... ផ្លូវលម្អិតពី Vikings នេះក្រិក: ការរៀបរាប់នៃទីក្រុងមួយ, ទន្លេ

សម្រាប់ពអំពីការដែលផ្លូវពី Vikings នេះក្រិកនោះគឺដីដែលនៅជិតសមុទ្របាល់ទិក, បណ្តាប្រទេសមេឌីទែរ៉ាណេដែលត្រូវបានជ្រើសតាំងដោយបុព្វបុរសរបស់យើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរការដើរទិញឥវ៉ាន់, ហើយពេលខ្លះយុទ្ធនាការយោធារក្សាទំព័រលឿងប្រវត្តិសាស្ត្របុរាណ។ បង្ហាញពួកគេថាយើងព្យាយាមដើម្បីឱ្យមានអារម្មណ៍ថាជាយូរមកហើយលិចចូលទៅក្នុងសម័យ oblivion និងតាមដានផ្លូវធ្វើដំណើរឈ្មួញអង់អាច។

ផ្លូវទឹក - អ្នកកាន់តំណែងមុនផ្លូវដី

នៅគ្រានោះការរៀបរាប់ដែលត្រូវមាននៅក្នុងរឿងនិទាននៃ bygone ឆ្នាំ - កាលប្បវត្តិបុរាណដែលនិពន្ធត្រូវបានសន្មតទៅក្រុងកៀវបរិសុទ្ធព្រះតេជគុណ Nestor កាលប្បវត្តិការ - ផ្លូវនៅក្នុងន័យនៃពាក្យរបស់យើងគឺមិនមែនជា។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីការអភិវឌ្ឍនូវទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មនេះតម្រូវឱ្យការធ្វើដំណើរថេរ, ផ្លូវការទំនាក់ទំនងជំនួសក្លាយទៅជាទន្លេដែលជាសម្បូរណាស់នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។

វាគឺសម្រាប់ផ្លូវទឹកទាំងនេះបានផ្លាស់ប្តូរទូកអ្នកជំនួញដែលពោរពេញទៅដោយទំនិញដែលផ្តល់ដោយពួកគេនៅក្នុងប្រទេសជិតខាងនោះទេ។ លើសពីពេលដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានចូលចិត្តការពិតប្រាកដ, នៅក្នុងវិធីងាយស្រួលបំផុតនៃការដែលបានបង្កើតឡើងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មជាក់លាក់មួយចំនួនរួចទៅហើយនៅលើនោះចរាចរណ៍នៅជាមួយគ្នាបានក្លាយទៅជាខ្លាំងទសវត្សរ៍ជាច្រើនទៀត។

ភាគច្រើននៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដែលបានពង្រីក

ការបង្កើតផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទាំងនេះគឺអត្ថប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ដើម្បីឱ្យប្រជាជននៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនេះ។ ការតាំងទីលំនៅរបស់ពួកគេបានក្លាយជាអ្នកមានបន្តិចម្តងក្លាយជាការថ្នាំងពាណិជ្ជកម្ម, និងមួយចំនួននៅទីបំផុតបានប្រែក្លាយទៅជាទីក្រុង។ លើសពីនេះទៀតទន្លេនិងបន្ទាត់សមុទ្រនៃការទំនាក់ទំនង, ការតភ្ជាប់ជាមួយគ្នាមានសេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ខាងលិចទៅបណ្តាប្រទេសដែលសម្បូរបែបនៃភាគខាងកើត, បានរួមចំណែកដល់ការបង្កើតទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិព្រមទាំងការអភិវឌ្ឍនៃវប្បធម៍ពិភពលោក។

មួយក្នុងចំណោមផ្លូវទាំងនេះគឺជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មពី Vikings នេះក្រិកបានរៀបរាប់នៅក្នុងលម្អិតដោយរបាក្សត្រ Nestor នេះ។ គាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាភាគច្រើនបំផុតនៃការទាំងអស់មានវិទ្យាសាស្រ្តនៃការពង្រីកស្គាល់។ ប្រវែងរបស់វាគឺបានតែនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបុរាណនេះគឺប្រហែល 2850 គីឡូម៉ែត្រដោយមានវាមិនត្រឹមតែបានរត់នៅលើទន្លេនិងបឹងទេប៉ុន្តែថែមមួយផ្នែកដោយដី, ដែលជាកន្លែងដែលទូកបានអូសអូស។

ពីបាល់ទិកនេះទៅច្រាំងសមុទ្រនៃព្រះអាទិត្យអាក្រក់ក្រិក

ផ្លូវពី Vikings នេះដើម្បីក្រិក - ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មមួយដែលភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃឆ្នេរសមុទ្របាល់ទិក (របាក្សត្រហៅគាត់ Varangian) ជាមួយនឹងការកណ្តាល Rus ហើយក្រោយមក - ជាមួយក្សត្រជាក់លាក់ជាច្រើនរបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់គាត់បានទៅវាលស្មៅនៃសមុទ្រខ្មៅដែលមាននៅក្នុងពេលដែលទីជម្រករបស់ក្រុមអំបូរមួយហើយបំបែកសមុទ្រខ្មៅបានឈានដល់ Byzantium - ទឹកដីភាគខាងកើតនៃអ្នកមានអំណាចម្តង, ប៉ុន្តែដោយពេលវេលានៃចក្រភពរ៉ូមបានបែកបាក់គ្នា។ ការចាកចេញពីនៅពីក្រោយការទីផ្សារមមាញឹករបស់ Constantinople, ភាគខាងជើងបានបន្តដំណើរចរចារបស់ពួកគេដើម្បីមេឌីទែរ៉ាណេ, ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេបានរង់ចាំសម្រាប់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រសម្បូរបែប។ ចូរយើងពិចារណាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មពី Vikings នេះក្រិកនិងផ្តោតលើដំណាក់កាលសំខាន់របស់ខ្លួន។

ការចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរមួយ

វាត្រូវបានគេជឿថាគាត់បានយកប្រភពដើមរបស់ខ្លួននៅបឹងMälarenមានទីតាំងនៅក្នុងអ្វីដែលឥឡូវនេះប្រទេសស៊ុយអែត។ នៅលើកោះនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅចំកណ្តាលហើយមានការតាំងទីលំនៅដែលគេហៅថា Birka នៅថ្ងៃនេះនៅក្នុងដងបុរាណ, បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបធំមួយដែលបានត្រូវប្រមូលមកពីទូទាំងផលិតផលប្រទេសនិងជាកន្លែងដែលមានការធ្វើពាណិជ្ជកម្មលឿន។ នេះត្រូវបានតាងដោយកាក់បុរាណនៃប្រទេសផ្សេងគ្នាបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលកំណាយបុរាណវត្ថុថ្មី។

ពីទីនោះទំនិញទូកផ្ទុកចេញចូលទៅក្នុងបាល់ទិក (Varangian) សមុទ្រ និងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ កោះ Gotland, គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មធំមួយ, ប្រជាជនដែលត្រូវបានគេយកចេញពីប្រតិបត្ដិការពាណិជ្ជកម្មនៃការជាច្រើននៃផលប្រយោជន៍មួយហើយដូច្នេះស្វាគមន៍ភ្ញៀវយ៉ាងរាក់ទាក់។ ដោយបានធ្វើឱ្យចំនួននៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះវាពាណិជ្ជកម្មនិងការស្តុកទុកបណ្តោះអាសន្ន replenishing, ឈ្មួញ, បន្ទាប់នៅតាមបណ្តោយសមុទ្របាល់ទិកមួយបានចូលទៅក្នុងមាត់របស់នេរ៉ា, និង, ការកើនឡើងនៅលើវា, បឹង Ladoga ធ្លាក់ចូល។

ដោយការពង្រីកនៃការ Ladoga ទៅ Novgorod

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាផ្លូវពី Vikings ក្រិកនេះ - វាគឺជាធ្ងន់ខ្លាំងណាស់ហើយកិច្ចការគ្រោះថ្នាក់។ មិនតែប៉ុណ្ណោះទឹកសមុទ្រផ្នែកផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទន្លេនិងបឹង, ត្រូវបានគេពោរពេញទៅដោយគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។ នៅដើមនៃពាក្យផ្ទួននេះយ៉ាងឆាប់រហ័សយកឈ្នះនេរ៉ាបានទាញទូកទៅច្រាំងនិងមានចម្ងាយសន្ធឹកសន្ធាប់ដើម្បីអូស portage របស់ពួកគេតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងសន្ធឹកសន្ធាប់ដែលមាននិងការស៊ូទ្រាំ។ ដូចជាសម្រាប់ Ladoga បានគេស្គាល់ថាគួរឱ្យស្តាយសម្រាប់ព្យុះមួយរំពេចរបស់ខ្លួនវាពេលខ្លះកើតមានសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរគ្រោះថ្នាក់ក្នុងជីវិតរមែងស្លាប់។

បន្ទាប់មកទៀតរៀបរាប់អំពីផ្លូវលម្អិតពី Vikings នេះក្រិកកាលប្បវត្តិការរាយការណ៍ថាជា បឹង Ladoga convoys ឡើង ទន្លេ Volkhov និងឈានដល់ Novgorod, ប្រទេសរុស្ស៊ីទីក្រុងធំដំបូងដើម្បីជួបនៅលើវិធីរបស់ពួកគេសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយដែលមានត្រូវបានពន្យាពេល។ ឈ្មួញមួយចំនួនមិនចង់បន្តវិធីដែលទៅមុខនិងដើម្បីល្បួងវាសនា, បានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារនៅ Novgorod ផលិតផលរបស់ពួកគេនិងទៅទិញថ្មីមួយបានងាកត្រឡប់មកវិញ។

នៅតាមផ្លូវទៅ Dniep er នេះបាន

អស់អ្នកដែលពិតជាចង់ទទួលបានជាអ្នកមាននៅលើច្រាំងសមុទ្រនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេមានពន្លឺថ្ងៃបន្តនៅលើវិធីរបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់ពីបានចាកចេញពី Novgorod, ពួកគេបានកើនឡើង Volkhov និងឈានដល់ បឹង Ilmen, តាមដានដោយដៃទន្លេនៃទន្លេ Lovat ទ្រង់។ បន្ទាប់លក់បានអង្គុយឡើងនៅក្នុងទូកមួយក្នុងចំណោមខ្សែបម្រើនៃទំនិញតំណាងឱ្យឱកាសដើម្បី stretch ជើងរបស់អ្នក: ឆ្លងកាត់ Lovat, ពួកគេមានដើម្បីទាញទូករបស់ពួកគេនិងប្រើប្រដាប់មូរគោកឈើអូសពួកវាទៅក្នុងច្រាំងនៃ Dvina ខាងលិច។

នៅលើច្រាំងសមុទ្ររបស់ខ្លួនដែលមានមនុស្សរស់នៅតាំងពីសម័យបុរាណបានបន្តការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនិងការជំរុញនៅទីនេះនៅក្នុងពពួកនៃឈ្មួញមួយដែលបានចូលរួមជាមួយស្លាវផងដែរនៅក្នុងការស្វែងរកការចង់បានប្រាក់កាសនៅលើផ្លូវរបស់ពួកគេទៅទីក្រុងនៃមេឌីទែរ៉ាណេនោះ។ ទាំងអស់នៃពួកគេត្រូវបានគេរង់ចាំនៅខាងមុខបន្ទុកថ្មី, ដូចជារវាងអាងរបស់ លោកខាងលិច Dvina និង Dnepr ដែលបានដាក់វិធីរបស់ពួកគេ, ការដំឡើងនាពេលខាងមុខ, conjugate ទាំងអស់ជាមួយនឹងអូសដូចគ្នានេះដែរនៅលើដីស្ងួតទោះបីតូចតែនាវាទំនិញផ្ទុក។

ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងទីក្រុង Pridneprovya

ចាប់បាននៅក្នុងទឹកនៃ Dniep er នេះ, នៅលើធនាគារនៃការដែលពួកគេគឺជាទីក្រុងធំបែបនេះដូចជា Smolensk, Chernigov បាន, Lubitsch, និងទីបំផុតជាម្តាយនៃទីក្រុងរុស្ស៊ី - Kiev ដែលភ្ញៀវទេសចរបានទទួលរង្វាន់សក្ដិសមសម្រាប់កម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួនទាំងអស់ដែលកើតឡើង។ នៅក្នុងការគ្នានៃពួកគេមានការធ្វើពាណិជ្ជកម្មញាប់ដែលបានលក់ត្រូវបានជំនួសទំនិញដោយជុំទីរីករាយទិញថ្មីនិងកាបូបឈ្មួញ voluminous "ទទួល។

នៅទីនេះដូចជានៅក្នុង Novgorod, អ្នកធ្វើដំណើរមួយចំនួនបានបញ្ចប់ផ្លូវរបស់ខ្លួនហេតុដូចនេះហើយជាមួយនឹងការផ្ទុកថ្មីនេះត្រឡប់មកផ្ទះវិញ។ បន្ទាប់មកយើងបានអនុវត្តតាមតែការអស់សង្ឃឹមច្រើនបំផុត, សារតែនៅក្នុងវិធីចាស់ថ្ងៃក្រិកពី Vikings នេះ - វាត្រូវបានគេ, នៅក្នុងការពិតបញ្ហាប្រឈមមួយចំពោះជោគវាសនាយ៉ាងខ្លាំងដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុននិងមិនអាចទាយទុកជាមុនអាចរំពឹងថានឹងក្លាហាន។

វិធីខាងនាយសមុទ្រ

ដំណើរផ្សងព្រេងបន្ថែមទៀតរបស់ពួកគេចាប់ផ្តើមភ្លាមនៅទឹកហូរ Dnieper តំណាងឱ្យនៅពេលនោះថាជាគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរក្នុងទិសដៅ, ដែលជាទូកដែលត្រូវបានអូសតាមបណ្តោយច្រាំង, ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានរង់ចាំសម្រាប់ក្រុមអំបូរវាយឆ្មក់បានប្រកាសច្រាំងហួចព្រួញរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្ដែអ្នកដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានជោគជ័យក្នុងចំណុចខ្មៅឆ្លងទាំងនេះនិងចេញមកចូលទៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅនៅតែមិនអាចដកដង្ហើមដកដង្ហើមធំនៃការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ - នៅចំពោះមុខពួកគេរំពឹងថានឹងគ្រោះថ្នាក់ថ្មី។

ប៉ុន្តែនៅទីនេះឈានដល់ទីបំផុតឆ្នេរសមុទ្រផ្ទុយ, ជោគវាសនារបស់បានរកឃើញថាអ្នកចរចាបានរក្សាទុកជាអ្នកមានខ្លួនឯងនៅក្នុងនិង immersed នៅក្នុងរដ្ឋធានីនៃអាណាចក្រសភាពប្រណីតនេះ - Constantinople ដែលជា Slavs បានហៅ Constantinople នេះ។ នៅទីនេះនៅក្នុងទីផ្សាររំខាននិង Polyphonic ត្រូវបាននាំទំនិញលក់បានប្រាក់ចំនេញ, ទិន្នផលកន្លែងដើម្បីបម្រុងថ្មី។

ការងារភ្នំពេញក្រោននិងត្រឡប់មកផ្ទះវិញ

ផ្លូវពី Vikings ក្រិកដែលជាការបង្ហាញនៃការដែលយើងបានរកឃើញនៅក្នុង Nestor កាលប្បវត្តិនេះបានទៅបន្ថែមទៀតតាមរយៈទឹកនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ លោកបានដឹកនាំអ្នកដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីជៀសវាងព្យុះមានុនឬកិច្ចប្រជុំជាមួយនឹងក្រុមចោរសមុទ្រមួយបានបង្ហោះនៅលើលំហអាកាសទឹកក្នុងទីក្រុងរ៉ូមនិងទីក្រុងពរសម្បូរផ្សេងទៀតនៃប្រទេសអ៊ីតាលីនិងក្រិក។ វាជាចំណុចចុងក្រោយនៃការធ្វើដំណើរ - លទ្ធផលនៃការជាច្រើនខែនៃការងារនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, សូមអរគុណសម្រាប់ក្ដីមេត្តាករុណារបស់នាងត្រូវបាននៅតែដើម - ខាងមុខនេះត្រូវបានចូលមកវិធីដែលមិនមានះថាក់តិចត្រឡប់មកវិញ។

ដើម្បីទទួលបានផ្ទះនិងចូលទៅក្នុងកំពង់ផែបងសំឡាញ់ឈ្មួញនៅទូទាំងមេឌីទែរ៉ាណេដកចររបស់ខ្លួននៅក្នុងអាត្លង់ទិចនិង skirting ឆ្នេរទាំងមូលនៃអឺរ៉ុបខាងលិចបានឈានដល់ឆ្នេរនៃប្រទេសនេះ។ ការព្យាយាមដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនិងការផ្លាស់ប្តូជិតស្និទ្ធដូចជាអាចធ្វើទៅច្រាំង, ពួកគេបានស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រធំទាំងអស់, ដែលជាកន្លែងដែលគាត់បានធ្វើការទិញនិងលក់គ្មានទីបញ្ចប់របស់ខ្លួន។ ដូច្នេះផ្លូវចេញពី Vikings ក្រិកនេះជាសេចក្តីណែនាំនៃការដែលជាប្រធានបទនៃអត្ថបទនេះស្រោមសំបុត្រទាំងមូលរបស់អឺរ៉ុបនេះនិងបញ្ចប់នៅចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន។

ជួរនៃទំនិញអ្នកជំនួញ

អ្វីដែលត្រូវបានជួញដូរ, អ្នកដែលបានទៅតាមរយៈការធ្វើដំណើរមានការលំបាកបែបនេះនិងគ្រោះថ្នាក់ពី Vikings នេះទៅឱ្យពួកក្រិកឬ? ថោនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើច្រាំងសមុទ្រនៃសមុទ្រនិងទន្លេតាមរយៈការដែលបានរត់ពិតណាស់ពួកគេមានលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ចផ្ទាល់, ហើយវាគឺជាការពិតណាស់ដែលជា privozimyh រងផលប៉ះពាល់ការចាត់ថ្នាក់និងទំនិញដែលបាននាំចេញ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរ, ឧទាហរណ៍, Volyn និង Kyiv ប្រទេសផ្តល់ជូននៅក្នុងបរិមាណធំ, ហើយដូច្នេះនៅក្នុងការចំណាយសមហេតុសមផលណាស់នំបុ័ងប្រាក់អាវុធនិងប្រភេទទាំងអស់នៃសិប្បកម្មក្នុងស្រុក។

អ្នកស្រុក Novgorod សទ្ធាផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារជាមួយនឹងរោមសត្វរោមដេលមន, ទឹកឃ្មុំ, ក្រមួន, និងសំខាន់បំផុត - ឈើ, មានតំលៃថោកនិងអាចរកបាននៅក្នុងទឹកដីរបស់ពួកគេនិងខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងនៅភាគខាងត្បូង។ ចាប់តាំងពីផ្លូវរបស់ Vikings ក្រិកបានអនុម័តតាមរយៈការមួយចំនួនធំនៃទីក្រុងនិងបណ្តាប្រទេសសូម្បីតែដោយមានទិដ្ឋភាពផ្សេងគ្នានៃសេដ្ឋកិច្ចជួរនៃទំនិញដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច។

ទូទៅ, ដូចជាច្បាប់មួយជាអ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរពោរពេញទៅយ៉ាងហ្មត់ចត់ឈ្មួញអំណោយបាល់ទិកដែលមានដើមកំណើត rook: អាវុធលឿងទុំនិងព្រៃ។ ត្រឡប់មកវិញមួយ - Laden ជាមួយគ្រឿងទេស, ស្រានៅបរទេស, សៀវភៅ, ក្រណាត់ការផាកពិន័យនិងស្នាដៃសិល្បៈគ្រឿងអលង្ការ។

ឥទ្ធិពលនៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់រដ្ឋ

យោងតាមក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវផ្លូវការបំផុត, ផ្លូវពី Vikings ក្រិកនេះ - វាគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតដែលមានឥទ្ធិពលទៅលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិនៃសម័យនោះ។ វាគឺជាការអរគុណទៅគាត់នៅប្រទេសរុស្ស៊ីសម័យបុរាណដើម្បីកែលម្អទំនាក់ទំនងជាមួយ Byzantium, ដែលជាកន្លែងដែលវាបានចូលមកគ្រីស្ទសាសនានិងការបង្កើតថ្មីដែលបច្ចេកទេសនានាដូចជាជាមួយនឹងបណ្តាប្រទេសនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនោះទេ។

នៅក្នុងជីវិតក្នុងស្រុករបស់រដ្ឋរុស្ស៊ីចាស់គាត់ត្រូវបានរងឥទ្ធិពលដោយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងធំបែបរបស់ខ្លួនខណៈកណ្តាលចំនួនពីរនិងក្រុងកៀវ Novgorod ។ លើសពីនេះទៀតសូមអរគុណដល់ផ្លូវបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អនេះនៃចរអ្នកជំនួញ, ទីក្រុងនៅក្បែរគ្នាអាចដើម្បីបោះចោលដោយសេរីនៃទំនិញរបស់ខ្លួននៅក្នុងគែមទូទៅ។ នេះគឺជាការមានប្រសិទ្ធិភាពអំណោយផលបំផុតនៅលើសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល។

ផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម, បានក្លាយជាសង្រ្គាមដែលមានតម្លៃថ្លៃ

ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ពីកាលប្បវត្តិការ, និងជាពិសេសនៃ "រឿងនិទាននៃ bygone ឆ្នាំ" ឧត្តមសេនីយ៍ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានអាយុយុទ្ធនាការរបស់គេបានប្រើផ្លូវពី Vikings ក្រិកនេះ។ ទន្លេបានបម្រើផ្លូវធំសម្រាប់សារការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងករណីទាំងនេះបានក្លាយជាសង្រ្គាមដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

ជាឧទាហរណ៍មួយ, ព្រះអង្គម្ចាស់លោក Oleg, ហៅពួកព្យាការីនិងគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយតាមរយៈកំណាព្យអមតៈកម៉ាសអេស Pushkina ។ នៅឆ្នាំ 880 ដោយប្រើផ្លូវរួចហើយល្បីនៃទន្លេនេះលោកនិងគណៈប្រតិភូរបស់លោកបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានទៅក្រុងកៀវនិងធ្វើជាម្ចាស់វា។

ហើយទាំងអស់បានជួបប្រទះបញ្ជាឱ្យដាក់នៅលើផ្លូវនៃទីក្រុងនេះសម្ដេចបានដូច្នេះការរួបរួមភាគច្រើនបំផុតនៃដីស្លាវ។ ដូច្នេះផ្លូវចេញពី Vikings ក្រិកដែលបានរៀបរាប់យ៉ាងខ្លីដោយរបាក្សត្រ Nestor នេះបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតរដ្ឋរុស្ស៊ីរួមគ្នាមួយនេះ។

បន្ទាប់មកទៀតនៅ 907, ព្រះអង្គម្ចាស់លោក Oleg ដោយប្រើផ្លូវទឹកមួយគ្នានេះដែរបានធ្វើការហែក្បួនជាប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់លោកដើម្បី Byzantium ចាប់ Constantinople និងបានមកដល់នៅច្រកទ្វាររបស់ខ្លួនជាសញ្ញានៃការទទួលជ័យជម្នះនៃខែលការពាររបស់ខ្លួនមួយបានធ្វើឱ្យស៊េរីមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មរកកម្រៃនិងនយោបាយ។

ផ្លូវដូចគ្នានៅក្នុង 941 ដែលធ្វើឱ្យបេសកកម្មយោធាដែលបានឈានដល់ច្រាំង Bosphorus បានស្នងតំណែងរបស់លោក - ព្រះអង្គម្ចាស់ Igor បាន។ លើសពីនេះទៀតអ្នកអាចចងចាំឈ្មោះរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Svyatoslav បានអំពាវនាវឱ្យទេពកោសល្យជាអ្នកដឹកនាំប្រទេសរុស្ស៊ី Aleksandrom Makedonskim បុរាណ, និងអ្នកផ្សេងទៀត Aleksandra Nevskogo ជាច្រើន, ប៉ិនប្រសប់ប្រើឈ្មួញ protoronny ផ្លូវទឹក។