ការផលិតនិងចំណូលរបស់រុស្ស៊ីកាន់តែរៀងរាល់ឆ្នាំ។ ដូច្នោះហើយវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីសង្កេតមើលការអភិវឌ្ឍនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនអស្ចារ្យនេះរថយន្តពិសេស។ ទោះជាយ៉ាងណា, លក្ខណៈមួយដែលទំនិញអាចនឹងត្រូវបានដឹកតាមរថយន្តគឺមានវត្តមាននៃ tachograph នេះ។

គឺជាអ្វីដែលឧបករណ៍នេះ

tachograph នេះគឺជាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដែលដំណើរការមុខងារនៃការចុះឈ្មោះអំពីផ្លូវនិងល្បឿននៃរថយន្តនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរឧបករណ៍នេះគឺអាចត្រួតពិនិត្យ របៀបដែលនៅសល់ និងការងាររបស់កម្មវិធីបញ្ជា។ ពទាំងអស់នេះត្រូវបានកត់ត្រានៅលើ "puck" ដូច្នេះគេហៅថា (អ្នកអាចមើលឃើញវានៅក្នុងរូបថតខាងក្រោមនេះ) ឬនៅលើបន្ទះឈីបអេឡិចត្រូនិ។

ប្រភេទសត្វ

ដោយអាស្រ័យលើឥរិយាបថដែលឧបករណ៍នេះបានសរសេរថាព (ទម្រង់អេឡិចត្រូនិកឬមេកានិច) នេះមានប្រភេទជាច្រើននៃ tachographs គឺ:

1. អាណាឡូក។
2. ឌីជីថល។ ពួកគេបានទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងច្រើនមួយនៅអឺរ៉ុបនៅក្នុងឆ្នាំ 2000 និងបានជំនួសដោយការវាស់ស្ទង់យ៉ាងអាណាឡូក។

ផ្ទុយជាងអាណាឡូកឌីជីថលនិង tachograph

ភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ទាំងនេះសំខាន់គឺជារបៀបផ្ទុក។ tachographs ឌីជីថលមានកាតពិសេស, ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានរក្សាទុកទិន្នន័យទាំងអស់នៅក្នុងសំណុំបែបបទឌីជីថលអេឡិចត្រូនិ។ ការថតអាណាឡូកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើសន្លឹកកំណត់ត្រាមួយជុំ។ ទាំងនេះ "គោលដៅ" គឺចោល។ កម្មវិធីបញ្ជារបស់ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានប្រើក្នុងអំឡុងពេលមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីគម្រប tachograph ត្រូវបានបើកនិងកុំព្យូទ័រយួរដៃថ្មីមួយក្នុងសន្លឹកកន្លែងកំណត់របស់ខ្លួន។

លក្ខណៈពិសេសឧបករណ៍អាណាឡូក

ឧបករណ៍បែបនេះរួមបញ្ចូលទាំងការទាំងបីប៊ិច។ ថ្មីក្នុងអំឡុងពេលបើកបរនិងចតរថយន្តនៅលើសញ្ញាកាត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងជារង្វង់ ( "ការ washer") ដែលមានផ្ទៃគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងស្រទាប់នៃ wax មួយ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោមដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើទំព័រនេះ:

1. ល្បឿនរថយន្ត។
2. ជំរុញឱ្យមានការគីឡូម៉ែត្រចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់នៃពេលវេលា។
3. របៀបក្នុងការបើកបរ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចុងក្រោយនេះត្រូវបានបានបន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងប្រភេទរងបានចែកជាច្រើន។ នៅក្នុងរបៀបកម្មវិធីបញ្ជា, និមិត្តសញ្ញាពិសេសបង្ហាញនៅខណៈពេលបើកបរសម្រាកនិងម៉ោងធ្វើការផ្សេងទៀត។ ក្នុងចំណោមពួកគេ, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ពេលមួយ។ នៅលើហ្វីល tachograph បង្ហាញកំបាំងឬគេងក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកបរជាលើកទីពីរ។ នោះគឺការដឹងសិលាចារឹកទាំងអស់នៅលើ "puck" អាចជាពេលមួយនាទីដើម្បីកំណត់ថាតើរបៀបដែលរហូតមកដល់ពេលការផ្លាស់ប្តូរនិងរបៀបដែលមានល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវរថយន្តមួយជាក់លាក់។ ដោយវិធីនេះ, ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញផ្លូវនេះផងដែរនៅលើបញ្ជី (ប៉ុន្តែដោយដៃ) ។ នៅលើ "puck" គឺជាវាលពិសេស, ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកបើកបរបានសរសេររយៈពេលការងារប្រចាំថ្ងៃជាកន្លែងនៃប្រភពដើមនិងគោលដៅចំនួននៃការឈប់សំរាកនិងការងារផ្សេងទៀតបានធ្វើនៅខាងក្រៅរថយន្តដឹកទំនិញនេះ។

លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ឌីជីថល

tachograph ឌីជីថលទៅនឹងរថយន្តបានចាប់ផ្តើមដើម្បីដំឡើងក្រុមហ៊ុនម៉ូតូស្ទើរតែទាំងអស់នៅអឺរ៉ុបឆ្នាំ 2003-2004 ។ ឧបករណ៍បែបនេះមានពីរផ្នែក:

1. "អង្គភាព" នៃរថយន្ត។
2. ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។

Tachograph ធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងជាធម្មតា។ អង្គភាពទទួលសញ្ញានេះរថយន្តពីអ្នកផ្ញើនេះ (ធាតុនេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងគណបក្សប្រជាជន), ដែលបានទៅលើសម្ទង់ល្បឿនជាកន្លែងដែលអ្នកបើកបរអាចឃើញវា។ សម្រាប់ពេលវេលាសញ្ញាត្រូវបានកំណត់ទៅ Greenwich មានម៉ោង។ អង្គភាពខ្លួនវាមានអង្គចងចាំប្រព័ន្ធកសាងឡើងនៅក្នុងដែលអាចផ្ទុកទិន្នន័យនៅលើអ្នកបើកបរទាំងអស់និងការបើកបររបស់ពួកគេសម្រាប់រយៈពេល 12 ខែ។ មានត្រូវបានជួសជុលផងដែរកំហុសទាំងអស់ដែលកើតឡើងនៅក្នុងអង្គភាពនេះអាជ្ញាធរបទប្បញ្ញត្តិសញ្ញាក្រិតចុងក្រោយព្រមទាំងការប៉ុនប៉ងណាមួយដើម្បីបង្អាក់ជាមួយប្រព័ន្ធ។

ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបានដំឡើង

ច្បាប់ស្តីពីការ tachographs ក្នុងរថយន្តដឹកបញ្ជាក់ថាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកប្រតិបត្តិនិងអន្តរជាតិនៃអង្គភាពនេះប្រភេទដូចខាងក្រោមនៃរថយន្តត្រូវតែត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ:

1. ម៉ាស៊ីនដែលមានទម្ងន់ជាង 15 តោន (រួមទាំង ត្រាក់ទ័រ) ។
2. រថយន្តដឹកទំនិញទំងន់ពី 3,5 ទៅ 15 តោន។
3. រថយន្តដឹក ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ នៃ ADR ។

ទាំងបី ប្រភេទរថយន្តដែល ស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់ស្តីពីការ tachographs ។ នៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញនៃ "លោក Gazelle" ដំឡើងឧបករណ៍ពទាមទារឱ្យមានសកម្មភាពគឺមិនត្រូវ។

លើសពីនេះទៀតការដំឡើងនៃ tachograph បានអនុវត្តចំពោះរថយន្តក្រុងដែលមានទំងន់សរុបគឺជាង 15 តោន។ វាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីម៉ោនឧបករណ៍ទាំងនេះដើម្បី minibuses ធម្មតាដែលបានអនុវត្តអ្នកដំណើរទីក្រុងនិងជាយក្រុង។

ពិន័យ

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តទណ្ឌកម្មថ្មីដែលបានអនុវត្តចំពោះបុគ្គលនិងនីតិបុគ្គលសម្រាប់ការអវត្ដមាននៃ tachograph នៅក្នុងរថយន្តមួយ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើរថយន្តមួយគឺមិនមែនជាឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ, កម្មវិធីបញ្ជា (ការឬក្រុមហ៊ុន) បានដាក់ពិន័យជាជួរចាប់ពីមួយទៅ 3 ពាន់ 1 រូប។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដូចគ្នាអាចត្រូវបានរំសាយចេញនៅក្នុងពេលវេលាសម្រាប់ការ tachograph មានជម្ងឺឬមិនបានក្រិតតាមខ្នាតនេះ។ សូមចាំថារាល់ 3 ឆ្នាំ, ឧបករណ៍នេះបានឆ្លងកាត់ដោយសារការផ្តល់សេវាក្រិតឯកទេសនេះ។

សម្រាប់ការរំលោភលើ ការងារនិងការឈប់សំរាក នៅលើកម្មវិធីបញ្ជាដែលត្រូវបានផ្ដល់ពិន័យ 1 និង 10 ពាន់រូប (សម្រាប់បុគ្គលនិងនីតិបុគ្គលរៀងគ្នា) មួយ។

របៀបជាច្រើនអាចដំឡើង tachographs សម្រាប់កុងតឺន័រ

តម្លៃនៃការដំឡើងនៃឧបករណ៍ទាំងនេះដែលមានចាប់ពី 10 ទៅ 20 ពាន់រូប។ ការដាក់ឧបករណ៍អាណាឡូក - ប្រហែល 15 ម៉ឺននាក់។ ការដំឡើងរបស់ tachographs សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញមានរួមបញ្ចូលទាំងជួរនៃសកម្មភាពមួយ។ ទាំងនេះរួមមាន:

• ការដំឡើង។
• ប្លុកការធ្វើឱ្យសកម្ម។
• ការក្រិតតាមខ្នាតដំបូង។
• ការផ្សាភ្ជាប់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ។

ចំណាំថាការដំឡើងនៃ tachographs ដែលបានផលិតទាំងស្រុងដោយសិប្បកររថភ្លើង។ ឯករាជ្យធ្វើឱ្យការដំឡើងដូចគ្នានិងការក្រិតគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ និងការជ្រៀតជ្រែកខុសច្បាប់ណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺអាចមានទោសដោយពិន័យជាប្រាក់មួយ។ ដូច្នេះមានតែនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឯកទេសធ្វើការដំឡើង tachographs សម្រាប់កុងតឺន័រនោះទេ។ ពួកគេមានលិខិតអនុញ្ញាត្តិដែលចាំបាច់ទាំងអស់ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការឧបករណ៍បែបនេះ។

ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មនេះ "ជាមួយនឹងការដំឡើងនៃ tachograph នេះ»។ នោះគឺជាអ្នកទិញពីឧបករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនមួយហើយបន្ទាប់មកអ្នកដំឡើងវានៅលើរថយន្ត។ មានសេវាកម្មបែបនេះពី 35 ទៅ 50 ពាន់រូប, អាស្រ័យលើប្រភេទឧបករណ៍ (ឌីជីថលឬអាណាឡូក) គឺ។ ការដំឡើងដោយខ្លួនវា tachographs រថយន្តត្រូវចំណាយពេលមិនលើសពីម៉ោង 3-4 ។ អ្នកអាចបញ្ជារឱ្យមានប្រព័ន្ធ GPRS ម៉ូដឹម-បានដំឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍នេះ។ ដូច្នេះអ្នកនឹងដឹងច្បាស់ពីកន្លែងដែលរថយន្តរបស់អ្នកតែងតែគឺនៅពេលដែលបានផ្តល់ណាមួយឡើយ។

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញ, ថាតើចាំបាច់ត្រូវដំឡើង tachographs រថយន្តនិងលក្ខណៈពិសេសរុះរើឌីជីថលនិងឧបករណ៍អាណាឡូក។