ប្រអប់លេខ Robotised

ប្រអប់លេខ Robotised - តម្រៀបនៃការ "ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ" មួយ។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈពិសេសនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងដៃ។ ជាមួយ "មេកានិច" វារួមបញ្ចូលគ្នានូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរទៅជាកម្មវិធីបញ្ជានេះ។ មិនដូចរថយន្តមានប្រអប់លេខដោយដៃនិងជាមួយវាឈ្នាន់ក្ដាប់ដែលជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនបាច់ក្នុងការម៉ាស៊ីនដោយមានតំណាងពាក់កណ្តាលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឈ្នាន់ក្ដាប់នេះគឺអវត្តមាន។ ផ្ទុយទៅវិញសម្ភារបរិក្ខារថយន្ត presupposes ទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, actuators និងការបញ្ជូន, ដែលត្រូវបានប្តូរដោយឯករាជ្យប្រអប់លេខ ណាមួយនៅលើកុំព្យូទ័រ។ សូមអរគុណដល់កុំព្យូទ័រត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មការងាររបស់ធាតុទាំងអស់, និងមួយចំនួននៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការប្រអប់លេខមនុស្សយន្ដ, អាចរៀនដើម្បីទទួលស្គាល់រចនាប័ទ្មនៃការបើកបររបស់កម្មវិធីបញ្ជានីមួយ, មានន័យថាពួកគេអាចប្រមើលមើលសកម្មភាពរបស់គាត់។

រថយន្តសម្រាប់ផលិតត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ knob ឧបករណ៍ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងកន្លែងដដែល, និងចំណុចទាញដោយដៃ។ ភាពខុសគ្នានេះគឺជាការដ្យាក្រាមនៃដងថ្លឹងមួយ - ជាការពិតណាស់ X បានរាងប្រពៃណីជំនួសតែទៅមុខនិងទៅក្រោយ។ នៅក្នុងការប្រណាំងរថយន្ត Formula រថយន្ត 1 ជាប់ពាក់ព័ន្ធ, ចំណុចទាញដែលបានបាត់ខ្លួន, ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយឈ្នាន់ពីរដែលប្តូរល្បឿនមួយ - ការកើនឡើងទៀត - ជួយកាត់បន្ថយ។

ប្រអប់លេខ Robotised ធ្វើការដូចខាងក្រោម។ ការផ្លាស់ប្តូរហើយការដែលសង្កត់ knob ឧបករណ៍ឈ្នាន់ឧស្ម័ននៅក្នុងលំហូរ pressingovy តាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទទួលបានអំពីអាចរកបាននៅចំណុចនេះ, ល្បឿន, និងការផ្លាស់ប្តូរសំណើថ្មី។ ទទួលបាននៅក្នុង pressingovom ពប្លុកនេះធ្វើសមកាលកម្ម, ល្បឿនល្អបំផុតនោះត្រូវបានជ្រើសរើសនិងផ្តល់នូវប្រតិបត្ដិការនៃយន្ដការសំរបសំរួលការបញ្ជូនទាំងអស់។ នៅទីនេះត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីអនុវត្តនៃគ្រឿងត្រួតពិនិត្យល្បឿនម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នេះ។

ការត្រួតពិនិត្យអង្គភាព hydromechanical ទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបិទនិងបើកក្ដាប់នេះវាទៅតាមរយៈ pressingovy អង្គភាពកណ្តាល។ ធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងការប្រតិបត្ដិការនេះសកម្មភាពទាំងអស់របស់កម្មវិធីបញ្ជា។ ប្រអប់លេខ Robotised គឺមានភាពងាយស្រួល: អេឡិចត្រូនិគឺច្រើនដងការឆ្លើយតបជាងបុរសម្នាក់។ សម្រាប់ការបញ្ជូនអព្យាក្រឹត, ចំណតរថយន្ត, បញ្ច្រាសមុនច្របាច់ពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងអំឡុងពេលឈ្នាន់, បន្ទាប់មកជ្រើសទីតាំងដែលចង់បាន។

គូស្វាម៉ីភរិយាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែការបើកបររថយន្តនៅក្នុងចលនា។ មនុស្សយន្តបញ្ជូនសម្រាប់ល្បឿនយ៉ាងលឿនប្ដូរចលនាមិនតម្រូវឱ្យមានចំណុចទាញអ្នកត្រូវតែបញ្ចេញឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន, ការថយចុះម៉ាស៊ីនល្បឿនដែលចង់បានដើម្បីប្តូរទៅដែនកំណត់ដើម្បីល្បឿនបន្ទាប់។ សូមប្រាកដថាទាញគឺនៅក្នុងទីតាំងដែលចង់បាន។

មនុស្សយន្តការបញ្ជូនត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរថយន្តទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីរថយន្តដឹកទំនិញនិងសូម្បីតែរថយន្តក្រុង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនបានបង្កើតធាតុមួយនៃម៉ូតូយ៉ាម៉ាហាមួយកីឡា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជារៀងរាល់ជម្រើសនេះអាចត្រូវបានដាក់ឈ្មោះខុសគ្នា។ ចូរកុំភ្លេចថាវាអំពាវនាវឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ននិងឆ្ងាញ់ទំនាក់ទំនង។

Robotised ប្រអប់លេខដោយដៃបានផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលច្រើនជាងមុននិងការលួងលោមចិត្តច្រើនសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជា, គាត់ទទួលបានឱកាសកាន់តែច្រើនដើម្បីផ្តោតដោយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវ។ នាងមានភាពខុសគ្នាមួយចំនួនពីអ្វីដែលហៅថាការឆ្លង "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ នៅក្នុងស្នូលរបស់ខ្លួនគឺនៅតែជា "មេកានិច" ដូចគ្នា, ប៉ុន្តែបំពាក់ជាមួយនឹង actuators បន្ថែមទៀត។ ភារកិច្ចរបស់ពួកគេនឹងច្របាច់ដំណាក់កាលការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ក្ដាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងរថយន្ដ "Opel" មនុស្សយន្តដែលមានប្រអប់លេខដោយដៃមួយចាប់ផ្តើមការមុខងារវត្តមានដោយមានការផ្លាស់ប្ដូរ-N ទៅទីតាំងអព្យាក្រឹតដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះ។ នៅពេលដែលហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្លាក់ទឹកចិត្ដ, រថយន្តចាប់ផ្តើម។

ប្រអប់នេះមានតំលៃថោកជាងមួយដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញបើទោះបីជានៅក្នុងករណីនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃ "ម៉ាស៊ីន" និងលក្ខណៈថាមវន្តនៃតំណាងមេកានិចនិងផ្ដល់នូវការថយចុះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។