បួនកង់ដ្រាយ ATV "Tarus": ទិដ្ឋភាពទូទៅ, លក្ខណៈពិសេសនិងការពិនិត្យ

មិនមែនដូច្នេះជាយូរមកហើយត្រូវបានបង្ហាញនិងណែនាំទៅកាន់ទីផ្សារ ATV ដើម "Tarus" ផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ ចំនួននៃច្បាប់ចម្លងនៃការរាប់សិបនាក់ប៉ុន្មានពង្រីកទីផ្សារដែលបានគ្រោងទុកនិងការកើនឡើងនៅក្នុងការផលិតសៀរៀល។ រថយន្តប្រភេទ SUV កង់បណ្តាលឱ្យពីរមួយដែលមិនត្រឹមតែ azhitotazh ជំនាញ otechestennyh ទេប៉ុន្តែថែមទាំង zaintersoval ទិនានុប្បវត្តិបរទេសឯកទេស។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់នេះគឺជាការដែលអាចជឿទុកចិត្តម៉ូដែល, សាមញ្ញ, ដែលមានអនុភាពនិងតម្លៃសមរម្យ។

លក្ខណៈពិសេស

« Tarus 2x2 » - ATV ដែលជាគ្មានបន្ទាត់ឆើតឆាយផ្សេងគ្នានិងឧបករណ៍បំពេញបន្ថែមទៀត។ ការដឹកជញ្ជូនមានគោលបំណងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរក្នុង ការយកឈ្នះឧបសគ្គ។ គាត់នឹងក្លាយជាជំនួយយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកគាំទ្រព្រៃកសិករ truckers, ម៉ាញ់និងនេសាទនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់អ្នកដែលមានលក្ខណៈពិសេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដោយសារការដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវទៅឆ្ងាយ។

ដោយអាស្រ័យលើសំណុំនៃទម្ងន់ម៉ូតូដែលវាគឺជាឯកតាអំណាចពី 50 ទៅ 80 គីឡូក្រាមនេះជាការកែប្រែស្រាលពិតជាបានដឹកដៃ។ ចំពោះឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងរថយន្ដក្រុងទាំងដប់ពីររូបទៅថ្នាក់-25 ATV ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការបើកបរនៅលើដីកខ្វក់និងមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង, យ៉ាងងាយស្រួលយកឈ្នះឧបសគ្គទាំងអស់។ ដែនកំណត់ល្បឿន 35 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ របៀប gearshift មានល្បឿនពីរ (របៀបទំនេរនិងផ្លាស់ទីទៅមុខ) ។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ដែល ATV នេះគឺ "Tarus" - វាគឺជាការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់។ នៅក្នុងរយៈពេលខ្លីវាអាចត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នាឬរុះរើអនុវត្តយ៉ាងងាយស្រួលឬដឹកតាមផ្នែកនៅក្នុងដើមរថយន្ត។ ការរចនានេះគឺស្ទើរតែមិនមានភាពស្មុគស្មាញពេកនិងផ្នែកតូច។ បច្ចេកទេសក្នុងការថែទាំថែរក្សារអ៊ូរទាំនិងការលាងសំអាត។

ឧបករណ៍

ឈ្មោះកង់ ATV ដ្រាយ "Tarus" ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះបន្ទាប់ពីទន្លេ Tarusa នេះ។

ភារកិច្ចសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទំងន់ទាបនិង permeability ខ្ពស់។ យន្តការនៃរថយន្តទាំងអស់ដីនេះមានធាតុធម្មតាទាំងអស់នៃរថយន្តប្រភេទ SUV សម្រាប់: ខ្សែសង្វាក់អង្គភាពដ្រាយ, ផ្កាយ។ វាការពារផ្នែកខាងក្នុងនៃអង្គភាពលាក់បាំងពីរចនាសម្ព័នភាពកខ្វក់នៅពីក្រោយការ fascia ដ្រាយនេះ។

នេះក្បែរឈើឆ្កាងមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមកៅអី។ ដោយមានជំនួយពីតារា, ធ្វើពីដែកសន្លឹកអង្គភាពបញ្ជូនត្រូវបានយកចេញនិងបានធូរស្រាល។ ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ដែលអាចរកបាន, ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងជាផ្នែកសំខាន់នៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនជាតិ។ ពួកគេអាចត្រូវបានទិញនៅក្នុងតំបន់ណាមួយ។ អ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ីនដល់ 350 សង់ទីម៉ែត្រគូបនោះទេប៉ុន្តែជាច្រើនទៀតដែលបានម៉ោនម៉ូតូសំពីងសំពោងមិនអាចអនុវត្តជាក់ស្តែង។

កង់បំពាក់

កង់បួន-ATV បានបើកបរក្នុងស្រុក "Tarus" ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ពី "UAZ" ។ ពួកគេបានស្រូបយកឆក់និងរលោងចេញជាមួយចលនា unhurried ។ នៅឯល្បឿននៃការលោតសំខាន់ម៉ូតូ nachinaett ។ ដើម្បីបង្កើន patency នៃអង្គជំនុំជម្រះតំបន់ប្រធានបទរឹតបន្តឹងខ្សែបាន, ធ្វើពីខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor មួយ, ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយសមភាគីក្រូចឆ្មារប្រភេទ។

គុណវិបត្តិនៃលក្ខណៈពិសេសរចនាកង់នេះគឺងាយរបស់ខ្លួននេះដើម្បីដំនិងផលប៉ះពាល់នៃកាំរស្មីព្រះអាទិត្យរបស់។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើជាញឹកញាប់ការផ្ទុះសំបកកង់នេះប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជាងមួយរដូវកាល 1-2 ។ ពង្រីកជីវិតនៃសកម្មភាពសំបកកង់នេះអាចត្រូវបានសម្រេចដោយដំឡើងបន្ទប់បន្ថែមទៀតបានបម្រើជាប្រភេទនៃសំបកកង់មួយ។ ទម្ងន់សរុបនៃរថយន្តទាំងអស់កើនឡើងដោយគីឡូក្រាមដីជាច្រើន។

បន្តិចនៃផ្នែកខាងក្រៅមួយ

ចាប់តាំងពីពេលរថយន្តនៅក្នុងសំណួរនេះគឺជាប្រធានបទត្រូវការចម្លងរោគ, ដូចជាការការពារករណីកញ្ចក់នេះ។ ជំហាន welded ទៅស៊ុមមិនល្អឥតខ្ចោះ: ពួកគេគឺមានទំហំតូច, វាមានការគាំទ្រទេ។ ដូចជាសម្រាប់រោងចក្រថាមពលវាមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរច្រើនរបៀប។ វាបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ទំនេរនិងបិទបើកពេញលេញទៅមុខ។

ATV "Tarus" - មិនស្មុគ្រស្មាញ, ដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានតំលៃសមរម្យពីរកង់ម៉ូដែលបិទផ្លូវ។ ធាតុអគ្គិសនីកំពុងបាត់ខ្លួនលើកលែងតែចង្កៀងមុខក្លែងធ្វើនេះ។ ប៉ុន្តែបច្ចេកទេសនេះត្រូវបានដោះស្រាយជាល្អឥតខ្ចោះជាមួយចលនានៅលើតំបន់ឥតដំនើ (ផ្លូវលំតូចចង្អៀត, ព្រិល, ដី, ដីខ្សាច់) ។ រចនាបន្តធ្វើការនៅលើធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជិះកង់នឹងកែលម្អសមាសភាគជាក់លាក់មួយជង់សម្រាប់ការជួបប្រជុំរចនារហ័សនិងងាយស្រួលអតិបរមានៃអង្គភាព។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

ខាងក្រោមនេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសជាមូលដ្ឋានដែលមាន ATV នេះ "Tarus" នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមួយរបស់ស្តង់ដារ:

• powertrain - "Lifan" 168F-2 ( "ក្រុមហ៊ុនហុងដា" GX-200 ក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ), បួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសាំង។
• ភៀសខ្លួន (CC ។ ) - 210 ។
• សមាមាត្រថាមពលម៉ូទ័រ (សេស។ ) - 7 ។
• សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ (ឆ្វេង) - 4 ។
• prsposoblenie groovy - ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីចាប់ផ្តើមដោយដៃ។
• អង្គភាពបញ្ជូន - ប្រភេទ centrifugal ដោយស្វ័យប្រវត្តិក្ដាប់។
• ស - ពេញលេញជាមួយនឹងមុខតភ្ជាប់។
• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង - កង់ជាមួយនឹងដងថ្លឹងប្រតិបត្តិការពីចង្កូតនេះ។
• អត្រាអតិបរមានៃល្បឿន (km / h) - 35 ។
• ការកើនឡើងជម្រៅគម្របព្រិល (មម) - 350 ។
• ប្រវែង (ម៉ែត្រ) - 1,76 ។
• កម្ពស់កៅអី (ម៉ែត្រ) -0.79 ។
• ទទឹង (ម៉ែត្រ) - 0,33 ។
• ទំងន់ (គីឡូក្រាម) - 80 ។

ទំងន់ស្រាលជាងមុនមានការកែប្រែ 15-20 គីឡូក្រាមបំពាក់ជាធម្មតាត្រូវចំណាយ powerplant ចិនបានតិច។

ការចំណាយនៃការ

ATV "2x2 Tarus" តម្លៃដែលអាស្រ័យលើប្រភេទនៃម៉ាស៊ីននេះនៅឡើយទេអាចត្រូវបានទិញបានតែនៅលើទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុនផលិតនេះមានបំណងក្នុងការពង្រីកការលក់នៅបរទេសក្នុងអង្គភាពនាពេលខាងមុខ។ តម្លៃនៃការស្ដង់ដារទាំងអស់ដីកង់គឺមានប្រហែល 75 ពាន់រូប។

ម្ចាស់ពិនិត្យឡើងវិញ

ម្ចាស់ចាត់ទុកថាជាម៉ូតូដែលបានបន្លិចគុណសម្បត្តិចម្បងនៃអង្គភាពនិងមួយចំនួននៃកំហុសរបស់ខ្លួន។ អត្ថប្រយោជន៍នៃគំរូនេះ, អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់រួមមានដូចខាងក្រោម:

• ការលក់ភាគហ៊ុនល្អនៅលើណាមួយបិទផ្លូវជិះនៅលើដីឥដ្ឋភក់យ៉ាងស្អាតដែលជាការបូមខ្សាច់, ព្រិលអន្ទាក់និងពីក្រោយព្រៃ។
• ក្រុមរចនាសូមអរគុណដែលវាអាចត្រូវបានដឹកនៅក្នុងរថយន្ដរបស់ម៉ាស៊ីនស្ទើរតែណាមួយ។
• ការជួបប្រជុំឧបករណ៍ត្រូវបានធ្វើក្នុងប៉ុន្មាននាទី។
• វាគឺជាការដែលអាចទទួលយក mileage ឧស្ម័ន។
• តម្លៃសមរម្យ។
• ការរចនានិងការការពារដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់ឆ្លាត, អរគុណដែលរថយន្តនេះមិនត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងភក់។

មិនមែនដោយគ្មានគុណវិបត្តិដែលមាន ATV "Tarus" នេះ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់នៅក្នុងរដ្ឋដែលតម្រូវឱ្យមានរឿងនេះកៅអី unsprung បញ្ចប់, ជាការមានអារម្មណ៍ថាដោយរលាក់ទាំងអស់និងគ្រលុក។ មនុស្សមួយចំនួនមានការមិនពេញចិត្តនឹងការដ្រាយសង្វាក់រំខាននិងល្បឿនទាប, ប៉ុន្តែមនុស្សមិនបានពិចារណាវាជាកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅពេលដែលឆ្លងកាត់ទន្លេនេះកើតឡើងទៅតូបលក់កង់នោះទេប៉ុន្តែធ្វើជាទសភាគ។ វាអាចត្រូវបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនទៅឱ្យភាគីម្ខាងទៀតកាន់ដៃចង្កូត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

បញ្ចប់ការពិនិត្យពីរកង់រថយន្តបិទផ្លូវក្នុងស្រុកនោះវាអាចនឹងត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា ATV នេះ "2x2 Tarus" តម្លៃនៃការដែលអាចចូលដំណើរការណាស់ទៅស្ម័គ្រចិត្តធម្មតាបិទផ្លូវបើកបរ, កំណត់លក្ខណៈដោយភាពសាមញ្ញភាពអាចជឿជាក់បាននិងចរាចរណ៍ខ្ពស់។ ការរចនាការដួលរលំនេះដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពផ្លាស់ទីវាដោយដៃឬដឹកជញ្ជូនដោយរថយន្ត, ដែលជាការងាយស្រួលណាស់ក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់។

ជិះកង់នេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់មនុស្សដែលមានវិជ្ជាជីវៈឬទាក់ទងទៅនឹងតម្រូវចំណង់ចំណូលចិត្តដើម្បីយកឈ្នះលើចម្ងាយមធ្យមនៃល្បប់ព្រៃឈើតំបន់ viscous, ខ្សាច់និងព្រៃឈើ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានកែប្រែជានិច្ច ATV គ្រោងនឹងពង្រីកទីផ្សារនោះគឺត្រឹមត្រូវពិត។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសមានចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងកំណែសាកល្បងនៃការ SUV ដែលដែលបង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់ខ្លួនមិនមានតម្រូវការតែនៅក្នុងចន្លោះក្នុងស្រុក។