បង្កើនសម្រាប់ជនពិការ: ទំហំនេះបើយោងតាម GOST

នៅក្នុងពិភពលោកសព្វថ្ងៃនេះមនុស្សគ្រប់រូបមានសិទ្ធិសេរីភាពនៃចលនានេះ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីអនុវត្តវា, វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យច្រកចូលនិងវិធីសាស្រ្តដើម្បីឱ្យមានភាពងាយស្រួលគ្រប់ប្រភេទអគារ។

ជាមួយកិច្ចការនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក្នុងការដោះស្រាយតាមផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ពួកគេគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើការដូចដែលវាគឺជាការចាំបាច់។ ដោយបានឱ្យដឹងថាសម្ភារៈបានច្រើនជាការគ្រប់គ្រាន់និងមិនមានទំហំកាន់តែច្រើន។ នេះគឺគ្រាន់តែជាលេសមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើអ្វីមួយនៅខាងស្ដាំ។ ហើយវាត្រូវការដើម្បីដឹងថាអ្វីដែលឡើងជម្រាលសម្រាប់ជនពិការមួយទំហំនៃផ្នែករបស់ខ្លួននិងតម្រូវការដែលថាវាត្រូវតែបំពេញ។

តាមផ្លូវជម្រាលតើអ្វីទៅជានិងអ្វីដែលជាផ្នែកនេះ?

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការតភ្ជាប់ផ្ទៃផ្ដេកពីរដែលត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកម្រិតផ្សេងគ្នារវាងពួកគេកំណត់ជំហាន។ ក្នុងស្ថានភាពដែលការឡើងជណ្តើរនេះឡើងគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេរាងកាយ, វាត្រូវបានជំនួសដោយធ្លាក់យន្តហោះនៅឯ slant មួយ។ ការរចនានេះត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវឡើងនេះ។ នៅពេលដែលបានរចនាឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវវាអាចផ្ដល់នូវភាពងាយស្រួលនិងរលូនចលនាកង់ទៅកម្ពស់នៃយន្តការនេះ។

ការរចនានៃផ្លូវឡើងដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្រូវការនៃការ GOST នេះតែងតែមានបីផ្នែក។ គ្នានៃពួកគេគឺជាការចាំបាច់និងមិនអាចត្រូវបានសម្រេចចេញ។

ដូច្នេះផ្លូវឡើងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង:

• ពីផ្ទះល្វែងតំបន់នៅខាងមុខលោក!
• លេចពង្រីកការ obliquely;
• និងវេទិកានៅផ្នែកខាងលើរបស់ខ្លួន។

ដើម្បីទទួលបាននូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់ជនពិការតាមផ្លូវឡើង, ទំហំរបស់គ្នានៃធាតុរបស់វាត្រូវតែមានការផុតពូជជាដាច់ខាត។ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងមានការលំបាកឬស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រើ។

ប្រភេទនៃសំណង់តាមផ្លូវ

តាមផ្លូវឡើងស្ថានី

វាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានសន្មត់ថាបានប្រើវាសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ ជាធម្មតា, នេះគឺជាច្រកចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័នណាមួយ។ សំណង់បែបនេះអាចមានរយៈពេលមួយឬច្រើន។ ចំនួនរបស់ពួកគេអាស្រ័យលើកម្ពស់របស់ជណ្តើរនិងចន្លោះដែលមាននៅក្នុងផ្នែកខាងមុខ។

តាមផ្លូវឡើងផ្នត់

ការរចនានេះគឺជាការមានប្រយោជន៍នៅកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលមានទំហំត្រូវបានកំណត់។ នាងមានការប្រកួតពិសេសដែលនៅលើជញ្ជាំងឬផ្លូវរថភ្លើង។ ជាការចាំបាច់, អ្នកអាចបន្ថែមនិងេះសម្រាប់ជនពិការនោះផ្លូវចំណោតនេះ។ វិមាត្រនៃការរចនា hinge នេះគួរតែត្រូវបានធ្វើដូចថាវាពីទីតាំងអង្គុយនៅក្នុងកៅអីមួយត្រូវបានផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅទីតាំងការងារនិងច្រាសមកវិញ។

តាមផ្លូវឡើងចល័ត

ក្រុមនៃតាមផ្លូវនេះនៅក្នុងវេន, ត្រូវបានបែងចែកជាច្រើនប្រភេទ: វិលជុំលើក, ជម្រាលនិងការរចនាតារាង។ ជាលើកដំបូងនៅលើបញ្ជីគឺជាការតូចនៅក្នុងទំហំ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេបានបំពាក់ថាពួកគេអាចត្រូវបាន rolled ឡើងដូចព្រំមួយ។ បង្កើនតូចពេកនិងត្រូវបានប្រើដើម្បីយកឈ្នះឧបសគ្គទាបដូចជាការទប់ស្កាត់។ ប្រព័ន្ធកែវពង្រីកឬធ្លាក់ផ្លូវចំណោតពង្រីកពីទំហំដែលបានលាក់និងអាចត្រូវបានដំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងជណ្តើរនេះ។

វិមាត្រនៃវេទិកាតាមផ្លូវជម្រាល

ផ្ទៃផ្ដេកដោយរលូនត្រូវតែមានវត្តមាននៅដើមនិងចុងបញ្ចប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ប្រសិនបើមានផ្លូវឡើងនេះគឺមានជាយូរមកហើយឬប្រែ, បន្ទាប់មកបានក្លាយទៅជាធំជាងនេះដូចវិបសាយ។ បន្ទាប់មកពួកគេនឹងត្រូវបានដាក់នៅចុងបញ្ចប់នៃការលើកគ្នា។ គេហទំព័រមិនគួរត្រូវបានតូចជាងទទឹងផ្លូវចំណោតនេះនិងខ្លីខ្លាំងណាស់។ ពួកគេមានកាតព្វកិច្ចដើម្បីឱ្យសមទៅដោយសេរី កៅអីរុញមួយ។ ហើយនៅក្នុងចន្លោះនេះគួរតែមានផាសុខភាពនិងការដាក់ពង្រាយ។ ដូច្នេះផ្លូវឡើងសម្រាប់ជនពិការដែលជាទំហំនៃការចូលទៅក្នុងតម្លៃសមតំបន់ទទឹងពីរដងរយៈពេលរបស់វានិងប្រវែងនៃការយ៉ាងហោចណាស់ 1,5 ម៉ែត្រ - នឹងមានភាពងាយស្រួលណាស់។ វាអាចយកចេញដោយសុវត្ថិភាពដៃរបស់អ្នកពីកង់និងមិនប្រថុយ slipping ។

ទទឹងនិងប្រវែងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ

ពួកគេត្រូវតែមានដូចថារទេះរុញនេះអាចសមយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើផ្លូវឡើងសម្រាប់ជនពិការនេះ។ វិមាត្រ - ទទឹងនិងប្រវែង - ត្រូវគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងដោយ GOST ។ ពួកគេគឺជាការរចនាម៉ូដផ្សេងគ្នាសម្រាប់មួយផ្លូវនិងចរាចរណ៍ពីរផ្លូវ។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, ទទឹងគួរតែយ៉ាងហោចណាស់ 90 សង់ទីម៉ែត្រឬ 1 ម៉ែត្រ។ ពេលឡើងជម្រាលដែលបានផ្ដល់ដោយចលនានៅក្នុងទិសដៅទាំងពីរនាក់, បន្ទាប់មកគឺត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដងទទឹង។

ប្រវែងអតិបរមានៃផ្ទៃលើកមិនគួរលើសពី 36 ម៉ែត្រ។ ម្ល៉ោះមួយនៃប្រវែងផ្នែកលំអៀងអាចមានមិនច្រើនជាង 9 ម៉ែត្រ។ នេះមានន័យថាបន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះ turntable ចាំបាច់។

នៅតាមបណ្តោយគែមនៃផ្ទៃទំនោរនេះចាំបាច់ម៉ោនកាង។ កម្ពស់របស់ពួកគេគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 5 សង់ទីម៉ែត្រ។ ពួកគេគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទប់ស្កាត់លទ្ធភាពនៃការធ្លាក់រថដង្ហែជាមួយនឹងការជនពិការណាមួយឡើយ។ អវត្តមានរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតតែក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលផ្លូវចំណោតមានព្រំប្រទល់ជាប់ជញ្ជាំងឬគែមរបស់ Handrail បន្តមួយត្រូវបានជួសជុល។

មុំនៃការ inclination នៃផ្ទៃផ្លូវចំណោតនេះ

ចំណោទនេះត្រូវបានគណនាជាផលចែកដែលក្នុងកម្ពស់ផ្លូវឡើងនេះត្រូវបានបែងចែកដោយប្រវែងរបស់ខ្លួននៅតាមបណ្តោយផ្ទៃនៃផែនដីនេះ។ វាអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ជាភាគមួយឬក្នុងដឺក្រេ។ និងអាចធ្វើទៅធាតុនៅក្នុងសមាមាត្រនៃចំនួនគត់ពីរមួយ។

លក្ខណៈពិសេសនេះ - ការរចនាសំខាន់។ ប្រសិនបើមានការលំអៀងគឺតូច, ផ្លូវឡើងនេះអាចនឹងមានរយៈពេលយូរពេក។ ហើយនៅក្នុងករណីនៃមុំទំហំធំខ្លាំងណាស់នៅលើវានោះវានឹងក្លាយជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីចូល។ ដូច្នេះពួកគេត្រូវការដើម្បីគណនាបានត្រឹមត្រូវពេលដែលបានព្យាករសម្រាប់ជនពិការសូម្បីតែផ្លូវឡើងនេះ។ វិមាត្រ GOST បានកំណត់ទៅតម្លៃអតិបរមានៃជម្រាលដែលស្មើនឹង 5% (បន្តិចតិចជាង3º) ។ លើកកម្ពស់សម្រាប់តម្លៃបែបនេះមិនគួរលើសពី 80 សង់ទីម៉ែត្រ។

ក្នុងករណីពិសេសការកើនឡើងនៅជម្រាលមួយដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតរហូតដល់ 10% (រយៈពេលជាង5.5º) ។ បន្ទាប់មកជម្រាលបំពាក់ compulsorily ជាមួយ Handrail ។ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃជនពិការមួយដែលឯករាជ្យនៅលើវានឹងមានការលំបាក។

ប្រសិនបើមានផ្លូវចំណោតជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងចរាចរណ៍ពីរផ្លូវ, គម្លាតអតិបរមាសម្រាប់វាគឺ 6,7% ។

តម្រូវការដើម្បីផ្លូវរថភ្លើង

ការរចនារបស់ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានដែលចាំបាច់មួយនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម:

• នៅពេលដែលកម្ពស់រយៈពេលលើសពី 15 សង់ទីម៉ែត្រ!
• ឬប្រវែងនៃផ្ទៃទំនោរនេះគឺធំជាង 180 សង់ទីម៉ែត្រ។

Handrail កំណត់លើភាគីទាំងពីរនិងនៅលើប្រវែងទាំងមូលនៃផ្លូវឡើងសម្រាប់ជនពិការនេះ។ ទំហំរបស់ពួកគេពឹងផ្អែកលើការដែលនឹងទំនងជានឹងកើនឡើង: មនុស្សពេញវ័យឬកុមារ។ កម្រិត Handrail បានផ្ដល់អនុសាសន៍ពីរដង។ ប្រភពដើមនៅកម្ពស់នៃ 60-70 សង់ទីម៉ែត្រនិងលើកទីពីរមួយ - ប្រហែល 90 សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់កុមារដំបូងត្រូវបានកាត់បន្ថយតម្លៃ 50 សង់ទីម៉ែត្រ។

តម្រូវការផ្សេងទៀតសម្រាប់ការតាមផ្លូវ

1. នៅលើប្លង់ទេមួយគួរតែត្រូវបានជួសជុលថ្នាំកូតដែលបង្កើនការកកិត។ នេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយផ្លូវចំណោតរអិល។
2. ផ្នែកទាំងអស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធមិនត្រូវជ្រៀតជ្រែកជាមួយថ្មើរជើង។
3. ប្រសិនបើមានតែមនុស្សម្នាក់នឹងត្រូវប្រើប្រាស់ផ្លូវចំណោតជាក់លាក់មួយសម្រាប់ជនពិការ, វិមាត្ររចនាអាចត្រូវបានគណនាជាលក្ខណៈបុគ្គលសម្រាប់កៅអីរុញរបស់គាត់។
4. រចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈមិនត្រូវបំផ្លាញជណ្តើរនេះ។
5. ជម្រាលគួរតែត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង dampers ពិសេសដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានប្រតិបត្ដិការ noiseless ។

វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីទាំងអស់នៃចំណុចខាងលើនេះមុនពេលដំឡើងជម្រាលទៅធ្វើ។